Chevrolet Lacetti - ການປັບດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ

"Chevrolet Lacetti" ... ດັ່ງກ່າວເປັນການຮັບຮູ້ສູງຂອງ subcompact ປະຊຸມສະໄຫມ motorists ພາຍໃນບໍ່ສາມາດແມ້ແຕ່ຝັນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດ. ຄວາມນິຍົມຂອງລາວສາມາດຖືກ envied ໂດຍຄວາມກັງວົນໃດໆຂອງພາສາຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີ, ບໍ່ໃຫ້ເວົ້າເຖິງຄົນອາເມລິກາ. ແລະຄວາມລັບເພື່ອຄວາມສໍາເລັດຂອງເຄື່ອງນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ສອງສິ່ງ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະການອອກແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ແຕ່ລາຍລະອຽດສຸດທ້າຍສໍາລັບເຫດຜົນບາງຢ່າງບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນ, ພວກເຂົາກໍາລັງພະຍາຍາມປັບແຕ່ງການອອກແບບດ້ວຍເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: ການປັບ. sedan ແລະ hatchback "Chevrolet Lachetti" ຫຼັງຈາກຂະບວນການນີ້ກາຍເປັນລົດກິລາທີ່ແທ້ຈິງ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນກໍລະນີນີ້ບໍ່ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີການຍ້າຍຢ່າງໄວວາ. ແຕ່ວິທີທີ່ຈະບັນລຸຄວາມສໍາເລັດນີ້? ເຮັດແນວໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຫຼາຍອອກຈາກລົດຂອງທ່ານ? ໃນບັນຫານີ້, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຈັດຮຽງມັນ.

"Chevrolet Lacetti" - ປັບແຕ່ງພາຍນອກດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ skirts ແລະ spoilers

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າການອອກແບບຂອງ sedan ທີ່ invented ໂດຍ Italians ໄດ້ຫັນອອກເພື່ອຈະປະສົມກົມກຽວແທນ, ມັນບໍ່ໄດ້ຢຸດຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງພວກເຮົາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຈໍານວນຫລາຍສໍາລັບການປັບ. ແລະເພື່ອໃຫ້ຫມູ່ເພື່ອນ "ທາດເຫຼັກ" ຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນເອກະລັກແລະ sportiness ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຊຸດໃຫມ່ຂອງ spoilers aerodynamic ແລະຊຸດຮ່າງກາຍ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຊື້ອາກາດປັບປຸງໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Chevrolet Lachetti, ການປັບແຕ່ງ (styling) ຈະມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍປັບປຸງດັດຊະນີຂອງການຕໍ່ຕ້ານທາງອາກາດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງນັກ spoilers.

ຂ້ອຍຄວນຊອກຫາຫຍັງໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍເຮັດການແກ້ໄຂເປັນເອກະລາດສໍາລັບ Lacetti?

Sedan ແລະ hatchback ໃນກໍລະນີນີ້ຈະໄດ້ມີຄຸນສົມບັດດຽວກັນກັບຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບສະຖານີບໍລິການພິເສດ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າເມື່ອຕິດຕັ້ງທຸກພາກສ່ວນຂອງປະເພດນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດຕໍ່ຂັ້ນຕອນຂອງຂັ້ນຕອນ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຊຸດຂອງຮ່າງກາຍ. ຖ້າພວກເຂົາຖືກຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ພວກເຂົາອາດຈະລົ້ມລົງພາຍຫຼັງສອງສາມຮ້ອຍກິໂລແມັດ, ຫຼືເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານທາງອາກາດຂອງ Chevrolet Lacetti ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ຮູບລັກສະນະ Tuning ຍັງບໍ່ໄດ້ເຮັດໂດຍບໍ່ມີສີ. ນີ້ແມ່ນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະສັ່ງການ airbrushing ຢູ່ສູນບໍລິການ. ເປັນຫຍັງ STO? ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າປະເພດສີນີ້ຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ເຄື່ອງມືບາງຢ່າງເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຄວາມຮູ້ໃນເວລາແຕ້ມຮູບແຕ້ມສະເພາະ.

Optics

ສະພາບອາກາດທັງຫມົດຂອງ chrome inserts ຢູ່ໃນ ໂຄມໄຟຫລັງແມ່ນ ເນັ້ນຫນັກ. ສໍາລັບສ່ວນຫນ້າ, ມັນແມ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ LEDs ຫຼື "ຕາຟ້າ".

"Chevrolet Lacetti" - salon tuning

ທີ່ນີ້, ກ່ອນທີ່ເຈົ້າຂອງລົດຈະເປີດໂອກາດຫຼາຍ. ພາຍໃນ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນແປງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກການຂັບລົດກັບບ່ອນນັ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ຄວນຫຼີກລ້ຽງການເຮັດໃຫ້ມີແສງ LED - ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ຫນ້າຈໍດ້ານຫນ້າແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ເປີດມັນ. dashboard ສາມາດປ່ຽນແປງ. ແລະມັນແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະຕົກແຕ່ງມັນດ້ວຍ LEDs ດຽວກັນ (ພຽງແຕ່ຢູ່ດ້ານຂ້າງແທນທີ່ຈະເປັນໂຄມໄຟທີ່ປະກະຕິ). ແລະສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ແມ່ນການເພີ່ມການດູດຊືມເພີ່ມເຕີມ. ມັນໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນເກືອບທັງຫມົດ ລົດ tuned. ໃນຖານະເປັນວັດສະດຸ, ຄວນແນະນໍາໃຫ້ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນ vibration ຫຼື splice, ເຊິ່ງມີຄຸນລັກສະນະກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍກວ່າ base ຮູ້ສຶກ.