6, ການຜະລິດ fighter. Fighter jet: ຮູບພາບແລະຂໍ້ກໍາຫນົດ

ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດ - ຫນຶ່ງໃນຄອບຄົວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງກອງກໍາລັງລັດເຊຍ. ດີກວ່າເຕັກໂນໂລຊີຂອງເຮືອບິນ - ການ criterion ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຄວາມສາມາດໃນການຕໍ່ສູ້ຂອງກອງທັບອາກາດ. ແລະສະນັ້ນກອງທັບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານອໍານາດຂອງໂລກ - ລັດເຊຍ, ອາເມລິກາ, ຈີນ - ຊອກຫາວິທີໃນເລື່ອງນີ້ຈະເປັນຫນຶ່ງໃນບາດກ້າວລ່ວງຫນ້າຂອງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງດາວໄດ້. ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງຊອກຫາວິທີບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ກັບແຂນແລະຫລາຍແດ່ຂອງຕົນ sovremennymii ອຸປະກອນຕົວຢ່າງ, ແຕ່ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການພັດທະນາກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ. ລວມທັງການບິນ.

ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນ bosom ຂອງຫ້ອງການວິສະວະກໍາທົ່ວໂລກຈໍານວນຫຼາຍທີ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງ 6 fighter ການຜະລິດ. ເຄື່ອງຈັກ "junior" ອັນດັບທໍາອິດແລ້ວການຜະລິດຕະແລະບິນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອລັດເຊຍແລະອາເມລິກາໄດ້, ແລະ, ອີງຕາມການລາຍງານຈໍານວນຫນຶ່ງ, ການຈີນ. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນຂອງການແຂ່ງຂັນຂອງກອງທັບແຫ່ງຊາດຂອງກອງທັບອາກາດຈະໄດ້ຮັບສໍາເລັດຂອງ fighters ທີ່ໄດ້ກ່າວມາໄດ້. ໃນເວລາທີ່ການຄາດຫວັງລັກສະນະຂອງເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ແນວໃດ?

ເງື່ອນໄຂສໍາລັບ 6 ລຸ້ນ

ຕົວຈິງ, ບົນພື້ນຖານຂອງສິ່ງທີ່ຕາມເງື່ອນໄຂ, ເປັນ fighter ໃຫມ່ສາມາດໄດ້ຮັບການປະກອບກັບເຮືອບິນ 6 ຮຸ່ນ? ໃນບັນດາຕົ້ນຕໍ, ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານ - ການບິນເອກະລາດ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ເຄື່ອງຈະບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງປະຊາຊົນແລະຄອມພິວເຕີ - ອັດຕະໂນມັດຫຼືປະຕິສໍາພັນໄລຍະໄກທີ່ມີປະຊາຊົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນພາກສະຫນາມຂອງການບິນໄດ້, ຜູ້ທີ່ເວົ້າວ່າການຜະລິດ fighter 6 ສາມາດໄດ້ຮັບການທົດລອງນໍາໃຊ້. ມັນເປັນໄປໄດ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍອມຮັບວ່າລະດັບໃຫມ່ຂອງລົດຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສອງປະຕິບັດເຕັກໂນໂລຊີໃນເວລາດຽວກັນ.

ມີສະບັບພາສາທີ່ໃກ້ຊິດກັບນັກບິນອາເມລິກາແນວຄວາມຄິດບໍ່ມີຄົນຂັບແລະລັດເຊຍເປັນ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ເຮືອບິນຈະໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ຊາຍ. ອອກແບບຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເປັນບັນທຶກໄວ້ໃນຈໍານວນຂອງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ສາມາດຄິດໄລ່ຊຶ່ງມັນໃຫ້ fighters ເປັນການຕໍ່ຕ້ານສູງ incredibly ກັບ overload, ນັບຕັ້ງແຕ່ຫຸ່ນຍົນຈະສາມາດທີ່ຈະທົນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການບັນຫາໃດຫນຶ່ງ. ລັດເຊຍໄດ້, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຊື່ອວ່າຄອມພິວເຕີທີ່ບໍ່ມີແມ່ນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດງານເຄື່ອງທີ່ຢູ່ໃນລະດັບຂອງມະນຸດໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງເຮືອບິນຈາກລັດເຊຍແລະສະຫນັບສະຫນູນຈໍານວນຫຼາຍແລະແນວຄວາມຄິດບໍ່ມີຄົນຂັບໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນບັນທຶກໄວ້ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫນຶ່ງ, ໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວິສະວະກອນລັດເຊຍນີ້ແມ່ນຮ່ອງທີ່ inferior ກັບຄູ່ຮ່ວມງານຕາເວັນຕົກ. ໃນການຢືນຢັນກ່ຽວກັບການທົດສອບສໍາເລັດຂອງແບບຫລ້າສຸດຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ມີຄົນຂັບສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນສະຫະພັນລັດເຊຍ. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າ 6 ການຜະລິດ fighter ລັດເຊຍ, ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າມີບາງແນວໂນ້ມທີ່ຈະສ້າງບົນພື້ນຖານຂອງແນວຄວາມຄິດ, ເຊິ່ງຈະມີການຄຸ້ມຄອງປະຊາຊົນໂດຍຍົນໄດ້.

ໃນບັນດາມາດຕະຖານທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆເຄື່ອງດີເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃຫ້ໂທຫາຂໍ້ມູນຕ່ໍາທໍາມະດາ. ລະດັບໃນປະຈຸບັນຂອງເຕັກໂນໂລຊີ "stealth" ເຮືອບິນຫນອງການປ້ອງກັນລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດບໍ່ແມ່ນ 100%. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາໃຊ້ເວລາລັງປ້ອງກັນຊາດອາກາດລະບົບຂີປະນາວຸດທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນ: ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນລັດເຊຍ S-400, ໄດ້ "stealth" ໃນລະດັບໃນປັດຈຸບັນ - ເວົ້າອຸປະສັກສໍາລັບພວກເຂົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, fighter 6 ການຜະລິດຄາດວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະສາມາດອອກຈາກອອກຈາກການເຮັດວຽກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍທີ່ສຸດເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການລັກລອບໄດ້. Incidentally, ມາດຕະຖານຂ້າງເທິງນີ້ສາມາດໃຫ້ສົມບູນປ້ອງກັນປະເທດຕໍ່ຕ້ານອາກາດ (ຕໍ່ຕ້ານຂີປະນາວຸດ, ລໍ່, ແລະອື່ນໆ).

ການເກນຕໍ່ໄປ - ອັດຕາຫຼາຍກວ່າທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງ fighter ປຽບທຽບກັບການຜະລິດທີ່ຜ່ານມາຂອງເຄື່ອງ. ຖ້າຫາກວ່າໃນປັດຈຸບັນການຂັບເຮືອບິນດັດຊະນີກ່ຽວກັບການ 3 Mach ເຮືອບິນທະຫານໄວ, ການພັດທະນາ 6, ການຜະລິດຄາດວ່າຈະສາມາດເພື່ອເອົາຊະນະໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ 5. ຄວາມໄວ Cruising ໄດ້ (ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນເປັນສີກ່ຽວກັບ thrust afterburner ໄດ້) ຂອງ fighters ໃຫມ່, ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວ, ແນ່ນອນມັນຈະເປັນ supersonic. ນອກຈາກນີ້ມັນຈະສາມາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບໄວຂຶ້ນຫຼາຍ. ຂ້ອນຂ້າງໄປ, ໃນຄວາມໄວປະຂອງ fighter ໃນອະນາຄົດຈະເປັນທີ່ຄວາມໄວໃນມື້ນີ້ afterburning - Mach ຂະຫນາດ 1.5-2. ຫນຶ່ງໃນອາດຈະເຄື່ອງມືປະສິດທິພາບທີ່ມີການຕິດຕັ້ງໃນ fighters ultrafast - ປະສິດທິພາບສູງທີ່ສຸດ. ຂໍຂອບໃຈກັບນາງ, ເຮືອບິນສາມາດບິນໂດຍບໍ່ມີການ refueling ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງປະຕິບັດກ່ຽວກັບການລາດຕະເວນໃນໄລຍະຫ່າງພີ່ນ້ອງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຖານຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຈາກຈຸດໂຄງສ້າງຂອງ view 6 ເຄື່ອງຜະລິດ, ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອຈະ ergonomic ຫຼາຍ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າປີກ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ແມ່ນສໍາລັບສ່ວນຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ encased ໃນ fuselage ໄດ້. ມີໂອກາດເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ fighters ເປັນຂອງ 6 ການຜະລິດຂອງໂລກຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການອຸປະກອນທີ່ມີຫນ້າຫາງຕັ້ງ. ບາງທີອາດມີຢູ່ໃນຫົວໃຈຂອງການອອກແບບເຮືອບິນດັ່ງກ່າວແມ່ນແນວຄວາມຄິດຂອງ "ປີກບິນ" (ເຊັ່ນ: ການອະນາຄົດ, ຊອກຫາ B-2, ຊຶ່ງຢືນຢູ່ໃນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດອາເມລິກາ) ໄດ້.

ເຮັດແນວໃດມັນຈະເບິ່ງຄືກັບ fighter ໃຫມ່? ການຖ່າຍຮູບ, ຊຶ່ງຕ່ໍາ, ສາມາດໃຫ້ພວກເຮົາປະຖົມນິເທດປະມານ.

ອາດ 6 ເຄື່ອງຜະລິດຈະ maneuverability (ລວມທັງຢູ່ໃນສະພາບການບິນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວ tremendous). ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທຸກຮຸ່ນມີຄວາມພ້ອມມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ thrust vector,. ເຮືອບິນຈະຕ້ອງງ່າຍ maneuver ໃນມຸມປະມານ 60 ອົງສາ. ແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງເຮືອບິນດັ່ງກ່າວເປັນຫຍັງ, ຖ້າຫາກວ່າການຮົບທາງອາກາດສັ້ນ, ລະດັບຈະໄດ້ຮັບຄົງຈະບໍ່ເປັນ? ຈຸດຕົ້ນຕໍຂອງການເບິ່ງກ່ຽວກັບຄະແນນນີ້ - maneuverability ອະນຸຍາດໃຫ້ fighters ທີ່ຈະຍ້າຍພາຍໃນຂອບຂອງການອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ປ້ອງກັນປະເທດ missile" trajectories ໄດ້. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ໃນເວລາທີ່ຫົວ striking ສຸດວິທີການຈາກ SAM, ເຄື່ອງຂອງລະຄອນຈະສາມາດຂັ້ນຕອນທີຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ. ຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນຂີປະນາວຸດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດທີ່ຈະຄິດໄລ່ maneuver ນີ້ຢູ່ກ້ວາງຂອງເຄື່ອງຫມາຍການ.

ຈະເປັນແນວໃດອີກແດ່ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນ fighter ໃຫມ່? ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງຮູບລັກສະນະໃນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ດີກວ່າ, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ກົນໄກຂອງການຮ່ວມພົວພັນກັບວັດຖຸບົກ. ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ທີ່ດິນແຕ່ຍັງທະເລ, ຊ່ອງ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງໃຕ້ນ້ໍາ. ການ Fighter ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຜະລິດຫລ້າສຸດ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານເວົ້າວ່າ - ເປັນຫນຶ່ງໃນນັ້ນ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ສາມາດຕິດຕໍ່ສື່ສານໄດ້ໄວຂຶ້ນກ່ວາຂໍ້ມູນຍຸດທະວິທີແລະຍຸດທະສາດອື່ນໆຈາກສູນບັນຊາການແລະເຮືອບິນອື່ນໆ, ເພື່ອໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຈາກດາວທຽມໄດ້. ທັງຫມົດນີ້ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ທົດລອງໃນການໄດ້ຮັບການລ່ວງຫນ້າຂອງ opponents ໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສໍາເລັດຂອງພາລະກິດ combat ໄດ້.

ນອກຈາກນີ້, ເກືອບທັງຫມົດຈະທະຫານ fighters 6 ຮຸ່ນຈະໄດ້ຮັບການໂດຍມີອາວຸດທີ່ມີລັດສະຫມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍຂອງການຈ້າງງານ combat ກ່ວາໃນມື້ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວຢ່າງ. ມີສະບັບພາສາທີ່ມັນແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການຊັບພະຍາກອນທີ່ຈະດໍາເນີນເປົ້າຫມາຍຈາກໄລຍະທາງລົດສາມາດທົນຕໍ່ການຜະເຊີນຫນ້າກັບຫລ້າສຸດລະບົບປ້ອງກັນອາກາດເປັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທີ່ແຕກຕ່າງຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບການເປີດຕົວລູກເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ຈະ radar ສາມາດກວດພົບໄດ້ຍົນສະລັບສັບຊ້ອນ zenith. ອາດຈະເປັນເຄື່ອງຫຼ້າສຸດຈະໄດ້ຮັບເຄື່ອງມືຈບໍ່ພຽງແຕ່ມີລູກສອນໄຟ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນ, ແຕ່ຍັງຕິດຕັ້ງ laser. ແລະຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ: ເປັນຜູ້ທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບການສູ້ຮົບວິທະຍຸເອເລັກໂຕຣນິກ (ປິດ avionics ສັດຕູ) ແລະ lasers ທີ່ສາມາດມົນຕີເປົ້າຫມາຍດ້ວຍຕົນເອງ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າອາວຸດຈະຍັງໄຟຟ້າ. ຂີປະນາວຸດເຫຼົ່ານັ້ນ, ມັນຄວນຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງ 6 ການຜະລິດຈະບິນຢູ່ທີ່ດັ່ງກ່າວອັດຕາທີ່ລະບົບປ້ອງກັນປະເທດອາກາດພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດສໍາລັບພວກເຂົາເປັນ "ຮັກສາໄດ້."

ຈະ fighter ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກ?

ອີກປະການຫນຶ່ງຄໍາຖາມທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ຊ່ຽວຊານບາງຄົນເຊື່ອວ່າ - ມັນຄົງຈະບໍ່ວ່າຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຈາກອອກແບບເຮືອບິນສາມາດສ້າງວັດຖຸໄດ້ fighter ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໂດຍໃຊ້ເວລາເຄື່ອງຜະລິດຫົກຈະໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນງານ, ລະດັບຂອງເຕັກໂນໂລຊີໃນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ supposed ຈະກ່ຽວກັບດຽວກັນ. ກ່ຽວກັບສະຖານະການນີ້ໃນປັດຈຸບັນກັບ Fighter ການຜະລິດທີ 5. ລັດເຊຍ T-50 ແລະສະຫະລັດ F-22, ທັງຫມົດ, ອີງຕາມຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫຼາຍ, ມີຄວາມສາມາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍແລະລະດັບຂອງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ແລະນີ້ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າ fighters ຂອງ 3 ແລະການຜະລິດທີ 4, ຜະລິດໃນລັດເຊຍ (ແລະກ່ອນຫນ້ານັ້ນ - ໃນສະຫະພາບໂຊວຽດ), ໃນບາງກໍລະນີ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫຼາຍເຊື່ອວ່າ, ນີ້ແມ່ນຫົວ taller ກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານຝ່າຍອາເມລິກາແລະໃນທາງກັບກັນ. ກ່ຽວກັບ 6 ລຸ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກເຈົ້າເຊື່ອຕາມຊ່ຽວຊານ, ເຖິງແມ່ນວ່າແຜນການຈະເຮັດໃຫ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນຄວາມໄວ, ມີການຄໍ້າປະກັນວ່າອົງປະກອບອື່ນໆ (ຕົວຢ່າງ:, maneuverability), ພວກເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ໃຫ້ຄູ່ແຂ່ງທີ່ບໍ່ມີ. A ປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈາກສາຂາອື່ນທີ່ບໍລິການ - ຊ່ອງ, ປ້ອງກັນອາກາດ, ກອງທັບເຮືອ, ໃນວຽກງານສະເພາະໃດຫນຶ່ງ - ຍັງດິນ.

ຂ້າພະເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນຍົນລັດເຊຍ 6 ລຸ້ນ?

ສະພາບແວດລ້ອມໃນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບິນມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ fighter 6 ການຜະລິດ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນກອງທັບທີ່ທັນສະໄຫມ, ລວມທັງລັດເຊຍ. ໃນສະຫນັບສະຫນູນມັນມີສອງປະເພດພື້ນຖານຂອງການໂຕ້ຖຽງ. ໃນຄັ້ງທໍາອິດຂອງເຂົາເຈົ້າ - ລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດຈະໄດ້ຮັບການພັດທະນາຍັງຫຼາຍຫຼາຍກ່ວາເຕັກນິກການມີປີກ. ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງສົມບູນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອໃນການສ້າງກອງທັບເຮືອຂອງໃຫມ່ແລະທີ່ສຸດຂອງທັງຫມົດ, fighter ລາຄາແພງຫລາຍເມື່ອພວກເຂົາເຈົ້າມີແນວໂນ້ມຫລາຍແຊງລົງໃນໄລຍະການຕໍ່ສູ້ດັ່ງກ່າວ.

ການໂຕ້ຖຽງອື່ນ - ເຕັກໂນໂລຊີຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງເຮືອບິນທະຫານທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້, ໃນຫຼັກການ, ໄດ້ບັນລຸໄດ້ດັ່ງກ່າວໃນລະດັບທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງທີ່ຈະເປັນການກໍ່ມີບັນຫາໃດຫນຶ່ງ. ເຄື່ອງລັດເຊຍ T-50 American fighter F-22, ແລະທີ່ອາດຈະໄດ້ກະກຽມສໍາລັບການປ່ອຍຂອງຈີນທີ່ ເຮືອບິນຮຸ່ນທີ່ 5, ໃນຫຼັກການ, ພຽງພໍການປະຕິບັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃຫ້ກອງທັບຕ້ອງສໍາລັບການທົດສະວັດທີ່ຈະມາເຖິງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວ. ໂດຍສະເພາະ, ເຊັ່ນຕົວກໍານົດການເປັນການຄວບຄຸມ vector thrust, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການຜູກມັດຢູ່ໃນເຮືອບິນ 6 ການຜະລິດ, ປະຈຸບັນໃນເຄື່ອງທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫຼາຍ. ແລະທີ່ເປັນຄວາມຄ່ອງແຄ່ວ, ທີ່ພວກເຮົາປຶກສາຫາລືຂ້າງເທິງນັ້ນ, ມີເຖິງແມ່ນວ່າ fighters ບາງຮຸ່ນ 4. ບໍ່ໃຫ້ mention ການທີ່ທັນສະໄຫມ T-50 ແລະ F-22. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງບິນທັງ kreysersaya, ອີງຕາມຊ່ຽວຊານບາງ, ອາດຈະດຽວກັນສາມາດບັນລຸຄ່າ supersonic.

ກ່ອນກ່ອນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງຕົນ

ມີສະບັບພາສາວ່າແບບ fighter ໃນປັດຈຸບັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປະສິດທິພາບຂອງຫນ້າທີ່ສໍາລັບການ 50 ປີແມ່ນ. ນີ້ແມ່ນການຢືນຢັນໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຮືອບິນເຖິງແມ່ນວ່າທີ່ຜ່ານມາ, ການຜະລິດທີ 4, ພັດທະນາໃນລະຫວ່າງກາງ 60s, ສົບຜົນສໍາເລັດໃຫ້ບໍລິການຢູ່ໃນກອງທັບຂອງອໍານາດທະຫານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໄດ້ຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນໂດຍທາງອ້ອມ. ຖານລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ - ຄວາມໄວ fighter, armament, maneuverability - ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວ, ບັນຫາທີ່ທັນສະໄຫມ. ການເຫຼົ່ານັ້ນ, ໂດຍສະເພາະ, ປະກອບລົດດັ່ງກ່າວເປັນພາສາລັດເຊຍ Su -30 American F-14.

ນອກນັ້ນຍັງມີຄວາມຄິດເຫັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າເຮືອບິນຂອງການຜະລິດທີ 4 ບາງສາມາດແຂ່ງຂັນຂ້ອນຂ້າງສົບຜົນສໍາເລັດໃນອົງປະກອບບາງສ່ວນຂອງການພັດທະນາດີ. ໂດຍສະເພາະ, ເພື່ອຜູ້ທີ່ຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄິດລັດເຊຍ fighter - ການ Su-35, MiG -29, ໃນສະບັບຫລ້າສຸດ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ (ທັງ 4 ແລະ 5 ການຜະລິດ) ມີ, ອີງຕາມຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫຼາຍ, ມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບການທັນສະໄຫມ. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າຈໍານວນຫຼາຍຂອງການເຮັດວຽກໃນບັນດາຜູ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການເຫັນໃນແຜນການທັດສະນະ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການ "ຊົມ screwed" ຕົວຢ່າງຂອງ fighters ຮຸ່ນທີ່ຜ່ານມາໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງໃຫມ່ຈະ?

ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີຈະເປັນລະດັບໃຫມ່ຂອງເຮືອບິນ? ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄາດວ່າການທົດລອງການທົດສອບຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນໄປໄດ້ພາຍໃນ 10 ປີຂ້າງຫນ້າ, ການເປີດຕົວຂອງທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບການ 20. ມີສະບັບພາສາວ່າ fighter ການຜະລິດທໍາອິດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສ້າງຂຶ້ນ 6 ອາເມລິກາແມ່ນ. ນອກຈາກມັນໄດ້ປະກອບສ່ວນທະຫານມະຫາສານຕົ້ນຕໍ ງົບປະມານຂອງອາເມລິກາ, ໃນເວລາທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຫນຶ່ງທີ່ມີຢູ່ໃນການກໍາຈັດຂອງລັດເຊຍແລະຈີນໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສະຫຼຸບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ສະຫະລັດມີຫນ້າອິດສາ, ອີງຕາມຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫຼາຍ, ມີທ່າແຮງເຕັກໂນໂລຊີ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ, ເປັນບັນທຶກໄວ້ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫນຶ່ງ, ບໍ່ອາເມລິກາທັງຫມົດແມ່ນໃນທາງບວກນັ້ນ. ໂດຍສະເພາະ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫຼາຍມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວການອອກແບບພິເສດຂອງສະຫະລັດ - ດຽວກັນ F-22 ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທັດສະນະເປັນ F-35 (ຊຶ່ງ, incidentally, ບໍ່ແມ່ນຫ້າຊົ່ວອາຍຸນັ້ນໂດຍທາງອ້ອມສາມາດຢືນຢັນຂາດຄວາມສົນໃຈຂອງນັກອອກແບບໃນການຜະລິດໃນລະດັບ 6).

prototypes ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ: ແນວຄວາມຄິດອາເມຣິກາ

ສິ່ງທີ່ມີ prototypes ຂອງເຄື່ອງ 6 ລຸ້ນ? ສິ່ງທີ່ຄວນຈະເປັນ fighter ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກຂອງລະດັບທີ່ທັນສະໄຫມໃດ?

ເຫຼົ່ານັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄິດໂຄງ F / A-XX, ພັດທະນາໂດຍ Boeing. ມັນໄດ້ຖືກຄາດວ່າມັນຈະເປັນ fighter ບັນທຸກທີ່ສໍາລັບ ກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆກວ້າງຂອງຄະ combat ໄດ້. ເຄື່ອງ prototype ໄດ້ນໍາສະເຫນີວິສະວະກອນ Boeing ໂລກໃນປີ 2008. ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບເຮືອບິນແມ່ນວ່າມັນບໍ່ມີຫາງຕັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າມີເກືອບທຸກ fighters ທີ່ທັນສະໄຫມ. Photo ຜິດປົກກະຕິ F / A XX ຕ່ໍາກວ່າ.

ປີກເຄື່ອງເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານສັງເກດ, ຄ້າຍຄືກັນກັບອົງປະກອບເຫຼົ່ານັ້ນຂອງ F-22. ໃນ cockpit ຂອງເຮືອບິນສັນຍາໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຮູບລັກໄດ້, ມີສອງສະຖານທີ່ສໍາລັບການທົດລອງໄດ້. ຫນ້າທໍາອິດ, ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອຈະມີການຄຸ້ມຄອງ fighter ແລະຄັ້ງທີສອງ - ກັບບັນດາທິດທາງ ຍານພາຫະນະທາງອາກາດບໍ່ມີຄົນຂັບ, ລວມເຂົ້າໃນຊຸດ armament ໄດ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫຼາຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສັບສົນນ້ໍາຫນັກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງ - 45 ໂຕນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຄວາມຄິດເຫັນໃນເລື່ອງນີ້ - ກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍແຂງສາມາດເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການມີອໍານາດຫຼາຍ, ຊຶ່ງມັນເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍລວມ thrust ເຄື່ອງ. ເຄື່ອງຈັກໃນການ, ຊຶ່ງອາດຈະໄດ້ຮັບການຢືນຢູ່ໃນ F / A-XX - ຄືກັນກັບທີ່ກໍານົດໄວ້ກັບ F-35 ນັ້ນ. ທີ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງເມື່ອຢືນຢັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີຫຼາຍຂອງເຕັກໂນໂລຊີຂອງມື້ນີ້ແລ້ວຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂສໍາລັບ 6 ຫລາຍລຸ້ນຄົນ. ເປີດຄາດວ່າຈະເກີດ F / A-XX ໃນການຜະລິດ - ກາງຂອງ 2020 ໄດ້.

A ບໍ່ເທົ່າໃດປີຫຼັງຈາກການສະແດງຄັ້ງທໍາອິດຂອງ F / A-XX ສາທາລະນະ Boeing ໄດ້ນໍາສະເຫນີໂລກໃນການສະບັບປັບປຸງຂອງແນວຄວາມຄິດເຄື່ອງ 6 ຮຸ່ນຂອງຕົນ. ອີງຕາມຮ່າງດັ່ງກ່າວ, ເຮືອບິນອະນຸມານຜະລິດພຽງແຕ່ອັນດຽວກັນໃນສອງສະບັບຂອງເຕັກໂນໂລຊີ - ບໍ່ມີຄົນຂັບແລະຫນຶ່ງທີ່ຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມຈະເປັນປະຊາຊົນ. ມັນໄດ້ຖືກຄາດວ່າເຮືອບິນທີ່ຈະສາມາດທົດແທນໄດ້ fighters ການຜະລິດສີ່ເຊັ່ນ: F-18s ໃນໄລຍະທົດສະວັດຕໍ່ໄປ.

Boeing Co, ຂະນະດຽວກັນ, ມີແນວຄວາມຄິດຄົນອື່ນຜະລິດ fighter 6. ເຄື່ອງ FX ນີ້. ມັນມີຈຸດປະສົງບໍ່ໄດ້ສໍາລັບກອງທັບເຮືອໄດ້, ແລະໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດສະຫະລັດ. ມັນໄດ້ຖືກຄາດວ່າເຮືອບິນທີ່ຈະທົດແທນການຍົນ F-22. ໄດ້ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າເປັນຄວາມໄວສູງຫຼາຍ.

ມັນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າຄົນອື່ນ aviagigant American - Lockheed Martin - ໄດ້ກະກຽມແນວຄວາມຄິດຂອງຕົນເອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ເທັດຈິງຂອງເຮືອບິນໃນອະນາຄົດຈາກບໍລິສັດນີ້ແມ່ນຍັງພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍ. ຄົງຈະບໍ່ມີ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານພຽງແຕ່ວ່າລົດຈະໄດ້ຮັບການຜະລິດໂດຍແນວຄວາມຄິດ aerodynamic ປະ.

ອາເມລິກາ, ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫນຶ່ງແມ່ນການຊີ້ນໍາໂດຍປະມານກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງ 6 ການຜະລິດ fighter ວ່າຈ້າງ. ສູງສຸດຫຼາຍມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະລໍຖ້າສໍາລັບການສະຫະລັດອາເມລິກາ - ກ່ອນທີ່ຈະທ້າຍຂອງ 2030 ໄດ້. ກົງກັນຂ້າມ, Re: ອຸປະກອນກອງທັບຂອງອາເມລິກາກໍາລັງວາງແຜນສໍາລັບການ 20 ປີຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຂອງເຮືອບິນໃນການຜະລິດ serial.

The ຍົນຈາກເອີຣົບ

ໃນບັນດາການແບບເຮືອບິນ 6 ການຜະລິດສັງເກດເອີຣົບ -. ການພັດທະນາຂອງກຸ່ມ Dassault neurons ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທຸກຄົນທີ່ໃນຂະນະທີ່ວິສະວະກອນເວົ້າໂອ້ອວດຂອງບໍລິສັດນີ້ - ເປັນ drone ທີ່ດີ, ສ້າງຕັ້ງຂື້ນດ້ວຍການນໍາໃຊ້ "stealth" -technology ໄດ້. ພຣະອົງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນໂລກໃນປີ 2012. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນສໍາເລັດວິສະວະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນມັນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອສາມາດກາຍເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການຢ່າງເຕັມທີ່ເຄື່ອງ 6 ການຜະລິດໄດ້.

ໂຄງການຈີນ

ໃນປັດຈຸບັນ, ຂອງຈີນອອກແບບເຮືອບິນຂອງ finalizing fighter 5 ຫລາຍລຸ້ນຄົນ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບ J-20 ແລະ J-ເຮືອບິນ 31. ເຖິງຕອນນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າວິສະວະກອນຈີນຍັງບໍ່ໄດ້ distracted ເກີນໄປໂດຍການພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວ, ແຕ່ບໍ່ມີຫຼັກຖານທີ່ມີຄວາມສົນໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງນັກອອກແບບຈາກປະເທດຈີນໃນການສ້າງ 6 ເຄື່ອງຜະລິດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເທດເອີຣົບ, ໄດ້ວິສະວະກອນຈີນໄດ້ສ້າງ drone ເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ເຊິ່ງມີຊື່ວ່າ Lijian, characterized by ເຫັນຕ່ໍາເພື່ອ radar ໄດ້. ອີງໃສ່ການພັດທະນາດັ່ງກ່າວນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວໄດ້, jet Fighter ດີສາມາດໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢ່າງສົມບູນ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າມັນຈະມີຂອບເຂດທີ່ສອດຄ້ອງກັບມາດຕະຖານການຜະລິດ 6.

prototype ຍີ່ປຸ່ນ

ອອກແບບຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ອີງຕາມການຈໍານວນຂອງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ, ມີຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສ້າງຂອງ fighter ລະດັບໃຫມ່. ມັນໄດ້ຖືກເຈົ້າເຊື່ອວ່າບົນພື້ນຖານສໍາລັບເຄື່ອງທີ່ຈະທົດລອງ ເຮືອບິນ ATD, X. ມີສະບັບພາສາທີ່ການຜະລິດ fighter 6 ຍີ່ປຸ່ນຈະສ້າງເປັນພັນທະມິດກັບນັກອອກແບບຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ແມ່ນ. ຊ່ຽວຊານໃຫ້ໂທຫາຮູບແບບເຄື່ອງ ATD, X, ຊຶ່ງກໍອາດຈະເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງອະນາຄົດໄດ້. ການຜະລິດ fighter 6 ລວມທັງການພັດທະນາ.

ແນວຄວາມຄິດລັດເຊຍ

ໃນຖານະເປັນກໍລະນີໃນໂຮງຮຽນວິສະວະກໍາແຫ່ງຊາດແນວໃດ? ມີໂອກາດທີ່ມີໃນໄວໆນີ້ຈະເປັນ ການ fighter jet ລັດເຊຍ 6 ລຸ້ນ? ສິ່ງທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແມ່ນວ່າແຜນການທີ່ຈະສ້າງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມເປັນຜູ້ນໍາທະຫານຂອງປະເທດ. ມີລາຍລະອຽດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ພັດທະນາບໍລິສັດ "ແຫ້ງ" ມີສ່ວນຮ່ວມໃນທິດທາງນີ້ແມ່ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກໍານົດວັນທີເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການພັດທະນາແລະປະຕິບັດຂອງເຮືອບິນດັ່ງກ່າວເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດທັນພຽງເລັກນ້ອຍແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ. ໃນມື້ນີ້, ຊັບພະຍາກອນທັງຫມົດຂອງການພັດທະນາທ້ອງຖິ່ນແມ່ນຖືກປ່ອຍໃຫ້ fighters ລັດເຊຍອື່ນ ໆ - T-50 ທີ່ເປັນຂອງການຜະລິດທີ 5, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມທັນສະໄຫມຂອງເຄື່ອງທີ່ເປັນຂອງແບບສູງອາຍຸ. ແຕ່ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານມີສະບັບພາສາວ່າມັນແມ່ນການ T-50 ສາມາດໃຊ້ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການສ້າງເຮືອບິນ 6 ການຜະລິດໄດ້.

ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາແລ້ວວ່າການອອກແບບພາສາລັດເຊຍສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງທີ່ດີເປັນກໍາລັງໃຈຂຶ້ນແລະເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຮືອບິນໃນການຄຸ້ມຄອງຂອງມະນຸດ. ຖ້າຫາກວ່າບູລິມະສິດທີ່ທາງເລືອກທໍາອິດ, ປະເພດເຄື່ອງໄດ້, "ຊິ" ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເປັນການພັດທະນາພື້ນຖານທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ OKB MiG ຖືກເລືອກ. ເຕັກໂນໂລຊີມັນໃຊ້, ອີງຕາມຊ່ຽວຊານ, ມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເປັນພາສາລັດເຊຍ fighter jet 6 ຮຸ່ນທີ່ຢູ່ໃນອະນາຄົດອັນໄກ້ນີ້.

ໃນສື່ມວນຊົນມີບົດລາຍງານທີ່ໄດ້ທົດລອງຄັ້ງທໍາອິດຈາກທັງຫມົດ 6 ເຄື່ອງຜະລິດ, ສ້າງໂດຍວິສະວະກອນຈາກລັດເຊຍ, ຈະປາກົດຢູ່ໃນ 10-12 ປີຂ້າງຫນ້າ. ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າຈະໄດ້ຮັບການມີສ່ວນຮ່ວມໃນສະຫະລັດເຮືອບິນ Corporation. ມັນຖືກບັນທຶກໄວ້ວ່າອອກແບບເຮືອບິນລັດເຊຍມີໂອກາດທີ່ຈະ overtake ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເຊິ່ງໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະສ້າງເປັນລະດັບທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງເຮືອບິນໃນ 2030 ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານສັງເກດ, ວິສະວະກອນຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ທັນການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບແນວຄວາມຄິດຄືກັນອ້ອຍຕ້ອຍຂອງ fighter ໃນອະນາຄົດ, ພິຈາລະນາວ່າການພັດທະນາຂອງຕົນ - ຄໍາຖາມແມ່ນວິທະຍາສາດຫຼາຍກ່ວາການອອກແບບ.