ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ VAZ, 2109?

ແນ່ນອນຂັບຂີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບບັນຫາທຸກ, ໃນເວລາທີ່ລົດຂອງເຂົາຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. 2109 ແມ່ນບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຕ່າງປະເທດ - ມັນບໍ່ສໍາຄັນ. ອາການດຽວກັນທັງຫມົດ. ໃນມາດຕາມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງວ່າເປັນຫຍັງບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ 2109 (carburetor ແລະຫົວສີດປະກອບ) ແລະວິທີການແກ້ໄຂບັນຫານີ້.

ຫມໍ້ໄຟ

ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທ່ານຄວນຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ - ນີ້ແມ່ນຫມໍ້ໄຟຂອງ. ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນ garage ຫຼືໃນຫຼາຍບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບໃນໄລຍະຫນຶ່ງອາທິດ. ຫມໍ້ໄຟມັກຈະເຮັດໃຫ້ສູນເສຍການຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນ. ຫຼາຍມັກລະດູຫນາວນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດປະເຊີນກັບ. ໃນຕອນກາງຄືນຫນຶ່ງ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ສາມາດສູນເສຍໄດ້ເຖິງຮ້ອຍລະ 30 ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຕົນ. ອອກຄໍາຕັດສິນ - ຫມໍ້ໄຟໄດ້ຖືກສາກໄຟ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີສະຖານະການບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໄປສິດທິໃນປັດຈຸບັນ. ສະຖານະການທີ່ມີການແກ້ໄຂໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຮັດໃຫ້ສຸດ headlights ຂອງລົດສໍາລັບບາງທີ່ໃຊ້ເວລາ (1-2 ນາທີ) ໄດ້. ໃນວິທີການນີ້ພວກເຮົາກະຕຸ້ນ electrolyte ໃນຫມໍ້ໄຟຂອງ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານເພີ່ມທະວີລະດັບແຮງດັນ. ໃນເວລາທີ່ electrolyte ທີ່ມາເຂົ້າໄປໃນການປະຕິບັດ, ແລະຮ້ອນໃນປະຈຸບັນຫມໍ້ໄຟຂອງ, ຕາມລໍາດັບ, ແມ່ນການເພີ່ມ. ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ VAZ 21099 injector (ບໍ່ເລີ່ມ turns)? ນີ້ເປັນໄປໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າເວລາໄຟແມ່ນຄິດຄ່າທໍານຽມ. A ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນ thereon ຂົ້ວ. ການປາກົດຕົວຂອງແຜ່ນໂລຫະສົ່ງເສີມການຜຸພັງແລະການຕິດຕໍ່ຜູ້ທຸກຍາກ, ເປັນຜົນມາຈາກບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ 2109 (injector ວາວ 8). ເຫດຜົນ - ໃນການເຄືອບສີຂາວ, ທີ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການອະນາໄມດ້ວຍ sandpaper. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂົ້ວແຕ່ງໃນສະຖານທີ່ແລະລົດສົບຜົນສໍາເລັດຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນ.

ຈຸດລະເບີດ

ແຕ່ສິ່ງທີ່ຖ້າຫາກວ່າ, ຫມໍ້ໄຟເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຄິດຄ່າທໍານຽມຢ່າງເຕັມສ່ວນຈະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ 2109? ບັນຫາຄວນຈະໄດ້ຮັບສະແຫວງຫາໃນລະບົບປະກາຍໄຟໄດ້. ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທ່ານຄວນຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ - ຈັບເວລາແລະສາຍ. ອາການ - ການ rotates starter, ບາງຄັ້ງ "catches", ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃນ nadzhezhe ວ່າເຄື່ອງ "ແມ່ນກ່ຽວກັບການໄດ້ຮັບການທີ່ໄດ້ມາ," ບິດເພິ່ນເລີ່ມສໍາລັບ 20-30 ນາທີໄດ້. ແລະອື່ນໆຈົນກ່ວາຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈົນກ່ວາມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງນັ່ງລົງຫມໍ້ໄຟ. ເຮັດແນວໃດມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ເດັດ. ເລີ່ມຕົ້ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະບິດບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 5-7 ນາທີເພື່ອເປັນການພັກຜ່ອນນາທີ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານພຽງແຕ່ປູກຫມໍ້ໄຟໄດ້. ມັນເກີດຂຶ້ນທີ່ລົດຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເນື່ອງຈາກເປັນອາຫານທີ່ບໍ່ດີ spark ໄດ້. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການລະອຽດໃນຫນຶ່ງໃນສາຍສູງແຮງດັນທີ່ໄປຈາກ ການຂົດຈຸດລະເບີດ ເພື່ອຈຸດປະກາຍການ. ມີພຽງແຕ່ສີ່ - ຫນຶ່ງສໍາລັບແຕ່ລະຖັງ. ຕົວຢ່າງແມ່ນມີປະກາຍໄຟໃນສະຖານທີ່ຂອງທຽນໄຂກັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄດ້. ນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນ. ຄຽງຄູ່ສາຍປະລິມົນທົນບາງຄັ້ງຫຼຸດໄດ້ຂຽນພຽງເລັກນ້ອຍ, ມັກສີຟ້າແລະສີຂາວ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ແທນທີ່ອົງປະກອບທີ່. ຊັບພະຍາກອນສາຍສູງແຮງດັນໃນ 2109 ລົດແມ່ນ 40-50 ພັນກິໂລແມັດ.

ຈັບເວລານ້ໍາຖ້ວມ

ສະຖານະການນີ້ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກລົດດ້ວຍຕົນເອງໃນສະພາບອາກາດຝົນຫຼືຫຼັງຈາກລ້າງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຫຼຸດລົງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນ penetrated ຈໍາຫນ່າຍຈຸດລະເບີດໄດ້, ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະກາຍໄຟປົກກະຕິ - ຈັດລຽງລໍາດັບແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະພັດທະນາ spark ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຜົາໄຫມ້ຂອງປະສົມໄດ້. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການດັ່ງກ່າວນີ້, ບໍ່ໄດ້ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງໂດຍຜ່ານ puddles ແລະໃນເວລາທີ່ຊັກເຄື່ອງ - ຢ່າງລະອຽດກວມເອົາອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງປະກາຍໄຟໄດ້, ລວມທັງ້ໍາສ້າງຫົວທຽນ.

ວົງ

ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການກວດຫາໂຣກນີ້ມີ multimeter ເປັນ. ແຮງດັນໄຟຟ້າຂາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າແຕ່ລະຫ້ອງການແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະອອກໃນປັດຈຸບັນທີ່ຈໍາເປັນໃນການສ້າງ spark ໃນພາການເຜົາໃຫມ້ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າລົດທັງສອງວົງແລະຫນຶ່ງໃນນັ້ນກໍ່ແມ່ນ faulty, ເຄື່ອງຈະເຮັດວຽກ, ແຕ່ເປັນອັນນຶ່ງຂອງຖັງ - troit.

ທຽນໄຂ

ຖອນຈາກພວກເຂົາ broneprovoda (ເຮັດລະມັດລະວັງດັ່ງນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໄດ້), ການນໍາໃຊ້ຫົວທຽນ wrench ໃຊ້ເວລາອອກອົງປະກອບພາຍນອກໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີເຄື່ອງຫມາຍແຜ່ນໂລຫະ, ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນ, ຫຼືພຽງແຕ່ເປື້ອນ - ບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນພວກເຂົາ. ໃນເວລາທີ່ໃຫ້ບໍລິການຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີປະລິມານຕ່ໍາສຸດຂອງອາກາດ, ອົງປະກອບແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະກະຕຸ້ນປະສົມໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ 2109 (carburetor) - ເລີ່ມ turns, ມີ spark. ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງຊ່ອງຫວ່າງ electrode ໄດ້ - ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງບໍ່ເກີນ 08 ມມ. ນອກຈາກນີ້ອົງປະກອບແຫ້ງແລະສະອາດດ້ວຍຜ້າແຫ້ງຈາກຝຸ່ນ.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຫາກວ່າມີທີ່ສໍາຄັນທີ່ບໍ່ມີ?

ໃນເມື່ອບໍ່ມີຂອງ ເປັນ wrench ຫົວທຽນ ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເອົາໄປຕາກແຫ້ງລາຍການໃນວິທີການອື່ນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ລົດແມ່ນ parked "neytralku", ignition ແມ່ນໄດ້ຫັນສຸດ. ຕໍ່ໄປ pedal ອາຍແກັສ Retractable ກັບພື້ນເຮືອນແລະເຮັດໃຫ້ເພິ່ນເລີ່ມສໍາລັບການ 5 ນາທີ. ດັ່ງນັ້ນ, ສະພາການເຜົາໃຫມ້ຈະໄດ້ຮັບຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອາກາດ - ຊຶ່ງເປັນແຫ້ງທຽນໄດ້. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອຈື່ຈໍາວ່າໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນການນີ້ຈໍານວນເງິນຂອງນ້ໍາເທິງຜະຫນັງຖັງໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອສວຍໃຊ້ວິທີນີ້ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ motor ໄດ້ຖືກບໍ່ໄດ້ໃຊ້ "ເອົາໄປຕາກແຫ້ງ".

ການກັ່ນຕອງເປື້ອນ

blockage ຂອງຕົນເຮັດໃຫ້ຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ VAZ 2109. ແລະມັນບໍ່ໄດ້ສໍາຄັນບໍ່ວ່າຈະເປັນຄາບູເລເຕີເຄື່ອງຈັກຫຼືສັກຢາ. ກວດສອບສະພາບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນງ່າຍ. ແລະໃນຄາບູເລເຕີ, ແລະຫົວສີດ, ເອົາການປົກຫຸ້ມຂອງ (ຄວາມແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ວ່າຢູ່ໃນພື້ນທີ່ມັນເປັນທາດເຫຼັກ, ແລະຄັ້ງທີສອງ - ພາດສະຕິກ). ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາດຶງອອກອົງປະກອບຂອງພາຍນອກແລະເບິ່ງສະພາບຂອງຕົນ. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ Paper ຕ້ອງເປັນແສງສະຫວ່າງ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີອະນຸພາກໃນປະຈຸບັນຂອງຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ, therethrough ອາກາດບໍ່ສາມາດຜ່ານເຂົ້າໄປໃນສະພາການເຜົາໃຫມ້. ເພາະສະນັ້ນ, ປະກົດວ່າຈະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ 2109 Carburetor: ເຮັດ Starter, ມີ spark ໄດ້. ໃນລະດູຫນາວ, ແຕ່ລະໄລຍະໃນການກວດກາສະພາບໂຄງສ້າງຂອງຕົນ. ດັ່ງກ່າວເປັນການກັ່ນຕອງ, ໃນຮູບດ້ານສິດທິໃນການໄດ້, ການນໍາໃຊ້ເປັນໄປໄດ້ທີ່ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ແມ່ນແລ້ວ, ຄວາມເສຍຫາຍ motor ທີ່ມັນຈະເຮັດແນວໃດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຫາໄຟດັບເລື້ອຍໆແມ່ນ. ຍ້ອນແນວນັ້ນເປັນ, ສະພາຈະໄດ້ຮັບການເຕີມລົງໄປດ້ວຍຄວາມປະສົມຂອງຜູ້ທຸກຍາກເກີນໄປ - ເພາະສະນັ້ນເມື່ອບໍ່ມີຂອງ "thrust", ຄວາມລົ້ມເຫລວພະລັງງານໃນການເລັ່ງແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງໄດ້. ປ່ຽນລາຍການນີ້ກ່ຽວກັບການໃຫມ່, ເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງບັນຫາທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້. ໂດຍວິທີການ, ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາປ່ຽນໃສ້ກອງອາກາດຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນ 10 ພັນກິໂລແມັດ. ຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກດໍາເນີນໃນເຂດຊົນນະບົດ, ບ່ອນທີ່ຫຼາຍທີ່ສຸດຖະຫນົນຫົນທາງເປື້ອນ, ໄລຍະເວລານີ້ຄວນຈະໄດ້ຮັບການແບ່ງອອກເປັນສອງ. ຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນແມ່ນສັດຕູຕົ້ນຕໍສໍາລັບການກັ່ນຕອງ.

ຟິວ

ລົດ 2109 ມີສະຖານທີ່ແທນທີ່ຈະສະດວກຂອງຫ້ອງ fuse ໄດ້ - ລະຫວ່າງການ windshield ແລະ compartment ສະວະກໍາສາດ. ທັງຫມົດຝຸ່ນແລະຝຸ່ນລະອອງເງິນຝາກອື່ນໆສ້າງຂຶ້ນໃສ່ທ່ອນໄມ້. ຖ້າຝາແມ່ນບໍ່ແມ່ນ sealed, ຫຼັງຈາກຝົນຕົກຫນັກໃນອົງປະກອບທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມຊຸ່ມ, ເນື່ອງຈາກວ່າສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າ "whiling ຫ່າງ." ການພື້ນຖານທີ່ສຸດ, ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາ - ມັນເປັນຟິວສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນໄຟໄຫມ້, ນ້ໍາມັນແມ່ນບໍ່ສາມາດຜ່ານຈາກ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນສະພາໄດ້. ແລະບໍ່ມີ "ສະອາດ" ແມ່ນບໍ່ຊ່ວຍປະຢັດ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ຕໍ່າກ່ວາເຂົ້າໄປໃນດັ່ງກ່າວເປັນ ridiculous ສະຖານະການປະສົບຂັບລົດຈະຖືກແນະນໍາວ່າໃຫ້ປະຕິບັດທີ່ກໍານົດໄວ້ໃຫມ່ຂອງ fuses.

ການເກັບກູ້ວາວ

ກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນ "ແປດ" ແລະ "ເກົ້າ" ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.3 ບໍ່ tappet. ດ້ວຍເຫດນີ້, ການເກັບກູ້ວາວ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກທຸກ 20 ພັນກິໂລແມັດ. "ເມື່ອເຂົ້າຕາຈົນ" ປ່ຽງໄດ້ບໍ່ສາມາດສະຫນອງການໄດ້ຮັບປົກກະຕິແລະປ່ອຍນ້ໍາມັນ, ສະນັ້ນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໄດ້ຖືກແຍກ - ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະດໍາເນີນການ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍວິທີການຂອງການປັບແລະແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້ລັອກ.

ນ້ໍາ

ອັນເນື່ອງມາຈາກນ້ໍາຫນາ motor ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະດໍາເນີນການຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ບັນຫານີ້ແມ່ນປົກກະຕິສໍາລັບການໄລຍະເວລາລະດູຫນາວ. ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນາບີບຫຼຸດຜ່ອນການ - motor ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະປະມວນຜົນປະສົມໄດ້. ລະດູຫນາວນ້ໍາຫນາໄຫລລົງ, ແລະໃນເວລາທີ່ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການທີ່ຢູ່ດ້ານເທີງຂອງປ່ອງໄດ້ມັນຈະຖືກຖອກເທລົງນ້ໍາມັນ, ແລະການສຶກສາ solvent dissolving ມັນຈາກກໍາແພງ.

ໄລຍະໄລຍະເວລາ

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ 2109 injector (starter ບໍ່ບິດ - ຄິກ)? ມັນເປັນມູນຄ່າການຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບສະຖານະຂອງສາຍແອວໄລຍະເວລາດັ່ງກ່າວ. ບາງທີທ່ານຫຼຸດລົງໄປໂຄດຄໍາສັ່ງແລະລະບົບການແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະເຮັດວຽກອອກໄລຍະ. ນອກຈາກນີ້ມັນແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້. ອະນຸຍາດໃຫ້ນີ້ບໍ່ໄດ້ແນະນໍາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະລິມານ 1.3 ລິດ. ໃນເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວໃນຄວາມເສຍຫາຍພຽງແຕ່ແອກວາວ. ເພາະສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຕິດຕາມກວດກາສະພາບຂອງຕົນແລະຖ້າຫາກວ່າມີການ crack slightest ເພື່ອທົດແທນການ. ມັນອາດຈະຕົກໄປເນື່ອງຈາກວ່າ roller ຄວາມກົດດັນທີ່ທຸກຍາກ. ກວດສອບໃກ້ຊິດກັບແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ - ຖ້າຫາກວ່າລາຍການທີ່ມາກັບການປົກຫຸ້ມປ້ອງກັນຢາງ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການ tightened.

starter

ຖ້າຫາກວ່າເຂົາບໍ່ໄດ້ບິດເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ເຂົາໄດ້ worn. ເພື່ອທົດແທນການມັນທ່ານຕ້ອງ:

1. ເອົາ plug ຈາກຕັນໄດ້ທີ່ relay starter ໄດ້.
2. unscrew ແລະເອົາ terminal ຂອງ relay traction ໄຟຟ້າໄດ້.
3. unscrew ໄລປະຕູຂອງການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກໄດ້.

ເພີ່ມເຕີມ, starter ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກ. ກົດລະບຽບບາງຄົນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຂອງອົງປະກອບໃຫມ່:

• ກູກໍາກັບທັງຫມົດກະຊັບຈັບສະຫຼັບທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ເປັນເອກະພາບ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການແປປວນ starter ໄດ້.
• ໃສ່ເມື່ອສໍາຜັດ terminal screw ແລະຕິດຕັ້ງອອກ pads ກ່ອນຫນ້າທັງຫມົດ.
• ກໍານົດໃນສະຖານທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການປ້ອງກັນຢ່າງເຕັມທີ່ໃຊ້ເວລາ.

ແລະ, ແນ່ນອນ, ຈຸດເດັ່ນຂອງການທົດແທນຂອງອົງປະກອບດັ່ງກ່າວໃນການ - ຈາກສາຍຫມໍ້ໄຟຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາພົບເຫັນເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ 2109.