ສິ່ງທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຫລອດໄຟໃນໄຟໄດ້: ການຄັດເລືອກ, ຄໍາອະທິບາຍລັກສະນະ

ດັ່ງທີ່ໄດ້ຮູ້ຈັກ, ຄຸນນະພາບຂອງແສງສະຫວ່າງຈາກ headlights ຂອງລົດໄດ້, ໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະລາຍລະອຽດຂອງເສັ້ນທາງກໍາລັງເບິ່ງຢູ່ໃນຄວາມມືດ. ອີງຕາມສະຖິຕິ, ພວກເຮົາສາມາດ, ໂດຍບໍ່ມີການປານນັ້ນ, ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຜົນຜະລິດແສງສະຫວ່າງຄຸນນະພາບທີ່ທຸກຍາກ - ຈຸດອ່ອນທີ່ຮ້າຍແຮງແທນທີ່ຈະລົດໄດ້. ປົກກະຕິແລ້ວ, ອັດຕາສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອຸປະຕິເຫດເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເບິ່ງເຫັນທຸກຍາກຂອງສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕອນກາງຄືນ. ເຖິງວ່າຈະມີອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນສູງເຕັກໂນໂລຊີການພັດທະນາເກືອບທຸກລົດສາມສຸດຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະແມ່ນບໍ່ພຽງພໍຕໍ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງ.

ປັດໄຈຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງແສງສະຫວ່າງໄດ້

ຄຸນນະພາບຂອງ beam ແສງສະຫວ່າງທີ່ emits ໂຄມໄຟຫົວ, ຂຶ້ນກັບປັດໄຈຫຼາຍ. ປະການທໍາອິດ, ມັນແມ່ນສະພາບການດ້ານວິຊາການຂອງລົດໄຟຟ້າ. ໃນເວລາທີ່ຜິດຂອງການຜະລິດຫຼືພາກສ່ວນອົງປະກອບຂອງໄຟຟ້າທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈະບໍ່ພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນພະລັງງານ lamp ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ປັດໄຈທີ່ສອງເປັນຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບຂອງ headlights ໂດຍລວມ. ຄວາມສະຫວ່າງຂອງແສງສະຫວ່າງອາດຈະຂຶ້ນຢູ່ກັບເງື່ອນໄຂແລະຮູບຮ່າງຂອງຕົວສະທ້ອນແສງແລະການແຜ່ກະຈາຍ. ເຫດຜົນທີສາມອາດຈະນໍາໃຊ້ tarnish ຂອງຜະລິດຕະພັນສານເຄມີ.

ຖ້າຫາກວ່າໃນໄລຍະສອງກໍລະນີທໍາອິດ, ບັນຫາສາມາດນໍາໄປສູ່ການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີຕົວຕົນແລະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ການທົດແທນຂອງໂຄມໄຟໃນ headlights ໄດ້ - ມັນແມ່ນງ່າຍດາຍດີ. Suffice ມັນກັບໄດ້ຊື້ແລະຕິດຕັ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

ຈະເປັນແນວໃດທີ່ຈະເລືອກເອົາ?

ບັນຫາພຽງແຕ່ອຸປະສັກຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄດ້ - ວ່າແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ໄຟທີ່ດີກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຄົນຂັບລົດມັກຈະຕ້ອງການ xenon. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ ວ່າແສງສະຫວ່າງດັ່ງກ່າວ ສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີເລີດຂອງເສັ້ນທາງ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜົນກະທົບຂອງຕົນກ່ຽວກັບຕາຂອງມະນຸດບໍ່ມີ contraindications. bulbs Xenon emit flux luminous, ຄ້າຍຄືກັນກັບທໍາມະຊາດ daylight, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂັບລົດເປັນເວລາດົນນານຢູ່ໃນຄວາມມືດ, ມັນບໍ່ໄດ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກເມື່ອຍລ້າແລະອາການໂຫຼດທີ່ຮ້າຍສຸດສາຍຕາ. ໃຫ້ປັດໄຈດັ່ງກ່າວນີ້, ການບໍລິຫານການຂົນສົ່ງສະດວກສະບາຍຫຼາຍແລະຄວາມປອດໄພ.

ໃນສະພາບຝົນຕົກຫນັກຫຼື fog ຫນັກການເບິ່ງເຫັນຂອງຖະຫນົນຫົນທາງແລະຜູ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງອື່ນໆແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະ. ຖ້າ headlights ໄດ້ມີການຕິດຕັ້ງຫລອດຮາໂລເຈນ, beam ໄດ້ບໍ່ສາມາດຢ່າງເຕັມສ່ວນສະແດງໃຫ້ veil ຂອງຫມອກແລະກໍາແພງຫີນລະດູຝົນ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການອຸປະຕິເຫດ. ການໄຫຼເຂົ້າຂອງແສງສະຫວ່າງຈາກ xenon ສາມເທື່ອດີກວ່າແສງຫລອດຮາໂລເຈນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ສະແດງຂະຫນາດໃຫຍ່.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຜະລິດຂອງຜະລິດຕະພັນ xenon ການຮັບປະກັນຊີວິດບໍລິການຍາວຂອງອຸປະກອນ - ເກືອບສາມພັນຊົ່ວໂມງໃນຂະນະທີ່ຊີວິດຂອງໂຄມໄຟຮາໂລເຈນທີ່ແມ່ນມີພຽງແຕ່ຫ້າຮ້ອຍຊົ່ວໂມງ. ການບໍລິໂພກພະລັງງານເປັນຄັ້ງທໍາອິດຈາກທັງຫມົດ 35 W, ແລະຄັ້ງທີສອງ - 60W. ເຖິງແມ່ນວ່າບົນພື້ນຖານຂອງຕົວເລກດັ່ງກ່າວຈະສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າປະສິດທິພາບແລະຄຸນລັກສະນະທາງເສດຖະກິດຂອງ xenon ໃນຫລອດເວລາຫຼາຍເກີນກວ່າທີ່ຂອງຮາໂລເຈນ.

bulbs H4

ການຄໍານຶງເຖິງປັດໄຈທີ່ optics ທີ່ H4 ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງລັກສະນະຂອງຕົນ (ສອງ filament), ໃນຂະນະໂຄມໄຟນີ້ມີການດັດແປງຕ່າງໆແລະການປ່ຽນແປງການອອກແບບ. ຕົວແບບຕ່າງໆຂອງອຸປະກອນກໍາກັບໃນຊື້ສະເພາະທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອົງປະກອບຂອງອາຍແກັສໃນ flask ໄດ້, ອຸປະກອນແລະຮູບຮ່າງຂອງຜູ້ຖື electrode ໄດ້, ກ້ຽວວຽນ - ທັງຫມົດນີ້ມີຜົນກະທົບການປະຕິບັດດ້ານວິຊາການຂອງ lamp ໄດ້. ນອກຈາກນີ້ຄຸນນະພາບຂອງໄຫຼບໍ່ຢຸດແສງສະຫວ່າງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມລັບເຕັກໂນໂລຊີສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະວິທີການຂອງສະພາແຫ່ງ lamp ໄດ້. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະມີລັກສະນະຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສະແດງການທົດລອງການທົດສອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ພັນຂໍ້ມູນອົງປະກອບແສງສະຫວ່າງ

ໃນເວລານີ້, ຕະຫຼາດອັດຕະໂນມັດມີຫຼາຍໆຊະນິດຂອງອຸປະກອນເຊັ່ນ: bulb H4, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດທໍາມະດາອີງຕາມການວິທີການຂອງການດໍາເນີນງານ, ຄວາມທົນທານແລະພະລັງງານອ່ານ:

• ໂຄມໄຟມາດຕະຖານ, ການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງທັງຫມົດມີ conveyor.
• ມີການປ່ອຍອາຍພິດໄຟພະລັງງານ.
• ໂຄມໄຟ Weatherproof. supersede ໄຟຕັດຫມອກ.
• ດ້ວຍສະບາຍຕາການປັບປຸງ.
• ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ.

optics H4 ອອກແບບມາເພື່ອຮັບການຕິດຕັ້ງໃນຍານພາຫະນະໄຟທໍາມະດາ, ແລະມີຄວາມສາມາດມາດຕະຖານຂອງການ 60-65 ວັດ. ຂຶ້ນຢູ່ທີ່ຂົ້ວໄຟຟ້າ lamp emits ແສງສະຫວ່າງຢູ່ໃນໄລຍະນີ້ແລະຈະດໍາເນີນການ - ຈຸ່ມຫຼືແສງສະຫວ່າງການຂັບລົດ. ການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນມີອໍານາດຫຼາຍບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຮາດແວເພີ່ມເຕີມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນເປັນໄປໄດ້ໃຫ້ overload ລົດສາຍໄຟຟ້າແລະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍທົ່ວໄປ. ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງສະໂດຍປະຕິບັດງານຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະບັນຫາໃນການຟຣີໃນລະຫວ່າງຊີວິດການບໍລິການທັງຫມົດ, ເຊິ່ງໄດ້ສະນໍາໃຊ້ເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ. ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການນໍາໃຊ້ການບັງຄັບຂອງ headlights ຈຸ່ມລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດໃນຊ່ວງກາງເວັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດໂຄມໄຟ H4 ມາດຕະຖານທີ່ມີຊັບພະຍາກອນການດໍາເນີນວຽກເພີ່ມຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວສາມາດ virtually ໄດ້ຕະຫຼອດໂມງ, ໂດຍບໍ່ມີການເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ລົດແລະໂຄມໄຟຂອງຕົນເອງ.

LEDs

ທາງເລືອກໃນການໃຊ້ຮາໂລເຈນແລະໂຄມໄຟ xenon ສາມາດຜະລິດຕະພັນປະເພດ headlamp diode. ການປຽບທຽບດັ່ງກ່າວມີຈໍານວນຄຸນນະສົມບັດແລະຜົນປະໂຫຍດ. ໄລຍະເວລາຂອງການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນສູງເຖິງ 50 000 ຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບຮ້ອນແລະສິ້ນເປືອງພະລັງງານພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາພິຈາລະໃນລາຍລະອຽດ, ການ diode H11-18SMD ໂຄມໄຟ ໂດຍມີສິບແປດ diodes ແສງສະຫວ່າງ SMD ປະເພດ 5050 ແລະວາງໄວ້ພາຍໃຕ້ H11 plinth ໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິໂຄມໄຟດັ່ງກ່າວມີຄວາມພ້ອມມີ headlamps ຜູ້ຜະລິດລົດຕ່າງປະເທດ. ພວກເຂົາໃຫ້ບໍລິການເປັນ beam ທີ່ດີເລີດແລະແສງສະຫວ່າງເພີ່ມເຕີມແລະອາດເພີ່ມເຕີມໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫມອກມາດຕະຖານ.

ໂຄມໄຟ diode H11 ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ຄວາມສະຫວ່າງຂອງແສງສະຫວ່າງອອກມາແມ່ນ 290 lm ແຮງດັນການບໍລິໂພກເປັນ 12 V, ພະລັງງານ - 18 watt. ໂຄມໄຟທີ່ມີຂະຫນາດລວມເລັກນ້ອຍ - 38h38h50 ມີລີແມັດ.

ການຄັດເລືອກຂອງ Xenon

ເບິ່ງໃນຫຼາຍໆດ້ານ, ທາງເລືອກຂອງອຸປະກອນ xenon ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບຂອງ headlights ໄດ້. ໃນກໍລະນີໄຟໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຫນ່ວຍບໍລິການ, ການຕິດຕັ້ງການຫນຶ່ງໄຟຟ້າຂອງໂຄມໄຟ, ຮ້ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຊະນິດ xenon ດາ. ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຖືກແນະນໍາໃນການຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີສອງ electrodes ຮ້ອນ, spotlight ແມ່ນ mounted biksenon.

bulbs ເຫຼົ່ານີ້ມີໂຄງສ້າງ xenon shutter ໂລຫະໄຟຟ້າກວມເອົາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ bulb ແກ້ວໄດ້. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າມັນອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນການແລະ headlamp. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການແຜ່ກະຈາຍມາດຕະຖານສ່ອງແສງແບ່ງໄຫຼຂອງແສງໄດ້, ແລະສໍາລັບການປະສິດທິພາບຂອງແສງສະຫວ່າງການເຮັດວຽກ xenon ທີ່ແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອສຸມໃສ່ການໄຫຼສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ການນໍາໃຊ້ຂອງໂຄມໄຟສະທ້ອນແສງດາແລະ xenon ນໍາໄປສູ່ການຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄົນຂັບລົດຂອງລົດ oncoming ອາດມີການຜົນກະທົບຂອງ glare ໄດ້. ມັນເປັນ fraught ມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງສະຖານະການສຸກເສີນ, ເປັນໄປໄດ້ຂຽນ fatal ມີ.

ລັກສະນະ xenon bulbs

ທຸກອຸນຫະພູມສີຂອງ radiation xenon ແມ່ນຄຸນສົມບັດຕົ້ນຕໍໃນບັນຫາ, ເຊິ່ງສະຫນອງໃຫ້ແກ່ໂຄມໄຟທີ່ດີກວ່າໃນໂຄມໄຟ. ຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການວັດແທກໃນ Kelvin, ແລະໄດ້ຖືກສະໂດຍຄວາມເຂັ້ມແສງແລະ spectrum. ລະດັບຂອງອຸນຫະພູມສີທີ່ມີພາລາມິເຕີຕໍ່ໄປນີ້:

• 3200-3500 ໄດ້ K ຕົ້ນຕໍຂໍ້ມູນໂຄມໄຟເຮັດໃຫ້ມີແສງບໍ່ເຫມາະ, ແລະອື່ນ ໆ ສໍາລັບ optics fog ໄດ້. ໄຫຼບໍ່ຢຸດແສງສະຫວ່າງມີ hue ສີອອກເຫຼືອງແລະຕາຄ້າຍຄືກັນກັບແສງສະຫວ່າງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແສງສະຫວ່າງ halogen ຄວາມຮຸນແຮງ - 1500 lumens.
• 4000-5000 K. ມີການປ່ອຍອາຍພິດໄຟກາງແລະບິດເບືອນພາບຫນ້ອຍ. ໂດຍປົກກະຕິໂຄມໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດມາດຕະຖານ, ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການແສງສະຫວ່າງຫົວແລະສະເຫນີໃຫ້ມີລະດັບສູງຂອງຄວາມເຂັ້ມ - 3000 lumens.
• 5000-6000 K. ການນໍາໃຊ້ຂອງ xenon ກັບອຸນຫະພູມສະຫມີນີ້ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃນຫຼາຍປະເທດ. ໂຄມໄຟທີ່ emits ແສງສະຫວ່າງສີຂາວສົດໃສທີ່ມີຜົນຕໍ່ການຮັບຮູ້ຂອງສະພາບເສັ້ນທາງແລະຂັບນໍາໄປສູ່ການ fatigue ຕາຢ່າງວ່ອງໄວ. ແສງສະຫວ່າງຂອງຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວສາຍຕາປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ແຕ່ການປະຕິບັດໄດ້ດີປານໃດ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າອຸນຫະພູມສະຫມີ xenon ຂອງ 000 K 6000-12 ຍັງມີປະສິດທິພາບຕ່ໍາແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາກປະຕິບັດ, ສະນັ້ນການຊື້ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເນື່ອງຈາກເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ສິ່ງທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ bulb ໃນ headlights ໄດ້? ຜູ້ຜະລິດ

ຊື້ໂຄມໄຟທົດແທນສໍາລັບການ headlights ຄວນຈະມີຢ່າງຮຸນແຮງທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດແລະທາງເລືອກຂອງປະເທດແຫຼ່ງກໍາເນີດ, ເພາະວ່າຄຸນນະພາບຂອງການປະຕິບັດອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມີຜົນກະທົບໂດຍກົງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ. ແມ້ກະທັ້ງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ optics extinguish ໂດຍບໍ່ຄາດຄິດອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຜົນສະທ້ອນ irreparable.

ການຮັບປະກັນຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຜູ້ຜະລິດແລະການດັ່ງກ່າວຂອງເອກະສານໄດ້, ທີ່ຄວນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງແລະ ຄຸນນະພາບການຮັບປະກັນ ຂອງຜະລິດຕະພັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະໄດ້ມາຜະລິດເປັນຄໍາຖາມ xenon, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າໂຄສະນາເປັນຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບ.

ຕ່ໍາກວ່າ, ພວກເຮົານໍາສະເຫນີບໍລິສັດບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ຄຸນນະພາບຂອງທີ່ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ມີ.

Hella, Philips

ທັງສອງບໍລິສັດມີທີ່ໃຊ້ເວລາຍາວ entrenched ໃນຕະຫຼາດໂລກເປັນຜູ້ຜະລິດເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ, ແລະໃນໂຄມໄຟລົດຍົນໂດຍສະເພາະ. ມີຊື່ງສຽງໂດ່ງດັງແລະຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.

Osram

ພົບຂ້ອນຂ້າງດີທີ່ຮູ້ຈັກບໍລິສັດເຍຍລະມັນ, ຊຶ່ງເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງໂຄມໄຟ HID. ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດນີ້ເປັນທີ່ນິຍົມແລະສູງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃນທ້ອງຖິ່ນຜູ້ທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຊື້ໂຄມໄຟສໍາລັບໄຟຂອງລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້. ຜູ້ຜະລິດເປັນປົກກະຕິຈະປັບປຸງເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດແລະມີການປ່ອຍສິນເຊື່ອຂອງເຂົາເປັນຈໍານວນເງິນທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງປະດິດສ້າງສິດທິບັດແລະປະດິດສ້າງ.

IPF

ສະຫນັບສະຫນູນຄຸນນະພາບຍີ່ປຸ່ນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສາມາດໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຜູ້ຜະລິດໂຄມໄຟ IPF. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການນໍາໃຊ້ຂອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການອອກແບບແລະອຸປະກອນນໍາໃຊ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລັກສະນະການຜະລິດ.

IL ຄ້າແລະ MTF-Light

ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດສະຫນິດແຫນ້ນເກົາຫຼີນີ້ແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນລົດຕ່ໍາທີ່ສຸດ. ຂໍ້ມູນຜູ້ຜະລິດໂຄມໄຟແມ່ນຂອງພຽງພໍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຄຸນນະພາບການຮັບປະກັນ, ແຕ່ໃນລາຄາສາມາດໃຫ້ໄດ້ຄືກັນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງແລະຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ inferior ໃນຄຸນນະພາບ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນກ່ຽວກັບການລົດລາຄາຖືກ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິ່ງທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຫລອດໄຟໃນໄຟຂອງລົດໄດ້ - ເປັນບັນຫາສ່ວນບຸກຄົນຢ່າງດຽວສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດແຕ່ລະຄົນ. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມມັກແລະຂອງຂ່າວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອອກແບບຂອງ headlights ແລະລົດປະສິດທິພາບທາງດ້ານເຕັກນິກ. ໃນເວລາທີ່ຊື້ອຸປະກອນແສງສະຫວ່າງ, ຄວນຈະເຮັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຂາຍທີ່ປຶກສາທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄໍາແນະນໍາເປັນມືອາຊີບໃນເວລາທີ່ເລືອກໄດ້. ແລະແນ່ນອນ, ບໍ່ຊື້ xenon ຈີນລາຄາຖືກ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຄິດອອກຊຶ່ງອົງປະກອບແສງສະຫວ່າງທີ່ດີກວ່າຊື້ສໍາລັບການລົດຂອງທ່ານ.