ທີ່ນໍາສະເຫນີໂລກໄປປະເທດຝຣັ່ງ - ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ "Citroen C3" ໄດ້

ບໍ່ດົນມານີ້, ການຜະລິດເອີຣົບດີທີ່ຮູ້ຈັກນໍາສະເຫນີໃຫ້ສາທາລະນະຂອງຕົນລົດເມືອງໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ "Citroen C3". ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ (ປະເທດຝຣັ່ງ) ມີແຜນທີ່ຈະເອົາຊະນະໃຫມ່ ຕະຫຼາດ, ອາໄສຢູ່ໃນແນວໂນ້ມການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ດີຂອງຕົນແລະລາຄາສາມາດໃຫ້ໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ອີງຕາມການບໍລິສັດ, ການປ່ຽນແປງ hatchback ໄດ້ອຸປະກອນສໍາເລັດສໍາລັບການທີ່ດີກວ່າ. ແຕ່ວ່າມັນຈະສາມາດບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງຕົນ, ພວກເຮົາຈະຮຽນຮູ້ຕໍ່ມາ, ແຕ່ວ່າສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນໃຊ້ເວລາທີ່ໃກ້ຊິດໃກ້ຊິດກັບເຄື່ອງແລະຊອກຫາສິ່ງທີ່ເຂົາຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາຊະນະ ຕະຫຼາດໂລກ ຂອງປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ.

"Citroen C3": ການທົບທວນຄືນຂອງການອອກແບບໄດ້

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເບິ່ງລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນວ່າການປ່ຽນແປງຕົ້ນຕໍປະສົບທາງຫນ້າຂອງລົດ. Hatchback ມີຜົນກະທົບສູງຕໍ່ຫນ້າໃຫມ່ພາຍໃນຜູ້ຜະລິດໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ສະຖານທີ່ສໍາລັບນໍາພາ headlights, ຊຶ່ງສາມາດເອີ້ນວ່າ "ໄຟແລ່ນ". ຫມອກຍັງແມ່ນປະຈຸບັນ - ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພຽງແຕ່ຕ່ໍາກວ່າ. Grille ຍັງມີການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງຂອງມັນແລະກາຍເປັນຫຼາຍຫຼາຍ. ແລະວ່າບໍ່ແມ່ນປະດິດສ້າງທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເອົາຊະນະຕະຫຼາດຂອງປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ "Citroen C3" ໄດ້. ຜະລິດພັນໃນຂ້າງຂອງລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນ trimmed ສ່ວນໃຫຍ່ chromium, ແລະຢູ່ທາງລຸ່ມທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງສະທ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຕືອນຄົນຂັບຂອງລົດ oncoming ໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນຊ້ໍາ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ "Citroen C3" ໄດ້ຕັດສິນໃຈເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄ້ອຍກ່ຽວກັບເສດຖະກິດແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫມົດແທນທີ່ເສັ້ນເຄື່ອງຈັກ 4 ປ່ອງທີ່ສາມປ່ອງ. ນັບແຕ່ນີ້, ເຄື່ອງຈັກຖານເປັນເຄື່ອງຈັກ 68 ແຮງມ້າກັບການກໍາຈັດຂອງ 1000 ລູກບາດຊັງຕີແມັດ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍັງຄ້າງຄາກໍ່ - ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດມັນ consumes ກ່ຽວກັບ 4.3 ລິດຂອງນ້ໍາມັນ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກ 1.2 ລິດຊຶ່ງອໍານາດສູງສຸດແມ່ນ 82 horsepower. ໃນເມື່ອມີຫນ່ວຍບໍລິການບໍລິການພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາຄວາມແປກໃຫມ່ (4.5 ລິດ) ຂອງນ້ໍາມັນປະມານ 100 ກິໂລແມັດ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເທິງທ້າຍທີ່ສຸດຂອງ 120 "ມ້າ" ແລະປະລິມານຂອງ 1500 "ກ້ອນ" ເປັນ consumes ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 65 ລິດຂອງນ້ໍາມັນຕໍ່ຮ້ອຍ. Incidentally, ໃນເຄື່ອງຈັກໃນຍຸກສຸດທ້າຍບໍ່ໄດ້ລວມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ 3 ກະບອກສູບ - ມັນຖືກຢືມມາຈາກ 208 ເທື່ອ "Peugeot" ແລະຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງສອງໃນຕະຫຼາດທັງພາຍໃນແລະປະເທດເອີຣົບໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ບໍລິສັດມີໂຮງງານກາຊວນ 3, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການສົ່ງກັບລັດເຊຍ. ເຄື່ອງມືທັງຫມົດແມ່ນລວມຫຼື 4 ບາດກ້າວ "ອັດຕະໂນມັດ" ຫຼືຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ. ແຕ່ບໍ່ມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າສະບັບທໍາອິດຈະດໍາລົງຊີວິດຈົນກ່ວາໃນປີຕໍ່ໄປ. ໃນອະນາຄົດບໍລິສັດມີແຜນທີ່ຈະທົດແທນການມັນມີຄວາມຄືບຫນ້າເພີ່ມເຕີມ 5 supenchatoy ອັດຕະໂນມັດ.

ນະໂຍບາຍລາຄາ

ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ "Citroen C3" ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະສູງມູນຄ່າຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງຕົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສະບັບພາສາ restyled ຂອງ hatchback ຈະເພີ້ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ 15 000 ແລະຈະມີລາຄາຖືກປະມານ 500 ພັນ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບອຸປະກອນລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນຈະມີລາຄາຖືກລູກຄ້າຂອງ 635 ພັນ rubles, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍງົບປະມານ. ປະມານໃນລາຄາດຽວກັນທີ່ສະເຫນີ minicar ທີ່ຄ້າຍຄືກັນເອີ້ນວ່າ "Citroen C4", ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດທີ່ຍັງມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະເອົາຊະນະຕະຫຼາດໂລກໄດ້.