ສະຫນາມບິນທີ່ຊິຄາໂກ: ບັນຊີລາຍຊື່, ຄໍາອະທິບາຍແລະການທົບທວນຄືນ

metropolis huge ແລະງາມກ່ຽວກັບ shores ຂອງ ທະເລສາບມິຊິແກນ, Chicago ຖືກເອີ້ນວ່າ rightly ນະຄອນຫຼວງຂອງ Midwest ໄດ້. ມັນກົງບໍລິເວນສະຖານທີ່ທີສາມໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງປະຊາກອນ (ຫຼັງຈາກ New York ແລະ Los Angeles) ເປັນອຸດສາຫະກໍາ, ວັດທະນະທໍາແລະທາງດ້ານການເງິນສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່. ມີປະຊາກອນ 2.722.553 ຄົນ, ເຂົາເປັນຕົວແທນຂອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ US node ການຂົນສົ່ງແລະສະຫນາມບິນຊິຄາໂກປະຈໍາວັນໃຊ້ເວລາເຮືອບິນຈາກ 60 ປະເທດຕ່າງປະເທດແລະສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດ.

ການເຮັດວຽກເກີນຂອງສາມ ສະຫນາມບິນຂອງ ນະຄອນຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນແລະນິຍົມຢູ່ໃນຕົວເມືອງອະເມລິກາເຫນືອ.

ລາຍລະອຽດ O'Hare Airport

ໃນເຂດພື້ນທີ່ພາກເຫນືອ, ພາກຕາເວັນຕົກຂອງ Chicago ເປັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ສະຫນາມບິນ ນະຄອນ O'Hare. ທຸກໆມື້ມັນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 2,600 takeoffs ແລະທີ່ດິນ, ເຮັດໃຫ້ມັນທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍໃນໂລກ, ດັ່ງນັ້ນການເຮັດວຽກໃນສະຖານທີ່ນີ້ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າງ່າຍດາຍ.

ສະຫນາມບິນດັ່ງກ່າວແມ່ນຕັ້ງຈາກໃຈກາງເມືອງ 27 ກິໂລແມັດ. ທີ່ນີ້, ໃນໄລຍະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງຂອງພືດ Douglas ເຮືອບິນປ່ອຍໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ແຕ່ໃນຍາມສະຫງົບມາ m ^{2 180,000,} ທີ່ທ່ານໄດ້ຈັດຂຶ້ນ, ການປົດປ່ອຍ. ການບໍລິຫານ Chicago ຕັດສິນໃຈພັດທະນາການຜະລິດຂອງສະຫນາມບິນກໍ່ສ້າງສໍາລັບວິສະວະກໍາການທົດສອບການບິນ, ແລະໃນປີ 1949 ມັນໄດ້ຊື່ວ່າຫຼັງຈາກການທົດລອງຂອງທະຫານທີ່ມີຊື່ສຽງ, ace Edward O'Hara. ຊື່ນີ້ມັນ bears ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຮົາ.

O'Hara (Chicago) ສະຫນາມບິນມາເປັນວິທີທາງຍາວ, ເຊິ່ງລວມການປ່ຽນແປງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ໃນປີ 1955 ທ່ານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາບິນການຄ້າ;
• ໃນປີ 1958, ສະຖານີລະຫວ່າງປະເທດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ;
• 1962, ວຽກງານກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງສະຫນາມບິນໄດ້, ແລະໂດຍເຂົາໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ;
• ໃນປີ 1965 ຜ່ານມັນຂົນສົ່ງ 10 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ປີ;
• 1997 - ການບັນທຶກໃຫມ່, ແລະຈໍານວນຂອງປະຊາຊົນໃນແຕ່ລະປີມາຮອດຢູ່ສະຫນາມບິນ O'Hare ເກີນຕົວເລກຂອງ 70 ລ້ານ;
• ໃນປັດຈຸບັນອາຄານຂອງຕົນໄດ້ຖືກຜ່ານເຖິງ 80 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ.

ຍັກໃຫຍ່ນີ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບນະຄອນດັ່ງກ່າວເນື້ອທີ່ດິນທໍາພຽງແຕ່ 70 ແມັດກ້ວາງ, ຊຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ນະຄອນໃນການເທດສະບານໃນການຄວບຄຸມມັນ.

ຂົ້ວ

ໄປສະຫນາມບິນວັນ Chicago ຍັງບໍ່ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນສາມາດຮັບມືກັບຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າປະຈໍາປີໃນ Illinois ຫຼືໃນການຜ່ານແດນ.

ປະຈຸບັນ, ມີ 4 O'Hare terminal, ແຕ່ຍັງຄວບຄຸມນີ້ terminal ກໍາລັງພິຈາລະນາທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍໃນໂລກ. ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະສ້າງສະຖານີອື່ນ 2, ທີ່ອໍານາດການປົກເມືອງຈະຍົກປະຊາຊົນເກືອບ 3,000 ປະຊາຊົນ.

ສະຫນາມບິນແຫ່ງນີ້ຕັ້ງຢູ່ 186 №ຜົນກັບຂົ້ວ 1, 2, 3, ແລະ 5 ແລະ 9 ການດັດແກ້ຫຼ້າກອງປະຊຸມສໍາລັບການໄດ້ຮັບຜູ້ໂດຍສານ. ພວກເຂົາແຕ່ລະມີສະຖານທີ່ຂອງຕົນເອງແລະຕຣາການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ:

• № Terminal 1 ປະກອບດ້ວຍສອງຫ້ອງແລະ 53 ຜົນໄດ້ຮັບ. ໂດຍຜ່ານພຣະອົງ, ສາຍການບິນບໍລິການ: ໃນຫ້ອງໃນສະຫະ Airlines, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ການບິນໄປຫາແອດແລນຕາ, ອໍາສະເຕີດໍາ, ປັກກິ່ງ, Boston, Dallas, Paris, London, Los Angeles, New York, ສິງກະໂປແລະນະຄອນອື່ນໆ. ໃນຫ້ອງທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານລໍຖ້າສໍາລັບການບິນໄປອອນບານີ, Omaha, Syracuse, ເພື່ອ Austin, Cleveland, Kansas City, Portland, Indianapolis, Milwaukee ແລະຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງເມືອງອື່ນໆ (ສະຫະລັດສະແດງອອກ).

ຂ້າພະເຈົ້າສົງໄສວ່າ: terminal ນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບແລະສ້າງໃນປີ 1987, ແລະກ່ອນທີ່ຈະບິນລະຫວ່າງປະເທດການບໍລິການການກໍ່ສ້າງ, ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1955

• ຈໍານວນ Terminal 2 ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ 1962. ໃນມື້ນີ້, mutated, ມັນສາມາດຮອງຮັບ 2 ຫ້ອງທີ່ມີ 30 ຜົນໄດ້ຮັບ. ເດີນທາງ therefrom ກໍາລັງປະຕິບັດໃນການາດາແລະສາຍພາຍໃນ.
• ຈໍພາບ 3 ຈັດລຽງ№ 77 ຜ່ານໄປ runway ໃນສີ່ຫ້ອງ. ສູນກາງອາເມລິກາສາຍການບິນໃຫ້ບໍລິການສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດ.
• ຈໍານວນ terminal 5 - ເປັນຫ້ອງສາກົນທີ່ 21 ຜົນຜະລິດ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກການດໍາເນີນຜູ້ໂດຍສານ, ສະຫນາມບິນ Chicago ສະຫນອງຂົນສົ່ງສໍາລັບສິ່ງທີ່ພວກເຂົາແຕ່ລະແມ່ນການສ້າງຕັ້ງສໍາລັບບໍລິເວນນີ້.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສະຫນາມບິນ O'Hare

ທາງແລ່ນໃນສະຖານທີ່ສະຫນາມບິນແມ່ນມີຄວາມເສຍປຽບນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ຕັດກັນກັບກັນແລະກັນ. ນີ້ເປັນສາເຫດຂອງໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ການເຮືອບິນການ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ສັງເກດເຫັນແມ່ນທຸກຍາກ.

ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ພາຍໃຕ້ການປັບປຸງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສໍາລັບການທີ່ 2 ເລນປິດການແທນທີ່ຈະສ້າງ 4 ໃຫມ່, ແຕ່ແລ່ນຂະຫນານກັນ. ໃຫ້ເມື່ອຍໃນສະຫນາມບິນໄດ້, ທ່ານສາມາດເວົ້າວ່ານີ້ແມ່ນເປັນວຽກງານທີ່ກໍາປັ່ນ Titanic, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເອກສູງສຸດຂອງທັງສອງຕົວຄວບຄຸມແລະການທົດລອງ.

ດັ່ງກ່າວໃນປັດຈຸບັນເປັນສະຫນາມບິນ Chicago. ໂຄງການປັບໂຄງສ້າງຂອງຕົນແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຢູ່ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາສັ້ນທີ່ມີ runways ຄວາມປອດໄພໃຫມ່ລາວຈະໃຊ້ເວລາອອກປະຈໍາວັນເພື່ອ 3,800 ເຮືອບິນ. ໃນຂະນະທີ່ມີການດີ້ນລົນຂອງຊຸມຊົນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ສະຖານທີ່ໃຫມ່ທີ່ຢູ່ອາໃສ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຫວັງທີ່ເປັນເອກະສັນຈະໄດ້ຮັບການພົບເຫັນແລະສະຫນາມບິນຈະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຕົວ.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ສະຫນາມບິນທັງຫມົດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຊິຄາໂກແລະນໍາໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນພຽງແຕ່ 1 runway ໃນໄລຍະເວລາຈາກ 2400 ກັບ 600.

ການຂົນສົ່ງຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນສະຖານີ O'Hara ປະຕິບັດດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລົດພິເສດ, ທີ່ໃຫ້ປະຊາຊົນອາຄານທັງຫມົດຈາກຫຼາຍບ່ອນຈອດລົດໄດ້. ໄລຍະທາງທັງຫມົດແມ່ນ 43 ກິໂລແມັດ.

ສະຫນາມບິນມິດເວ

ສະຫນາມບິນມິດເວໄດ້ສ້າງໃນ 1923, ພຽງແຕ່ 13 ກິໂລແມັດຈາກຕົວເມືອງ Chicago. ຂອງຕົນເທົ່ານັ້ນໃນເວລາທີ່ວົງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການລ້ຽງດູເປັນລູກຂອງຍົນດໍາເນີນ mail ໄດ້. ໃນປີ 1927 ເຂົາໄດ້ຮັບສະຖານະພາບຂອງສະຫນາມບິນໄດ້, ແລະໃນປີຕໍ່ມາເພີ່ມເປັນ 12 hangars ແລະ runways ສີ່.

ມາຮອດປະຈຸ, ບັນທຸກຕົ້ນຕໍ, ການນໍາໃຊ້ມັນ, ບໍລິສັດແມ່ນຕາເວັນຕົກສຽງສາຍການບິນ. ໂດຍຜ່ານການມັນປະຈໍາປີຜ່ານຫຼາຍກ່ວາ 20 ລ້ານຄົນ, ແລະມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາທີ່ຈະເປັນອັນດັບສອງໃນ Illinois.

3 ຜ່ານ terminal 43 ມີບິນປະຈໍາວັນຂອງປະຕູປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ:

• ສາຍການບິນຕາເວັນຕົກສຽງ - Orlando, Cancun, Oklahoma City, Albuquerque, Denver, ຄວາຍ, Boston, Phoenix, Philadelphia, ແລະອາຍແກັສຂອງຄົນອື່ນ.
• Delta ເສັ້ນທາງອາກາດ ກັບ Atlanta.
• Frontier Airlines ໃນ Trenton ແລະ Wilmington.
• Volaris - ເມັກຊິໂກ, Guadalajara, Guanajuato.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຫນາມບິນອື່ນໆ Chicago Midway ຄ່ອຍມີເວລາຫຼາຍແລະໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ທີສາມໃນການຈັດອັນດັບຂອງອາຄານອາກາດຄຶກຄັກທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້.

ສະຫນາມບິນ Eksketiv

ສະຫນາມບິນ Chicago ນີ້ມີມິຕິລະດັບພາກພື້ນ, ແລະໃນເວລາທີ່ຖືກເອີ້ນວ່າ "The Field ຂອງ Gautier." ໃນປີ 1953, ເພິ່ນໄດ້ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ runway ໃນ 40 acres ຂອງທີ່ດິນ. ມັນໄດ້ມາໂດຍ Dzhordzh Prister, ເຂົາມີຄວາມຮຸ່ງເຮືອງສໍາລັບ 30 ປີ, ແລະໃນມື້ນີ້ມັນແມ່ນສະຫນາມບິນທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍທີ່ສາມໃນ Chicago, ຜ່ານຫຼາຍກ່ວາ 200 000 ຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ປີ.

scoreboard ອອນໄລນ໌

ສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ຈະພັດທະນາເປັນການຕອບສະອອນໄລນ໌ສະຫນາມບິນ scoreboard Chicago ໂດຍທີ່ພວກເຂົາສາມາດກວດສອບທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງການມາຮອດແລະອອກເດີນທາງຂອງເຮືອບິນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຖານະພາບຂອງຕົນໃນເວລາໃດກໍຕາມ. O'Hara ເປັນສະຫນາມບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ Chicago (ຕໍານິຕິຊົມແມ່ນທີ່ສຸດ) ສະເຫມີໂຫລດຫນັກ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດໂອນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງການເດີນທາງ. ດັ່ງກ່າວບໍລິການເປັນ scoreboard ອອນໄລນ໌, ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະຮູ້ເຖິງການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວ.