ວິທີທີ່ຈະບໍ່ພາດຍົນໄດ້: ວິທີການຈໍານວນຫຼາຍການລົງທະບຽນສິ້ນສຸດລົງກ່ຽວກັບການບິນພາຍໃນປະເທດໃນລັດເຊຍ?

ຂັ້ນຕອນການຈົດທະບຽນໃນຍົນສາມາດໃຊ້ເວລາເປັນເວລາດົນນານ. ແຕ່ລະບໍລິການທາງສ່ວນຫນ້າຂອງໄດ້ເຕືອນລູກຄ້າວ່າມັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ໃນລັກສະນະໃຫ້ທັນເວລາ, ພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ໃຊ້ເວລາແກ້ໄຂ.

ໃນເວລາທີ່ມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ້ນສຸດລົງເປັນການຈົດທະບຽນສໍາລັບການບິນພາຍໃນປະເທດຂອງສາຍການບິນລັດເຊຍ? ໃນເວລາທີ່ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງມາຮອດສະຫນາມບິນທີ່ຈະຈັບການບິນສຸດທີ່ໃຊ້ເວລາບໍ?

ກວດສອບໃນເວລາສໍາລັບການບິນພາຍໃນປະເທດ

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກ່ຽວກັບຍົນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຂອງຄະນະກໍາມະການເດີນທາງ, ທ່ານທໍາອິດທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວິທີການຈໍານວນຫຼາຍການລົງທະບຽນສິ້ນສຸດລົງກ່ຽວກັບບໍລິສັດການບິນພາຍໃນປະເທດມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແມ່ນບໍ່ກ່ວາ, ໂດຍກົດລະບຽບຂອງສາຍການບິນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນຈະເກີດສອງຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາເດີນທາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທີ່ໃຊ້ເວລາເລີ່ມຕົ້ນອາດກໍາຫນົດໃຫ້ເປັນລະບຽບສະຫນາມບິນໂດຍສະເພາະ.

ການຈົດທະບຽນຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະ baggage ກ່ຽວກັບການບິນພາຍໃນປະເທດແມ່ນຢຸດສໍາລັບ 30-40 ນາທີກ່ອນທີ່ຈະອອກເດີນທາງ. ຮັກສາຢູ່ໃນໃຈວ່າແຕ່ລະສາຍການບິນສາມາດກໍານົດທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານເອງ. ເພາະສະນັ້ນ, ວິທີການຈໍານວນຫຼາຍຈະສິ້ນສຸດລົງ ທ່ານເຂົ້າມາຊົມໃນ ສະຫນາມບິນມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດສອບກັບຜູ່ໃຫ້ອາກາດລ່ວງຫນ້າໃນເວລາທີ່ຊື້ປີ້ໄດ້.

ມັນມາຮອດດົນປານໃດທີ່ສະຫນາມບິນ, ບໍ່ໃຫ້ຊັກຊ້າສໍາລັບການຈົດທະບຽນ?

ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ໂດຍສານບໍ່ສາມາດທີ່ຈະກວດສອບລະບົບກ່ອນຈຶ່ງໃຊ້ເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ທາງສາຍການບິນມີສິດທິໃນການຈັດວາງກໍາລັງຂອງສະຖານທີ່ຂອງຕົນກ່ຽວກັບຍົນໄດ້ຕັດສິນໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການຊັກຊ້າຫ້ານາທີສາມາດມີຜົນສະທ້ອນ unpleasant ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຊັກຊ້າ. ວິທີການກໍານົດວິທີທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປານໃດມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະມາຮອດຢູ່ສະຫນາມບິນໄດ້, ບໍ່ໃຫ້ຊັກຊ້າໂດຍທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງການຈົດທະບຽນສໍາລັບການບິນໄດ້?

ປົກກະຕິແລ້ວ, ພະນັກງານຂອງເຂົາເຈົ້າເອງໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະໄວ້ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຫາສອງຊົ່ວໂມງເພື່ອສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການຈົດທະບຽນໄດ້. ໂດຍສະເພາະ, ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ໂດຍສານແມງວັນສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດຫຼືຄົນແປກຫນ້າສະຫນາມບິນໄດ້. ໂດຍໃຊ້ເວລານີ້ທ່ານຄວນຈະພິຈາລະນາການລົງຢ້ຽມຢາມ luggage ມີຍົກເວັ້ນພາສີຫຼືຊຸດເພີ່ມເຕີມກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການເພື່ອກວດກາເບິ່ງໃນ. Passage ຂອງການລົງທະບຽນອາດຈະໃຊ້ເວລາຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄິວຍາວປະມານວຽກງານຕ້ານການ. ສະຫນາມບິນຫລັກມັນເປັນທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຮູ້ລ່ວງຫນ້າດົນປານໃດມັນໃຊ້ເວລາໄປຕາມເສັ້ນທາງຈາກເສັງເຂົ້າກັບການໄປສະນີແລະຄົ້ນຫາສໍາລັບ terminal ທີ່ເຫມາະສົມ.

ການຈົດທະບຽນອອນໄລນ໌

ໃນມື້ນີ້, ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ຊື້ປີ້ຜ່ານອິນເຕີເນັດກ່ຽວກັບການບິນໃດຫນຶ່ງ, ແຕ່ຍັງລົງທະບຽນອອນໄລນ໌. ລະບຽບການແມ່ນງ່າຍດາຍດີ: ຜູ້ໂດຍສານກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນບັນທຶກການບິນແລະການລົງທະບຽນຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ກະເປົ໋ານໍາຂໍ້ມູນເຂົ້າໄປໃນແບບຟອມກ່ຽວກັບສາຍການບິນໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂທລະສັບມືຖືຈະຖືກສົ່ງໄປຫາ ຜ່ານກິນນອນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກພິມອອກໃນສະຫນາມບິນໄດ້, ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດເພື່ອເສັ້ນຄວບຄຸມໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ້ນສຸດລົງເປັນການຈົດທະບຽນສໍາລັບການບິນພາຍໃນປະເທດໂດຍຜ່ານອິນເຕີເນັດ? ເຊັກອິນອອນໄລນ໌, ທ່ານສາມາດຕໍ່ມື້ຫຼື 23 ຊົ່ວໂມງກ່ອນອອກເດີນທາງ. ສິ້ນສຸດລົງລະບຽບການນີ້ໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສາຍການບິນ, ໃນເວລາກ່ອນທີ່ຈະອອກເດີນທາງແມ່ນ 1:00. ສາຍການບິນບາງຊະນິດເຊັ່ນບໍລິສັດ "Aeroflot" ໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ການຍົກເລີກການລົງທະບຽນອອນໄລນ໌ຂະຫຍາຍໄປ 45 ນາທີ.

ມີໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບກ່ຽວກັບຍົນຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາການກວດກາໃນບໍ?

ແນ່ນອນວ່າ, ເຂົ້າມາສະຫນາມບິນທີ່ມີພໍສົມຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາຊ້າຍ - ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະບິນໂດຍບໍ່ມີການກ່າງໃບເປັນພິເສດ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຮູ້ວິທີການລົງທະບຽນຈໍານວນຫຼາຍສິ້ນສຸດລົງກ່ຽວກັບການບິນພາຍໃນປະເທດ, ມັນເປັນເພງນຶ່ງໃນດວງເພື່ອສະຫນອງສໍາລັບການທັງຫມົດ. ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຍັງຊັກຊ້າສໍາລັບການຈົດທະບຽນໄດ້, ຖ້າຫາກວ່າມີໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການການບິນຂອງທ່ານ? ແນ່ນອນວ່າ, ຖ້າຫາກວ່າຍົນໄດ້ປະໄວ້ສະຫນາມບິນໄດ້, ໄດ້ຮັບມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ລົງທະບຽນບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດ, ແຕ່ຍົນບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາອອກ, ຜູ້ໂດຍສານມີໂອກາດຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະ.

ຖ້າຫາກວ່າການຈົດທະບຽນແມ່ນຫຼາຍກວ່າ, ແລະກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຂອງການເດີນທາງມີຫນ້ອຍກ່ວາ 40 ແຕ່ຫຼາຍກ່ວາ 25 ນາທີ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາປະໂຫຍດຂອງວຽກງານຕ້ານການພິເສດເອີ້ນວ່າ, ຕາມລໍາດັບ, "reception ຜູ້ໂດຍສານໃນທ້າຍ." ສໍາລັບທຸກຄົນແຕ່ຜູ້ຖືບັດໃນລະດັບທຸລະກິດ, ລະບຽບການຈົດທະບຽນໃນກໍລະນີນີ້ຈະໄດ້ຮັບການຊໍາລະເງິນ.

ຊັ້ນວາງ, ບ່ອນທີ່ສາມາດລົງທະບຽນຊ້າ, ທີ່ມີຢູ່ໃນສະຫນາມບິນທີ່ສຸດ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ຫາຍ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດສົ່ງກັບຜູ້ຕາງຫນ້າສາຍການບິນປະຕິບັດການບິນລາວ. ອີງຕາມລະບຽບເປັນ, ພະນັກງານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບແຜນກະຕ້ອນຮັບກ່ອນທີ່ຈະອອກເດີນທາງຂອງເຮືອບິນ. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີເວລາພຽງພໍກ່ອນທີ່ຈະຕາງຫນ້າເດີນທາງສາຍການບິນສາມາດດໍາເນີນການຜູ້ໂດຍສານສຸດທ້າຍຄະນະກໍາມະ.