ລົດ "Lifan Tsebrium": ຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງ

Sedan ຈີນ D, ລະດັບ "Lifan Tsebrium" ປາກົດວ່າໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍໃນເດືອນມີນາ 2014. ແລະລົດນີ້ໄດ້ພົບກັບຜູ້ຊື້ມີທ່າແຮງບວກໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ. Long an ເກັງສົນໃຈທີ່ມີລັກສະນະດ້ານວິຊາການທີ່ດີກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດາປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ໃຫມ່, ລາຄາຕ່ໍາ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນລົດປະຈຸບັນ. ດີ, ມັນກໍ່ເປັນ "Lifan Tsebrium". ການທົບທວນຄືນວ່າປະຊາຊົນອອກຈາກປະມານມັນ, ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ແລະຄວນຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບເຂົາເຈົ້າ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ກໍ່ເປັນລົດໃນເງື່ອນໄຂຂອງການດໍາເນີນ.

ປະທັບໃຈໂດຍທົ່ວໄປ

ເກືອບທຸກຄົນໃບເຊີແດງເປັນ "Lifan Tsebrium" ຄວາມຄິດເຫັນເລີ່ມຕົ້ນວິທີການດຽວກັນ. ມີການຍົກຍ້ອງສໍາລັບການອອກແບບ. ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຮູ້ວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດແບບຂອງກຸ່ມຈີນນີ້ສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດຂອງຄວາມງາມພາຍນອກຂອງຕົນ. ແຕ່ "Tsebrium" ພຽງແຕ່ດັ່ງກ່າວ, ແລະຄວາມກັງວົນ. ໃສ່ມັນມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນວ່າຮູບແບບໄດ້ຖືກສ້າງໂດຍສະເພາະສໍາລັບລູກຄ້າປະເທດເອີຣົບ.

ເອົາໃຈໃສ່ແມ່ນກັນກັບ headlights L ຮູບຂະຫນາດໃຫຍ່, ປີ້ງ trapezoid elegant, optics LED ຫລັງ. ເພີ່ມເຕີມບໍ່ສາມາດຖືກມອງຂ້າມ, ເປັນຮູບລັກສະນະເພີ່ມນະໂຍບາຍດ້ານແລະ sportiness ສາຍທີ່ມີກຽດຂອງຮ່າງກາຍ. Incidentally, ໂຄງສ້າງແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນລະດັບຂອງຄວາມປອດໄພ.

ເຄື່ອງຈັກ

1.8 ລິດ 16 ວາວ 128 horsepower ເຄື່ອງຈັກ - ວ່າແມ່ນສິ່ງທີ່ເປັນຢູ່ພາຍໃຕ້ hood ຂອງລົດເກັງເປັນ "Lifan Tsebrium" ໄດ້. ຫນ່ວຍບໍລິການການທົບທວນຄືນໄດ້ຮັບທີ່ດີ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຄິດເຫັນ.

ຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າລົດນີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ 128 "ມ້າ". ຖ້າຫາກວ່າຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນອໍານາດທີ່ຈະ 150-180 ລິດ. ວິນາທີ., ຫຼັງຈາກນັ້ນລົດຈະໄດ້ປະທັບໃຈຫຼາຍ. ລະບົບສາຍສົ່ງຈະທົນພະລັງງານແລະພື້ນທີ່ພາຍໃຕ້ການ Hood ແມ່ນພຽງພໍ.

ວິທີການຮັບປະກັນເຈົ້າຂອງໄດ້, ການໄຫຼທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນສູງກ່ວາສິ່ງທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຫນັງສືຜ່ານແດນໄດ້. ນະຄອນໃຊ້ເວລາປະມານ 12 ລິດ, ແລະທາງດ່ວນ - ປະມານ 76 ລິດ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ເປັນ tank ອັນເຕັມທີ່, ຊຶ່ງປະລິມານແມ່ນ 55 l, ພຽງພໍສໍາລັບການ 700 ກິໂລແມັດ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຂັບລົດຄວາມໄວຂອງ 100 km / h, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນ "ຮ້ອຍ" ຈະອອກປະມານ 5-6 ລິດ.

ປະຊາຊົນຫຼາຍເວົ້າວ່າການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງໄວວາແລະແຫຼມເປັນ - ນີ້ບໍ່ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດ "Lifan Tsebrium". ຄວາມຄິດເຫັນຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກ "ມາກັບຊີວິດ" ເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະປະຕິວັດ 2500. ແຕ່ດັ່ງກ່າວມີເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນດໍາເນີນການ.

ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງ

ວິທີການຫຼາຍການຮ້ອງຂໍການສະເພາະຂອງເຄື່ອງນີ້ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເພື່ອ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຍາວ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຄືບຫນ້າຫຼາຍຂອງເຫີຍີຍບຄັດ, ເພື່ອຊອກຫາ "ເປີດ" ທີ່ໃຊ້ເວລາ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ການສົ່ງໄຟຟ້າທໍາອິດຂອງຊີດານນີ້ແມ່ນສັ້ນ, ເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນພຽງແຕ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະມັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ສອງບໍ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການຊ່ອຍເຫລືອ.

ຂ່າວທີ່ດີແມ່ນວ່າກົນໄກການປ່ຽນວຽກຫຼາຍຢ່າງຊັດເຈນແລະແຈ້ງ. ແລະໃຫ້ lever ໄດ້ຍ້າຍຫຼາຍ - ມັນບໍ່ໄດ້ແຊກແຊງ.

ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບການນະໂຍບາຍດ້ານ? ໃນເລື່ອງນີ້, ບໍ່ແຂງແຮງຫຼາຍ, "Lifan Tsebrium". ຄວາມຄິດເຫັນເຮັດໃຫ້ມັນຈະແຈ້ງວ່າໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບັນລຸເຄື່ອງຫມາຍຂອງ 100 km / h ລົດ speedometer ໄດ້ຕ້ອງ 135 ວິນາທີ. ມັນເປັນຕ່ໍາສໍາລັບການເກັງ D, ລະດັບ. ແຕ່ລົດແມ່ນມີຄວາມຍາວ, ຍາກ, ແລະ motor ທີ່ບໍ່ແມ່ນເກີນໄປສູງ torque, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວ.

ອຸປະກອນ

ບັນຊີລາຍຊື່ຍາວຂອງອຸປະກອນທາງເລືອກ - ທີ່ສົນໃຈຈຸດປະຊາຊົນທຸກຄົນທີ່ໄດ້ຊື້ເປັນ "Lifan Tsebrium". ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງອຸດົມສົມບູນຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບມັນ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລົດມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ແລະແລ້ວໃນສະບັບພາສາພື້ນຖານ. ມີການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ລະບົບ EBD ແລະ ABS, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ວິທະຍຸຂອງໂຮງງານ, CZ, ແກ້ວຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າແລະກະຈົກ (ພ້ອມຍັງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ), ຕັ້ງຢູ່ໃນ 6 ບັນດາທິດທາງບ່ອນນັ່ງເປັນ.

ກ່ຽວກັບລາຄາແພງຫຼາຍຍານພາຫະນະ, "Lifan Tsebrium" ບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກໃນປີ 2016. sunroof ລາແຂ່ງລົດ, sensors ຈອດລົດ, ເປັນກ້ອງຖ່າຍຮູບ rearview, ບ່ອນນັ່ງຫນັງ, trimmed, ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ສໍາຄັນ, "ສະພາບອາກາດ", ທີ່ນັ່ງຮ້ອນ, ລະບົບການບັນເທີງ ... ໃນມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ.

ແຕ່ມັນເປັນການດີຖ້າຫາກວ່າມັນເຮັດວຽກເອເລັກໂຕຣນິກ? ຄໍານິຍາມ. ເຈົ້າຂອງເອົາໃຈໃສ່ໂດຍສະເພາະແມ່ນເວົ້າສະແດງຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຈະສະແດງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບກະແສອາກາດ, ຄວາມໄວພັດລົມແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທີ່ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນບໍ່ແມ່ນບໍ! ແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນຕອນກາງຄືນ, ແຜງຫນ້າປັດບໍ່ໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຈອກປະຕູຂັບໄດ້. ມັນເປັນສະດວກທີ່ສຸດ, ເປັນ distractions ບໍ່ມີໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານມາຈັດວາງວິທີການສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍຂອງຕົນ.

ຄວາມສະດວກສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ

ສໍາລັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບວິທີລົດນີ້ແມ່ນສະດວກສະບາຍສໍາລັບຄົນອື່ນ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບການຂັບໄດ້ປະກອບດ້ວຍການທົບທວນຄືນຈໍານວນຫຼາຍຂອງເຈົ້າຂອງລົດ. "Lifan Tsebrium" ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນສະດວກຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. ກັບຄືນໄປບ່ອນສະດວກສະບາຍສາມາດຮອງຮັບປະຊາຊົນສາມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອາຍຸສູງສຸດ, ການກໍ່ສ້າງແລະລະດັບຄວາມສູງ. ລະດັບຄວາມສູງຂອງ compartment ໂດຍສານຫລັງຄື 12 ແມັດ. ແລະທີ່ພຣະບາດຂອງສະຖານທີ່ພຽງພໍໄດ້. ໂດຍວິທີການ, ເຄິ່ງລົດເກືອບຢ່າງສົມບູນຮາບພຽງຢູ່.

ເຈົ້າຂອງຄວາມສົນໃຈພິເສດຫມາຍລໍາຕົ້ນ, ທີ່ມີ "Lifan Tsebrium" (2015). ການທົບທວນຄືນຂອງເກືອບທຸກຄົນທີ່ຊື້ເຄື່ອງນີ້ໃນລາຍລະອຽດອະທິບາຍຊ່ອງໄດ້. ມັນກໍ່ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ - 620 ລິດໃນລັດປົກກະຕິ! ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເພີ່ມກັບການຕິດຕໍ່ກັນຫລັງຈາກທີ່ນັ່ງ, ໃນ Cabin ພາຍໃນຈະ immerse ລາຍການຂະຫນາດໃຫຍ່, 2 ແມັດໃນຍາວ. ແລະ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງເອົາປະກັນໄພຈາກຫຼາຍພາກສ່ວນພື້ນທີ່ສິນຄ້າຂະບວນການ, ບໍ່ແມ່ນການມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ພາຍຫຼັງທີ່ເປີດແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ສູງ, ແຕ່ຍັງກ້ວາງ.

ພຶດຕິກໍາໃນຖະຫນົນຫົນທາງ

ຂະນະທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກ, ລົດເກັງນີ້ແມ່ນເກັບໄວ້ suspension McPherson ກັບ bars ຖຽນລະພາບ. ຄຸນນະພາບການອອກແບບແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນລົດຂອງນາງຖືເສັ້ນທາງດຽວກັນ. ຄໍາສັ່ງການເຮັດວຽກ (ໃນນ້ໍາຫນັກກໍລະນີເກັງນີ້ແມ່ນ 1340 ກິໂລ) ເຄື່ອງສາມາດໄດ້ຮັບການກະແຈກກະຈາຍໃນລະດັບຂອງ speedometer 180 km / h ໄດ້.

ແບບເພີ່ມເຕີມມີຫ້າມລໍ້ຄຸນະພາບທີ່ດີ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີແຜ່ນທັງຫມົດ, ແລະຢູ່ທາງຫນ້າແລະລະບາຍອາກາດ. Sedan ແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຈັດການທີ່ດີ. ໂດຍວິທີການ, ແລະຕໍາຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍມັນໄປ unnoticed. ການເກັບກູ້ໃນຮູບແບບທີ່ດີ - 17 ຊັງຕີແມັດ. ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງລະດັບຄວາມສູງຂັບເຄື່ອນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈີນໄດ້ສໍາເລັດຜົນ. ເນື່ອງຈາກຍີ່ປຸ່ນ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ປົກກະຕິແລ້ວການເກັບກູ້ຂອງ 15 ຊຕມ. ແລະສໍາລັບການຖະຫນົນຫົນທາງພາສາລັດເຊຍຮູ້ຈັກເກັບກູ້ລະເບີດທຸກໆ "ຊັງຕີແມັດພິເສດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼາຍຄົນບອກວ່າ suspension ເກັງຂອງແຂງໃນຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ກ່ຽວກັບ serpentine ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່. ໃນເສັ້ນຊື່ໄດ້ແລະບໍ່ "ແມງວັນ." ເຈົ້າຂອງບາງຄົນບາງຄັ້ງຈົ່ມກ່ຽວກັບສຽງຂອງ ການຮັບເອົາໄວ້ຊ໊ອກຫລັງ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນ, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າເພື່ອທົດແທນການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບພາສາຍີ່ປຸ່ນ, ທີ່ດີກວ່າ.

ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການທາງດ້ານການເມືອງ

ໃນຖານະເປັນສາມາດເຫັນໄດ້, ດີ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໃນຈີນ "Lifan Tsebrium" ຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ການທົບທວນຄືນ, Photos - ທັງຫມົດນີ້ກໍ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈໃນຮູບແບບນີ້.

"Tsebrium" ເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ຕ້ອງການງົບປະມານ, ແຕ່ລົດທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ຮູບແບບນີ້ "bodice" ກາຍເປັນທາງເລືອກຂອງຜູ້ເລີ່ມຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະປັບປຸງຄວາມສາມາດຂັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບການລົດ b / y ໄດ້. A ທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບປະຊາຊົນຜູ້ທີ່, ເນື່ອງຈາກວ່າສະຖານະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລົດປະຈຸບັນ, ແຕ່ບາງສິ່ງບາງຢ່າງມີລາຄາແພງພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດ. ແຕ່ລົດນີ້ບໍ່ຄວນຊື້ຜູ້ຊາຍທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໄປແບບ, ເຊິ່ງເປັນຄໍາສັ່ງຂອງຂະຫນາດທີ່ສູງຂຶ້ນກ່ວາ "bodice". ເນື່ອງຈາກວ່າມີການປຽບທຽບຄົງທີ່ແລະການຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບ. ຫຼາຍຄົນທີ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ດັ່ງກ່າວຜິດພາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນວ່າພາກສ່ວນແມ່ນຫຼາຍບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີລາຄາແພງສໍາລັບຮູບແບບນີ້ (ຫມໍ້ນ້ໍາຄ່າປະມານ 6500 rubles - ການອົງປະກອບ + ທົດແທນ), ຫຼັງຈາກການຂາຍບໍລິການແມ່ນຍັງບໍ່ມີຄວາມສຸກ. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຂາຍ, ປະຊາຊົນທີ່ຈະສູນເສຍຢ່າງຫຼາຍຂອງການເງິນໄດ້. ນັບຕັ້ງແຕ່ລົດແລ້ວຈະໄດ້ຮັບພິຈາລະນາ b / y, ແລະເຮັດໃຫ້ມັນລາຄາດຽວກັນທີ່ໄດ້ມີການຊື້, ແລະຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານດໍາເນີນການຕໍາ່ສຸດທີ່ເປັນ.

ໄດ້ປະໂຫຍດທີ່ຜ່ານມາ - ລາຄາ

ເກັງນີ້ແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າປະມານ 620 000 ທີ່ກໍານົດໄວ້ຢູ່ໂຄນໄປ. ແລະມັນກໍ່ເປັນບວກທີ່ສໍາຄັນ. ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ທ່ານພິຈາລະນາວ່າສໍາລັບການສະບັບພາສາ Luxury ໃນການຕັ້ງຄ່າໄດ້ທີ່ຈະຈ່າຍເປັນຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ 40 000. ມັນບໍ່ແປກໃຈວ່າຈໍານວນຫຼາຍປະຊາຊົນໄດ້ຊື້ແລ້ວແບບນີ້.