ລົດ Hino 500: ສະພາບລວມ, ຂໍ້ກໍາຫນົດ, ຄໍາອະທິບາຍແລະການທົບທວນຄືນ

ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງວິສາຫະກິດເຄື່ອງກໍ່ສ້າງ - ການສ້າງລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງແມ່ນສາມາດປະຕິບັດຫນ້າວຽກທັງຫມົດ. TOYOTA perfectly ພິສູດຕົວເອງໃນຕະຫຼາດໂລກເປັນບໍລິສັດຜະລິດລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ການບໍລິຫານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າໄດ້. ຊື່ມັນ - Hino.

ລົດບັນທຸກຂະຫນາດກາງຍົກເວັ້ນພາສີ

ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະດັບນີ້ໃນບັນດາລົດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ກາຍເປັນຕົວແບບ Hino 500 ເຄື່ອງໄດ້ຫຼາຍຊື່, ໂດຍອີງຕາມຕະຫຼາດສໍາລັບການທີ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ, ແຕ່ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງມັນຍັງດຽວກັນ. ສໍາລັບໃນໄລຍະ 42 ປີ, ບໍລິສັດມີປາມໃນຈໍານວນລົດຂາຍບໍ່ພຽງແຕ່ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນແຕ່ຍັງທົ່ວໂລກໄດ້.

ຢ່າງຫຼາຍຂອງການເຈົ້າຂໍຂອບໃຈລົດ Hino 500 ສໍາລັບຄຸນນະພາບສູງຂອງຕົນ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ 500th ຖືກອອກແບບມາເປັນເຄື່ອງປະຕິບັດງານໃນສະພາບແວດລ້ອມ harshest ໄດ້.

ຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າ - ເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍ

ຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າສົ່ງໄດ້ - ເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະໄດ້. Hino 500, ລັກສະນະຂອງທີ່ເຫມາະສົມຢ່າງສົມບູນສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນເຂດພາກເຫນືອ, ເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດສະຫນອງມີຄວາມພ້ອມມີ suspension ອາກາດ , ຕິດກັບແກນຂັບໄດ້. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອຊົດເຊີຍສໍາລັບການຜິດປົກກະຕິໃນດ້ານເສັ້ນທາງ, ເຊິ່ງເປັນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມເສຍຫາຍກັບສິນຄ້າໃນໄລຍະການຂົນສົ່ງ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງລະບົບອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການກວດສອບຂອງລະດັບຄວາມສູງ. ທັງຫມົດຖືກເກັບໄວ້ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຮັກສາປະເພດທີ່ເຫມາະສົມຂອງສິນຄ້າໃນການຂົນສົ່ງ.

Suspension ຫຼາຍໃບເປັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງສິນຄ້າ unpretentious ໄດ້. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບໃຊ້ເປັນຕົ້ນສະບັບ, ໃນຂະນະທີ່ການໂອນທັງຫມົດເງື່ອນໄຂ harsh ໃນການທີ່ຈະເຮັດວຽກ.

ສ້າງທາງເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍ Hino 500 ຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງໂດຍອີງຕາມວຽກງານການ. ເນື່ອງຈາກວ່າທຸກຄົນນີ້ຈະຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບເປັນສໍາລັບບໍລິສັດຂອງເຂົາ. Pneumatic ອຸປະກອນການ escape ເປັນຄັ້ງທໍາອິດມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສຸດຖະຫນົນຫົນທາງກັບພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ດີໄດ້. suspension ໃບສ້າງການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຫຼຸດຜ່ອນ friction ລະຫວ່າງແຜ່ນປ້າຍວົງກົມ, ມີຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຕໍ່ໄປອີກແລ້ວແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

cabin

ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການຄວບຄຸມທີ່ເຫມາະແລະສະດວກສະບາຍຂອງລົດໄດ້, cab Hino 500 ຖືກອອກແບບມາມີທັງຫມົດເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມ. Salon ສ້າງແບບແທນທີ່ຈະຜິດປົກກະຕິ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າພື້ນທີ່ຮາບພຽງແລະ roundish. ການທົບທວນຄືນຫນ້າແມ່ນສໍາຄັນທີ່ດີກວ່າກ່ວາແບບແຂ່ງຂັນການປຽບທຽບ. ນີ້ຄືຄວາມເປັນຜົນມາຈາກການຕັ້ງຄ່າຕ່ໍາຂອງຄະນະກໍາມະເຄື່ອງມື, ເຊິ່ງມີຮູບຮ່າງຄ່ອນຂ້າງກົມ. ການ levers ແລະປຸ່ມແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄລຍະທາງເປັນ, ແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ຫນ່ວຍບໍລິການພາຍໃນຂອງເຄື່ອງສໍາລັບການປະຕິບັດການສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຢ່າງພຽງພໍ.

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

6 ປ່ອງກາຊວນ powerplant ຢ່າງເຕັມສ່ວນສາມາດຮັບມືກັບວຽກງານການ. ປະລິມານຂອງມັນແມ່ນ 76 ລິດ, ສໍາລັບການທັງຫມົດຂອງ 260 ຫົວຫນ່ວຍຂອງພະລັງງານ. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ Hino 500 ການນໍາໃຊ້ດັ່ງກ່າວເປັນຕໍາ່ສຸດທີ່ motor ແລະສະເລ່ຍແຕກຕ່າງກັນຈາກ 15 ກັບ 20 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍຕາມເສັ້ນທາງ. ມີ tank huge 200 ລິດມີຫລາຍລົດສາມາດຍ້າຍໃນໄລຍະຫ່າງຍາວຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການ stopping ໄດ້ refuel. ດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ປະກອບສ່ວນເພື່ອປົກປັກຮັກສາແລະການນໍາສະເຫນີຂອງສະຖານະພາບຂອງສິນຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງໄດ້.

A ເກຍຫົກຄວາມໄວອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານທີ່ຈະຮັບຮູ້ຄວາມປາດຖະຫນາທັງຫມົດ, ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມທະວີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນລົດ, ບໍ່ມີຈໍາກັດຄວາມໄວເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອພັດທະນາສູງສຸດຂອງ 138 km / h ໄດ້.

ຄວາມນິຍົມ

ລູກຄ້າໃນທົ່ວໂລກແມ່ນມີຄວາມຈິງທີ່ຈະໄດ້ຊົມກິດຈະການ 500 ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດການຂັບລົດທີ່ດີເລີດ, motor ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການບໍລິໂພກຕໍາ່ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງນ້ໍາມັນ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບການຈໍານວນຂອງເຫດຜົນ. ຫນຶ່ງໃນສໍາຄັນ - ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງປະເພດຕ່າງໆຂອງອຸປະກອນແລະເພີ່ມ ons ຂອງຄວາມສັບສົນ. ການປາກົດຕົວຂອງ PTO ເຕັມທີ່ໃຊ້ເວລາເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງອະເນກປະສົງ. ມີການປ່ຽນແປງຂອງມາດຕະຖານການ, ລວມທັງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເປັນລົດສົ່ງ, ຍານພາຫະນະໃນຄະນະກໍາມະ, chassis ແລະການຫມູນໃຊ້ແມ່ນ.

chassis

Hino 500 ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະພາ rigid ທີ່ແມ່ນສາມາດ withstanding ຫາບຄວາມຫນັກຫນ່ວງທີ່ສຸດ. ບົນພື້ນຖານຂອງການອອກແບບນີ້ແມ່ນສ່ວນທີ່ເຫຼືອ:

- ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າຈໍາເປັນຕ້ອງມີສໍາລັບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າພາຍໃນສອງສາມຂົງເຂດໄດ້. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລະສິນຄ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນອາຫານອື່ນໆ. ການຕິດຕັ້ງແລະຕູ້ເຢັນຂອງຄວາມອາດສາມາດພຽງພໍ. ດັ່ງກ່າວເພີ່ມຈະຖືກໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເນົ່າເສຍງ່າຍແລະຜະລິດຕະພັນທາງການແພດ, ທີ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາອຸນຫະພູມສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

- ເຄື່ອງ Onboard ມັກຈະຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການຢູ່ໂຮງງານຜະລິດແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຂົນສົ່ງຂອງການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະວັດຖຸດິບຕ່າງໆ. ເພື່ອປົກປັກຮັກສາອຸປະກອນຜົນກະທົບຈາກການຕິດຕັ້ງພິເສດສະພາບແວດລ້ອມຂອງຜ້າໃບບັງແດດຫຼືສິນຄ້າຜະລິດບູດກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະ Hino 500 ໄດ້.

- ອຸປະກອນ Pointing -. virtually ສະລັບສັບຊ້ອນທັງຫມົດບົນພື້ນຖານຂອງພຽງແຕ່ຫນຶ່ງລົດໄດ້ ໂດຍວິທີການຂອງການຫມູນໃຊ້ສາມາດດໍາເນີນການຈັດການແລະການຂົນສົ່ງດໍາເນີນງານ, ໂດຍບໍ່ມີການ resorting ກັບການດຶງດູດອຸປະກອນອື່ນໆ. ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງຕູ້ເອກະສານ Hino 500 ອາດຈະເປັນ autohydrolifts ພາລະບົດບາດ.

ການທົບທວນຄືນ

ເຈົ້າ Hino 500 ຫມາຍເຫດຈໍານວນຂອງຄຸນນະພາບການ possessed ໂດຍເຄື່ອງ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຄວາມລຽບງ່າຍແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ໄດ້ລະບຸໄວ້ເຄື່ອງ ton 7 ກັບລໍາລຽງຍ້າຍໄລຍະໃດຫນຶ່ງ. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບຮູບແບບການດໍາເນີນການ. ໃນເວລາທີ່ລົດເປົ່າການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຕິດຕາມໄດ້, ຕົວກໍານົດການນີ້ແມ່ນສະເລ່ຍ 14 ລິດ, ຢູ່ໃນເກີບປະມານ 5-6 ໂຕນເພີ່ມຂຶ້ນມູນຄ່າການ 172 ລິດ. ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສຸດທາງດ່ວນທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດການໄດ້ຮັບສານສາມາດເຂົ້າເຖິງແລະ 16 ລິດ. ຂໍ້ມູນທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ - ປະເພດຂອງຄວາມສໍາຄັນມັດທະຍົມ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ເຊັ່ນດຽວກັນນັບແຕ່ປະຕິບັດການ: ແບບຂັບລົດເຂົາມັກ, ແລະວິທີການຢ່າງວ່ອງໄວທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະສົ່ງສິນຄ້າ.

ຂໍ້ບົກພ່ອງ

ບໍ່ໂດຍບໍ່ມີການຈຸດອ່ອນຂອງຕົນ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມກັງວົນຫຼາຍກັບ ergonomics cabin. ຫຼາຍຄົນທີ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າຂະຫນາດຂອງຫ້ອງເທິງມີຂະຫນາດນ້ອຍດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາບໍ່ສະເຫມີຮອງຮັບເຖິງແມ່ນວ່າເອກະສານທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ຖົງນອນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂຟມ rigid ພົບທົ່ວໄປ, ນໍາໃຊ້ມັນນອນການປະຕິບັດ. ergonomics ທັງຫມົດອອກແບບມາສໍາລັບການຂັບ austere ທີ່ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼາຍຈາກ cabin ລົດໄດ້.

ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງອຸປະກອນນໍາໄປສູ່ການມີບັນຫາຈໍານວນຫຼາຍໃນໄລຍະປະຕິບັດງານ. Machines ກັບ suspension rigid ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຈັດສົ່ງຂອງແກ້ວແລະຜະລິດຕະພັນຈາກເຂົາເຈົ້າ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບກ່ອນຊື້, ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປືກສາຫາລືກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງທ່ານ. ພຣະອົງຈະບອກທ່ານສິ່ງທີ່ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງວຽກງານການ.