ລົດໃຫຍ່ຍີ່ຫໍ້ລາຄາແພງທີ່ສຸດທີ່ຜ່ານມາແລະປະຈຸບັນ

ສ້າງທຸກປະເພດຂອງການຈັດອັນດັບໃນປັດຈຸບັນຄົນອັບເດດ: ຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີວາລະສານພິເສດທີ່ເຜີຍແຜ່ລາຍການເຫຼົ່ານີ້ - ທາງເທີງສິບຫລືເທິງຊາວ "ທີ່ສຸດ, ຫຼາຍທີ່ສຸດ". ປົກກະຕິແລ້ວຍີ່ຫໍ້ແລະຕົວແບບຂອງລົດຟຸ່ມເຟືອຍໄດ້ກ່າວມາໃນສິ່ງພິມເຫຼົ່ານີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ຈັດລຽງລໍາດັບຂອງສິບທີ່ແພງທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າອີງຕາມການວາລະສານ "Forbes" ໄດ້. ຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດຊອກຫາທີ່ແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດ ຍີ່ຫໍ້ລົດ.

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງລົດຟຸ່ມເຟືອຍ

ຫນ້າທໍາອິດກ່ຽວກັບບັນຊີລາຍການ - Bugatti Veyron. ລາຄາຂອງຕົນ - 1 ລ້ານ 700 ພັນໂດລາ .. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ມີລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ຍັງຍານພາຫະນະໄວທີ່ສຸດກ່ຽວກັບດາວໄດ້. ໃນສະຖານທີ່ທີສອງ - "Ferarri Enzo", ແລະລາຄາຂອງຕົນແມ່ນແທ້ຫນຶ່ງລ້ານໂດລາ. ລົດ "Pagani Zonda C12 F" ຄວາມພະຍາຍາມຫນຸ່ມ Italian, Pagani, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1992, ໃນສະຖານທີ່ທີສາມ. ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງສີ່ - Koenigsegg CCX ຜະລິດຊູແອັດ, ແລະໃນຫ້າແລະເສັ້ນຄັ້ງທີ VI ຂອງອັດຕາການແມ່ນມີສອງລົດເຍຍລະມັນ - ການ Porsche Carrera ໄດ້ທີ່ GT ແລະ Mercedes SLR McLaren. ສະຖານທີ່ຄັ້ງທີ VII ແມ່ນ occupied ໂດຍ 62S ມາຍບັກ MSRP. A ບໍ່ເທົ່າໃດປີທີ່ຜ່ານມາ, ຮູບແບບນີ້ໄດ້ພິຈາລະນາໃນບັນດາລົດຜະລິດມີລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະ "ມາຍບັກ" ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕາມທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ນາງໄດ້ສູນເສຍຕໍາແຫນ່ງຂອງນາງລົດປະສິດທິພາບຫຼາຍ. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe ໄດ້ຂັ້ນຕອນຂອງການ eighth, ສະຫນາມກິລາ ລົດ "Ferrari 599 GTB Fiorani" - ເກົ້າ. ທີ່ຜ່ານມາ, ສະຖານທີ່ສ່ວນສິບໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງລົດລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນໂລກໄດ້ໃຊ້ເວລາຮູບແບບຂອງການຖ່ານກ້ອນ "Bentley" ໄດ້ - Bentley Continental Supersports.

ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ລົດລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດຍີ່ຫໍ້ຂອງ - ເປັນ "Bugatti". ນາງແມ່ນຝຣັ່ງ, ແລະໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍວິສະວະກອນ Italian Ettore Bugatti ໃນ 1909. ບໍລິສັດນີ້ສາມາດຜະລິດລົດພິເສດສຸດຫລູສະເພາະ. ການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບການທີ່ປະເທດເປັນເຈົ້າຂອງບໍລິສັດ, ສະເຫມີໄປໃນລະຫວ່າງປະເທດຝຣັ່ງແລະອິຕາລີ.

ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ແມ່ນໂດຍໄກການຍີ່ຫໍ້ລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງລົດ? ສິບປີທີ່ຜ່ານມາພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ "ຂະຫນົມປັງ - Royce" ແລະ "Bentley", ແຕ່ໃນມື້ນີ້ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ Koenigsegg ແລະ Pagani, ແລະຂອງ "Ferrari", ຜູ້ທີ່ບໍ່ເຄີຍຕ່ໍາພາທະນາຍຄວາມລາວ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສັງເກດເຫັນການຈັດອັນດັບນີ້ມາກັບລົດຮຸ່ນໃຫມ່, ລາຄາຂອງທີ່ບໍ່ໄດ້ຜ່ານເຄື່ອງຫມາຍຂອງສອງລ້ານໂດລາໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການລົດຟຸ່ມເຟືອຍຫຼາຍທີ່ສຸດ - ມັນເປັນລົດທີ່ຮົມໃຫ້ຫມອງ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນການວັດແທກ, ໃນສິບຂອງລ້ານ.

ລົດທີ່ຮົມໃຫ້ຫມອງທີ່ແພງທີ່ສຸດ

1. "Buggati Taipei 57SC Atlantic." ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1936. ທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຜ່ານມາໄດ້ມີການຂາຍກັນໃນເລຫຼັງສໍາລັບ $ 40 ລ້ານ, ແລະຜູ້ຊື້ແມ່ນເປັນນັກທຸລະກິດອາເມລິກາ Peter Mullin. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, "Bugatti", ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ - ຍີ່ຫໍ້ລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນບັນດາລົດທີ່ຮົມໃຫ້ຫມອງ.
2. "Ferrari, ໄດ້ GTO 250" ບັນຫາໃນປີ 1963. ແນ່ນອນວ່າ, ມັນແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າກ່ວາລົດທີ່ຜ່ານມາ, ແລະມູນຄ່າຂອງ 177 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.
3. "Ferrari 250 Ross Teza" (ປີ - 1957). ຍານພາຫະນະຊື້ເປັນຜູ້ຊື້ທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການ 12 $ ລ້ານ. ກ່ຽວກັບເຄື່ອງດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່ານາງເມື່ອໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຢູ່ໃນຊະນິດຂອງແຂ່ງລົດ.
4. "Ferrari 250 GT SWB California Spider" ການຜະລິດໃນປີ 1961. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຊື້ໂດຍ Krisom Evansom - ການແນວທາງທີ່ຮູ້ຈັກໂທລະພາບອັງກິດແລະວິທະຍຸ - ສໍາລັບ 1089 ລ້ານໂດລາ. ລົດນີ້ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງດັ້ງເດີມໂດຍ James Coburn - ຫນຶ່ງໃນເຈັດ cowboys "Magnificent Seven".
5. ຫ້າປິດຮູບແບບອື່ນ "Bugatti" - limousine ເປັ giant Bugatti ປະເພດ 41 Royale Kellner Coupe (1931). ໃນລະຫວ່າງການອາຊີບເຍຍລະມັນຂອງຄອບຄົວ Bugatti immured ລົດໃນກໍາແພງຫີນຂອງເຮືອນຂອງຕົນເອງ, ບໍ່ແມ່ນເພື່ອໄດ້ຮັບການຍຶດໂດຍຊາວເຢຍລະມັນ. ເຈົ້າຂອງປັດຈຸບັນຂອງລົດແມ່ນບໍ່ຮູ້ຈັກ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນໄດ້ເວົ້າວ່າລາວໄດ້ຊື້ຢູ່ເລຫຼັງສໍາລັບ 10 ລ້ານເອີໂຣ.

ການລົດລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໄລຍະສອງປີທີ່ຜ່ານມາ

ລົມກັນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຍີ່ຫໍ້ລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງລົດ, ມັນເປັນມູນຄ່າ mentioning "Avendator Lamborghini LP 700-4". ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ໄດ້ໃນເວ 2 ປີລົດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕາມທີ່ທ່ານໄດ້ສັງເກດເຫັນ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ "Forbes" ໄດ້. ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຖິງສໍາລັບການປະມູນໃນ UAE ສໍາລັບ 7 ແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນລ້ານໂດລາ. ມັນເປັນຍານພາຫະນະດຽວສິ້ນແລະບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ລົດ, ແຕ່ການເຮັດວຽກທີ່ແທ້ຈິງຂອງສິນລະປະ, ເພາະວ່າສໍາລັບການຜະລິດຂອງຕົນປະມານ 500 ກິໂລກຣາມຂອງຄໍາແລະ 700 ເພັດຖືກນໍາໃຊ້.