ລົດຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ເພິ່ນເລີ່ມຫັນ. ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນລົດ - ເຫດ

Starter - ຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບຈຸດລະເບີດຂອງລົດ. ຄວາມເສຍຫາຍ slightest ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເພິ່ນເລີ່ມ, ນໍາໄປສູ່ການຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດດັ່ງກ່າວຈະກາຍເປັນສິ່ງທີ່ເປັນໄປເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ "ສຽງສັນຍານເຕືອນໄພ" ແລະຟ້າວທີ່ຈະສະຖານີບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອກວດພະຍາດເຮັດວຽກຂອງເພິ່ນເລີ່ມໄດ້, ອາດຈະສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍຕົນເອງ.

Starter - ສິ່ງທີ່ມີຫນ້າທີ່ຂອງຕົນໃນລົດແນວໃດ?

ການເລີ້ມສະວະກໍາເປັນຕົວແປ ໃນປະຈຸບັນ. ປັດຈຸບັນ ເຂົ້າວົງ motor ໄດ້ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ຜົນອອກມາໃນສໍາຄັນຂອງການກະທໍາ traction relay ກ່ຽວກັບ lever ປ່ຽນໄດ້. ຄັນແນະນໍາ pinion starter ເຂົ້າໄປໃນການພົວພັນກັບ flywheel ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີການປິດການຕິດຕໍ່, ແລະລົມຂອງ starter ໃນປະຈຸບັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄຫຼ, ເຊິ່ງ rotates ບ່ອນຈອດເຮືອໄດ້.

ໂຄງປະກອບການມັນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີສະຕາດ, ການຖ່າຍທອດ retractor ແລະຫມູ່ Freewheeling ກັບປີກະນົກ. ຫມູ່ Freewheeling, ຫຼື, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ, Bendix - ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດວຽກຂອງເພິ່ນເລີ່ມ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງຕົນມໍເຕີໄຟຟ້າເຮັດຫນ້າທີ່ໃນເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະຂອງ.

ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງກໍາລັງເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ການປະຕິບັດງານ starter ແມ່ນຢຸດ, ພາກສະຫນາມຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນລົມໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ໃນພາກຮຽນ spring ກະດອງກັບຄືນເປັນຜົນຜະລິດຈາກແກນກາງ, ແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນໄດ້ຖືກເປີດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີໃນສະຖານະທີ່ພັກຜ່ອນ.

ລົດຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ຄລິກເລີ່ມ

ການຄລິກຂອງເພິ່ນເລີ່ມ - ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນອາການຈະແຈ້ງຂອງ malfunction. ການພາຍນອກ "ອາການ", ໂດຍທີ່ຈະຕັດສິນການເຮັດວຽກຂອງເພິ່ນເລີ່ມ, ປະກອບມີ:

• ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດສຽງ strange ຂອງລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ໃຫ້ຄລິກໃສ່, creaking, knocking.
• ເປັນການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ງ່າຍພາຍໃນ Cabin ໄດ້ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນລະບົບເຄື່ອງຈັກ.
• "silence ທີ່ຍັງເຮັດ" ໂດຍການຫັນທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບປະກາຍໄຟໄດ້.
• ແກ້ໄຂ (ຊ້າ) ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະການຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ.
• ເລີ້ມສະວະກໍາບໍ່ໄດ້ປິດຫຼັງຈາກທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ກະແສສັງສຽງຕົ້ນສະບັບ. ສຽງດັ່ງກ່າວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຈະຖ່າຍທອດລີແຊກ.
• ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ເພິ່ນເລີ່ມ turns ບໍ່ເຮັດວຽກ.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ເຫັນຢູ່ໃນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງອາດັ່ງກ່າວ, ຄວນພົບແພດຊ່ຽວຊານຫຼືເປັນອິດສະຫຼະປະຕິບັດ scan ຢ່າງເຕັມທີ່ແລະເພາະສະນັ້ນ, ການທົດແທນຂອງພາກສ່ວນ. ຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເພິ່ນເລີ່ມ - ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ.

ສາເຫດຂອງ starter faulty

Starter - ເປັນລາຍລະອຽດທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດ. ໂດຍບໍ່ມີການມັນບໍ່ສາມາດສໍາເລັດຍານພາຫະນະການເຮັດວຽກໄດ້. ມີຫລາຍເຫດຜົນສໍາລັບເພິ່ນເລີ່ມລົ້ມເຫຼວແມ່ນ:

• psevdoprichina ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍ - ຫມໍ້ໄຟອອກໂຮງຫມໍ. ກ່ອນທີ່ຈະກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງເພິ່ນເລີ່ມ, ທ່ານຈະຕ້ອງເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫມໍ້ໄຟລົດໄດ້ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມໃນເຄິ່ງຫນ້ອຍ.
• Corrosion ແລະການຜຸພັງຂອງອາຄານແລະຢູ່ປາຍຍອດ starter.
• ການຂັດຂວາງຂອງພະລັງງານລົມຫລືສັ້ນວົງຈອນມັນ.
• Nick ໃນແຂ້ວຂອງ flywheel ໄດ້.
• Jamming ກໍາເນີດໄຟໄດ້.
• ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຮັບຜິດຊອບ (ພັຍ).
• ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ starter. ຕິດຕໍ່ພົວພັນການຍຶດຫມັ້ນບໍ່ຄົບຖ້ວນ.
• sticking ມໍ.
• ຄ່າເສື່ອມລາຄາ ທົບທວນເພິ່ນເລີ່ມ.
• ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງທີ່ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ - starter turns, ແຕ່ວ່າໃນ vain - ເຫດຜົນອາດຈະນອນໃນ Babinet (ຂົດຈຸດລະເບີດ).

ຂອງທຸກຄົນເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ບໍ່ດີບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກ, ສິ່ງທີ່ແນ່ນອນຄືບັນຫາ. ບາງຄັ້ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການບົ່ງມະຕິທີ່ສົມບູນຂອງທໍາມະຊາດຂອງຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນບໍ່ຈະແຈ້ງ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະຕິດຕັ້ງເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່. ໂດຍສະເລ່ຍ, ລາຍການສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ສໍາລັບການ 2500 rubles.

ເຄື່ອງເລີ້ມຕົ້ນແລະ stalls

ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງ - ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຕົ້ນຕໍຂອງຫົວໃຈຂອງເຂົາ. ແລະຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ລົດ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຈະບໍ່ໄດ້ໄປ.

ເຫດຜົນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ທັນທີຕາຍ, ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. Starter. ລົດຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເນື່ອງຈາກການຜິດປະກະຕິ. ການແກ້ໄຂແມ່ນການຖອນອາໄຫຼ່ແລະກວດສອບລາຍລະອຽດທັງຫມົດຂອງຕົນ. ຍ້າຍບາງທີຕິດຕໍ່ພົວພັນຫຼືຖອດອອກອົງປະກອບບາງສ່ວນຂອງເພິ່ນເລີ່ມ.
2. ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຣົດບໍ່? ຄາບູເລເຕີອາດ knocks. ນີ້ອາດຈະເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກວ່າມາຈາກຮູບແບບໄດ rod ນ້ໍາຕົກ fitting ອອກຈາກທີ່ຢູ່ອາໄສ, pump clogged nozzle, ບໍ່ມີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບຄາບູເລເຕີ.
3. ບັນຫາກ່ຽວກັບການສູບນ້ໍາມັນໄດ້. ການກັ່ນຕອງອຸດຕັນໃນຖັງ suction ໄດ້.
4. ລະອຽດໃນລະບົບເຜົາໄຫມ້ຫລືບັນຫາທີ່ມີ timer ໄດ້.

ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການ, ສາມາດນອນໃນຄາບູເລເຕີຫຼືລະບົບຈຸດລະເບີດຂອງຍານພາຫະນະໄດ້. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍ - ເຫມາະວ່າງຂອງພາກສ່ວນ, ການປົນເປື້ອນ, ມີສາຍພົວພັນການຮົ່ວໄຫລ.

ການດູແລທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ຖ່ວງ

ເຄື່ອງຈັກໃນການແມ່ນບໍ່ແນ່ນອນໃນການເຮັດວຽກຂອງເຂົາ: ເຂົາຖືກຖ່ວງຫວ່າງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄປໃນ spurts, ມັນບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ບັນຫາທັງຫມົດແມ່ນມາຈາກລະບົບປະກາຍໄຟຫຼືຄາບູເລເຕີໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອາດຈະມີເຫດຜົນ, ແລະໃນ motor ໄດ້.

A panacea ສໍາລັບທຸກຄົນ "ພະຍາດ" ວິສະວະກໍາ - ການດູແລທີ່ຖືກຕ້ອງແລະທັນເວລາ, ລວມທັງສໍາລັບພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດໄດ້. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈໍານວນຫນຶ່ງ.

1. ຫຼີກເວັ້ນການ overheating ຫຼື overcooling ສະວະກໍາສາດ. ຈົ່ງສັງເກດເບິ່ງສໍາລັບລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ການຫມໍ້ນ້ໍາແລະການກັ່ນຕອງ.
2. ເລືອກນ້ໍາມີຄຸນນະພາບພຽງແຕ່ວ່າເຫມາະສົມກັບຍີ່ຫໍ້ລົດໂດຍສະເພາະ. ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ສະເຫນີແນະຂອງຜູ້ຜະລິດ.
3. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງບັນຫາຕ່າງໆທີ່ - ເພາະວ່າຂອງ ຫວົສຽບ spark. Soot ແລະຝຸ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະໃຫ້ spark ໄດ້, ຜົນອອກມາໃນບໍ່ພຽງແຕ່ມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນການບໍລິໂພກ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການ. ທຽນໄຂໃຫມ່ຕ້ອງໄດ້ຖືກບັນຈຸທຸກ 10 ພັນກິໂລແມັດ.
4. ສາຍທັງຫມົດໃນລະບົບຂອງລົດດັ່ງກ່າວຕ້ອງເປັນທີ່ສະອາດ, ແຫ້ງແລະບໍ່ເສຍຄ່າຂອງການ Crack.
5. ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຄວນຈະມີການປ່ຽນແປງໃນເວລາທີ່ດີ.
6. ແຕ່ລະໄລຍະອາດເຄື່ອງຈັກຈາກຝຸ່ນແລະຮອຍດ່າງຂອງນ້ໍາໄດ້.

ຖ້າລົດຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ (starter turns), ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນໃນລະບົບປະກາຍໄຟໄດ້. ສິດທິແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ການດູແລໃຫ້ທັນເວລາສໍາລັບທຸກພາກສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະໃນການຫຼີກເວັ້ນການບັນຫາກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງແລະຂະຫຍາຍການຊີວິດຂອງພາກສ່ວນ spare ບາງ.

ສະຫຼຸບ

ບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີ ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການ ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີເລີ່ມຕົ້ນແລະລະບົບປະກາຍໄຟໄດ້. ເລີ່ມວຽກເຮັດງານທໍາ - ຂະບວນການງ່າຍດາຍແລະ intuitive. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະພາບການທີ່ລົດຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ (ມໍເຕີສະຕາດ spins ໃນເວລາດຽວກັນ, ແຕ່ວ່າໃນ vain) ຄວາມສັບສົນຄົນຂັບຈໍານວນຫຼາຍ. ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະ panic, ຈະເປັນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອອກລາຍລະອຽດ, ສະອາດຈາກຝຸ່ນແລະກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການພົວພັນທັງຫມົດ. ໂຊກດີທີ່ນີ້ແມ່ນບໍ່ແມ່ນລາຍການລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນລົດ, ສະນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ bother, ທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ເປັນທົດແທນທີ່ງ່າຍດາຍ. ມັນເປັນຫຼາຍ harder ໃນເວລາທີ່ບັນຫາເກີດຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນ motor ແມ່ນການດູແລທີ່ຖືກຕ້ອງແລະທັນເວລາ.