ລິຟ "Niva" ແລະວິທີການເຮັດໃຫ້ມືຂອງທ່ານເອງແມ່ນຫຍັງ?

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າ SUV "Niva" ມີຂັບທັງຫມົດລໍ້ແລະເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງ, ເພື່ອເອົາຊະນະການຂາດສໍາເລັດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງເປັນໄປໄດ້ຍາກ. ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນຍານພາຫະນະທຸກ terrain ແລະບໍ່ tank ແລະຍານພາຫະນະຂອງພົນລະເຮືອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊ່າງຫັດຖະກໍາຈໍານວນຫນຶ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະມີລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນທຸກໆມີ permeability ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຫນຶ່ງວິທີການດັ່ງກ່າວແມ່ນການຕິດຕັ້ງລໍ້, ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່.

ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນພວກເຮົາບໍ່ຄວນລືມວ່າການເຮັດວຽກດັ່ງກ່າວຫມາຍເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງທ້ອງຟ້າລໍ້ແລະອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຍົກ "Niva". ໃນທີ່ສຸດມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າທຸກພາກສ່ວນ suspension ຈາກ SUV ນີ້ຈະທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫນັກ, ຕາມລໍາດັບ, ຂອງປະຕິບັດງານຂອງເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງໃຊ້ເວລາ. ເພາະສະນັ້ນ, ຍົກ "Niva" ດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ jeep ໄດ້ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ off ເສັ້ນທາງ. ໃນມາດຕາມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຈະເຮັດມັນໄດ້ໃນສະພາບການ garage ໄດ້.

ຟ "Niva": ຊ່ວງຮ່າງຫລັງ

ຫນ້າທໍາອິດ, ໃຊ້ເວລາສຽບທີ່ສຸດ. ປຸກລະດົມແຫລ່ງຍານພາຫະນະແລະຢູ່ໃຕ້ບັງຄັບຮ່າງກາຍຂອງຂາຕັ້ງ. ຫນ້າທໍາອິດ, ນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍແກນຫລັງ. ພວກເຮົາຄວນຈະໃຊ້ເວລາມັນກັບລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດແລະ lock. ປິດຈໍາກັດ thrust ຜົນບັງຄັບໃຊ້, ຕ່ໍາແລະເທິງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະຫລັງ tee ວົງຈອນເບກ braking. ໃນປັດຈຸບັນເອົາພາກຮຽນ spring ແລະເກັບໄວ້ໃນຈອກ spacer ເທິງ. ຟ "ພາກສະຫນາມ" ແມ່ນປະກອບດ້ວຍການຕິດຕັ້ງສູບນ້ໍາໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງຂອງນ້ໍາພຸແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ມັນແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະທົດແທນການແຖບຢາງພາລາໃນການລາຍລະອຽດທີ່ຜ່ານມາ.

ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປອອກທັງສອງດ້ານເທິງ thrust jet ກັບຂອງແກນຫລັງແລະຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ໃຫມ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສົມບູນຫໍ່ໄລປະຕູ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຍົກສູງບົດບາດຂົວກັບຢຸດ jack ແລະ cranking ມັນໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນ fasten rod ໃນການຮ່າງກາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ໃນປັດຈຸບັນລົງ ແກນຫລັງ ແລະຫໍ່ໄລປະຕູທັງຫມົດທີ່ຈະຢຸດໄດ້. ຕໍ່ໄປ, ຕິດກັບຄືນໄປບ່ອນຮ່າງແຮງຫ້າມລໍ້ໄດ້. A tee ເພື່ອຂະຫຍາຍການ. ນີ້ແມ່ນເຮັດໂດຍໃຊ້ເປັນທໍ່ພິເສດ.

ຟ "Niva": Front Axle

ຈະເລີ່ມຕົ້ນໄດ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພວນຫມາກລໍ້ໃນ jack ແລະຍົກລະດັບພາກສ່ວນທາງຫນ້າຂອງລົດ. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂ. ຫຼັງຈາກການຂັບລົດຂອງພວກເຮົາອອກ, ອະນາໄມຈາກຝຸ່ນສະສົມສະຫນັບສະຫນູນ spherical, ເຄື່ອງດູດອາການຊ໊ອກແລະ levers. ຕໍ່ໄປ, ເອົານ້ໍາພຸຕໍ່ຫນ້າ. ເອົາ wrenches ແລະ dampers ຄາຍກຽວກັບສິ່ງຕຶງຕາເທິງແລະຕ່ໍາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາພວກເຂົາພ້ອມກັບສະຖຽນລະພາບແລະ unscrew ໄລປະຕູການຕິດຕັ້ງຂອງການຮ່ວມບານໄດ້. ປ່ອຍພາກຮຽນ spring ຈາກສາຍພົວພັນທີ່. ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍບໍ່ໃຫມ່. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍເກີນໄປຊອກຫາລາຍລະອຽດທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນຄວນແນະນໍາໃຫ້ຊື້ຊຸດພ້ອມທີ່ຈະຍົກສໍາລັບ "Niva".

ແລະພວກເຮົາກັບຄືນໄປບ່ອນໄປເຮັດວຽກ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາກໍານົດເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ໃນ gum ໃຫມ່, ຕິດຕັ້ງລາຍການໃນພື້ນທີ່ແລະການຕັດເຄິ່ງລວງກວ້າງຂອງແຜ່ນ baffle ເທິງ. ເພີ່ມເຕີມ, ເປັນຫນ່ວຍມົນ fastened ກັບແຂນຕ່ໍາ, ແລະໃນ spacer ເທິງແນບ. ມັນຄວນຈະເປັນຂອງຄວາມກົດດັນແຜ່ນ 13 ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ fasten ເທິງ ຮ່ວມມືລະຫວ່າງລູກ ກັບ screw ຍາວແຂນແລະຕ່ໍາລົດ.

ຫຼັງຈາກທີ່ຟໄດ້ "Niva" ຈະໄດ້ຮັບການເຮັດສະຖຽນລະພາບບໍ່ສາມາດກໍານົດກັບຄືນໄປບ່ອນ, ເປັນສິ້ນນີ້ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການຍານພາຫະນະລະຫວ່າງປະເທດ.