ລັກສະນະ KAMAZ 53212

ລົດຄັນທໍາອິດ KAMAZ ເຫັນແສງສະຫວ່າງຂອງມື້ເດືອນກຸມພາໃນປີ 1976 ໃນ Naberezhnye Chelny. ຊື່ຂອງພຣະອົງເອງລົດນີ້ໄດ້ມີຊື່ຫຼັງຈາກ Kama ້ໍາ, ຊຶ່ງເປັນບ້ານເກີດຂອງຕົນ. ວາງສະແດງເວົ້າວ່າຜູ້ຜະລິດ KAMAZ ໃນມື້ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດຂອງຊັ້ນນໍາໃນບັນຫາໂລກ. ນອກຈາກນີ້ລົດພືດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທັງຫມົດຍອມຮັບໃນຊຸມຊົນທົ່ວໂລກ, ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລັກສະນະດ້ານວິຊາການແລະຄຸນນະພາບ. ຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ລົດເຫຼົ່ານີ້ສ້າງເຄື່ອງຈັກ "Euro 2" ແລະໃນປັດຈຸບັນເປີດເຜີຍແລະການທົດສອບເປັນເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ "Euro 3" ມາດຕະຖານ.

ຫນຶ່ງໃນຕົວແບບການປະຕິບັດແລະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນ 53212. KAMAZ ສາມາດຜະລິດນີ້ລົດມະຫັດສະຈັນຈາກປີ 1978 ເຖິງປີ 2000. ເປັນຍາວ ການແກ້ໄຂວັດຖຸ 5320. ເບິ່ງໃຫ້ລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລົດ KAMAZ 53212. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຂົາ:

• ມັນມີສີ່ລໍ້ຂັບລົດຂອງຫົກ;
• ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ 8200 ກິໂລ;
• ສາມາດແບກຫາບເຖິງ 10,000 ກິໂລກຣາມ;
• ນ້ໍາຫນັກລວມທັງຫມົດຂອງ 18225 ກິໂລ;
• KAMAZ 53212 ໂດຍມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນດັດແກ້ KAMAZ 740 ມີພະລັງງານ 210 horsepower. ພວກເຂົາເຈົ້າມີແປດປ່ອງ (V ຮູບການຮ່ວມມືແບບ), ປະລິມານການກໍາຈັດຂອງ 1085 ລິດ;
• stall ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ກັບ berth ສໍາລັບຄົນຂັບໄດ້ແລະຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຂ້າງເທິງ motor ໄດ້;
• ສະຫມັກຂໍເອົາລໍ້ diskless ກັບບໍຂະຫນາດຢາງພາ 9.00R20 (260R508);
• Flatbed ມີ flaps ຂອງໂລຫະ, ຂະຫນາດໃນຂອງທີ່ 6090h2420 mm;
• ຄວາມໄວສູງສຸດ KAMAZ 53212 ຕິດຕັ້ງໂດຍ - 80 km / h, ຖັງນ້ໍາມັນມີປະລິມານຂອງ 240 ລິດ, ອັດຕາການໄຫຼນ້ໍາມັນ 25L / 100km, ສາມາດຮູ້ສຶກເມື່ອຍ, ຊຶ່ງມຸມບໍ່ແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 30%, ມີນອກລັດສະຫມີມິຕິລະດັບການຫມູນວຽນ 9,8m;
• ແຮງດັນເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ onboard ເປັນ 24 V, 2 ຕິດຕັ້ງ ຫມໍ້ໄຟ rechargeable ຄວາມອາດສາມາດຂອງ 190 A / h, ໂດຍທົ່ວໄປແຮງດັນ 12V ຜົນແຮງດັນໄຟຟ້າຈາກທັງຫມົດ 28 V ແລະພະລັງງານຂອງ 1000 ວັດຕົນເອງໄດ້.

ໃນຫຼັກຂອງຕົນເປັນສາມແກນ KAMAZ 53212 ກະດານຫົວລາກ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ - ເປັນການເຮັດວຽກໃນສ່ວນຂອງປະສົມປະສານທີ່ມີ trailers ເປັນ. ພື້ນຊັ້ນຂອງຕົນໄດ້ເຮັດຈາກໄມ້, ມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເປັນຜ້າໃບບັງແດດ. ຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການ 3 eh ປະຊາຊົນ. ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຂອງອະນຸຍາດໃຫ້ການປັບຂອງນ້ໍາຫນັກຄົນຂັບໄດ້. ເຄື່ອງອົບ preheated ຍັງລວມເຂົ້າໃນຊຸດລົດເຄື່ອງ KAMAZ 53212. Photos ທ່ານສາມາດເບິ່ງໃນອຸປະກອນການນີ້.

Stock ບໍລິສັດຮ່ວມມືລະຫວ່າງ, ທີ່ສາມາດຜະລິດລົດເຫຼົ່ານີ້ມີເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍສາຂາຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນລັດເຊຍ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນຫຼາຍປະເທດຂອງໂລກ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລົດຂອງຜູ້ຜະລິດນີ້ມີຄວາມຕ້ອງການບໍລິໂພກສູງແລະເຮັດວຽກໄດ້ດີ.

ໃນມື້ນີ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອຫຼາຍກ່ວາສາມສິບພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຍານພາຫະນະ KAMAZ, ແລະຈໍານວນຂອງການດັດແປງໃນຫລາຍສິບຄັ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີການປ່ຽນແປງປະມານ 300 ຕົວເລກນີ້ແລະລົດໄຖນາຕ່າງໆເປັນຫນັງແລະແກນ, ແລະຫນ່ວຍງານທະຫານ, ແລະເຄື່ອງປະເພດດໍາ, ແລະອື່ນໆ .

ແລະສຸດທ້າຍ, ບໍ່ໃຫ້ mention ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດດັ່ງກ່າວແຕ່ລະປີເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງລົດຕ່າງໆແລະໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ທໍາອິດ. ແນວໃດອີກແດ່ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເວົ້າວ່າ ...