ຂ້າພະເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ overtake ່ໍາສະເຫມີ, ສໍາເລັດໃນທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ສະຖານະການບັນຫາກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງ

ການຈະລາຈອນລົດໃນຕົວເມືອງທີ່ສໍາຄັນໃນແຕ່ລະປີຈະກາຍເປັນຫຼາຍແລະລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ແລະຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນທັງຫມົດຂອງ cunning ຫຼາຍ, ມາເຖິງມີວິທີການໃຫມ່ຂອງການໄດ້ຮັບເງິນຈາກປະຊາກອນ. ຫຼາຍມັກ, ເປັນລະບຽບນັ້ນ, ການຈຸດຫຍຸ້ງຍາກ, ຂັບໄດ້ປະເຊີນຫນ້າກັບສະຖານະການເປັນບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ overtake ່ໍາສະເຫມີ, ສໍາເລັດໃນເສັ້ນທີ່ຫມັ້ນຄົງຫມາຍ, ແລະວ່າພຣະອົງບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນ. ຫຼືຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສັງເກດເຫັນ, ແຕ່ມັນເປັນການຊັກຊ້າເກີນໄປ. ໃນຈຸດດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນບິນຂຶ້ນ rod striped, ແລະບຸກຄົນທີ່ຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງຄໍາສັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດຢຸດເຊົາການດ່ວນໃນການຄວບຄຸມໄດ້. ດີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເປັນເລື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຊີເປັນ.

ວິດີໂອຄວາມຕ້ອງການ

ແຕ່ບໍ່ hurry ເພື່ອສ່ວນທີ່ມີໃບບິນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດ, ຂໍໃຫ້ຜູ້ກວດກາສະແດງວິດີໂອຂອງການລະເມີດຂອງທ່ານ. ຈື່ໄວ້ວ່າມີພຽງແຕ່ຫຼັກຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຈະແຈ້ງຂອງຄວາມຮູ້ສຶກຜິດຂອງທ່ານໄດ້ຖືກຍອມຮັບໃນສານ. ປະໂຫຍກເຊັ່ນ: "ຂ້າພະເຈົ້າມີການສ້ອມແຊມການລະເມີດຂອງທ່ານຂອງສາຍຕາ," "ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນມັນທັງຫມົດດ້ວຍຕາຂອງຂ້າພະເຈົ້າເອງ," ແລະຄ້າຍຄືມີການຕັດອອກໂດຍກົງຢູ່ຮາກໄດ້. No video - ຫຼັກຖານທີ່ບໍ່ມີ. ດັ່ງນັ້ນ - ທ່ານມີຄວາມບໍລິສຸດ.

ຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃດໆກໍຕາມອີງຕາມຂໍ້ສັນນິດຖານຂອງຄວາມບໍລິສຸດໄດ້, ອະທິບາຍໃນຖະທໍາມະນູນ, ກໍາລັງຕີລາຄາສະເຫມີໃນຄວາມໂປດປານຂອງທີ່ຖືກກ່າວຫາ. ແລະຜູ້ພິພາກສາໃນສານໃດຈະສົນໃຈເນື່ອງຈາກກໍລະນີຂອງທ່ານ, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີວິດີໂອທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຮູ້ສຶກຜິດຂອງທ່ານບໍ່ມີ.

ບໍ່ເຫັນດີນໍາ

ສະນັ້ນມັນເກີດຂຶ້ນວ່າຜູ້ສັງເກດຕີມາ stubborn ເກີນໄປ, ຫຼືເຫັນວ່າທ່ານ slack ແລະຕ້ອງການຍູ້ harder (ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນນັກຈິດຕະສາດທັງຫມົດ, ດີເຫັນກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາຂອງບຸກຄົນດັ່ງກ່າວ, ສິ່ງທີ່ເຂົາມີຄວາມຜິດ, ແລະຖ້າຫາກວ່າແມ່ນຄວາມຜິດຂອງທັງຫມົດ). ວິດີໂອບໍ່ໄດ້ຫລືທ່ານບໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນມັນ, ແຕ່ຂໍແນະນໍາໃຫ້ເຂົ້າສູ່ລະບົບອະນຸສັນຍາ. ໃນກໍລະນີນີ້ພະນັກງານບໍ່ໄດ້ສູນເສຍການຕິດຕໍ່ຕາກັບທ່ານ, "ລາວຕາຕາ" ລໍຖ້າສໍາລັບທ່ານເພື່ອສະເຫນີຕໍ່ "ແກ້ໄຂບັນຫາສະຖານະການກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ."

ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີບໍ່ໄດ້ໄປກ່ຽວກັບມັນ. ເອົາ pen, ແຕ່ກ່ອນການວາງລາຍເຊັນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ລາຍລັກອັກສອນໃນບັນທຶກຫຼືໃນຂອບ: "ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບອະນຸສັນຍາ Overtaking ບໍ່ເຮັດໃຫ້ຫຼັກຖານວິດີໂອສາມາດໃຊ້ໄດ້, Inspector (ຊື່ຂອງສະນັ້ນແລະດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນປ້າຍນັ້ນແລະສະນັ້ນ, ການຄຸ້ມຄອງຂອງ STSI ເປັນ) ປະຕິເສດ .. ຂ້າພະເຈົ້ານໍາສະເຫນີຫຼັກຖານຂອງການລະເມີດທີ່ກ່າວຫາ. ກະລຸນາໂອນຂະບວນການຂອງການທົດລອງທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງຂ້າພະເຈົ້າ (ການຈົດທະບຽນ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ) ໄດ້. " ຫຼັງຈາກເຮັດໃຫ້ການຂອງກິດຈະກໍານີ້ທີ່ທ່ານມີ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ພຽງແຕ່ໃຫ້ມັນໄປ.

ລາຍເຊັນຂອງທ່ານ

ສໍາເລັດຜ່ານເສັ້ນຫມາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ການລະເມີດຂອງກົດລະບຽບການຈະລາຈອນໄດ້, ແຕ່ວ່າທ່ານຄວນຈະແຂງກະດ້າງໃນການປົກປ້ອງສິດທິຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລາຍເຊັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ບັນບໍ? ທ່ານອາດຈະຊ້ໍາຊາກເພື່ອ snatch ຈາກມືຂອງອະນຸສັນຍາທີ່ຈະແກ້ໄຂທ່ານຄໍາອະທິບາຍຂອງທ່ານ, ແລະ blackmail ໄປແລ້ວໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ແລະທ່ານໄດ້ເຊັນສັນຍາແລ້ວອະນຸສັນຍາ.

ອັນທີສອງ, ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາເມື່ອ, ທ່ານສາມາດມີຄວາມຫມັ້ນໃຈວ່າພິທີການນີ້ຈະ້ໍາຕາແລະຖິ້ມ. ມີຄວາມຄິດເຫັນຂອງທ່ານ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ມີລາຍເຊັນເປັນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານພຽງແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລົງນາມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນແມ່ນ. ສານຈະພິຈາລະນາມັນເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມທີ່ມີການບໍລິຫານຂັ້ນຕອນການກະທໍາຜິດ fixation (ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານມີສິດທິຖະທໍາມະນູນບໍ່ໄດ້ເຂົ້າສູ່ລະບົບຫຍັງ) ໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າຕາມກົດຫມາຍຕໍາຫຼວດໄດ້ຖືກພັນທະທີ່ຈະອະທິບາຍເນື້ອໃນຂອງອະນຸສັນຍາດັ່ງກ່າວ, ເພື່ອຮູ້ຈັກທ່ານມີສິດທິຂອງທ່ານ, ແລະທ່ານ, ມີລາຍເຊັນຂອງຕົນ, ຢັ້ງຢືນວ່າຈະເຂົ້າໃຈຄວາມຫມາຍຂອງສິ່ງທີ່ໄດ້ເວົ້າວ່າ, ຫຼືທ່ານມີທີ່ຈະຂໍໃຫ້ມີການອະທິບາຍໃນໄລຍະອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈົນກ່ວາທ່ານເຮັດໃຫ້ມັນຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຈຸດເດັ່ນທັງຫມົດ.

ແຕ່ລາຍເຊັນກ່ຽວກັບອະນຸສັນຍາດັ່ງກ່າວມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນສານໄດ້ມັນຈະເປັນກະທົບທາງລົບໃນທິດທາງຂອງທ່ານ.

ພວກເຮົາບໍລິຫານເພື່ອເອົາ

ແຕ່ສິ່ງທີ່ຖ້າຫາກວ່າຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນລົດໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງທ່ານ, ຫຼືການຢືນສຸດ sidelines ໄດ້, ແລະຕໍາຫຼວດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂການກະທໍາຜິດຂອງທ່ານກ່ຽວກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບວິດີໂອ (ຫລືບັນທຶກວິດີໂອ). ບອກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສະແດງໃຫ້ທ່ານຫນໍ່ໄມ້ສ່ວນຫຼາຍ.

The videofiksatsii ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ທັນສະໄຫມຕິດຕັ້ງໃນຍານພາຫະນະການບໍລິການດໍາເນີນການ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງບັນທຶກການລະເມີດເຖິງແມ່ນໃນຕອນກາງຄືນຫຼືຢູ່ໃນສັງທຸກຍາກພາຍໃນໄລຍະຫ່າງຂອງການຫຼາຍກ່ວາຫ້າຮ້ອຍແມັດ. ນອກຈາກນີ້, ລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ inextricably ມີລະບົບດາວທຽມ GLONASS ໄດ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ການກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະຜູ້ລະເມີດໃນການພາຍໃນສອງສາມຊັງຕີແມັດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ overtake ່ໍາສະເຫມີ, ລາວສໍາເລັດໃນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະໃນເວລາດຽວກັນນີ້ແມ່ນໃນສາຍຕາໂດຍກົງຂອງການທັດສະນະ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈາກໄລຍະທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ການກະທໍາຜິດຈະໄດ້ຮັບການບັນທຶກທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງພຽງພໍສໍາລັບການຮັບຮູ້ຂອງຄວາມຮູ້ສຶກຜິດຂອງເຂົາໂດຍສານໄດ້.

ບໍ່ຕ້ອງຕົກໃຈ

ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ທ່ານໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິດີໂອ. ໂດຍປົກກະຕິ, ນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນລົດຕໍາຫຼວດໄດ້. ມີທ່ານຈະເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງແນວໃດລົດຂອງທ່ານຜ່ານເສັ້ນທີ່ຫມັ້ນຄົງຫມາຍ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ເທົ່າຫມັ້ນຄົງ (ຊຶ່ງເປັນການປະຕິບັດເທົ່າທຽມກັນກັບການສູນເສຍ), ຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາລັບການສິດທິຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການຮັບຮູ້ທີ່ທ່ານວ່າມີຄວາມຜິດ, ໄດ້ຮັບອອກປັບໄຫມພຽງແຕ່.

ໂດຍບໍ່ມີການລໍຖ້າສໍາລັບການສະເຫນີປະສິດທິພາບທ່ານ, ພະນັກງານ, ເປັນລະບຽບນັ້ນ, ຈະເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ອອກອະນຸສັນຍາ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ຈະໃສ່ຫມາຍເລກຂອງ DVR ໄດ້, ໃບຢັ້ງຢືນກ່ຽວກັບການຢັ້ງຢືນທີ່ຜ່ານມາຂອງຕົນ, ປະເພດແລະຈໍານວນຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານສື່ມວນຊົນດິຈິຕອນທີ່ມີການກະທໍາຜິດຂອງທ່ານ, ແລະອື່ນໆ ໃນການປະຕິບັດ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາປະມານຊາວນາທີຫຼືສາມສິບ, ແລະຕະຫຼອດເວລານີ້ທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຢູ່ໃນຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນລົດ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນ. ເປີດໂປງໂທລະສັບສະຫຼາດຫຼືກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງທ່ານແລະເລີ່ມຕົ້ນການກິນຮູບພາບ.

ຮູບຖ່າຍທັງຫມົດ

ທ່ານຕ້ອງການຖ່າຍຮູບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ: ຮູບແບບ, ສະພາບຂອງຖະຫນົນໄດ້, ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຕໍາແຫນ່ງຢຸດລົດ (ກ່ຽວກັບມັນພວກເຮົາຍັງສົນທະນາ). ຖ້າຫາກທ່ານໄດ້ເຮັດໃຫ້ເປັນເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ - ໃຊ້ເວລາຮູບພາບຂອງເຄື່ອງຫມາຍການເມື່ອຍໄດ້. ໃຊ້ເວລາຮູບພາບ panoramic ຈາກທັດສະນະທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຖ້າຫາກວ່າໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງທ່ານບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຮູບພາບ panoramic, ໃຊ້ເວລາຮູບພາບຂອງພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງ, ສະຖານະການການຈະລາຈອນຈາກມຸມທີ່ຫຼາຍ. ຮູບພາບດັ່ງກ່າວ - ການທີ່ດີກວ່າ. ຊອກເຄື່ອງຫມາຍ 320 "Overtaking ແມ່ນເປັນຜູ້ຖືກຫ້າມ". ເຮັດໃຫ້ຮູບຖ່າຍຂອງຄວາມເປັນມາ markup ໄດ້. ບໍ່ວ່າຈະເລີ້ມຕົ້ນທີ່ຫມັ້ນຄົງນັບຈາກສະຖານທີ່ຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງຜູ້ສະບັບນີ້ແນວໃດ? - ຖ້າຫາກວ່າບໍ່, ການແກ້ໄຂຈຸດນີ້.

ຫມາຍ GOST

ວ່າເປັນຫຍັງມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ? ສໍາເລັດຜ່ານເປັນເສັ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫມາຍ 11 - ແມ່ນ, ເປັນທ່ານຫມໍໄດ້ເວົ້າວ່າ, ບໍ່ແມ່ນການບົ່ງມະຕິໄດ້. ວິທີຢ່າງຖືກຕ້ອງນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍ? ເຮັດຕົວກໍານົດການຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍ ເຄື່ອງຫມາຍເສັ້ນທາງ ກັບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວມາດຕະຖານລະດັບຊາດລັດເຊຍ GOST R 52289-2004? ອີງຕາມເອກະສານດັ່ງກ່າວນີ້, ເຄື່ອງຫມາຍຫັກ 1.5, ກ່ອນທີ່ຈະເຄື່ອນຍ້າຍສຸດກັບການແຂງ 11 ຫຼື 111, ເພື່ອໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍເຄື່ອງຫມາຍ 16 ເສັ້ນທີ່ມີເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຍາວເຖິງ 3 ເວລາຫຼາຍກ່ວາຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງພວກເຂົາ (ຕາມລະບຽບການຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ, ເຄື່ອງຫມາຍເສັ້ນທາງແລະລັກສະນະຂອງຕົນ, ທ່ານຕ້ອງສຸມໃສ່. 1 ເຄື່ອງຫມາຍແຕກອອກທາງນອນ) .A ລະບຸໄວ້ໃນ CCITT ແລະໄລຍະທາງຕ່ໍາສຸດເຄື່ອງຫມາຍດັ່ງກ່າວກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍໄປຍັງທີ່ຫມັ້ນຄົງ (100 ແມັດຢູ່ໃນຕົວເມືອງແລະ 50 ແມັດໃນສະຖານທີ່).

ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ overtake ່ໍາສະເຫມີ, ລາວສໍາເລັດໃນເສັ້ນແຂງ 11, ແຕ່ markup ແມ່ນບໍ່ 16 ຫຼືຍາວເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງນາງບໍ່ໄດ້ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕົນໄລຍະໃດຫນຶ່ງຫນ້ອຍກ່ວາມູນຄ່າຕໍ່າສຸດຕາມ GOST ໄດ້ - ສານຈະຂ້າງກັບຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການລະເມີດເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕ້ອງໄດ້ບັນທຶກແລະຢືນຢັນຈໍານວນທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຮູບພາບ.

ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການວັດແທກ

ການວັດແທກຄວາມຍາວເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ markup 16. ການວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ. Roulette, ທ່ານສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້. ຮູບຖ່າຍຜົນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ (ໃຊ້ເວລາຮູບພາບທີ່ມີ tape ໄດ້). ການວັດແທກໄລຍະຫ່າງໃນໄລຍະທີ່ຫມາຍແມ່ນນໍາໃຊ້ 16.

ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການວັດແທກຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງຕົນ. ລູກຂອງທ່ານມີຄວາມຍາວເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແລະຄວາມຍາວຊ່ອງຫວ່າງ. ນັບຈໍານວນຂອງຜູ້ທີ່, ແລະອື່ນໆ, ແລະວີຜົນປະໂຫຍດໂດຍມູນຄ່າຂອງຄວາມຍາວຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້. ບັນທຶກອະນຸສັນຍາການວັດແທກທັງຫມົດ, ໃນພາກຄໍາເຫັນຂອງຜູ້ຂັບລົດ, ຫຼືໃນຫມາຍເຫດ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍ - ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນພວກເຂົາໃນໄລຍະຂອບ.

ອະນຸສັນຍາຍັງຜນວກວ່າ "ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຮູບລັກບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ຕາມ GOST R 52289-2004, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃຫ້ສໍາເລັດ maneuver ໄດ້." ໃນເວລາດຽວກັນຈື່ໄດ້ວ່າເຄື່ອງຫມາຍ 16 ມາດໄປ 1.3 (double ຫມັ້ນຄົງ), ແລະນາງບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີສາມລ້ານຊ້າງສໍາລັບການຈະລາຈອນແລະນ້ອຍ (ຫມາຍຄວາມວ່າ, ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຫນຶ່ງເລນສໍາລັບການຈະລາຈອນໃນທິດແຕ່ລະຄົນ).

ຜູ້ກວດກາ broke?

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການເຊື່ອມໂຍງລະເມີດການຈະລາຈອນສະຖານທີ່ເພື່ອ terrain ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້. ຊອກຖັນກິໂລເມດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, ນັບຂັ້ນຕອນແລະໄລຍະທາງຈາກມັນກັບລົດຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນກັບສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນລົດທີ່ຈະບັງເກີດຂຶ້ນ, ແລະສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ລົດຂອງທ່ານໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາ. ຮັບປະກັນການທັງຫມົດຂອງການຄິດໄລ່ໃນບົດລາຍງານໄດ້.

ໃນປັດຈຸບັນກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນຕໍາຫຼວດລົດ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຢຸດຢູ່ນອກການຕັ້ງຖິ່ນຖານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົາເຈົ້າມີສິດທີ່ຈະຢືນພຽງແຕ່ໃນທິດທາງຂອງການເດີນທາງໄດ້. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບຂ້າງຂອງທ່ານ, ແລະໄດ້ຫັນກະຈົກຫນ້າລົດກັບທ່ານ, ຢືນຢັນຮູບພາບຈາກມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະໃນການສະແດງອະນຸສັນຍາວ່າ "DPS ເຄື່ອງການຕິດຕັ້ງຈອດໃນການລະເມີດຂອງກົດລະບຽບການຈະລາຈອນ, ວັກ 121, vvola ຂ້າພະເຈົ້າໃນທາງທີ່ຜິດ, ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ ມັນມີໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃຫ້ສໍາເລັດ maneuver ໄດ້. "

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງທ່ານ

ໃນອະນຸສັນຍາ, ບໍ່ໄດ້ຂຽນ "ຂ້າພະເຈົ້າ broke," ຫຼື "ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ສັງເກດກົດລະບຽບການຈະລາຈອນ," ແລະປະໂຫຍກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຫຼືຄວນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າທ່ານຕົກລົງເຫັນດີຫຼືບໍ່ກັບການລະເມີດ. ການຕັດສິນໃຈໃນກໍລະນີໃດຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຜູ້ພິພາກສາ, ບໍ່ທ່ານ.

ຖ້າຫາກວ່າມີຮ່ອງຮອຍຂອງ Hughes, ບໍ່ລືມທີ່ຈະບອກວ່າທ່ານໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ (ການແຊກແຊງບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນໄລຍະການ, ຫຼີກເວັ້ນການ collision ກັບການເດີນທາງຂອງເດີ່ນໄດ້ລົດຫຼື frontal ຊ້າຍ), ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ໄດ້ມີໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃຫ້ສໍາເລັດການຊ້ອມຮົບຂອງຕົນ.

ຖ້າ inspector DPS ເຮັດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຄິດເຫັນຂອງທ່ານທັງຫມົດຢູ່ໃນນາທີ - ໂທການບໍລິການຄວາມໄວ້ວາງໃຈຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນ. ໃນກູພາກພື້ນມັນໂທລະສັບ: 8 (495) 694-9229. ຈໍານວນລະດັບພາກພື້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະແດງຢູ່ໃນປະຕູລົດຕໍາຫຼວດໄດ້.

ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດກັບຄືນ

ສິ່ງທີ່ຄົນຂັບໃນເວລາທີ່ເຂົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ overtake ່ໍາສະເຫມີ, ສໍາເລັດໃນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແຕ່ຮູບລັກທັງຫມົດແມ່ນນໍາໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີການລະເມີດ? ໃນກໍລະນີນີ້ທ່ານມີເພື່ອພິສູດໃນສານວ່າທ່ານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີໂອກາດໃນເວລາທີ່ຈະກັບຄືນໄປຫາລະດັບຂອງຕົນໂດຍບໍ່ມີການສ້າງລະນີສຸກເສີນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້.

ອີງຕາມການລະຫັດການປົກຄອງ, ບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນວ່າມີຄວາມຜິດຂອງການກະທໍາຜິດການບໍລິຫານຕື່ມອີກຖ້າສານພົບເຫັນວ່າທ່ານສາມາດປະຕິບັດຕາມທັງຫມົດລະຫັດການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຂອງກົດລະບຽບແລະລະບຽບການ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຖືກຍອມຮັບການປະຕິບັດມາດຕະການທັງຫມົດທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິສູດວ່າທ່ານໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແລະທັງຫມົດຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອກັບຄືນກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ຈະຈໍານວນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ວ່າມັນປອດໄພທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ.

ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານມີຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງບໍ່ໃຫ້ກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນລະດັບຂອງຕົນ, ແລະມັນແລ້ວຢູ່ພາຍໃຕ້ການ "ເປັນອັນຕະລາຍຂັບລົດ" ສໍາລັບຄົນທີ່ຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ທ່ານ. ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຕື່ມວ່າສໍາລັບການສໍາເລັດຄວາມປອດໄພຂອງ maneuver, ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຄວາມໄວຂອງ overtaking ຫຼືສະຫມັກຂໍເອົາເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ, ຊຶ່ງເປັນຫຼາຍອັນຕະລາຍກ່ວາສະຖານະການໃນທີ່ທ່ານໄດ້ສໍາເລັດແຊງໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ທີ່ crossed ເສັ້ນທີ່ຫມັ້ນຄົງຫມາຍ.

ເຄື່ອງຫມາຍ

ດັ່ງທີ່ໄດ້ຮູ້ຈັກ, ອາການ, ການຕິດຕັ້ງໂດຍສະເພາະແມ່ນກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຊົ່ວຄາວ, ມີບູລິມະສິດໃນໄລຍະເຄື່ອງຫມາຍເສັ້ນທາງ. ແລະວ່າຕໍາຣວດທີ່ບໍ່ຊື່ສັດຈໍານວນຫຼາຍຈະໄດ້ປຽບຂອງໂດຍການວາງມັນໃນສະຖານທີ່ແນມບໍ່ເຫັນແຈ້ງ, ແລະເກັບກໍາຂໍ້ tribute ຈາກຜູ້ທີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ "ລະເມີດ" ກົດລະບຽບ.

ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ກົດຫມາຍຍັງໄດ້ຮັບການກ່ຽວກັບຂ້າງຂອງທ່ານ. ທ່ານສາມາດພຽງແຕ່ບໍ່ເຫັນອາການດັ່ງກ່າວນີ້, ຖ້າຫາກວ່າ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ປິດໃບເຕົ້າໂຮມກັນຫຼື overtake ລົດຂອງທ່ານ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຂຽນ 320 "overtaking ຫ້າມ" ກໍຫມາຍຄວາມວ່າການເກືອດຫ້າມກ່ຽວກັບການເທິງຂອງ maneuver overtaking ສຸດ, ແລະມັນບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການຫຼືສໍາເລັດ. ດັ່ງນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງທາງເບື້ອງຜິດພາດ, markup ຫັກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຜ່ານອາການ 320, ທ່ານອະນຸຍາດໃຫ້ຕາມກົດຫມາຍທີ່ຈະສືບຕໍ່ທີ່ຈະບັງເກີດຂຶ້ນ, ແລະ, ໃຈວ່າຂອງ maneuver ຄວາມປອດໄພໄດ້ຢ່າງປອດໄພກັບຄືນໄປເລນຂອງທ່ານ.

ມັນຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈົດຈໍາວ່າສິດທິໃນການເລືອກສະຖານທີ່ທີ່ທ່ານບໍ່ມີໃຜມີສິດທິໃນການໄດ້. Inspector ພັນທະທີ່ຈະຂຽນທ່ານບົດລາຍງານ, ສົ່ງຫຼັກຖານທີ່ຈະສານ, ແລະເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ທ່ານໄປ. ແລະບໍ່ລືມວ່າ overtaking ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງກ່ອນກ່ອນເວລາຂອງເສັ້ນໂຄ້ງແລະຍານພາຫະນະຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ - ມັນເປັນຫມົດ maneuvers ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.