ການປັບວາວ 2107 ດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ

ເຈົ້າຂອງລົດບາງທີບໍ່ຫຼາຍປານໃດຫຼາຍທີ່ຕິດຄັດມາຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະກັບ ກົນໄກການກະຈາຍອາຍແກັສໄດ້. ແຕ່ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ກ່ຽວກັບວິທີການຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະໃນລັກສະນະທີ່ທັນເວລາຈະເປີດແລະປິດຝາວານຂອງກົນໄກດັ່ງກ່າວຈະຂຶ້ນກັບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້. ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບຂອງລົດ, ການເລັ່ງຂອງຕົນ, ແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານໂດຍທົ່ວໄປ. ແລະວ່າປ່ຽງດໍາເນີນມົນລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າໄດ້ມີການເກັບກູ້ລະເບີດພິເສດ, ຊຶ່ງບາງຄັ້ງສາມາດມີການປ່ຽນແປງຄ່າຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ໃນມາດຕາມື້ນີ້ພວກເຮົາອະທິບາຍໃນລາຍລະອຽດຂັ້ນຕອນການສໍາລັບ ການປັບປ່ຽງໄດ້ 2107 ແລະຮູ້ວ່າຄວາມຖີ່ຂອງການທີ່ເຮັດວຽກນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ.

ກະລຸນາສັງເກດ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການເຮັດວຽກ, ໃຫ້ເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ປັບປ່ຽງ 2107 ແມ່ນປະຕິບັດສະເຫມີໄປອອກພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງໄດ້.

ການເລີ່ມຕົ້ນ

ຫນ້າທໍາອິດມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາການປົກຫຸ້ມຂອງຫົວຊົງກະບອກແລະລູກສູບທີ່ກໍານົດໄວ້ (ໃນວິສະວະກໍາ "ຄລາສສິກ" 4 ພຣະອົງໄດ້ຕິດຕໍ່ກັນ) ໃນຕໍາແຫນ່ງ TDC. ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ໄປທີ່ອົດກັ້ນໄວ້ຂອງຊ່ອງຫວ່າງຂອງ. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຄັ້ງທີ VI ແລະ eighth ວາວຄວບຄຸມ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອຈື່ຈໍາວ່າກົນໄກການນັບແມ່ນໄດ້ມາຈາກທາງຫນ້າຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ຕໍ່ໄປ, ໃຊ້ເວລາມືຂອງ probe ພິເສດແລະສະແດງກິ່ງງ່າມັນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງຂອງ. ຖ້າຫາກວ່າມັນຍ້າຍ freely, ຫຼື, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບໍ່ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່, ດັ່ງນັ້ນຊ່ອງຫວ່າງບໍ່ສອດຄ້ອງກັບຄ່າປົກກະຕິລະຫວ່າງປ່ຽງໄດ້. ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ສອງຕົວທີ່ໃຊ້ໃນ carob. ດ້ວຍເຫດນີ້, weaken ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ Lock ແລະປັບ screw. ລະບຽບການທີ່ຜ່ານມາເປັນການສອບສວນບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບຄວາມປົກກະຕິ. ຈື່ໄວ້ວ່າລົດ VAZ 2107 ມີພຽງແຕ່ຊ່ອງຫວ່າງ 015 ມີລີແມັດລະຫວ່າງປ່ຽງໄດ້.

ຫຼັງຈາກສ້າງຕັ້ງຂອງຄູ່ຂອງວາວແຕ່ລະຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເລື່ອນ crankshaft ໂດຍ 180 ອົງສາ. ດໍາເນີນການມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຈັດຄ່າທັງຫມົດ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການກ່ຽວກັບ ການປັບວາວ 2107 ສໍາເລັດ. ຫຼັງຈາກການສ້າງຕັ້ງຂອງມູນຄ່າທີ່ເຫມາະສົມໄດ້ຖືກກໍານົດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກັບຄືນໄປບ່ອນ.

ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ

ໃນເວລາທີ່ປັບຊ່ອງຫວ່າງ, ຈື່ໄດ້ວ່າບາງຄັ້ງຫຼັງຈາກທີ່ຮັດກຸມຊ່ອງນັອດລັອກອາດຈະຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ສະແດງມູນຄ່າຂອງເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາ 015 ມີລີແມັດໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ການວັດແທກສຸດທ້າຍຄວາມແຕກຕ່າງຂໍ້ມູນຊ່ອງຫວ່າງບໍ່ຄວນຈະເປັນ. ຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດພາດແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 001 mm ຂຶ້ນໄປປັບປ່ຽງ 2107 ແມ່ນໃນໄລຍະ.

ແນວໃດມັກຈະເຮັດແນວໃດວຽກເຮັດງານທໍາ?

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າປົກກະຕິຂອງຊ່ອງຫວ່າງດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນຄອບຄົວຂອງລົດ "ຄລາສສິກ" ກັນປຽບທຽບກັບຮຸ່ນຂອງຊາວຫນຸ່ມ 2108-2109. ວາວນ້ໍາ VAZ 2107 ແມ່ນປະຕິບັດໃນໄລຍະຫ່າງຂອງ 10-15.5 ພັນໄດ້. ກິໂລແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ສໍາລັບການ "ເກົ້າ" ລົດຄອບຄົວສາມາດບັນລຸເຄື່ອງຫມາຍຕົວຊີ້ວັດ 30 ໃນພັນກິໂລແມັດ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເຂັ້ມແຂງຫນ້ອຍທີ່ໃຊ້ໃນການພັດທະນາຂອງມວນລວມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງໃຫ້ໄດ້ເຖິງ 10 ພັນລົດຂອງທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປັບປ່ຽງໄດ້. ບາງຄັ້ງມັນຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນວ່າຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຂະຫຍາຍພາຍໃນ 5-5.5 ພັນກິໂລແມັດ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ສົນໃຈອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ອາການ" (ເຄາະປະພາຍໃຕ້ການ Hood, ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ), ທ່ານສາມາດຢູ່ກັບປ່ຽງໄຟໄຫມ້ອອກ.