ການບິນວິສະວະກອນອະເລັກຊານເດີ Sizov ຫຼັງຈາກໄພພິບັດ. ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບເຂົາໄດ້ຖືກດໍາເນີນສິ່ງທີ່?

ການຊີວິດທີ່ສອງ? ແລະນາງມີຄວາມສຸກ? ມັນເປັນຄວາມສຸກທີ່ຮູ້ວ່າທ່ານໃຫ້, ບໍ່ສົມກັບສິ່ງທີ່ເປັນຂອງປະທານແລະມີໂອກາດທີສອງ, ຫຼືອາການເຈັບປວດຂອງຄວາມຊົງຈໍາທີ່ສີຍ້ອມຜ້າສີດໍາ relentlessly ທັງຫມົດບັນທຶກເຫດສຸດວິໄສໄດ້? ແລະສີທີ່ຈະມີອາຍຸສໍາລັບລ້ານຊີວິດ ... ພຣະເຈົ້າເຮັດໃຫ້ມີສິ່ງມະຫັດບໍ່ມີບາງສ່ວນຂອງພວກເຮົາມີໂອກາດທີ່ຈະຢູ່ທີ່ນີ້ກ່ຽວກັບແຜ່ນດິນໂລກບາບອີກ. ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃນຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເພື່ອຮັບຮູ້, ເຂົ້າໃຈ ... ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ, ແຕ່ວ່າອາດຈະຜູ້ທີ່ສົມຄວນໄດ້ ... ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າລົມກ່ຽວກັບການມະຫັດສະຈັນ - ຜູ້ຊາຍມີຊີວິດລອດເປັນອຸປະຕິເຫດຍົນ, ແລະຊື່ລາວ - Sizov Aleksandr Borisovich.

Zhukovsky - ເມືອງທີ່ອາໃສຢູ່ເປັນຜູ້ຊາຍເກີດມາ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ

Zhukovsky, ນະຄອນສວນໃນອະດີດແລະໃນປັດຈຸບັນເມືອງຂອງວິທະຍາສາດ, ໄດ້ພົບເຫັນເປັນພົນລະເມືອງທີ່ດີທີ່ສຸດ ... ແນ່ນອນວ່າ, ບຸກຄົນນີ້ແມ່ນສະເຫມີໄປບໍ່ມີ, ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ປະສົບການເກີດໃຫມ່ໄດ້. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານອາໃສຢູ່ໃນມື້ນີ້ ອະເລັກຊານເດີ Sizov ລອດຊີວິດຈາກອຸປະຕິເຫດຍົນໃນເດືອນກັນຍາ 7, 2011, - ວິສະວະກອນປະຕິບັດການເຮືອບິນ. ມື້ນີ້ນໍາໄປແຂວນໄວ້ສະເຫມີກັບຄວາມທຸກໂສກ veil, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ຖືກຮູ້ສຶກຢ່າງແຮງກ້າ, ຜູ້ທີ່ຖືກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ hockey. The Yak-42, ດໍາເນີນງານອັນຮຸ່ງໂລດຂອງຜູ້ນ hockey ຫນຸ່ມຂອງ Yaroslavl ໄດ້ປາບປາມ, ແຕ່ເຂົາບໍ່ໄດ້ທີ່ພັກໃຫ້ດິນໃນທົ່ວໂລກໃນຮູບແບບປົກກະຕິ. ເຫຼົ່ານີ້ guys gay, ຫວັງວ່າ hockey ລັດເຊຍ - Yaroslavl ທີມງານ "ກາຊວນ" - ໄດ້ທີ່ຈະຫລິ້ນກັບສະໂມສອນ "Dynamo" (Minsk). ແມ່ນ້ໍາ Tunoshonka ກາຍຖານທີ່ພັກຜ່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າສຸດທ້າຍໃນໂລກ ...

Alexander Sizov ຫຼັງຈາກໄພພິບັດແມ່ນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ການຫາຍໃຈ, ເວລາຍ່າງ, ກິນອາຫານ, ດື່ມ, ພົບຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອໄປ, ເພື່ອດັດປັບ. ເກີດມາພາຍໃຕ້ໄດ້ star ພົບ, ເຂົາບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສໍາພາດ, ບໍ່ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບນັກຂ່າວ, ມັນເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຈື່ຈໍາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຂົາພະຍາຍາມທີ່ຈະລືມ. ໂດຍສະເພາະຫຼີກເວັ້ນການຄວາມສົນໃຈສື່ມວນຊົນໃນປີທໍາອິດຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດໄດ້. ຄອບຄົວຂອງພຣະອົງ shunned ສາທາລະນະ ... 7 ກັນຍາ, 2011. ບໍ່ມີໃຜຄິດວ່າວັນນີ້ແມ່ນ painted ສະເຫມີໃນສີດໍາສໍາລັບທຸກຄົນຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນວິທີການໃດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກິລາ, ໂດຍສະເພາະ hockey. ແລະ Sizov Alexander Borisovich ແມ່ນເປັນຫ່ວງຫຼາຍ, ເພາະວ່າຂອງຫນ້າທີ່ຂອງຕົນ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ກວດສອບເຮືອບິນໃນການ airworthy. ແລະມີ Yak-42 ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນການປັບໄຫມ. ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ? ສະບັບຢ່າງເປັນທາງການຊີ້ໃຫ້ເຫັນປັດໄຈມະນຸດ.

ເລື່ອງ

ໃນມື້ຮ້າຍແຮງທີ່ Sizov ບໍ່ໄດ້ໃນເຮືອ, ໄດ້ມີການເດີນທາງໃນຫາງແລະບໍ່ໄດ້ fastened. ໂດຍວິທີການ, ຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ fasten ດ້ວຍຕົນເອງ - ເຊື່ອວ່າແມ່ນປອດໄພກວ່າ. Alexander ເອີ້ນວ່າພັນລະຍາຂອງລາວແລະເວົ້າວ່າ: "ມາຮອດໃນ Minsk - ປະເພດ". ການເຈັບປ່ວຍ, ພົວພັນຊຶ່ງ Yak-42 ໄດ້ຜ່ານ runway ໄດ້, ດຶງເຂົ້າໄປໃນພື້ນດິນແລະມັນໄດ້ເພີ້ມຂຶ້ນໃນອາກາດໄດ້. ແລ້ວ ສະຖານະການສຸກເສີນ! Alexander Sizov ຫຼັງຈາກໄພພິບັດທີ່ເອີ້ນວ່າຫຼັງຈາກ takeoff, ຍົນໄດ້ແຖແລະກົນໄກສາມາດເຂົ້າໃຈວ່າອຸປະຕິເຫດບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້, ສູນເສຍສະຕິ. ນອກຈາກນີ້ຍັງເປັນນ້ໍາ, ທັງຫມົດໃນນ້ໍາມັນ, ແຕ່ເຂົາ woke ຂຶ້ນແລະຢູ່ລອດ, ແລະສາມາດ drown ຫຼືໄຫມ້ ... ກະດູກຫັກ, ການຜ່າຕັດ, ສະຖາບັນ Sklifosofskogo. ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ Alexander Sizov ອາໃສຢູ່ໃນກູກັບພັນລະຍາຂອງລາວ Svetlana ແລະລູກຊາຍ Anton. ສຶກສາລູກຊາຍທີ່ກູສະຖາບັນ. Sizov ເຮັດໃຫ້ລົດທຸກ, ໄປສຸດຕີນ, ມັນເຮັດວຽກ, ມັນເຮັດໃຫ້ຊີວິດທໍາມະດາ - ທີ່ໃຊ້ເວລາປິ່ນປົວທັງຫມົດ, ແລະບາດແຜ tightened ຊ້າ.

ເຮັດແນວໃດແລະບ່ອນທີ່ Alexander ອາໃສຢູ່ໃນມື້ນີ້

ຕັ້ງຢູ່ຕິດກັບເຮືອນ Sizov, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນ Gagarin Street, ເປັນ cinema "ຈົ່ງລຸກຂຶ້ນ". ມັນແມ່ນຫຍັງ - ເປັນ irony ຂົມຫລື mystic ບໍ? ຫຼັງຈາກທີ່ດັ່ງກ່າວເຫດການດັ່ງກ່າວແມ່ນຄົງຈະບໍ່ເປັນປະຊາຊົນຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນອາກາດໄດ້. ແຕ່ມີຊີວິດລອດການບິນບໍລິວານ Alexander Sizov ທີ່ໃຫ້ເວລາຫຼາຍປີຂອງອາຊີບຂອງເຂົາບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ເອົາຂຶ້ນແລະອອກຈາກ. ພຣະອົງບໍ່ໄດ້ບິນ, ແຕ່ກິດຈະກໍາຂອງເຂົາຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຮືອບິນການບໍລິການວິສະວະກໍາ: ໃນ Yakovlev Sizov ເຮືອບິນເຮັດວຽກ.

ຫ້າ, ເລື່ອງ Xruschevka ບໍ່ມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຄົນອື່ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. Sizov ອາໃສຢູ່ໃນຊັ້ນເທິງຂອງອາພາດເມັນສອງຫ້ອງ. ໃນອາພາດເມັນດັ່ງກ່າວນີ້, Alexander ກັບພັນລະຍາແລະລູກຊາຍຂອງລາວໄດ້ຍາວຕ້ອງການຢາກສໍາເລັດການສ້ອມແປງ. ຫຼັງຈາກທີ່ເປັນພັນລະຍາຂອງອຸປະຕິເຫດຍົນຂີ້ຮ້າຍ Svetlana ອະທິຖານວ່າ Sizov scrambled. ຖ້າຫາກວ່າບຸກຄົນທີ່ມີຊີວິດຢູ່ - ເຂົາສາມາດຂອງສິ່ງໃດແດ່: ການສ້ອມແປງແລະການເຮັດວຽກ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການທີ່ຈະຮັກແລະໃຫ້ອະໄພ. ພຣະອົງໄດ້ເປັນ cat ສີແດງ, ພຣະອົງຮັກທີ່ຈະເປັນເຈົ້າພາບ. ແລະອະເລັກຊານເດີໃນການສໍາພາດທີ່ຫາຍາກຈໍາເປັນຈະບອກວ່າມັນເປັນຄວາມຮັກຂອງຄອບຄົວຂອງພຣະອົງອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ, ແລະພຽງແຕ່ຂອບໃຈທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນຸນຂອງພັນລະຍາຂອງລາວ Svetlana Aleksandr Sizov, ຜູ້ລອດຊີວິດອຸປະຕິເຫດ, ໃນປັດຈຸບັນກ່ຽວກັບຕີນຂອງພຣະອົງ ...

ທັດສະນະ

ລົມກັນກ່ຽວກັບການບິນພາຍໃນປະເທດ, Alexander ທີ່ສໍາຄັນຂອງ "Superjet", ເຊື່ອວ່າມັນແມ່ນເງິນທີ່ສູນເສຍ. ຫຼືຊັກ. ໃຜ, ຖ້າບໍ່ໃຫ້ເຂົາ, ເພື່ອຮູ້ຈັກທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບການອຸດສາຫະກໍາການບິນລັດເຊຍ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທີ່ນີ້ແລະບໍ່ມີຫຍັງເດົາ.

ທີ່ມື້ຮ້າຍແຮງ

ອະເລັກຊານເດີມີບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະຕໍາຫນິ - ເຂົາບໍ່ໄດ້ຄວນຈະຢູ່ໃນ cockpit ໄດ້, ຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນວິສະວະກອນການບິນແລະການບໍລິການ liners engineer. ວຽກງານທີ່ຕົນ - ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການກະກຽມທັງຫມົດສໍາລັບການບິນຂອງການຂົນສົ່ງໃນພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນອາກາດ. ແລະຈະບິນກັບ cabin ການທົດລອງໄດ້ Sizov ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ. ແລະພັນລະຍາຂອງເຂົາກ່າວວ່າກ່ອນທີ່ຈະບິນໄດ້: "ມັນເປັນປົກກະຕິຢ່າງແທ້ຈິງ, ຍົນທີ່ສົມບູນ" ສຸຂະພາບ ".

ນີ້ບໍ່ເກີດຂຶ້ນໄດ້ແນວໃດ?

Alexander Sizov ຫຼັງຈາກໄພພິບັດໄດ້ສອບປາກຄໍາອົງການຈັດຕັ້ງຊ້ໍາ. ພຣະອົງໄດ້ເອີ້ນໃຫ້ສານກຸມພາ 12, 2015, ແຕ່ປະຕິເສດທີ່ຈະໃຊ້ເວລາສ່ວນຫນຶ່ງໃນຂະບວນການຂອງການແຈ້ງໃຫ້ໂທໄດ້. ອ້າງອີງເຖິງບັນຫາສຸຂະພາບ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງເຂົາພຽງແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະເວົ້າວ່າ. ແມ່ນແລ້ວ, ອີງຕາມການສະບັບພາສາຢ່າງເປັນທາງການ, ການທົດລອງກ່າວໄດ້ກົດດັນກ່ຽວກັບ pedal ຫ້າມລໍ້ໃນເວລາຊຸກຍູ້ການເຮືອບິນ - ສິ່ງທີ່ອື່ນສາມາດບອກ Sizov ເປັນການປັບການກະທໍາຂອງການທົດລອງໄດ້? ອະເລັກຊານເດີໃນປະຈັກພະຍານຂອງເຂົາ, ກ່າວວ່າການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍການບິນລາວບໍ່ມີອຸປະກອນທັງຫມົດໄດ້ຖືກປະຕິບັດເປັນປົກກະຕິ. ນອກຈາກນີ້, ຍົນດັ່ງກ່າວໄດ້ສ່ອງແສງໂຫລດ - ທັງຫມົດນີ້ນັ່ງພັກ luggage ສິດທິໃນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ. ບໍ່ຊັບ collided ມີ beacon ເສົາອາກາດວ່າເປັນຫຍັງ?

ການເຮັດວຽກ favorite ເປັນຢາປົວພະຍາດເປັນ

"ໄລຍະຜ່ານມາແມ່ນໄດ້ຄ່ອຍໆ smoothed ອອກ", - ກ່າວວ່າອະເລັກຊານເດີ Sizov ຢູ່ລອດບໍລິວານບິນໄດ້. ບ່ອນໃດທີ່ມີປະສົບການຮ້າຍແຮງແບບນີ້ແລະຄືນ sleepless? ທຸກມື້ມາໃຊ້ຈ່າຍໃນ OKB ຂອງທ່ານເອງ, ມັນ removes ຈາກມື້ X, ໃນເວລາທີ່ເຂົາໄດ້ຮັບການເກີດທີສອງ. ແຕ່ຈິດວິນຍານທີ່ສຸດໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ. ການເຮັດວຽກ - ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ບັນທຶກປະຊາຊົນຈາກທັງຫມົດ: ຈາກທໍ້ຖອຍໃຈ, idleness, ຄວາມຄິດສີເທົາ. ໂດຍສະເພາະ favorite. ສໍານັກອອກແບບໃນຂັ້ນທົດລອງ, ການສ້າງຕັ້ງໂດຍ A. S. Yakovlevym, ຜະລິດໄດ້ຫຼາຍກ່ວາສອງຮ້ອຍຊະນິດຂອງເຮືອບິນເປັນຮ້ອຍຂອງພວກເຂົາ - serial. ພຽງແຕ່ຄິດວ່າມັນ: 70 000 Yak ສ້າງໃນໄລຍະ 70 ປີ - ບັນທຶກໃນບັນດາທັງຫມົດສໍານັກງານການອອກແບບພາສາລັດເຊຍ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າມື້ນີ້ອຸດສາຫະກໍາການບິນລັດເຊຍແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ທຸກຍາກ, ແລະງົບປະມານມາເປັນຂອງຂວັນປີໃຫມ່ - ມີຄວາມແປກໃຈທີ່ຫາຍາກ, ແຕ່ວ່າມັນກໍ່ລໍຖ້າ Sizov ບໍ່ໄດ້ໄປໄປທຸກແຫ່ງຫົນ. ເຂົາເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ທີ່ມີຄວາມຊື່ສັດກັບສາເຫດຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຫຍໍ້ມາຈາກພື້ນທີ່ຂອງຕົນທີ່ສຸດ. EDB ແມ່ນພໍ່ແມ່ຂອງຈໍານວນຫຼາຍມີພອນສະຫວັນອອກແບບ, ວິສະວະກອນ, ບຸກຄະລາກອນສາຍການຜະລິດແລະວິສະວະກອນ. hero ຂອງພວກເຮົາ - ຫນຶ່ງຂອງ galaxy ນີ້, ແລະປະຊາຊົນຮູ້ແທ້ບ່ອນທີ່ Alexander Sizov - ວິສະວະກອນການບິນ - ເອົາໃຈໃສ່ມືລາວ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ, ເຮືອບິນແມ່ນເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້. ມັນເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຈິດສໍານຶກແລະຄວາມພາກພູມໃຈຂອງທີມງານໄດ້.

EDO

ສໍານັກງານຈະໄດ້ຮັບລາງວັນສໍາລັບຄວາມຄືບຫນ້າໃນການພັດທະນາຂອງເຮືອບິນໃຫມ່. ໃນລະຫວ່າງການສົງຄາມຂອງ 41-45 ປີໄດ້. ເຂົາໄດ້ຮັບ ການສັ່ງຊື້ຂອງ Lenin (1942) ແລະຄໍາສັ່ງຂອງປ້າຍໂຄສະນາສີແດງໃນປີ 1944 ໄດ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານ OKB, ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນ Alexander Sizov, ມີຄວາມສຸກກຽດສັກສີຍິ່ງໃຫຍ່ໃນອົງການຈັດຕັ້ງວິທະຍາສາດທີ່ເຮັດວຽກໃນຂະຫນານ, ເປັນໃນການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່, ແລະສໍານັກງານບໍ່ໄດ້ຢືນຍັງແລະບໍລິຄໍາສັ່ງແບບໃຫມ່ຂອງລະບົບການຄວບຄຸມເຮືອບິນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີແກ້ໄຂວິສະວະກໍາ. ສໍານັກງານເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບອົງການຈັດຕັ້ງການບໍລິການ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງຂອງເຮືອບິນເປັນການຮັບປະກັນ. ແນວໃດມັນອາດຈະຜິດ, ການເຈັບປ່ວຍ, ພົວພັນຊຶ່ງ Yak? ໂດຍສະເພາະເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍປະເທດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນລັດເຊຍ.

ໃຫ້ດໍາລົງຊີວິດໃນສັນຕິພາບ!

Alexander Sizov ຫຼັງຈາກໄພພິບັດທີ່ໄດ້ສະຖານທີ່ການຟື້ນຟູຍາວ. ຫຼັງຈາກປະສົບຮອຍຈັບຂອງໃບ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ພຣະອົງໄດ້ເຮັດການຜ່າຕັດສຕິກຈໍານວນຫນຶ່ງ, ຄໍ, ຫນ້າເອິກ, ກັບຄືນໄປບ່ອນ - ມີບໍ່ຊ່ອງດໍາລົງຊີວິດເປັນ, ກະດູກຫັກ. Yes, ຢາງແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ແລະຜູ້ທີ່ຈະປິ່ນປົວຈິດວິນຍານແນວໃດ? ມັນຈະໃຊ້ເວລາໃຫ້ເຂົາເປັນເວລາດົນນານທີ່ຈະຢຸດເຫັນ nightmares ກ່ຽວກັບການເສຍຊີວິດຂອງ comrades ໄດ້ ... ເວລາຈະປິ່ນປົວ? ບາງທີຖ້າຫາກວ່າເຂົາແລະຄອບຄົວຂອງລາວຈະໄດ້ຮັບການປະໄວ້ຄືເກົ່າແລະຢຸດເຊົາການລົບກວນການຄາດຄະເນ, ມີຄໍາຖາມແລະຂໍ້ສົງໃສ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ທຸກຄົນມີສິດທິໃນຊີວິດສັນຕິສຸກແມ່ນສິດເສລີພາບ - ເພື່ອດໍາລົງຊີວິດໃນສັນຕິພາບແລະບໍ່ຂຶ້ນກັບຄົນອື່ນ. ແລະບໍ່ມີໃຜມີສິດທິໃນການໃຊ້ເວລາຫ່າງອິດສະລະພາບຂອງຄົນອື່ນໄດ້.