MAZ "Zubrenok" ສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາ

ບຸກຄົນທີ່ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຊື້ລົດໄດ້, ສະເຫມີເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການວິເຄາະລາຄາແລະຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າ. ຊອກຫາສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ມັນໃຫ້ຄໍາປຶກສາຖືແລະເປັນຜົນໄດ້ເລືອກເອົາທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ປະຈຸບັນມັນບໍ່ແມ່ນເປັນວຽກງານທີ່ງ່າຍດາຍ. ການຕະຫຼາດແມ່ນ saturated ກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫຼາຍຂອງລົດ, ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການຫຸ້ມຫໍ່. ຄໍາຖາມທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງລົດທີ່ຈະຊື້ - ຕ່າງປະເທດຫລືໃນປະເທດ.

ລົດຕ່າງປະເທດລາຄາແພງຫຼາຍໃນການຮັກສາ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມນີ້. ຄວາມສໍາຄັນຫນ້ອຍໃນເລື່ອງນີ້ - ເພື່ອຊອກຫາສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ບາງຄັ້ງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານຈົນກ່ວາສິນຄ້າທີ່ມາເຂົ້າໄປໃນຮ້ານ. ການເຮັດວຽກໂດຍການສ້ອມແປງຄຸນສົມບັດ "ຄົນຕ່າງດ້າວ" ຈະເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາມີຫຼາຍຂອງລົດຜະລິດພາຍໃນປະເທດທີ່ດີ. ໃນບັນດາພວກເຂົາສະຖານທີ່ worthy ໃຊ້ເວລາ MAZ "Zubrenok".

ໃນຮູບແບບຂອງ MAZ-4370 ບາງອົງປະກອບສັງກະສີຖືກນໍາໃຊ້ໄດ້: ທັງສອງດ້ານຊ້າຍແລະຂວາຂອງພື້ນເຮືອນ, ເປັນຫມູ່ຄະນະປະຕູພາຍໃນແລະພາຍນອກ. ຫຼາຍຈະຖືກເຮັດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໄດ້.

legkoupravlyaema ເຄື່ອງນີ້ແລະ maneuverability. ມັນມີເຄື່ອງຈັກໃນການມີອໍານາດພົບທົ່ວໄປມີລະບົບເກຍ 5 ໄວ.

ກ່ຽວກັບການຂາຍແມ່ນການປ່ຽນແປງດ້ານ tilt. ຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດຊື້ລົດທີ່ມີ້ຕິດ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການດໍາເນີນສິນຄ້ານ້ໍາ. ອຸປະກອນ crane ເປັນວິທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີແລະອຸປະກອນພິເສດອື່ນໆ.

ຢູ່ໃນຕົວແບບທໍາອິດຂອງເຄື່ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກກາຊວນລິດຕະພັນທີ່ Minsk ມໍເຕີພືດ. ໃນມື້ເຫຼົ່ານັ້ນ, ມີພຽງແຕ່ບໍ່ມີນະອື່ນໆທີ່ເຫມາະສົມ. ທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງພຣະອົງມີປ້າຍ "D-2459", ຍັງຕິດເທີໂບແລະອິນເຕີ. ຮູບແບບການໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກທັງຫມົດ 136 ແຮງມ້າ

MAZ "Zubrenok" - ແມ່ນ pyatitonnik ແກນ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນເຂດຊານເມືອງແລະຕົວເມືອງ. ຫ້ອງໂດຍສານອາດຈະໄດ້ຮັບການດໍາເນີນໃນສອງຕົວແປ: double ຫຼື triple. ຜູ້ຂັບລົດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຂ້ອນຂ້າງສະດວກສະບາຍໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທັງຫມົດ, ໃນ cabin ໄດ້ມີ stove ໄດ້. ນອກຈາກນີ້ຍັງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ເປັນຖົງນອນພັບ. ບ່ອນນັ່ງຕິດຕັ້ງຄົນຂັບບໍຂອງ, ລົດມີ suspension ຫນ້າດີເລີດ. ເນື່ອງຈາກນີ້, ລົດມີການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງ.

ຄົນຂັບລົດເວົ້າວ່າ MAZ "Zubrenok" ຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍ pretty ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປົກຄຸມ snow. ໃນຮູບແບບການດາວໂຫລດ, ຄວາມໄວສູງເຖິງ 85 mm / ຊົ່ວໂມງ. ໃນນີ້ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແມ່ນບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 23 ລິດຕໍ່ 100 km.

ໃນລົດທີ່ກໍານົດໄວ້ເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. DEUTZ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຕາມມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ Euro-3, ແລະຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງພ້ອມກັບ ZF CAT, ຫຼັງຈາກນັ້ນລົດຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງ stamina ທີ່ດີເລີດ.

ກໍຍັງມີຄົນດ້ອຍໂອກາດ. ເຮັດໃຫ້ພາກຮຽນ spring ບັນຫາແລະລະບົບເກຍ ແກນຫລັງ. ບາງຄັ້ງກໍມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນໂຮງງານ. ຂັບມີປະສົບໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ຈະໄປກ່ຽວກັບການເດີນທາງຍາວພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກອົງປະກອບອັດຕະໂນມັດທັງຫມົດຈະໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນ. ຈໍານວນຫຼາຍເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ MAZ "Zubrenok" ໄດ້, ລາຄາເປັນທີ່ຍອມຮັບທີ່ຂ້ອນຂ້າງ.

ແນ່ນອນວ່າ, ຊື້ລົດໃຫມ່, ທ່ານສາມາດປົກປັກຮັກສາຕົນເອງຈາກສ່ວນໃຫຍ່ຂອງບັນຫາໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງ "ສົດ" ບໍ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ມາສອງມື. ຊ່າງຫັດຖະກໍາຂອງພວກເຮົາສາມາດເຮັດໃຫ້ສະຕິການຈູ່ໂຈມທີ່. ເຊື່ອວ່າຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ພິສູດແລ້ວຕົນເອງ. ໂດຍການຊື້ລົດໃຫມ່, ຜູ້ຂັບລົດມັກຈະຖືກແກ້ໄຂເທື່ອພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການຜະລິດຂອງ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນບໍ່ສະເຫມີວິທີການສິດ. ດີ, ແຕ່ວ່າທ່ານສາມາດຊື້ໃຫມ່ຫຼືນໍາໃຊ້ MAZ "Zubrenok", ຄວາມຄິດເຫັນຂອງມັນເວົ້າວ່າລົດນີ້ແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ.