"Maserati Kvatroporte": ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການແລະຄຸນນະສົມບັດຂອງທັງຫມົດຫົກລຸ້ນ

"Maserati Kvatroporte" -. ເປັນຟຸ່ມເຟືອຍ, ກິລາເກັງເຕັມຂະຫນາດ, ຊຶ່ງສາມາດຈັດພີມມາ, ນັບຕັ້ງແຕ່ 1963 ແນ່ນອນວ່າ, ສໍາລັບການຫຼາຍກ່ວາຫ້າສິບປີ, ລຸ້ນຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງຮູບແບບນີ້. ມາຮອດປະຈຸ, ນັບຕັ້ງແຕ່ 2013, ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນໄລຍະຫົກ. ແຕ່ວ່າທ່ານຕ້ອງບອກກ່ຽວກັບແຕ່ລະຄົນ, ເປັນຮູບແບບໃດຄວນຈະມີ.

ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດ

ເຖິງແມ່ນວ່າການຜະລິດທໍາອິດຂອງ "Maserati Kvatroporte" ສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດທີ່ທັນສະໄຫມ (ໃນເວລາທີ່) ອຸປະກອນແລະສະດວກສະບາຍປະຕິເສດບໍ່. ໃນແບບຈໍາລອງຂອງ 60s ໄດ້ເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, V, ນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 260 ແຮງມ້າພາຍໃຕ້ Hood ແລະກິລາປະສິດທິພາບຮຽນຊົ່ວຄາວ. ລົດນີ້ເລັ່ງໃຫ້ເປັນຮ້ອຍໃນເວລາພຽງ 8 ວິນາທີ. A ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 230 km / h. ໃນເວລາທີ່ມັນແມ່ນລົດກິລາທີ່ແທ້ຈິງ. ເປັນທີ່ຫນ້າສົນ, ຫນຶ່ງໃນລົດເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບການດ້ວຍຕົນເອງຊື້ Leonid Brezhnev.

ການຜະລິດທີ່ສອງປາກົດວ່າໃນປີ 1976. New "Maserati Kvatroporte" ສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດການອອກແບບສຸພາບຮຽບຮ້ອຍແລະ suspension hydropneumatic. ພາຍໃຕ້ການ Hood, ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈເພື່ອເຮັດໃຫ້ການ V ຮູບ "ຫົກ". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຜະລິດ serial ແລະບໍ່ແມ່ນ. ທັງຫມົດເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າການເຄື່ອນໄຫວປະທ້ວງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງ, ເນື່ອງຈາກພັນທະມິດທີ່ໂຊກບໍ່ດີລະຫວ່າງບໍລິສັດໄດ້, "Citroen" ແລະ "Maserati". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼາຍສໍາເນົາຂອງການພິມເຜີຍແຜ່ຍັງເກີດຂຶ້ນ. ໃນມື້ນີ້, ຈໍານວນຫຼາຍສົມແມ່ນການລ່າສັດສໍາລັບພວກເຂົາ.

ການຜະລິດທີສາມແລະສີ່

A ບັນຫາໃນຕໍ່ຫນ້າຂອງ "Maserati Kvatroporte" ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປີ 1976. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດການຜະລິດທີສາມ, ແລະໄດ້ສືບຕໍ່ການຜະລິດຈົນກ່ວາ 1990. ຫຼັງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຮຸ່ນທີ່ສອງ, ພັດທະນາໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໄປກັບຄືນໄປບ່ອນໃນຫຼັກການຄລາສສິກຂອງບໍລິສັດ. ວ່າແມ່ນການເຮັດໃຫ້ລົດຂັບຫລັງລໍ້ແລະ V ຮູບ "ແປດ" ພາຍໃຕ້ການ Hood. ໂດຍວິທີການ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບການອອກແບບແລະພັດທະນາຮູບແບບຂອງ Giorgetto Giugiaro ເປັນ - ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງ studio ຂອງຮ່າງກາຍ Italdesign ໄດ້.

ໃນ 90s ໄດ້ "Maserati Kvatroporte" ຜະລິດທີ່ສີ່. ການເປີດຕົວຂອງລາຍການໃຫມ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນເມສາ 1994. ການອອກແບບພັດທະນາໂດຍ Marcello Gandini. ມັນໄດ້ຫັນອອກຂ້ອນຂ້າງຜິດປົກກະຕິແລະເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສ່ຽງສູງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄດ້ຈ່າຍໄປ. ຕົ້ນກໍາເນີດມາຕິດສິນເທິງ motorists. ແຕ່ນອກເຫນືອໄປຈາກຮູບລັກສະນະ, ເຄື່ອງນີ້ຍັງສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດສໍາເລັດຮູບລາຄາແພງຂອງໄມ້ແລະຫນັງ - ຢ່າງແທ້ຈິງປະສົມປະສານໄຊຊະນະໄຊຊະນະ. ໂດຍວິທີການ, ຮູບແບບການມີ insulation ສຽງ splendid. ຂອງຄຸນນະສົມບັດ - ABS 3 ຊ່ອງ, airbags, ປະຕູ reinforced ແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດຢຸດເຊົາການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ.

ບັນຫາ 2003-2013

ມັນເປັນໄລຍະການເຫຼົ່ານີ້ສິບປີໃນການຜະລິດແສງສະຫວ່າງຂອງຜະລິດທີຫ້າ. ຄວາມແປກໃຫມ່ຈະໄດ້ຮັບ stunning ພຽງແຕ່. ອົງປະກອບທັງຫມົດແລະອາໄຫຼ່ "Maserati Kvatroporte" ເບິ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ຮູບແບບນີ້ - ປະສົມປະສານສົບຜົນສໍາເລັດຂອງຊີດານຄລາສສິກທີ່ມີ sporty, ລົດຮຸກຮານ.

ມັນສາມາດສົນທະນາຍາວກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົນ. ແຕ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຢືນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ hood ໄດ້. 32-valve V ຮູບ "ແປດ" ປະລິມານຈໍານວນ 42 ລິດ. motor ນີ້ສາມາດຜະລິດເປັນ "400 ມ້າ." 6, ມັນແມ່ນຄູ່ມືລວມແຖບບົບສາຍສົ່ງແລະເຖິງ 100 km / h ແມ່ນ accelerated ພຽງແຕ່ 52 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 275 km / h. ນີ້ "Maserati Kvatroporte" ລັກສະນະແມ່ນ stunning. ແລະສະບັບກິລາ GT -. ເຖິງແມ່ນວ່າດີກວ່າ ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໃນການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນເກັບໄວ້ສົ່ງຊຶ່ງສະຫວິດຄວາມໄວໂດຍການ 35% ໄວ. ມັນເປັນລົດນີ້ແມ່ນໃນ garage ທີ່ Silvio Berlusconi ແລະ Michael Schumacher.

ປີທີ່ຜ່ານມາ

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ 2013th ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຄັ້ງທີ VI ຂອງ "Maserati Kvatroporte". ຮູບພາບຂອງຮູບແບບໃຫມ່ກໍານົດໄວ້ຂ້າງເທິງ. ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດ 3 ລິດ motor 410 horsepower ຂອງ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອເລັ່ງການກັບຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງ 51 ວິນາທີ. ແລະນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ motor ຂັ້ນພື້ນຖານ. ແລະທີ່ນີ້ໃນສະບັບເທິງທ້າຍພາຍໃຕ້ການ Hood ແມ່ນຫນ່ວຍບໍລິການປະສິດທິພາບ - V8 ຄູ່ແຝດ -turbo. ມັນສາມາດຜະລິດ 530 horsepower. ມີດັ່ງກ່າວຫນ່ວຍງານເຄື່ອງສາມາດໄດ້ຮັບການກະແຈກກະຈາຍກັບ 307 km / h. ໂດຍວິທີການ, ມັນແມ່ນເກັບໄວ້ໃນ motion ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ.