Helicopter ເປັນແມງວັນຢູ່ສິ່ງທີ່ລະດັບຄວາມສູງ? helicopter ລະດັບສູງສູງສຸດ

ສໍາລັບ helicopter (helicopter), ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດຖືກກໍານົດໂດຍທັງສອງ "ເພດານ": static ແລະເຄື່ອນໄຫວ. ໃນກໍລະນີທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບການຍົກຕັ້ງພຽງແຕ່ໂດຍຜ່ານໃບພັດ. ອັດຕາການນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຕ່ໍາ. ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍ, ການຍົກແມ່ນປະຕິບັດແລະໂດຍວິທີການຂອງກູແລະເນື່ອງຈາກຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ຮູບແຂບໄດ້. ໃນກໍລະນີມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມສູງຂຶ້ນຂ້າງເທິງ.

ເຮລິຄອບເຕີ: ຄຸນນະສົມບັດ

ໃນເຮືອບິນ ຍົກຜົນບັງຄັບໃຊ້ ສ້າງອັນເນື່ອງມາຈາກການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວແລະປີກ. ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ helicopter ຈະສູງເຖີງ. ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດບໍ່ຄ່ອຍເກີນ 3000-3500 m. ເພື່ອສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ໂຮງງານໄຟຟ້າແລະ rotor ໄດ້. ຄວາມໄວບໍ່ແມ່ນເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງບິນ, ແຕ່ helicopter ສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃຊ້ເວລາໄປໂດຍບໍ່ມີການດໍາເນີນການ, ນັ່ງໃນ runway unprepared, hover ໃນສະຖານທີ່, ຍ້າຍ sideways.

ອີງຕາມການວິທີການໃຊ້ການທົດລອງບໍ່ໄດ້ປິດການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໃນໄລຍະທີ່ດິນຢູ່ເຂດລະດັບສູງຂອງ 3,000 ແມັດ. ປະຕິບັດງານປົກກະຕິສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ helicopters ໃນຮູບແບບປົກກະຕິແມ່ນເປັນໄປໄດ້ສູງເຖິງ 4.5 ກິໂລແມັດ. ເກີນຈຸດເລິ່ມຕົ້ນນີ້, ອາກາດຈະກາຍເປັນກະຈັດກະຈາຍແລະໃບມີດ propeller ໄດ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈໍາກັດມຸມຂອງການໂຈມຕີ. ນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະຖານະການສຸກເສີນ.

ຊະນິດ

ສໍາລັບການກໍານົດຈຸດປະສົງຂອງຕົວເລກຄວນຈະໄດ້ຮັບການຈັດສັນ, ສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງ helicopter. ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດສໍາລັບສີ່ subclasses ຂອງ helicopters, ສໍາລັບການທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ແບ່ງປັນການບິນສະຫະພັນສາກົນ (FAI), ສອດຄ່ອງກັບຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ helicopters, gyroplanes ທັນກໍານົດທີ່ໄດ້ rotor ປະຖົມບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງແລະພຽງແຕ່ມຸມ tilt ໄດ້ຖືກໃຊ້ໃນການສ້າງຍົກ. subclass ອື່ນ - tiltrotor. ກູເຫຼົ່ານີ້ພ້ອມກັບວິສະວະກໍາໃນໄລຍະ takeoff ຫງາຍຂຶ້ນແລະໃນໄລຍະການບິນອອກຕາມລວງນອນຫມູນວຽນແລະດໍາເນີນການເປັນເຮືອບິນ. ແຍກຫ່າງໄກສອກຫລີກ subclass rotorcraft, ທີ່ສໍາລັບການຜະລິດເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຍົກກ່ວາ rotor ປະຖົມ, ແລະການນໍາໃຊ້ຂ້າງຍົນ aerodynamic ກ່ຽວກັບທີ່ຢູ່ອາໄສ (ປີກ).

ທັນ helicopters ທັງຫມົດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນຫ້າກຸ່ມ, ໂດຍອີງຕາມນ້ໍາໃຊ້ເວລາໄປ: 500 kg to 4500 kg. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ກໍານົດປະເພດຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງໄດ້: ພົນລະເຮືອນຫຼືທະຫານ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ໄດ້ subclasses ບຸກຄົນ, ໂດຍອີງຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະໃດຫນຶ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການປ່ອຍອອກມາເມື່ອ: ຍານພາຫະນະ, ຫຼາຍຈຸດປະສົງ, ການຄົ້ນຫາແລະກູ້ໄພ, ການດັບເພີງ, ກະສິກໍາ, helicopters, ເຄນແລະອື່ນໆ.

ເຮລິຄອບເຕີ: ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ

ທັງແບບຄົງທີ່ແລະການເຄື່ອນໄຫວ "ເພດານ" ແມ່ນຕົວເລກທີ່ລຽບແຄມໃບເຫັນ. ຂໍ້ຈໍາກັດກໍາຫນົດການທີ່ຈະກໍານົດຂອບເຂດຊາຍແດນນອກເຫນືອການທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຢຸດຊະງັກຂອງກະແສລົມຈາກໃບ rotor ໄດ້. rotorcraft ຄວາມຫມັ້ນໃຈເກັບຮັກສາໄວ້ໃນອາກາດຢູ່ໃນເຂດທີ່ສູງເຖິງ 4500 ແມັດກັບຄໍານິຍາມຂອງການສູງສຸດ "ເພດານ" ໃນເຄື່ອງສ່ວນບຸກຄົນຂຶ້ນກັບ 6 ກິໂລແມັດ.

ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດຂອງການບິນ helicopter ໄດ້, ບັນທຶກການບັນທຶກຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ 12442 ແມັດ. ເປັນຫຼັກຖານລູນຝຣັ່ງລາວ Zhan Bule. ລາວ Aerospatiale « Lama », ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ປະເພດຮອງ "helicopters", ນີ້ແມ່ນສາມາດເພື່ອເອົາຊະນະເສັ້ນ 12 ກິໂລແມັດໃນປີ 1972. ການບິນສາມາດຈະຕາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າລະດັບຄວາມສູງທີ່ອຸນຫະພູມຂ້າງລຸ່ມນີ້ - 60 ° C, ວິສະວະກໍາຢຸດສະງັກລົງ. ການທົດລອງໄດ້ສ້າງຕັ້ງບັນທຶກອື່ນ - ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູງສຸດໃນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສູງແບບ autorotation rotor ຕົ້ນຕໍ.

Helicopter "ປາ"

ການຮັບຮອງເຄື່ອງ rotor ສອງມີການຮ່ວມມືແບບຄູ່ຂອງພວກເຂົາ - Ka-50 - ມີເພດານ static, ລັກສະນະດ້ານວິຊາການສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນລະດັບຂອງ 4000 ແມັດ. ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດຂອງ helicopter "ປາ" ໃນນະໂຍບາຍດ້ານສາມາດຮັບໄດ້ສູງສຸດ 5500 ແມັດ. Flight Cruising ຄວາມໄວ - 260 ກິໂລແມັດ / h, ຂ້າງ - 80 km / h, ກັບຄືນໄປບ່ອນ - ສູງເຖິງ 90 km / h. ລະດັບຄວາມສູງຂອງການເກັບກໍາຢູ່ໃນໄລຍະຂອງ 28 m / s ໄດ້. ສາມາດປະຕິບັດທີ່ສົມບູນ "loop loop ໄດ້", ເຖິງແມ່ນວ່າການຊ້ອມຮົບນີ້ແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍເນື່ອງຈາກການຄາດຄະເນການສູງຂອງ screws whipping.

ສໍາລັບການສົມທຽບ, ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດຂອງ Mi-26 ເປັນ 6500 m, ໃນຂະນະທີ່ Mi-28 -. 5800 m US Apache AH-64 ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 6400 ແມັດທັນສະໄຫມ Ka-52 "ແຂ້", ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ "ປາ". ເກມບິນຢູ່ທີ່ລະດັບສູງຂອງ 5700 m.