GTD - ມັນເປັນສິ່ງທີ່? GTD ກ່ຽວກັບລົດທີ່ມັນ?

ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຍິນຂອງ GTD. ຈະເປັນແນວໃດມັນເປັນຕົວຈິງຮູ້ທຸກຄົນບໍ່. GTD ຫຍໍ້ມາຈາກການປະກາດພາສີ. ນີ້ເອກະສານແບບຄົບວົງຈອນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍອໍານາດການປົກພາສີ, ປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະດໍາເນີນໃນໃບຫນ້າຂອງຕົນ.

ວິທີການສໍາລັບການປະກາດຂອງສິນຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນໄປ

1) ການສົ່ງກັບພາສີອົງການຈັດຕັ້ງການຄວບຄຸມເປັນການຖະແຫຼງລາຍລັກອັກສອນ. ມັນແມ່ນຜະລິດໃນຮູບແບບໃດແລະໃນກໍລະນີທີ່ເຫມາະສົມ, ຖ້າຫາກວ່າມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໄດ້ບໍ່ເກີນ 100 ເອີໂຣ. ມີຄວນໄດ້ຮັບການເຄົາລົບນັບຖືແລະຫນຶ່ງໃນສະພາບເພີ່ມເຕີມ: ສິ່ງຂອງທີ່ເລື່ອນຈະບໍ່ເປັນຫົວເລື່ອງຂອງການເກັບພາສີແລະມີຂໍ້ຈໍາກັດການຈະລາຈອນ. ຄໍາຖະແຫຼງທີ່ຈະຕ້ອງລະບຸຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ກໍານົດໄວ້:

- ຊື່ຂອງບຸກຄົນຜູ້ທີ່ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະ yuradres ໄດ້;

- ຄໍາອະທິບາຍຂອງສິນຄ້າທີ່ມີສະແດງເຖິງມູນຂອງຈໍານວນແລະລະຫັດຂອງເຂົາເຈົ້າ;

- ລະບອບພາສີ.

2) ລັດຖະບັນຍັດຂອງສຸລະກາກອນຄວບຄຸມ GTE. ປະເພດໃດແດ່ຂອງເອກະສານແລະວິທີການເຮັດ, ມັນອະທິບາຍຕໍ່ໄປນີ້.

ພາສີປະກາດ: ຄຸນນະສົມບັດທີ່ເຕັມໄປ

ຖະແຫຼງການຂອງສິນຄ້າ, ການນໍາໃຊ້ GTD, ທີ່ດໍາເນີນໃນຮູບແບບຂອງຄໍາຖະແຫຼງທີ່ລາຍລັກອັກສອນ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຈໍາເປັນກ່ຽວກັບການຜະລິດຕະພັນແລະການຂົນສົ່ງໃບຫນ້າຂອງພຣະອົງ. ມັນໄດ້ເຕີມລົງໄປໃນຮູບແບບ AP1, AP2. ເອກະສານທໍາອິດແມ່ນທີ່ສໍາຄັນແຈ້ງພາສີສິນຄ້າທີ່ສອງ - ນາມສະກຸນ. ຄໍາສັ່ງຂອງການນໍາສະເຫນີໃຫ້ອໍານາດການປົກພາສີ GTE ສິ່ງທີ່ເອກະສານນີ້ແມ່ນແລະເຮັດແນວໃດມັນເປັນອັນເຕັມທີ່, ລະບຸໄວ້ໃນລະບຽບການຂອງລະຫັດພາສີສິນຄ້າໄດ້. TD1 ປະກອບສີ່ແຜ່ນຕົນເອງສໍາເນົາໄດ້.

• 1 ເອກະສານໃຊ້ເວລາສຸລະກາກອນ.
• 2 -. ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການ statiski
• 3 ແມ່ນແຜ່ນສໍາເນົາແຜນປະຕິບັດສໍາລັບການປະກາດ.
• 4 - ເປັນຕົວຢ່າງໃນພາກພື້ນ.

ໃນເວລາທີ່ການປະກາດຂອງສິນຄ້າແມ່ນປະຕິບັດຫຼາຍຊື່ໃຊ້ TD2 ຮູບແບບ, ຊຶ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະກາດພາສີ.

ສຸລະກາກອນແລະການຄວບຄຸມ

GTD: ເອກະສານນີ້ສໍາລັບການບັງຄັບໃຊ້ຂອງການຄວບຄຸມພາສີແມ່ນຫຍັງ? ຂໍຂອບໃຈກັບການປະກາດພາສີສິນຄ້າ, ພະນັກງານພາສີສາມາດກວດສອບການສົ່ງອອກ, ສິນຄ້ານໍາເຂົ້າຜ່ານຊາຍແດນລັດເຊຍ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ເອກະສານທີ່ປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນຂ່າວສານລະອຽດກ່ຽວກັບບຸກຄົນທີ່ດໍາເນີນການໂຫຼດໄດ້. ຮ່ວມກັນກັບ GTE ໃນພາສີອົງການຈັດຕັ້ງການຄວບຄຸມແມ່ນເປັນຕົວແທນແລະເອກະສານເພີ່ມເຕີມອື່ນໆ.

• ບົດບັນທຶກຂອງສະມາຄົມຂອງວິສາຫະກິດໄດ້, Charter ຂອງຕົນ.
• ສັນຍາສໍາລັບການສະຫນອງສິນຄ້າຂົນສົ່ງໄດ້.
• ເອກະສານການຈົດທະບຽນ.
• ຫນັງສືຜ່ານແດນທຸລະກໍາ, ຮັບຊໍາລະຄ່າພາສີເປັນ, ໃບຢັ້ງຢືນການຂອງການສະຫນອງຂອງສະກຸນເງິນຕ່າງປະເທດ, ບັນຊີ ruble ໄດ້ (ທະນາຄານໄດ້ສະຫນອງການບໍລິການ).
• ເອກະສານຂົນສົ່ງ.
• CRM, w / d, ບັນຊີລາຍການຂອງ lading ຫຼືບັນຊີລາຍການທາງອາກາດ (ຂຶ້ນຢູ່ກັບຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງໄດ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ).
• ເອກະສານຢືນຢັນປະສິດທິພາບຂອງມາດຕະການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ແມ່ນອັດຕາພາສີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສິນຄ້າດັ່ງກ່າວ.
• TIR Carnet; ເອກະສານການຈັດສົ່ງການຄວບຄຸມສິນຄ້າ.

ການປະກາດພາສີກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ

ຖ້າເປັນພົນລະເມືອງຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກ່ຽວກັບການບັນທຶກ avtomarki ດໍາເນີນຕ່າງປະເທດໃນການຈະລາຈອນທີ່ມັນຕ້ອງການທີ່ຈະສະຫນອງເຄື່ອງຈັກໃນການ turbine ອາຍແກັສໃນລົດ. ນັ້ນຄືພວກເຮົາຈະເຂົ້າໃຈໃນຄໍາສັ່ງ. ແຈ້ງພາສີເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກຸ່ມຂອງເອກະສານທີ່ສໍາຄັນຂອງການຄວບຄຸມພາສີກ່ຽວກັບການສົ່ງອອກ / ການນໍາເຂົ້າຂອງສິນຄ້າໄດ້. ອອກຈັດ GTD ຂອງສິນຄ້າແລະການຮັບຮອງໂດຍພະນັກງານພາສີໄດ້. ເອກະສານແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບການ passage ຂອງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫ້ອງການນິຕິບຸກຄົນລັດເຊຍມໍເຕີສະແດງໃຫ້ຜູ້ຊື້ສໍາເນົາຢັ້ງຢືນຂອງ GTE. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອກວດກາເບິ່ງ VIN ເຄື່ອງຊື້ກັບຕົວອັກສອນ, ຕົວເລກທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຫນັງສືຜ່ານແດນຍານພາຫະນະ (PTS). ຖ້າທ່ານເຮັດຜິດພາດ, ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນທີ່ປະຕິເສດທີ່ຈະລົງທະບຽນລົດ. ໃນເວລາທີ່ບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງຈະກາຍເປັນເຄື່ອງ "ສົດ", ການນໍາເຂົ້າຈາກຕ່າງປະເທດ, ນອກເຫນືອໄປຈາກ PTSD, ນາງຄວນຈະມີການຮັບພາສີໄດ້. ພາບນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບທັງສອງໃຫມ່ແລະຮັກສາໄວ້ເພື່ອລົດການນໍາເຂົ້າ.

GTD ຈໍານວນ

ປະກາດສິນຄ້າພາສີປະກອບມີ 4 ພາກສ່ວນ, ຊຶ່ງສາມາດແຍກອອກໂດຍສັນຍາລັກເຄື່ອງຫມາຍທັບໄດ້. ນີ້ແມ່ນຈໍານວນຂອງ GTE ໄດ້. ນັ້ນຄືວິທີມັນແມ່ນການ, ແລະສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນ? ສ່ວນທໍາອິດຂອງການປະກາດເປັນຈໍານວນຂອງຫ້ອງການພາສີໄດ້. ມັນປະກອບດ້ວຍ 8 ຕົວອັກສອນ. ສອງ - ແມ່ນຮູບແບບວັນທີ dd / mm / y. GTD ປະກອບດ້ວຍພຽງແຕ່ສຸດທ້າຍ 2 ໂຕຂອງປີ, ແທນທີ່ຈະເປັນຊື່ເຕັມຂອງຕົນ. ພາກສ່ວນທີສາມເປັນຕົວແທນຈໍານວນ serial ຂອງການປະກາດພາສີສິນຄ້າ. ມັນປະກອບມີ 7 ຕົວເລກ, ທໍາອິດຂອງທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍຈົດຫມາຍສະບັບ P. ສ່ວນສີ່ - ເປັນຈໍານວນຜະລິດຕະພັນທີ່ຈະ GTE, ປະກອບມີພຽງແຕ່ຈໍານວນ. ທັງຫມົດສີ່ພາກສ່ວນລວມເຖິງຮູບແບບຈໍານວນຂອງການປະກາດພາສີສິນຄ້າ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ.

ນໍາເຂົ້າລົດໃຫຍ່ຂອງສະຫະພາບພາສີ

ໃນເວລາທີ່ສິນຄ້າຖືກນໍາເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນອານາເຂດຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍຈາກການ ປະເທດສະມາຊິກຂອງສະຫະພາບພາສີ, ພວກເຮົາຕ້ອງໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີ peculiarities ຂອງສຸລະກາກອນຂອງຕົນ. ຍານພາຫະນະປະກອບ Belarus, Kazakhstan ແລະການສະຫະພັນລັດເຊຍ. ສະຫະພາບພາສີເຮັດໃນຮູບແບບຂອງການຄ້າແລະການເຊື່ອມໂຍງເສດຖະກິດ, ເຊິ່ງສະຫນອງບໍລິພາສີດຽວ. ຈາກວັນທີ 1 ມັງກອນ 2010 ການນໍາເຂົ້າຍົກເວັ້ນພາສີຈາກເບລາລຸດແລະລົດຄາຊັກສະຖານໃນ GTD. ມັນຈະເປັນແນວໃດຫມາຍຄວາມວ່າ? ລົດທີ່ "ຂັບເຄື່ອນ" ໃນສະຫະພັນລັດເຊຍຂອງບັນດາປະເທດ TS ສະມາຊິກຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປະກາດພາສີສິນຄ້າ. ປະຕິບັດຕາມການອອກໃບຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ່ອງໄດ້, ລົດທີ່ນໍາເຂົ້າແມ່ນເຂົ້າໄປໃນຖານຂໍ້ມູນພາສີ. ຍານພາຫະນະອອກໃນອານາເຂດຂອງສະຫະພາບພາສີ, ມີ 1 ມັງກອນ, 2013 ມີສະຖານະພາບຂອງສິນຄ້າ, ສະຫະພັນພາສີສິນຄ້າໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບສຸລະກາກອນໃນສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງ ສັນຍາສາມຝາຍ.

ມັນເປັນສະເຫມີມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ GTE?

ແຈ້ງພາສີປະກອບດ້ວຍແຜ່ນຕົ້ນຕໍແລະເສີມ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, AP1, AP2, ແລະ TP4. ຖະແຫຼງການຂອງມູນຄ່າພາສີ (TPA) ເປັນ app ຕ້ອງມີສໍາລັບ GTD. ມັນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍສະຖານທີ່ທັງຫມົດທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການອັດຕາພາສີ, ພາສີອາກອນຊົມໃຊ້ແລະ VAT. ຂ້າງເທິງລົດແນວຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດເຜີຍໃນ GTE, ສິ່ງທີ່ມັນເປັນ. ແຕ່ວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງນໍາເຂົ້າລົດໃນລັດເຊຍທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນ TPA? ຄໍາຕອບແມ່ນແມ່ນ. ຍົກເວັ້ນແມ່ນມີການນໍາເຂົ້າລົດທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການປະກາດຂອງມູນຄ່າພາສີເປັນຫນ້າດິນແລະໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການກະທໍານິຕິກໍາ.

TPA ບໍ່ໄດ້ມີປະຊາຊົນໃນບາງກໍລະນີ.

• ມູນຄ່າພາສີຂອງສິນຄ້າທີ່ສົ່ງບໍ່ເກີນທຽບເທົ່າຂອງ $ 5000. ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວບໍ່ຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ມາດຕະການທາງເສດຖະກິດການເມືອງ, ຍົກເວັ້ນໃນກໍລະນີຂອງການຂົນສົ່ງຫຼາຍຂອງຕົນພາຍໃຕ້ການຫນຶ່ງສັນຍາ. ມີການລວມເອົາແມ່ນສິນຄ້າເພື່ອສົ່ງອອກນັ້ນຜູ້ສົ່ງດຽວກັນກັບຜູ້ຮັບດຽວກັນກ່ຽວກັບສັນຍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
• ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າໂດຍບຸກຄົນສໍາລັບຈຸດປະສົງທີ່ບໍ່ແມ່ນການຄ້າເປັນ.
• ຝາກມີຍົກເວັ້ນພາສີຟຣີ, ພາສີອາກອນ.
• ລະບອບພາສີສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການເກັບພາສີ.

ເຄື່ອງຈັກ GTE

ການປະກາດພາສີແມ່ນເຮັດອອກຂອງສິນຄ້ານໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກ. ມັນເປັນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງແນວຄວາມຄິດຂອງ GTD ໃນວິສະວະກໍາ: ມັນແມ່ນແລະວິທີການ. ເຄື່ອງ - ເປັນ "ຫົວໃຈ" ຂອງເຄື່ອງໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກ (ໃຫມ່ຫຼືການນໍາໃຊ້ / y) ນໍາເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນອານາເຂດຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍໄດ້, ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອອກປະກາດສຸລະສິນຄ້າສໍາລັບມັນ. ມັນຈະຮັບໃຊ້ເປັນຫຼັກຖານສະແດງຂອງຕົ້ນກໍາເນີດຂອງເຄື່ອງແລະການເກັບກູ້ຂອງຕົນ. GTD ກ່ຽວກັບວິສະວະກໍາຈະຕ້ອງໃນການຈະລາຈອນໃນການອອກແບບຂອງລົດການສ້ອມແປງໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, motors ໄດ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂາຍປະກອບດ້ວຍເອກະສານທີ່ກໍານົດໄວ້. ນອກເຫນືອໄປຈາກ GTD ເຫລົ່ານີ້ລວມເຖິງໃບຢັ້ງຢືນຂອງການຈົດທະບຽນເອກະສານຂອງການຈົດທະບຽນໃນອາໄຫຼ່ຜູ້ຂາຍອາກອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂາຍແລະການຕົກລົງຊື້.

ພາສີ avtokonstruktora ການເກັບກູ້

ປົກກະຕິແລ້ວລູກຄ້າຕ້ອງການທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນແລະກາຍເປັນການອອກແບບ. ນີ້ແມ່ນລົດທໍາມະດາທີ່ຖືກຕັດໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງແລະຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນໄປ, ເປັນ spare ໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກເກັບກໍາຂໍ້ມູນທີ່ຈະເບິ່ງຕົ້ນສະບັບ. ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງນໍາເຂົ້າດັ່ງນັ້ນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະອອກປະກາດແຍກຕ່າງຫາກກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກໃນການ turbine ອາຍແກັສທີ່ຈະໄດ້ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ມັນແມ່ນຫຍັງ? ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ນີ້ພາຍໃນທີ່ມີຈໍານວນເປັນເອກະລັກທີ່ຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດໄວ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດໃຫ້ມີລົດໃຫມ່ຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນ. ສິ່ງທີ່ຄົນອື່ນ, ໃນເວລາທີ່ລົດໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າຕັດ. ມັນແມ່ນມັກຈະເຮັດວຽກ criminologist. ພວກເຂົາເຈົ້ານໍາເຂົ້າຊອຍແລ້ວໃນເຄິ່ງລົດໂດຍບໍ່ມີການ GTE ກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍແລະເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງຕົນ. ເພີ່ມເຕີມມີເຄື່ອງເຊື່ອມທີ່ມີນອກຈາກນັ້ນຂອງທາດເຫຼັກໃນຕ່ອນຮ່າງກາຍຈໍານວນຈາກ avtomarki ອື່ນໆ. ນີ້ປະຕິບັດທີ່ຜິດກົດຫມາຍ, ຊຶ່ງສະກັດກັ້ນຢ່າງແຂງແຮງໂດຍອໍານາດການປົກລັດ. ໃນລັດເຊຍມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ວິສະວະກອນການນໍາເຂົ້າ, ແຕ່ວ່າມັນຄວນຈະເຮັດ: ມີການຈົດທະບຽນຂອງເອກະສານທີ່ຈໍາເປັນແລະການຈ່າຍເງິນຂອງພາສີ. ປະຈຸບັນ, ມີ 3 ວິທີການທີ່ຈະນໍາເຂົ້າການອອກແບບ:

• ເຫັນຕັດ;
• ພາຮ່າງກາຍ;
• ອອກແບບທໍາມະດາ.