ລົດລົດ

ການອອກແບບແລະຂໍ້ກໍາຫນົດ "Nissan Nout" ການຜະລິດໃຫມ່

ພາກຮຽນ spring ຫຼ້າສຸດ, ໃນຂອບຂອງ avtofestivalya ລະຫວ່າງປະເທດຢູ່ເຊີແນວ debut ຂອງໃຫມ່, ການຜະລິດທີ່ສອງຂອງບັນຊີ legendary ຂອງ hatchback ຍີ່ປຸ່ນ "Nissan Nout" ໄດ້. ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງ ລາຍການໃຫມ່, ແລະການອອກແບບຂອງຕົນ, ອີງຕາມການບໍລິຫານບໍລິສັດ, ມີການປ່ຽນແປງຮາກ. ວິທີສົບຜົນສໍາເລັດໄດ້ຢືນອອກນີ້ຮ້ອນ "Hatch", ແລະຖ້າຫາກວ່າລາຄາມີການປ່ຽນແປງ? ຂໍ້ກໍາຫນົດ "Nissan Nout" ແລະການອອກແບບຂອງຕົນໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນບົດຄວາມນີ້.

exterior hatchback

ຮູບລັກສະນະຂອງຂ່າວຍີ່ປຸ່ນໄດ້ດໍາເນີນການຕົວຈິງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ, ການ hatchback II ຮຸ່ນໃຫມ່ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍແລະກະທັດຮັດ, ເປັນ evidenced by ໃຫມ່ ປີ້ງ ແລະ headlights ຮູບຮ່າງ polygonal formidable. ໂດຍທົ່ວໄປ, ດັ່ງກ່າວເປັນການບັນເທົາທຸກ pronounced ເປັນປະຈຸບັນໃນຢ່າງແທ້ຈິງທັງຫມົດພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ. ມັນບໍ່ໄດ້ຫນີເອົາໃຈໃສ່ຂອງແມ້ກະທັ້ງປີກຂ້າງອອກແບບໄດ້, ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ extraordinary ຮູບແບບຄ່ອງຕົວແລະທັນສະໄຫມ. ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດເສັ້ນຂ້າງຕົວຂອງໂຕ. ທີ່ນີ້ວິສະວະກອນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໄປກັບການທົດລອງໂດຍການເຮັດໃຫ້ເປັນຮູເຄິ່ງແມັດແລະຕັ້ງຢູ່ຮ່າງກາຍປະຕູ, ຈະສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາໄຟກັບຄືນໄປບ່ອນແສງສະຫວ່າງ. ດີ, ລັກສະນະຂອງການຜະລິດຄັ້ງທີສອງ "Nissan Nout" ຄວນຈະມີບໍ່ມີຫຍັງແຕ່ສັນລະເສີນ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

"Nissan Nout" 2013 ໂດຍມີລະດັບໃຫມ່ທັງຫມົດຂອງ Powertrain. ມັນປະກອບດ້ວຍເປັນຈໍານວນຫຼາຍເປັນສາມເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ອາຍຸນ້ອຍທີ່ເປັນຫົວສີດຫນ່ວຍ 1.2 ປະເພດລິດທີ່ມີຄວາມຈຸ 80 "ມ້າ" ເປັນ. ຄວາມຢາກອາຫານສໍາລັບການດັ່ງກ່າວ motor ຂອງເສດຖະກິດຫຼາຍເປັນ - ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 3.6 ລິດຕໍ່ "ຮ້ອຍ" ໃນວົງຈອນອະນຸຍາດຂອງ.

ການ motor ສອງ 98 ເປັນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ມີປະລິມານດຽວກັນຂອງ 1200 "ກ້ອນ". ມີປະສິດທິພາບເລັກນ້ອຍຂອງຕົນ, ພຣະອົງຊົງມີຂ້ອນຂ້າງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຫມາະສົມ - 43 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ.

ວິສະວະກໍາດ້ານເທິງໃນໄລຍະປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງຕົນຂອງ 1500 "ກ້ອນ" ມີຜົນຜະລິດຂອງ 90 l ເປັນ. ໄດ້. ມີລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຕົນບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ເກີນ 5 ລິດ (ໃນຫນັງສືຜ່ານແດນໄດ້ - 4.7 ລິດຕໍ່ "ຮ້ອຍ" ໃນວົງຈອນອະນຸຍາດຂອງ). ໂດຍວິທີການ, ຫນ່ວຍບໍລິການນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ໃນປິດຖະຫນົນຫົນທາງຍານພາຫະນະໂລກ, ມີຊື່ສຽງ "Reno Daster", ຊຶ່ງຍັງມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ.

"Nissan Nout" ແລະເກຍ

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການສົ່ງຂໍ້ມູນ, ສະບັບພາສາລັດເຊຍຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້, "Nout" ກັບ CVT ແລະ ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື ໃນ 5 ຂັ້ນຕອນ.

ນະໂຍບາຍດ້ານຂອງ "Nissan Nout"

ວິສະວະກໍາຂອງລາຍການໃຫມ່ແມ່ນສູງ, ພຣະວິນຍານແລະ sporty. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເຄື່ອງຈັກໃນການ 80, horsepower weakest ໄດ້, "Nissan Nout" ເລັ່ງເຖິງ 168 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການບັນຫາໃດຫນຶ່ງ. ເຄື່ອງຈັກໃນການມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດມີຄວາມໄວຂອງ 183 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄດ້.

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນ, ໄດ້ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງ "Nissan Nout" ແມ່ນດີເລີດ, ແຕ່ວ່າມັນຮັບຜົນກະທົບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແນວໃດ?

ລົດລາຄາ

ໃນລັດເຊຍ, ລາຄາຂອງສະບັບພາສາພື້ນຖານຂອງການຜະລິດທີ່ສອງ "Nissan Nout" ແມ່ນ 529 ພັນ rubles. ສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ "top ທີ່ສຸດ" ຈະຕ້ອງຈ່າຍກ່ຽວກັບການ 704 ພັນ rubles. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົມທຽບຄ່າເຫຼົ່ານີ້ມີລົດອື່ນໆໃນລະດັບດັ່ງກ່າວນີ້, ພວກເຮົາມີຄວາມຫມັ້ນໃຈສາມາດເວົ້າວ່າໃຫມ່ "Nout" ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ສຸດລາຄາບໍ່ແພງແລະທີ່ສໍາຄັນ, ຮູບລັກສະນະທີ່ດຶງດູດຂອງ hatchback ທາງຫນ້າຂັບລົດໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.