ເຊັນ Rindt - Austrian sportsman racer: ຊີວະປະວັດ, ຊີວິດສ່ວນບຸກຄົນ, ອຸປະຕິເຫດ

ເຄົ້າກິລາ lit ຫຼາຍຮູບດາວໃນທົ່ວໂລກໄດ້. ບາງມາເປັນວິທີທາງຍາວ, ອື່ນໆ, ເພາະບໍ່ແຕກແຍກອອກ, ສໍາເລັດພາລະກິດຂອງຕົນ ... ແຕ່ swiftness ຂອງພອນສະຫວັນຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຍັງຈື່ມີການຍົກຍ້ອງແລະຜົນກະທົບ. ມັນຈະເປັນເຊັນ Rindt ປະເພດນີ້ສະເຫຼີມສະຫຼອງ - ການ racer legendary "ສູດ 1". ເຮັດແນວໃດມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການພິສູດຄວາມຕາຍສໍາລັບເຂົາ?

ເດັກນ້ອຍມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ

ໃນມື້ນີ້ມີ hardly ພັດລົມຂອງ "ສູດ 1", ຊຶ່ງຈະບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນຊື່ - ເຊັນ Rindt. ຊີວະປະວັດຂອງພຣະອົງຈະເລີ່ມຕົ້ນເມສາ 18, 1942 ໃນນະຄອນງາມຂອງ Mainz (ເຢຍລະມັນ). ພໍ່ແມ່ເປັນຫ່ວງເປັນໄຍ, ເປັນມິດ, ຄອບຄົວທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະໃນອະນາຄົດທີ່ດີ - ສິ່ງທີ່ເພີ່ມເຕີມທ່ານສາມາດຂໍໃຫ້ມີການ? ຢ່າງໃດກໍຕາມ, tale fairy ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ເຊັນເປົ່າປີອາຍຸ. ລູກລະເບີດທະຫານຖືກຂ້າຕາຍພໍ່ແມ່ຂອງເຂົາ, ແລະເດັກຊາຍຜູ້ທີ່ໄດ້ຍ້າຍກັບພໍ່ເຖົ້າແມ່ເຖົ້າຂອງຕົນກ່ຽວກັບຂ້າງແມ່ຂອງລາວໃນ Graz (Austria).

ເວລາຜ່ານໄປ, ຊີວິດນີ້ເຊັນເບິ່ງຄືຫມອງຄ້ໍາແລະ unpromising. ໃນຖານະເປັນໂຮງຮຽນເອກະຊົນ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ສຶກສາຢູ່ສະເຫມີບໍ່ມີບັນຫາ. ອາຍຸຫລັງໃນໂຮງຮຽນ, ມັນດຶງດູດຄວາມໄວແລະຕື່ນເຕັ້ນ. ກໍາລັງບັນທຶກເງິນໃນກະເປົ໋າໄດ້, ເຂົາອາຍຸໄດ້ 17 ປີອາຍຸຊື້ລົດຈັກຄັ້ງທໍາອິດຂອງເຂົາແລະຂັບລົດດ້ວຍຄວາມກ່ອນທີ່ຈະຂາຢ່າງເປັນທາງການຂອງສິດທິໃນການ. ມົນຕີ Random ເປັນຄູອາຈານໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຈັບກຸມແລະເຊັນ expulsion ຈາກວິທະຍາໄລໄດ້. ເຂົາສັນລະເສີນວ່າມັນເປັນອາການທີ່ຈະຍ້າຍອອກ, ແລະໃນທິດທາງອື່ນໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ຜູ້ຊາຍໄວຫນຸ່ມທີ່ມີຫົວໃຈສະຫງົບລົງທຸກຢ່າງແລະໄດ້ປະເທດອັງກິດ.

ກາຍເປັນ racer

ໃນເວລາທີ່ Rindt ມີອາຍຸ 22 ປີ, ເຂົາຊື້ "Brabham" ສໍາລັບ 4000 ປອນແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະພະຍາຍາມມືຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນ "ສູດ 2" ໃນບັນດາປະກອບອາຊີບ. ຈະເປັນແນວໃດປະຫລາດໃຈທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບລົດໄວຫນຸ່ມເຊື້ອຊາດ overtook ອ່ານ Graham Hill! ມື້ຕໍ່ມາໄດ້ທັງຫມົດສະຫະລັດຊະອານາຈັກໄດ້ເວົ້າເຖິງກ່ຽວກັບການດາວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນ "ສູດ 2", ເຊັນ Rindt ຄິດກ່ຽວກັບຈຸດປະສົງທີ່ສູງກວ່າ. ທະເຍີທະຍານແລະພອນສະຫວັນຂອງພຣະອົງ, ແນ່ນອນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມໄວເພີ່ມເຕີມແລະຄວາມສູງໃຫມ່, ສະນັ້ນທັນທີທີ່ເຂົາໄດ້ຮັບການສັນຍາລາງວັນໃນ "ສູດ 1".

ໃນລະດັບໃຫມ່

ໃນຕົ້ນປີໃນອາຊີບຂອງເຂົາ racer sportsman Austrian ຊະນະຄວາມຮັກຂອງສາທາລະນະຍ້ອນການ aerobatics ຕົ້ນສະບັບພິເສດຂອງຕົນ, humor ແລະ charm ສ່ວນບຸກຄົນ. ຫລັງພຽງແຕ່ລົດແຂ່ງຂອງຕົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຮັດວຽກເປັນທີມວິສະວະກອນ Colin Chapman ສ່ວນໃຫຍ່ແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ສັງເກດລັກສະນະກົງກັນຂ້າມຂອງສະຫະພາບນີ້. ເຊັນ Rindt ສະແຫວງຫາຄວາມໄວສູງ. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນມະນຸດຕ່າງດາວທີ່ຈະກວດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການຕັ້ງຄ່າ aerodynamic subtlety. ແນ່ນອນວ່າ, ການລະເລີຍນີ້ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍ Chapman, ແຕ່ການທົດລອງທີ່ມີພອນສະຫວັນທີ່ຈະແຈ້ງ. ການປ່ອຍໃຫ້ດາວຂອງທີມງານດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນຄິດບໍ່ເຖິງພຽງແຕ່.

ທີ່ຖືກອອກແບບສະເພາະສໍາລັບເຊັນ "Lotus-72" ໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໄວຫນຸ່ມແລະໄດ້ຫຼຸດລົງໃນປະຫວັດສາດ, "ສູດ 1". ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບ Rindt ນາງຊະນະສີ່ Grand Prix of Great Britain, ປະເທດຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນແລະເນເທີແລນ. Italian Grand Prix ພິສູດຄວາມຕາຍສໍາລັບການທົດລອງ Austrian.

ຄຸນລັກສະນະສ່ວນບຸກຄົນ

ອີງຕາມການປະຈຸບັນ, ເຊັນໄດ້ virtually ລະດັບຄວາມເຕັມໄປດ້ວຍຄຸນນະພາບມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຜູ້ໂດຍລວມ. ເຂົາແມ່ນ fearless, ສາມາດ deftly maneuver ໃນແຜ່ນເຫຼັກລ້ວນແລ້ວແຕ່ມີແນວຄິດຍຸດທະສາດ, ເຊິ່ງໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈຢ່າງວ່ອງໄວ, ການ cheat ແລະເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານ overtake rivals ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຊັນ Rindt ຢ່າງວ່ອງໄວເຂົ້າໃຈທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ແຂ່ງລົດຂອງເຂົາໄດ້ passion ທີ່ແທ້ຈິງ, ແຫຼ່ງການສະແດງອອກ. ພຣະອົງບໍ່ໄດ້ chasing ຫຼັງຈາກທີ່ເງິນເຊັ່ນ: ຈໍານວນຫຼາຍຂອງເພື່ອນຮ່ວມງານລາວ. ເຖິງແມ່ນວ່າປະລິມານການມີສ່ວນຮ່ວມແລະໄຊຊະນະກໍ່ຮູ້ສຶກໂລ່ງໃຫຍ່. ບາງທີອາດມີທັງຫມົດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນລະດັບທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ແຕ່ລັກສະນະຢ່າງວ່ອງໄວເຊັ່ນ: ສະເຫມີຂາດການຂົນສົ່ງທີ່ດີ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນ legendary "Lotus-72" ແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົນຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ທະເຍີທະຍານແລະຄວາມກົດດັນຂອງຕົນພິສູດເຂັ້ມແຂງກ່ວາເຕັກໂນໂລຊີ.

ຄວາມສໍາເລັດ

ເຊັນ Rindt ໃນການເຮັດວຽກສັ້ນແຕ່ brilliant ລາວໄດ້ບັນລຸໄດ້ສູງໃນການທີ່ຫຼາຍ racers talented ອື່ນໆໄປສໍາລັບເວລາດົນນານ, ເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕ່າງໆ. ໃນໄລຍະຫົກປີຂອງກິລາມືອາຊີບ, ທ່ານໄດ້ scored ຫົກເວລາໄຊຊະນະສ່ວນບຸກຄົນ, 10 ເວລາເຂົາຈັດຂຶ້ນໃນວັນຕໍາແຫນ່ງ pole, ໄດ້ຮັບ 109 ຈຸດແລະກາຍເປັນແຊ້ມດຽວຂອງໂລກ.

ຊີວິດສ່ວນບຸກຄົນ

ອີງຕາມການຊີວິດຂອງຕົນບໍ່ແມ່ນຜົນສໍາເລັດ lagged ຫລັງເຊັນການເຮັດວຽກ. ແລ້ວເປັນດາວຂອງ "ສູດ 2", ເຂົາແຕ່ງງານມີແບບແຟງລັງແລະລູກສາວຂອງ racer ທີ່ມີຊື່ສຽງ Kurt Lincoln - Nina. ທັນທີທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າມີລູກສາວຫນ້າຮັກ Natasha ເກີດ. ຄອບຄົວ openly ສະແດງຄວາມຮັກແລະສາມັກຄີຂອງພວກເຂົາ. Nina ປະກອບສາມີຂອງນາງຮູ້ຫນັງສືເຊື້ອຊາດທັງຫມົດ: ການທົດສອບແລະຢ່າງເປັນທາງການ.

ບາງຮູບແບບທີ່ໃຊ້ເວລາສັນຍາຍັງຄົງຢູ່ໃນເງົາຂອງຜົວຂອງພຣະອົງ. ໃນຂະນະທີ່ກ່ຽວກັບການ pedestals ຜູ້ shone ເຊັນ Rindt, ພັນລະຍາຂອງເຂົາໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນ furnishing ເຮືອນໄດ້, ການລ້ຽງເດັກນ້ອຍແລະຢືນຢັນກ່ຽວກັບການສິ້ນສຸດຂອງການເຮັດວຽກຄົນຂັບເກມຍິງໄດ້. ນາງບໍ່ໄດ້ອະນຸມັດຂອງຄວາມໄວແລະຄວາມສິ້ນຫວັງຂອງສາມີຂອງນາງແລະຮ້ອງຂໍໃຫ້ຮັບຜິດຊອບເພີ່ມເຕີມຕໍ່ຄອບຄົວ. Italian Grand Prix ໄດ້ຄວນຈະເປັນການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍໃນ Jochen ການເຮັດວຽກ.

ຫຼັງຈາກເຫດການໂສກເສົ້າສຸດບ່າຂອງຕົນໄດ້, Nina ໄປແມ່ຍິງແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງມະນຸດ. ນາງບໍ່ຄ່ອຍໃຫ້ສໍາພາດກັບຫນັງສືພິມ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າຫົວຂໍ້ນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເສຍຊີວິດຂອງຜົວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີໄຫວພິບທີ່ລຶກຊຶ້ງແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງແບບທັນໄດ້ນໍາເອົາຊື່ສຽງຂອງນາງ, ໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກແບບທີ່ແທ້ຈິງ.

ອຸປະຕິເຫດ

ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການສິ່ງທີ່ສູງທີ່ມີພອນສະຫວັນຂອງເຂົາສາມາດບັນລຸເຊັນ Rindt. ອຸປະຕິເຫດຍັງສິ້ນສຸດລົງຊີວິດຂອງເຂົາ. ອຸປະຕິເຫດແມ່ນຍັງສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ racers ມືອາຊີບຂອງສິ່ງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງແລະ thirst exorbitant ສໍາລັບການເຊື່ອມີລາຄາຂອງຕົນ.

ມັນເກີດຂຶ້ນກັນຍາ 5, 1970 ໃນລະຫວ່າງການຝຶກອົບຮົມທີ່ເນັ້ນກ່ອນ Grand Prix ໃນອິຕາລີ, Monza racetrack. ເຊັນ lagged ເລັກນ້ອຍຫລັງຄວາມໄວຂອງ rivals ຂອງຕົນໃນ "Ferrari" ໄດ້ - ລາສີເຮືອ Ickx ແລະດິນເຜົາ Regazzoni, ສະນັ້ນການຊອກຫາສໍາລັບວິທີການເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຖິງສໍາລັບການໄລຍະຕົ້ນຂອງ "ສູດ 1" ໄດ້. Rindt ໄດ້ມີຄວາມສ່ຽງແລະໃຈວ່າວິສະວະກອນຂອງທີມງານລາວໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ splashes ກັບ "Lotus", ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດແລະຊະນະສອງສາມວິນາທີພິເສດຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາ. ການຄິດໄລ່ແມ່ນຖືກຕ້ອງສໍາລັບການເຊັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າວິສະວະກອນມີຄວາມລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຄວາມຄິດນີ້.

ກວດສອບໃນເລີ່ມຕົ້ນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ເປັນຢ່າງດີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກ່ຽວກັບການເຮັດໃຫ້ຜ່ານມາຂອງຮູບຮ່າງເປັນຮູບໂຄ້ງ ( "ຮູບໂຄ້ງ") ກ່ຽວກັບການຫ້າມລໍ້ "Lotus" ເຊັນຜິດຫວັງກັບເສັ້ນທາງແລະປະຕິບັດເພື່ອຮົ້ວອຸປະສັກໄດ້. ການປະທະກັນແມ່ນ inevitable, ລົດ broke ເປັນຕ່ອນ. rider Austrian evacuated ທັນທີຈາກລົດແລະປະຕິບັດເພື່ອໂຮງຫມໍ. ແຕ່ວ່ານີ້ແມ່ນແລ້ວຕາຍ. ເປັນຫັນອອກ, ສາຍແອວບ່ອນນັ່ງໄດ້ໃນເວລາທີ່ maneuvering ແລະ collision Rindt ຕັດຄໍ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ

• riders Team Colin Chapman ລວມເທົ່ານັ້ນຈາກປະເທດອັງກິດ. ເຊັນ Rindt ກາຍເປັນປະເທດ Austrian ທໍາອິດໃນອົງປະກອບຂອງຕົນ.
• ໃນປີ 1970, ໄດ້ເຊື້ອຊາດທໍາອິດ, "ສູດ 1" ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນມາຈຸດເຊັນ. ເພື່ອປັບປຸງໂອກາດຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບການເປັນຜູ້ນໍາ, ເຂົາໄປຫາ tricks ໄດ້. opponent ຕົ້ນຕໍຂອງຕົນສະຫນັບສະຫນຸນ Dzhek Brebem. ເຊັກອິນຢູ່ໃນ Monte Carlo. ເກືອບກ່ອນສໍາເລັດຮູບໄດ້ເຊັນທັນພະອົງແລະບັງຄັບໃຫ້ເຮັດຜິດພາດໃນແລະເຮັດໃຫ້ການ, ແລະໃຊ້ເວລານີ້ຊະນະ. Jack ມົນຕີອຸປະສັກແລະສໍາເລັດໃນ 20 ວິນາທີຕໍ່ມາ.
• ເຊັນ Rindt ບໍ່ເຄີຍໃຊ້ສາຍແອວບ່ອນນັ່ງໄດ້, ເຊື່ອວ່າມັນປ້ອງກັນບິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນມື້ພົວພັນຊຶ່ງເຂົາຄັ້ງທໍາອິດປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງ, ແລະວ່ານີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາເຫດຂອງການເສຍຊີວິດຂອງພຣະອົງ.
• ເຊັນຂ້າພະເຈົ້າມີສອງໃກ້ເພື່ອນມິດ-racer - Bryus Maklaren ແລະ Piers ມີຄວາມກ້າຫານ. ທັງສອງຄວາມແຕກຕ່າງໃນສາມອາທິດ, ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນການຂັບເຄື່ອນການທົດສອບເວລາຫຼາຍເດືອນກ່ອນທີ່ຈະເສຍຊີວິດຂອງ Rindt ໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີການສູນເສຍດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະເປັນລາງ, ການ racer Austrian ຍັງຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສືບຕໍ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການ "ສູດ 1". ໃນຖານະຕົນເອງວ່າເຊັນ, ເຂົາບໍ່ໄດ້ຮູ້ຈັກວິທີທີ່ເຂົາປະໄວ້, ເຂົາພຽງແຕ່ໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ.
• idol Austrian ແມ່ນການເດີນທາງ Wolfgang von - ເປັນ racer ທີ່ຍັງຄ້າງຄາ, ການທົດລອງ "Ferrari". ບັງເອີນຫຼືບໍ່, ແຕ່ເຊັນໄປ Rindt ໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍຢູ່ໃນແລະເຮັດໃຫ້ການດຽວກັນວ່າ: ເພ້ຍໃນເກົ້າປີກ່ອນທີ່ຈະໄດ້.
• ເຊັນເປັນຄົນຂັບລົດເຊື້ອຊາດຄັ້ງທໍາອິດ, ຜູ້ທີ່ຊະນະແຊ້ມໂລກ posthumously. The trophy ໄດ້ຮັບການໃຫ້ແມ່ຫມ້າຍຂອງເຂົາ - Nina Rindt.