ສາຍການບິນ "ປີກສີແດງ": ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ສາຍການບິນ Red Wings

ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຊີວິດຂອງຜູ້ຊາຍທີ່ທັນສະໄຫມໃນການເລັ່ງ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເດີນທາງທາງອາກາດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບໍ່ທຸລະກິດຫຼືຜູ້ທີ່ບິນໃນວັນພັກ, ບໍ່ confuse ລາຄາຂອງປີ້, ທີ່ເວົ້າວ່າ: "ເວລາເປັນເງິນ -" ກ່ຽວຂ້ອງໃນມື້ນີ້ເປັນເຄີຍ.

ສາຍການບິນ "ປີກສີແດງ", ການທົບທວນຄືນຂອງທີ່ຢືນຢັນວ່າເຮືອບິນຂອງຕົນເກມບິນ, ທ່ານສາມາດປະຫຍັດທັງເວລາແລະເງິນ, ຊ່ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈະເອົາຊະນະໄລຍະໃດຫນຶ່ງ.

ປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດ

ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1999, ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຂື້ນໃຫມ່ສົມບູນໃນປີ 2007 ອັນເນື່ອງມາຈາກການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວຂອງຕົນ. ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງທັງສອງກອງທັບເຮືອແລະນ່ານຟ້າຂອງການຄຸ້ມຄອງໄດ້, ການປ່ຽນແປງໄດ້ໃນບຸກຄະລາກອນແລະການປັບປຸງໃນສະຖານະຂອງເຮືອບິນດັ່ງກ່າວຫຼັງຈາກການຂາຍຂອງຕົນໃນປີ 2013

ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພະນັກງານສາຍການບິນ "ປີກສີແດງ" ຢູ່ສະເຫມີປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການ, ແລະເຈົ້າຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາດູແລຂອງວ່າເຮືອບິນທັງຫມົດໄດ້ໃນຄວາມຕ້ອງການແລະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການບິນໄດ້. ເຊັ່ນດຽວກັນໃນແຜນການ - ເພີ່ມທະວີເຮືອ 10 ເສັ້ນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ມັນເປັນສາຍການບິນທີ່ດໍາເນີນເຮືອບິນແຕ່ພຽງຜູ້ດຽວໃນປະເທດການຜະລິດ.

ຖານຂອງບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Domodedovo. "ປີກສີແດງ" ດໍາເນີນການເຊົ່າເຫມົາລໍາແລະບິນກໍານົດເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງພາຍໃນປະເທດເຊັ່ນດຽວກັນກັບ resorts ຄວາມນິຍົມໃນປະເທດເອຢິບ, Turkey, Bulgaria, ອິຕາລີແລະສະເປນ. A ຄຸນນະສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງບໍລິສັດນີ້ແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການສັ່ງຊື້ປີ້ຢູ່ທີ່ຫຼຸດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼືບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຫຼືຄ່າທໍານຽມ.

ນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະແມ່ນຖ້າຫາກວ່າການເດີນທາງທຸລະກິດຄວາມກັງວົນພາຍໃນປະເທດ. ບັນດາທິດທາງປົກກະຕິແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນຢູ່ໃນຕົວເມືອງເຊັ່ນ: Kemerovo, Ulyanovsk, Nizhnevartovsk, Simferopol, Volgograd, Naberezhnye Chelny, Perm, Surgut, Ufa, Omsk, Chelyabinsk ແລະ Khanty-Mansiysk.

ໃນປີ 2008, "ປີກສີແດງ" (ສາຍການບິນ) ການບິນເຂົ້າມາຄົມຂອງລັດເຊຍແລະໄດ້ nominated ສໍາລັບການກໍ່ໄດ້ຮັບລາງວັນແລະຈົບການສຶກສາ "ມີປີກຂອງລັດເຊຍ". ໃນບັນດາການບິນ charter ລັດເຊຍມັນໄດ້ເອົາສະຖານທີ່ທີສາມຕາມລໍາດັບໄປເພື່ອປັບປຸງຜົນໄດ້ຮັບນີ້.

ບໍລິສັດຂອງກອງທັບເຮືອເຮືອບິນ

ມາຮອດປະຈຸ, ການຄັງແສງ "" ຂອງບໍລິສັດ 13 ການຂົນສົ່ງ, ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ "ຊາວຫນຸ່ມ" ຂອງທີ່ 3.5 ປີ, ແລະໃນທີ່ສຸດ "ອາວຸໂສ" -. ເປັນພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາ 15 ປີ

ຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດຍົນໃນປີ 2012 ເຮືອບິນທັງຫມົດ, "ສີແດງມີປີກ" (ການທົບທວນຄືນຂອງບໍລິສັດຢັ້ງຢືນວ່າມັນ) ແມ່ນການທົດສອບແລະ Re: ອຸປະກອນໄດ້ຖືກລົບລ້າງບັນຫາທັງຫມົດທີ່ລະບຸ, ແລະການບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກທົດແທນສົມບູນ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດເປັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫຼັງຈາກທີ່ຢຸດເນື່ອງຈາກເຫດການໂສກເສົ້າ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2013 ເຮືອບິນ TU-204 ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ການສະຫນອງພຽງແຕ່ "ເສດຖະກິດ" class. ທີ່ບໍ່ພໍໃຈກັບການເດີນທາງແລະລະດັບຂອງການບໍລິການສາມາດຊື້ປີ້ສໍາລັບການ "Su Superjet 100", ສະຫນອງລະດັບຂອງ "ທຸລະກິດ" ຫ້ອງຮຽນໄດ້.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ບໍລິສັດ "ປີກສີແດງ" ແມ່ນເພື່ອຝັນເປັນບໍລິສັດທີ່ໃຊ້ພຽງແຕ່ເຮືອບິນລັດເຊຍທີ່ຈະເຮັດໄດ້. ໃນສວນສາທາລະຂອງຕົນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ TU-204 ແລະພຽງແຕ່ 4 "ແຫ້ງ SuperDzhet100". ການບໍລິຫານມີແຜນທີ່ຈະສືບຕໍ່ທີ່ຈະຊື້ jets ລະດັບເສດຖະກິດ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ປີ້ລາຄາຖືກກວ່າ, ບໍ່ທໍາທ່າວ່າຈະເຄື່ອງດື່ມລາຄາແພງແລະ "ອາຫານຫວ່າງ" ໃນລະຫວ່າງການບິນຂອງ.

ບາງຄັ້ງ, ລູກຄ້າຜູ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ຖ້ຽວບິນປົກກະຕິ, ຈົ່ມຂອງ "ປີກສີແດງ". ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໂດຍສານເວົ້າວ່າບິນແມ່ນມັກຈະຊັກຊ້າໄປເລື່ອຍ ໆ . ຄວາມເປັນຈິງນີ້ເປັນຄວາມຈິງໃນປະຈຸບັນໃນ "ຊີວະປະວັດ" ຂອງບໍລິສັດ, ແຕ່ວ່າມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າມັກຄວາມລ່າຊ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກວດກາຄວາມປອດໄພຂອງການບິນມີຄວາມເຄັ່ງຄັດແລະເຮັດວຽກຂອງນັກວິຊາການຜູ້ທີ່ກວດກາເຮືອບິນກ່ອນອອກເດີນທາງໄດ້.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານພົບວ່າໄດ້ຖືກລົບກວນ slightest ວ່າອາດມີຜົນກະທົບຄວາມປອດໄພຂອງການບິນໄດ້, ເຮືອບິນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກເສັ້ນເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດວຽກບັນຫາ. ປ່ຽນດັ່ງກ່າວຈະອື່ນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທີ່ໃຊ້ເວລາບາງ, ຊຶ່ງ upset ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີ, ເຮັດໃຫ້ການຮ້ອງຮຽນກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກວດກາ park ທັງຫມົດ, "ສີແດງມີປີກ" ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສະຫມັກຂໍເອົາ liner ສຸດ runway ໄດ້.

TU-204

ເປັນຄັ້ງທໍາອິດຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນເຮືອບິນໂດຍສານ Soviet ອາຍຸກ່ຽວກັບສາຍການບິນທີ່ທັນສະໄຫມຢູ່ທີ່ສໍານັກອອກແບບ Tupolev, ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈໃນປີ 1982. ການພັດທະນາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ພະນັກງານຂອງສໍານັກງານການອອກແບບ, ແຕ່ຍັງຊ່ຽວຊານຈາກບໍລິສັດຕາເວັນຕົກນໍາດ້ວຍປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນບັນດາໂຄງການຂອງຂະຫນາດນີ້.

ການບິນຄັ້ງທໍາອິດຂອງໃຫມ່ TU-204 ( "ປີກສີແດງ" ໃຊ້ຮູບແບບນີ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ) ໄດ້ດໍາເນີນການໃນປີ 1989. ພາຍຫຼັງທີ່ໄດ້ພິຈາລະນາແລະໄດ້ສັງລວມລະບົບທັງຫມົດ, ດິຈິຕອນໂດຍສະເພາະ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ.

ໃນປີ 1994, ມັນຜ່ານການຮັບຮອງຂອງ TU-204, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດ serial ຂອງຕົນ. ຖ້ຽວບິນປົກກະຕິປະເພດຂອງເຮືອບິນເລີ່ມປະຕິບັດໃນປີ 1996 ແລະໃນມື້ນີ້ສາມາດຜະລິດໄດ້ພຽງແຕ່ໄລຍະການ, ແຕ່ຍັງດັດແປງເຄື່ອງມືການຜະລິດຢູ່ໂຮງງານຜະລິດເຮືອບິນຕ່າງປະເທດ.

ສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຫ່າງເຖິງ 7,000 km ແມ່ນ TU-204. "ປີກສີແດງ" - ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ໃນພາຍໃນຂອງຕົນ - 210 ທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຈັດລຽງລະບົບ 3 + 3 ເປັນມີດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ອງພຽງພໍສໍາລັບການ passage ແລະລະຫວ່າງແຖວເກັດທີ່ຢູ່ທີ່ນັ່ງທີ່ມີ.

ພາຍໃນ, ລະບາຍອາກາດຄຸນນະພາບສູງ, ຕັ້ງອີ້ນວມສະດວກສະບາຍ, ເຮັດໃຫ້ເຮືອລໍານີ້ concurrently ທີ່ມີເຮືອບິນສາມາດໃນການດັດແປງດັ່ງກ່າວເປັນ "Boeing 757-200", "A32 Airbus" ແລະ "Boeing 737-900".

ໃນຖານະຜູ້ໂດຍສານບິນ liner ນີ້, ມັນເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍແລະໃຫ້ດິນອ່ອນ.

"Sukhoi Superjet 100"

ສໍາລັບອາກາດສັ້ນພາຍໃນ "ປີກສີແດງ" (ສາຍການບິນ) ໃຊ້ liner "Superjet 100 Su", ພັດທະນາໂດຍ KB Sukhov ໃນປີ 2003. ເຂົາທົດແທນແບບ Soviet ລ້າສະໄຫມເຊັ່ນ: Yak-42 ແລະ TU-154.

ວິສະວະກອນລັດເຊຍໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງບໍລິສັດ "Boeing" ແລະ "Snecma" (ຜູ້ນໍາຝຣັ່ງໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ) ໄດ້. ໃຫມ່ "Su Superjet 100" ໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ບິນຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນເປັນຕົ້ນ 2007, ແລະພຣະອົງໄດ້ອອກບິນປົກກະຕິໃນປີ 2011.

ມັນເປັນຍົນການຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄິດໄລ່ໂດຍການພຽງແຕ່ 98 ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນລະດັບໄລຍະທາງເຖິງ 3,000 ກິໂລແມັດ. ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພຽງພໍສໍາລັບການຈະລາຈອນໂດຍສານພາຍໃນປະເທດ. ສະດວກສະບາຍບ່ອນນັ່ງ lounge ແຖວ 2 + 3 ແລະພຽງພໍພື້ນທີ່ລະຫວ່າງແຖວເກັດທີ່ຢູ່ຂອງໃນປັດຈຸບັນທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບ liners ເຊັ່ນ: "Embraer E175" ແລະ "E170", "Bombardier 700" ແລະມັກ.

ພາຍໃນ, ໃຫມ່ "ລູກ" KB Sukhov ສະຫນອງໃຫ້ເປັນການບັນທຶກ racks luggage ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດຮອງຮັບໄດ້ເຖິງ 50 ລິດຂອງປະລິມານ. ໃນພະແນກຂອງບ່ອນນັ່ງ "ທຸລະກິດ" class ຕັ້ງຢູ່ 4 ຕິດຕໍ່ກັນໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນຖືກພັດທະນາ, "Su Superjet" ສົມບູນປະເພດຂອງທຸລະກິດແລະວີໄອພີ, ຫ້ອງຮຽນ, ທີ່ອາດຈະ "ປີກສີແດງ" ຈະໄປປາກົດໃນເຮືອຂອງບໍລິສັດໃນອະນາຄົດ.

ຕໍານິຕິຊົມກ່ຽວກັບບັນທັດ "Su Superjet 100" ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນປັດຈຸບັນພຽງແຕ່ໃນທາງບວກຫຼາຍທັງໃນຄຸນນະພາບການບິນແລະບໍລິການໃນໄລຍະມັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປີ້ສໍາລັບການບິນຂອງບໍລິສັດໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້າມັກຈະໃຊ້ບໍລິການຂອງຕົນ. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄຸນນະສົມບັດທີ່ດຶງດູດໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງຕາຜູ້ໂດຍສານຂອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເດີນທາງທີ່ມີຄອບຄົວທັງຫມົດ.

ການບໍລິການເພີ່ມເຕີມ Airlines

ເຖິງແມ່ນວ່າບໍລິສັດແມ່ນຍັງຫນຸ່ມນ້ອຍ, ມັນໄດ້ຜ່ານການເປັນວິທີການມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງການເປັນ "ສຸດຕີນຂອງຕົນ" ໃນ niche ຂອງສາຍການບິນ, ບ່ອນທີ່ຄູ່ແຂ່ງບໍ່ເອື້ອອໍານວຍໄດ້. ຈໍານວນຫຼາຍຂອງຄຸນນະພາບໃນທາງບວກຂອງບໍລິສັດນີ້ (ບໍ່ຄວນສັບສົນກັບທີມງານ hockey, "ປີກ Detroit ແດງ") ພົບຜູ້ຕິດຕາມຂອງເຂົາເຈົ້າຂອບໃຈແບບຖາວອນກັບການບໍລິການທີ່ມັນສະຫນອງ:

• ປະການທໍາອິດ, ບໍລິສັດເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຂອງເດັກນ້ອຍທີ່ມີອາຍຸ 7 ຫາ 12 ປີໂດຍບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ. ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພໍ່ແມ່ຫຼືຜູ້ປົກຄອງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນແມ່ນຢູ່ໃນຫ້ອງການສາຍການບິນຫຼືຢູ່ສະຫນາມບິນໃນການອອກຄໍາຮ້ອງຂໍລາຍລັກອັກສອນທີ່ຈະສົ່ງລູກບໍ່ມີໃຜມາ, ແລະ renunciation ຂອງການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ. ຖ້າຫາກວ່າເດັກນ້ອຍແມ່ນສູງອາຍຸ, ເຂົາແມ່ນອອກຄໍາຮ້ອງຂໍກັບຫົວຫນ້າພະແນກໃນການອະນຸຍາດໃຫ້ໄວຫນຸ່ມກັບການເດີນທາງດ້ວຍຕົນເອງເທິງລົດດັ່ງກ່າວຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.
• ອັນທີສອງ, ຫນຶ່ງໃນບໍລິການແມ່ນເພື່ອສົ່ງສັດລ້ຽງ. ການ caveat ພຽງແຕ່ແມ່ນການເກືອດຫ້າມຂອງການບິນພ້ອມຂອງແມວແລະຫມາ. ຖ້າຫາກວ່ານ້ໍາຫນັກສັດລ້ຽງຂອງພ້ອມກັບມືຖືຂອງເຂົາບໍ່ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 8 ກິໂລ, ແຕ່ນາງບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຫຼາຍກ່ວາ 20 ຊຕມໃນລະດັບຄວາມສູງ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເຂົ້າໄປໃນ Cabin ໄດ້. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ສັດແມ່ນຫນັກ, ແລະຂອງແຕ່ລະຫ້ອງການເພີ່ມເຕີມ, ມັນແມ່ນການຂົນສົ່ງໃນ compartment luggage ໄດ້. ຫນຶ່ງບິນສາມາດປະຕິບັດບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 2 ສັດ.
• ທີສາມ, ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານເດີນທາງຈາກເດືອນພະຈິກເຖິງເດືອນມີນາໃນ resorts ski ການນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງອຸປະກອນກິລາເກັບກໍານໍ້າຫນັກສູງເຖິງ 20 ກິໂລເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
• ສີ່, ບໍລິສັດບໍລິການຈັດສົ່ງພົກຫລັກຊັບແລະສອດຄ້ອງກັບເງື່ອນໄຂທີ່ນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນບໍ່ເກີນ 5 ກິໂລ, ແລະຂະຫນາດບໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາ 4. A ຮູບແບບແຕ້ມຂຶ້ນຄວນໄດ້ຮັບການສົ່ງຊ້າບໍ່ໃຫ້ເກີນ 4 ຊົ່ວໂມງກ່ອນ liner ເດີນທາງ. ການບໍລິການສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງສອງສໍາລັບບຸກຄົນຕາມກົດຫມາຍແລະທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.

ນອກຈາກການບໍລິການໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດ knkretnyh, "ສີແດງມີປີກ" ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຂໍ້ມູນຂ່າວສານລ່ວງຫນ້າກ່ຽວກັບການຈັດສົ່ງແລະການຊໍາລະເງິນສໍາລັບການ baggage ມືແລະ luggage. ນະໂຍບາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດທີ່ໃຊ້ເວລາໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ຈະຕັດສິນໃຈວ່າສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງສິ່ງທີ່ກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລະຫວ່າງການບິນຂອງ, ສະນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ໃຫ້ຄ່າຈ້າງຫລາຍສໍາລັບທຸກກິໂລພິເສດຂອງ 200 rubles.

ເຜື່ອ baggage

ຂົນສົ່ງສໍາພາລະມັກຈະກາຍເປັນບັນຫາຫລືສາເຫດສໍາລັບຄວາມບໍ່ພໍໃຈກ່ຽວກັບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້. ນີ້ເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າລູກຄ້າບໍ່ໄດ້ bother ເພື່ອຊອກຫາຢູ່ໃນການລ່ວງຫນ້າສິ່ງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນລວມຢູ່ໃນແນວຄວາມຄິດຂອງປະຕິບັດກ່ຽວກັບການສໍາພາລະແລະສໍາພາລະທີ່ເປັນ, ນ້ໍາຫຼາຍສາມາດໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການຟຣີຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າອັດຕາຂອງເສດຖະກິດແລະລະດັບທຸລະກິດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ:

• ຟຣີ "ເສດຖະກິດ" ຜູ້ໂດຍສານຈະນ້ໍາກັບ 20 ກິໂລ, ຊຶ່ງໄດ້ປະກອບ luggage ມືໄດ້. ຫ້ອງທຸລະກິດ 30 ກິໂລ, ຕາມລໍາດັບ.
• ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານເດີນທາງໄປຊີ່, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ - ໃນເວລາທີ່ "ເສດຖະກິດ" ອັດຕາຂອງນ້ໍາຫນັກສູງເຖິງ 30 ກິໂລ, ໃນຂະນະທີ່ "ທຸລະກິດ" ອັດຕາ - 40 ກິໂລ.
• luggage ມືບໍ່ຄວນເກີນນ້ໍາຫນັກຫຼາຍກ່ວາ 5 ກລ, ແລະຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຄວນຈະຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາ 45h35h15 ເບິ່ງ. ຖ້າຫາກວ່າຖົງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກ, ນາງ "ແມງວັນ" ໃນ compartment luggage, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນຈະຕ້ອງຈ່າຍ.
• ການຂັບເຄື່ອນຟຣີ luggage ພຽງແຕ່ luggage ບໍ່ເກີນຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ 3 ຂະຫນາດ 203 ຊຕມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ.
• ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ຈ່າຍ passage ຂອງ carriages ເດັກນ້ອຍ, ສູງເຖິງ 12 ກິໂລນ້ໍາຫນັກ, ແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືດົນຕີເຖິງ 10 ກິໂລ. ເຄື່ອງມື, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນກິລາ, ກວມເອົາ 1 ຄົນ.

ຖ້າຫາກວ່າໃນແຕ່ລະຜູ້ໂດຍສານ, "luggage ປີກສີແດງ 'ແລະປະຕິບັດກ່ຽວກັບການສໍາພາລະຈະກະກຽມເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາເຈົ້າໃຫ້ສອດຄ້ອງກັບມາດຕະຖານທີ່, ບັນຫາແລະການ hitch ໃນການຈັດສົ່ງຂອງຕົນແລະໄດ້ຮັບຈະບໍ່ໄດ້. ສໍາລັບ sake ຂອງສັນຕິພາບແລະຄວາມປອດໄພຢູ່ສະຫນາມບິນສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາປະໂຫຍດຂອງການຜະນຶກ luggage ໃນຮູບເງົາໄດ້.

ອາຫານແລະບໍລິການ

ໃນການບິນເປັນເວລາດົນຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນແຕ່ລະສາຍການບິນໃຫ້ລູກຄ້າສະບຽງອາຫານ, ຄວາມສົດຊື່ນແລະເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີທາດເຫຼົ້າ.

ຖ້າຖ້ຽວບິນຈະຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສອງສາມຊົ່ວໂມງ, ມັນອາດຈະເປັນອາຫານຫວ່າງທີ່ມາດຕະຖານ, ການຫຸ້ມຫໍ່ໃນຫ້ອງຕາຂອງ "ສີແດງມີປີກ". ຕໍານິຕິຊົມຈາກຜູ້ທີ່ flew ບິນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ກ່າວວ່າພວກເຂົາເຈົ້າປະກອບມີ toast ຫຼືມ້ວນເຂົ້າຈີ່, ເນີຍແຂງ, ເນີຍ, pickle, ເກືອ, ນ້ໍາຕານ, ເຂົ້າຫນົມອົມແລະ cutlery. ນີ້ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ hungry ໃນລະຫວ່າງການບິນຂອງ.

ຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນທຸລະກິດຍິ້ມຕິດສ້ອຍຫ້ອຍຕາມການບິນໃຫ້ເປັນອາຫານເຊົ້າອຸດົມສົມບູນຫຼືອາຫານທ່ຽງ, ເຊິ່ງອາດຈະປະກອບມີຊີ້ນຫຼືປາທີ່ມີຜັກຫຼືເຂົ້າ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະກິນອາຫານໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນອາກາດ, ໃຫ້ຫລັກ, ໂກເລດແລະເຂົ້າຫນົມອົມ.

ໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນໃນການກໍາຈັດຂອງນ້ໍາຜູ້ໂດຍສານແລະນ້ໍາແຮ່ທາດໄດ້. ເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີທາດເຫຼົ້າ, ຊາຫຼືກາເຟໄດ້ຮັບຜິດຊອບກ່ຽວກັບການຮ້ອງຂໍ. ນອກຈາກນີ້, ລູກຄ້າແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ກັບ quilts ຫຼືຜ້າຫົ່ມໃນຍາມກາງຄືນເປັນການບິນຍາວ.

ຕໍານິຕິຊົມຈາກຜູ້ທີ່ flew ເຮືອບິນຂອງບໍລິສັດ, ຊຸດທີ່ສົມບູນຂອງ stewardess ຂອບໃຈໄດ້, ການສ້າງໄລຍະພັກເຊົາສະດວກສະບາຍກ່ຽວກັບການຄະນະກໍາມະ. ນອກຈາກອາຫານ, ພວກເຂົາເຈົ້າສະເຫນີວາລະສານຜູ້ໂດຍສານແລະຫນັງສືພິມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຫນອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຈໍາເປັນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງການບິນໄດ້.

ແຍກຕ່າງຫາກ, ທ່ານສາມາດສັງເກດການເຮັດວຽກທີ່ດີຂອງການທົດລອງ, ໃນມືຊຶ່ງຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານ. takeoffs ແລະທີ່ດິນຂອງບໍລິສັດເຮືອບິນບໍ່ຄ່ອຍຕໍາຫນິຕິຕຽນຫຼືກ່າວໂທດ.

ບໍລິສັດການບິນ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ "ການເຮັດວຽກ" ຂອງບໍລິສັດໄດ້, ເສັ້ນທາງແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງຕົນການບິນໃນປີ 2015 ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການບູລິມະສິດຕົ້ນຕໍແມ່ນຍັງໄດ້ຮັບການໃຫ້ສອດເອີຣົບນິຍົມທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ:

• Burgas ໃນບັນແກເລຍ.
• Malaga, ບາເຊໂລນາແລະ Palma de Mallorca ໃນຫມູ່ເກາະແບລີແອລິກໃນສະເປນ.
• ໃນອິຕາລີ, "ສີແດງມີປີກ" ເດີນທາງມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະ Naples ແລະເຈນົວ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກສະຫນາມບິນ Domodedovo ການຈົດທະບຽນຂອງບໍລິສັດນີ້ຍັງມີຖານໃນ Simferopol ໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເຮັດໃຫ້ຖ້ຽວບິນປົກກະຕິເພື່ອເມືອງເຊັ່ນ Barnaul, Kazan, Moscow, Nizhny Novgorod, Kemerovo, Novokuznetsk, Omsk, Perm, ທີ່ St Petersburg ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ.

ທັງຫມົດໄດ້ຕະຫຼອດປີໂດຍການບິນ charter ຈາກ Astrakhan, Ufa, Khanty-Mansiysk, Surgut, Syktyvkar, Murmansk Nizhnevartovsk ແລະເມືອງອື່ນໆໂດຍຜ່ານການກູ.

ລາຄາປີ້ໂດຍກົງຂຶ້ນກັບລະດັບຂອງເຮືອບິນແລະມັກອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຂຶ້ນຢູ່ກັບລະດູການຫຼືຮຸ້ນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນວັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນການບິນຮ້ອນຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເລັກນ້ອຍລາຄາແພງຫຼາຍກ່ວາໃນລະດູຫນາວ, ເປັນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບວິທີການໄວເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະມານໃນຂະນະນີ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໄດ້.

ແລ້ວໃນມື້ນີ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຈາກບັນດາຕົວແທນບໍລິສັດກ່ຽວກັບລາຄາປີ້ສໍາລັບການຮ້ອນ 2016. ດັ່ງນັ້ນລະດູການວັນພັກຕໍ່ໄປເປີດທິດທາງໃຫມ່ຂອງບໍລິສັດ "ປີກສີແດງ":

• Simferopol - Samara ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ.
• Simferopol - Ufa ຈາກ Ufa ກັບ Simferopol.

ຮູ້ຈັກກ່ຽວກັບການບິນທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບແຕ່ລະເດືອນ summer, ລູກຄ້າສາມາດທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການວາງແຜນງົບປະມານຂອງທ່ານ wisely ແລະກຽມຢ່າງລະອຽດສໍາລັບວັນພັກການ.

ເພື່ອຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການປະດິດສ້າງ, ການສົ່ງເສີມການແລະຜົນປະໂຫຍດສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫມັກຮັບທາງໄປສະນີພິເສດຈາກບໍລິສັດໄດ້. ມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ປີ້ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງຫນັງສືໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ເວລາກ່ຽວກັບການເດີນທາງໄປສະຫນາມບິນໄດ້.

ການບໍລິການຈ່າຍປັນຜົນຈາກບໍລິສັດ

ເນື່ອງຈາກວ່າສາຍການບິນນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະພະຍາຍາມໃນການປັບປຸງທັງສອງບິນແລະບໍລິການໃນໄລຍະທີ່ນາງເປັນປົກກະຕິແນະນໍາການບໍລິການຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະປີ້ລົງທະບຽນລູກຄ້າແລະກະເປົ໋າ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນ ສະຫນາມບິນຂອງບາເຊໂລນາໄດ້, Malaga ແລະ Vnukovo ນໍາສະເຫນີ racks ແຍກຕ່າງຫາກເປັນບ່ອນທີ່ມີຄ່າທໍານຽມຄົງທຸກຜູ້ໂດຍສານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ເຕັ້ນໄປຫາການຈົດທະບຽນແຖວນັ້ນ, ແຕ່ຍັງຈະເລືອກເອົາສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນ liner ໄດ້. ບໍລິການນີ້ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "ຜູ້ໂດຍສານສ່ວນບຸກຄົນບໍລິການ", ມັນຍັງປະກອບດ້ວຍການຈັດການສໍາພາລະແລະຈັດສົ່ງໄວສຸດຄະນະກໍາມະ.

ຢູ່ສະຫນາມບິນການບໍລິການເພີ່ມເຕີມ Vnukovo ຈະມີລາຄາຖືກ 1500 rubles ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ແລະ 800 rubles ສໍາລັບເດັກນ້ອຍ. ໃນສະເປນ, ມັນຈະເປັນສີ່ສິບຫ້າແລະຊາວເອີໂຣຕາມລໍາດັບ.

ການບໍລິການໃຫມ່, ນໍາສະເຫນີໂດຍການບິນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນປະຫຍັດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໄປທີ່:

• ຄິວເພື່ອລົງທະບຽນສໍາລັບການແຍກຕ່າງຫາກການຮັບ;
• ເລືອກໃດໆຂອງທີ່ນັ່ງສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ;
• ເພີ່ມທະວີການອັດຕາຂອງ baggage ຟຣີທີ່ມີບໍລິສັດທີ່ຕ້ອງການກົດລະບຽບ 20 ກິໂລ 30 ກິໂລກໍາ
• ເລືອກອາຫານຈາກລະດັບຂອງ "ຊັ້ນທຸລະກິດ" ເປັນ;
• ເຮັດໃຫ້ການຮ້ອງຂໍສໍາລັບການສະຫນອງຂອງແອນກໍຮໍ - ເບຍຫຼືເຫຼົ້າແວງ 033 ມິນລິລິດ 025 ml ອອກຈາກລະດັບຜະລິດຕະພັນກ່ຽວກັບການຄະນະກໍາມະ.

ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານຜູ້ໃຫຍ່ຈະມີລາຄາ 3,400 rubles, ແລະເດັກນ້ອຍແຕ່ 2 ຫາ 12 ປີອາຍຸໄດ້ - 2300 rubles.

"ປີກສີແດງ" ໃນມື້ນີ້

ສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຍັງອ່ອນໄດ້ນອກນີ້, ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການບິນແລະໄລຍະທາງບິນ - ນີ້ເປັນຄວາມກ້າວຫນ້າໃນທຸລະກິດຂອງການຈະລາຈອນ charter ຜູ້ໂດຍສານ. ລູກຄ້າທີ່ຈະເລືອກເອົາມັນເພາະວ່າ:

• ປີ້ສໍາລັບການ "ປີກສີແດງ" ທີ່ຖືກທີ່ສຸດໃນບັນດາຜູ້ທີ່ຂອງສາຍການບິນອື່ນໆ;
• ການບໍລິການຂອງບໍລິສັດສະຫນອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະບິນແມ່ນເປັນສະດວກສະບາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້;
• ເປັນການບໍລິການເພີ່ມເຕີມອະນຸຍາດໃຫ້ແຕ່ລະຄົນໂດຍສານທີ່ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກລະດັບປະເທດເອີຣົບຂອງການບໍລິການ, ໃນອານາເຂດຂອງລັດເຊຍໄດ້;
• ທ່ຽວບິນສາຍການບິນໃນແຕ່ລະປີກວມເອົາເມືອງທີ່ທັງໃນລັດເຊຍແລະ CIS ແລະຕ່າງປະເທດ;
• ໂອກາດສະດວກເພື່ອສັ່ງປີ້ອອນໄລນ໌ທີ່ມີກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຂອງສະຖານທີ່ຂອງທາງເລືອກແລະການມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປະຕິບັດຈໍານວນຫລາຍເພີ່ມເຕີມສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທັງເງິນແລະເວລາໄດ້.

ການຮ້ອງຮຽນກ່ຽວກັບການບໍລິການຈາກສາຍການບິນ, "ປີກສີແດງ" ທ່ານຈະຊອກຫາຄໍາຮ້ອງທຸກທີ່ສຸດປັດໄຈມະນຸດ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເສຍມາລະຍາດຫຼືບໍ່ແຍແສກັບລູກຄ້າຕ້ອງການທົ່ວໄປຫຼາຍໃນບັນດາພະນັກງານສາຍການບິນ, ແຕ່ການຮ້ອງທຸກຫຼາຍ, ການທີ່ດີກວ່າໂອກາດທີ່ບໍລິຫານຈະຮັບຟັງເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແລະເອົາຈາກພະນັກງານຂອງຕົນຈັດລຽງລໍາດັບພະນັກງານ lazy ແລະເລີຍ.

ນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບພະນັກງານໃນທຸກຕັ້ງ - ຈາກ porters ຢູ່ສະຫນາມບິນກ່ອນທີ່ຈະບໍລິຫານຢູ່ໃນຫ້ອງການຂອງບໍລິສັດໄດ້. ຫຼາຍຢ່າງລະອຽດຄຸນນະພາບຂອງການເຮັດວຽກຈະໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການກວດສອບແລະທໍາຄວາມສະອາດບຸກຄະລາກອນໃນການຈັດລໍາດັບ, ການ sooner ບໍລິສັດຈະເພີ່ມທະວີການໄຫຼເຂົ້າຂອງລູກຄ້າເປັນປົກກະຕິແລະໃຫມ່.

ລ້ຽງຫມູ, ແບ້, ບໍລິສັດນີ້ມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຈະກາຍເປັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່:

• ທີ່ດີທີ່ສຸດອຸປະກອນພາຍໃນປະເທດ;
• ຕໍ່ອາຍຸຄົງທີ່ຂອງກອງທັບເຮືອເຮືອບິນ;
• ຊ່ວງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການບໍລິການ;
• ການແນະນໍາຂອງວິທີການໃຫມ່ຂອງການບໍລິການລູກຄ້າ;
• ການຂະຫຍາຍຕົວຄົງທີ່ຂອງສາຍການບິນ;
• ການນໍາໃຊ້ຂອງຮຸ້ນເພີ່ມເຕີມແລະສິ່ງຈູງໃຈເພື່ອດຶງດູດລູກຄ້າ;
• ການຂະຫຍາຍອິດທິພົນຂອງຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງທາງອາກາດພາຍນອກແລະພາຍໃນໄດ້.

ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າບໍລິສັດມີການເຕີບໂຕແລະມີຄຸນນະພາບທັງຫມົດທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ນໍາທັງສອງໃນຕະຫຼາດການບິນພາຍໃນປະເທດ, ແລະໃນໂລກ.