ວິທີເຮັດໃຫ້ກົນໄກການເລື່ອນກັບມືຂອງເຂົາເຈົ້າແນວໃດ?

ປະເທດບ້ານ - ຝັນຂອງທຸກໆຄົນຜູ້ທີ່ມີພຽງເລັກນ້ອຍອາໄສຢູ່ໃນນະຄອນໃຫຍ່ຂອງ. ແລະບອກບໍ່ມີ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຕົ້າໂຮມກັນມັກ blunts ບຸກຄົນ. ແລະໃນ silence ໄດ້, ໃນລັກສະນະ, ຜູ້ຊາຍທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຈະຈື່ຮາກຂອງພວກເຮົາ, ຄິດວ່າກ່ຽວກັບຄວາມຈິງຂອງຊີວິດ, ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບຂອງເຂົາ "ຂ້າພະເຈົ້າ". ເພາະສະນັ້ນ, ຈໍານວນຫຼາຍປະຊາຊົນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະອອກຕົວເມືອງໃຫຍ່ແລະກາຍເປັນເຮືອນຢູ່ນອກເມືອງ.

ແຕ່ສໍາລັບທີ່ໃຊ້ເວລາທໍາອິດທີ່ມີຄວາມສຸກ solitude ບໍ່ໄດ້ກ່າ succeed. ຫນ້າທໍາອິດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເວລາດູແລຂອງອ້ອມຮົ້ວໄວ້ເພື່ອອານາເຂດຂອງ.

ສະຖານະແລະບ້ານປະຈຸບັນນີ້ຈະໃຫ້ເປັນປະຕູເລື່ອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີການນໍາໃຊ້ງ່າຍ, ທົນທານ, ແຂງແຮງ. ແນ່ນອນວ່າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນບໍ່ມີລາຄາ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ການອອກແບບຂອງທ່ານເອງຂອງປະຕູຮົ້ວຂອງ. ມັນເປັນງ່າຍດາຍພຽງພໍ.

pluses ແລະ minuses

ເປັນຫຍັງປະຕູ sliding? ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ມັນເປັນລັກສະນະປະຈຸບັນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ກົນໄກປະຕູເລື່ອນທີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປະເພດອື່ນໆຂອງຫນາມຫມາກຈັບ.

ຂໍ້ດີ:

- ໃຊ້ເວລາຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງຊ່ອງໄດ້.

-. ແທບບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນໃນໄລຍະປະຕິບັດງານ

- ບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.

- ບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.

- ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ.

- ອຸປະກອນປົກກະຕິແລ້ວມີກົນໄກອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັບປະກັນສະດວກສະບາຍຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຕະຫຼອດ, ສະນັ້ນໄດ້ປະຕູເລື່ອນໄດ້ຖືກສະໂດຍຄວາມບົກພ່ອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ:

- ການຕິດຕັ້ງປະຕູຄວນຈະເກີດຂຶ້ນໃນເວທີ monolithic.

- ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດຂອງພາຫະນະຄວນຈະໄດ້ຮັບເພີ່ມຂຶ້ນພື້ນທີ່ຂາເຂົ້າ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນເພີ່ມເຕີມ.

ປະເພດຂອງປະຕູຮົ້ວເລື່ອນ

ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຕິດຕັ້ງບໍລິການປະຕູມີກົນໄກ homemade? ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບຊະນິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບາງສ່ວນຂອງເຂົາເຈົ້າມີການອອກແບບງ່າຍດາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອອກແບບລະມັດລະວັງແລະພະຍາຍາມແຕ້ມຂະຫນາດໃຫຍ່.

ມີປະຕູ sliding ແມ່ນ:

- Console.

- ທີ່ຖືກລະງັບ.

- ລໍ້.

Cantilever ເລື່ອນປະຕູ

ເລື່ອນ canvas ໃນການກໍ່ສ້າງນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ຕິດຕາມຕ່ໍາ. ສໍາລັບກົນໄກການຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງຂອງປະຕູຮົ້ວເລື່ອນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ຕົວເລືອກນີ້. ໃນການສົມທຽບກັບການອອກແບບອື່ນໆປະຕູຮົ້ວຕີນແຂນມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນບໍ່ສໍາຄັນຄວາມສູງການຂົນສົ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີກໍານົດຂອບເຂດເທິງ. ການອອກແບບໃຊ້ເວລາເຖິງຊ່ອງພຽງເລັກນ້ອຍພ້ອມອ້ອມຮົ້ວໄວ້ເພື່ອ. ຕົວຊີ້ວັດ sail ແລະການລັກຂະໂມຍຂອງປະຕູຮົ້ວຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວແບບນີ້ແມ່ນສະໂດຍຄວາມລຽບງ່າຍຂອງການອອກແບບ, ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງທີ່ບໍ່ມີ.

ລະງັບປະຕູເລື່ອນ

ປະເພດຂອງປະຕູນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສາງຫຼື hangars, ທີ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດເທິງຫຼືມຸງໄດ້. ກ່ຽວກັບຄູ່ມືການເທິງແມ່ນພາກສ່ວນທັງຫມົດການເຄື່ອນຍ້າຍ. ນີ້ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນຄວາມສາມາດ throughput ຂອງຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມເປັນຈິງນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເຂົ້າໄປໃນບັນຊີເຈົ້າຂອງພື້ນທີ່ suburban, ຊຶ່ງມັກຈະນໍາສະເຫນີອຸປະກອນພິເສດ.

ລໍ້ເລື່ອນ

ກົນໄກຕົ້ນຕໍຂອງປະຕູຮົ້ວຂອງປະເພດຂອງລົດໄຟບໍລິການແມ່ນໄດ້ວາງໄວ້ດິນເປຕັງຫລືດິນ. ເວັບລຸ່ມແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີລໍ້ພິເສດ. ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງຕົວແບບນີ້ປະກອບມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຂອງເສັ້ນທາງ debris clogging, ຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະຕູໄດ້. ຫຼັງຈາກລົດໄຟທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບດິນ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ໃບຫຼຸດລົງຈະຕໍ່າກ່ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ນີ້. ແຕ່ໃນໄລຍະເວລາຂອງການລະລາຍການເຄື່ອນໄຫວຫຼືນ້ໍາຖ້ວມບໍ່ໄດ້ຍົກເວັ້ນຮູບລັກສະນະຂອງກ້ອນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ປະຕູຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະເປີດ, ແລະໂຄງປະກອບການໂລຫະຈະ succumb ກັບ corrosion. ປະຕູເລື່ອນມີຕະແກງແລະປີກະນົກແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງຂອງປະເທດບ້ານ.

ຫຼັງຈາກການວິເຄາະຄຸນນະສົມບັດທັງຫມົດຂອງກົນໄກປະຕູເລື່ອນແຕ່ລະ, ທ່ານສາມາດສະຫຼຸບກ່ຽວກັບການຍອມຮັບຂອງການ variant ໂດຍສະເພາະໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການປະເມີນແລະໂອກາດທາງດ້ານການເງິນ, ເພາະວ່າປະຕູທັງຫມົດມີລັກສະນະນ້ໍາຫນັກສູງແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອົງປະກອບຄຸນນະພາບສູງ.

ອຸປະກອນເສີມ

ນອກເຫນືອໄປຈາກ fabric ໂລຫະພື້ນຖານຈະຕ້ອງໄດ້ຊື້ອຸປະກອນເສີມເພີ່ມເຕີມ, ຊຶ່ງສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ສໍາລັບການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເຫມາະສົມຂອງໂຄງປະກອບການ.

ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີ:

• ຄູ່ມືລົດໄຟ.
• ລູກກິ້ງທີ່ສຸດແລະຈັ່ນຈັບສໍາລັບພວກເຂົາເປັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງເວັບໄຊຕ໌ໄດ້.
• Carriage ກັບ rollers. ອະນຸຍາດໃຫ້ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືການຍ້າຍ freely ໃນຮ່ອງນໍາກະໄດ້.
• ຫວົສຽບແລະຂໍ້ຈໍາກັດ. ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ ingress ຂອງຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນກົນໄກຂອງກ້ອນແລະຫິມະ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊື້ໃນສອດຄ່ອງກັບນ້ໍາຄາດຄະເນຂອງປະຕູຮົ້ວຂອງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນປະຕູເລື່ອນເຖິງ 4 ແມັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ຂອງກົນໄກ caster ສໍາລັບປະຕູຮົ້ວເລື່ອນ, ເຊິ່ງສາມາດທົນໂຫຼດສູງເຖິງ 500 ກິໂລ. ຖ້າຫາກຄວາມຍາວ - ສູງເຖິງ 5 ແມັດ, ອຸປະກອນຕ້ອງ withstand ໂຫຼດສູງເຖິງ 600 ກິໂລ.

ມາຮອດປະຈຸ, ມີການຄ້າກົນໄກພ້ອມທີ່ຈະເຮັດປະຕູເລື່ອນ (ໃນ Novosibirsk, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຫຼືໃນເມືອງອື່ນໆ), ເຊິ່ງພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.

ການຊໍາລະຫນີ້

ການອອກແບບແລະອຸປະກອນປະຕູມີກົນໄກບໍລິການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ເບື້ອງຕົ້ນລະມັດລະວັງ. ມັນເປັນເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການອອກແບບວົງຈອນຂອງອະນາຄົດ, ທີ່ຈະພະຍາຍາມຄິດໄລ່ການໂຫຼດໃນອະນາຄົດ, ລະດັບຄວາມສູງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆ. D.

schematically, ການອອກແບບລັກສະນະງ່າຍດາຍພຽງພໍ. ບົນພື້ນຖານ - ແມ່ນເວທີຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍສີມັງ reinforced. Frame ກັບ catchers ຂອງປະຕູກອບ pile ໄດ້ກໍານົດໃນລະຫວ່າງການເປັນເສົາຄ້, ເປັນເສົາຄ້. ສໍາລັບກອບຕິດຕັ້ງວັດ on canvas ໄດ້ແກ້ໄຂຈັບ. ປະຕູຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຂັບໄຟຟ້າ.

ການຕິດຕັ້ງປະຕູ

ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະ concreting ພາຍໃຕ້ກອບຕີນແຂນແລະການອອກແບບຕອບສໍາລັບການເກັບ. ແຕ່ວ່າທ່ານຄວນຈະລະມັດລະວັງ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລັກສະນະດິນຂອງໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຂົາເມື່ອທຽບກັບແຕ່ລະຄົນອື່ນໆ. ແຕ່ບໍ່ມີການແກ້ໄຂໄດ້. ມັນ suffices ເພື່ອປະກອບເປັນຫນຶ່ງພະລັງງານ pouring ຖານສີມັງ,. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າການປ່ຽນແປງປະທັບໃຈຈະມີການປ່ຽນແປງໃນລະດັບຂອງໂຄງປະກອບການທັງຫມົດຕິດຕໍ່ກັນ.

ດິນພິຈາລະນາຂຸດ ditch ເທົ່າທຽມກັນກັບ width ຂອງເສົາຄ້ສະຫນັບສະຫນູນຕາມຂໍ້ມູນຂອງ freezing ດິນດັ່ງກ່າວ. ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງດິນຊາຍໄດ້ sprinkled ກັບ 15 gravel ຊມ. Ditch ເສີມພາກ rod ເຫຼັກແລະ 6 mm. ໃນ rod ໄດ້ວາງໄວ້ຊ່ອງ, ຕັ້ງລົງ shelves. ມັນແລະຕິດຕໍ່ຂົນສົ່ງສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍ.

ຈັດ formwork ໄດ້. ເສົາຄໍ້າພ້ອມໄວ້ຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການ.

ຕື່ມຂໍ້ມູນຈະຕ້ອງຊ້າ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຕິດຕາມກວດກາການຜະລິດຂອງຖັນອາກາດໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນບໍ່ຄວນຈະເປັນ overflow ກ່ຽວກັບຊ່ອງທາງການ. ພາຍໃນສອງສາມມື້ໃບຮັບຮອງອາບເວທີນ້ໍາເຢັນ. ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການປະກົດຕົວຂອງການ Crack ຢູ່ດ້ານໃນ.

ສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນປະມານ 2-3 ອາທິດ.

ເຮັດກອບກັບ reinforcements ຂອງ profile ມຸມສາກໄດ້. crate ພາຍໃນໄດ້ຂອງທໍ່ດ້ານຕັດຮູບຂະຫນາດນ້ອຍ (30-35 ມມ). tube ຕັດທັງຫມົດກວດກາສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມໃນຄວາມຍາວ.

ກອບຕົ້ນຕໍແມ່ນ welded, ຫຼັງຈາກພາຍໃນຂອງພາແມ່ນ welded profile reinforcing. ໂດຍທາງລຸ່ມຂອງພາແມ່ນ welded ລົດໄຟ. ການເຊື່ອມໂລຫະອະນາໄມ, ການ layer primer ແມ່ນໄດ້ວາງໄວ້.

ໃນປັດຈຸບັນ, ຢູ່ໃນເສົາຄໍ້າມີການສ້ອມແຊມໃສ່ກັບດັກແລະຂົນສົ່ງ, ສະເຫມີເບິ່ງການອອກແບບລະດັບໄດ້. ການນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນການສະມໍໄລປະຕູໄດ້. ກວດສອບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົວເຄື່ອງ, ການຕິດຕັ້ງປະຕູຮົ້ວຂອງ.

ພວກເຂົາເອົາໃຈໃສ່ໃນທາງລຸ່ມ profile ວົງເລັບ scald tack ປະມານ. ນີ້ຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບຂອງການກໍ່ສ້າງໄດ້. ພາຍຫຼັງທີ່ຂັ້ນການທົດສອບການຈັບຄູ່ຕໍ່ໄປລະຫວ່າງທັງສອງພາກສ່ວນຂອງປະຕູສະຢ່າງເຕັມສ່ວນ scald.

ການອອກແບບສໍາເລັດຮູບ painted ໃນໂຕນກັບແຜ່ນຜິວ trapezoidal ໄດ້. ຫມຶກຈະຕ້ອງລະມັດລະວັງກັບຄຸນສົມບັດ anticorrosive.

ໃນເວລາທີ່ສີ dries ມັນ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ trim ປະຕູຮົ້ວຂອງ. ມັນຄວນຈະຈົດຈໍາວ່າ fasten screws ແຜ່ນ corrugated ກັບ screwdriver ເປັນບໍ່ສາມາດຈະເປັນຫົວຫນ້າ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ລັດມີເຄື່ອງຊັກຜ້າຢາງແລະຫົວຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງເປັນພິເສດ. ເນື່ອງຈາກວ່າສະຖານທີ່ fixation ຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກຄວາມຊຸ່ມ.

ປະຕູພ້ອມມີການຕິດຕັ້ງດ້າມອົງປະກອບ, ຂັບໄຟຟ້າແລະໄລປະຕູລັອກ.