ລົດຕ່າງປະເທດທີ່ຖືກທີ່ສຸດໃນການບໍລິການ: ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຂໍ້ກໍາຫນົດແລະທົບທວນຄືນໄດ້

A ລົດທີ່ຈໍາເປັນທຸກບຸກຄົນທີສອງ. ໂດຍບໍ່ມີການຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນໃນປັດຈຸບັນການຍາກ. ແຕ່ສະຖານະການທາງດ້ານການເງິນບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໃນການຊື້ລົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ແຕ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະກາຍເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ຫນ້າສົນໃຈລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທີ່ແທ້ຈິງ. ຫນຶ່ງມີພຽງແຕ່ກວດສອບທີ່ສຸດ ລົດຕ່າງປະເທດລາຄາຖືກ ໃນການບໍລິການແລະເຮັດໃຫ້ເລືອກ.

renault Logan

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ການອອກແບບໂດຍບໍລິສັດຝຣັ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງ, ແລະເຮັດໂດຍໂຮງງານພາສາລັດເຊຍ. ດັ່ງນັ້ນອົງປະກອບທັງຫມົດສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້, ບໍ່ແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ຄຽດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການດໍາເນີນງານຂອງປີທໍາອິດຂອງລົດ subcompact ໄດ້ແມ່ນປະມານ 25 000. ບໍ່ຫນ້າແປກໃຈທີ່ "Logan" ຊື້ສະຖານີ taxi ແລະໂຮງຮຽນຂັບລົດ. ຈີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຖະຫນົນຫົນທາງພາສາລັດເຊຍ, ແລະເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດໃນຄວາມຕ້ອງການຂອງການສ້ອມແປງພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກ 250,000 ກິໂລແມັດ. ການສົ່ງຂໍ້ມູນແລະບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່ານິລັນດອນ. ການ clutch ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ 100,000 ກິໂລແມັດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນລາວ 7000 rubles, ແລະກໍານົດ - ປະມານ 5 000. ສໍາລັບການທົດແທນຂອງ pad ຫນ້າໄດ້ຈະຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍສໍາລັບການພຽງແຕ່ 500 rubles. ລາຄາຈະຕ້ອງຈ່າຍ 1400 p.

ແລະການບໍລິໂພກ, ເປັນງານວາງສະແດງການປະຕິບັດ, ຂະຫນາດນ້ອຍ. 5.5 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດສຸດທາງດ່ວນໄດ້. ແລະ 10 ລິດໃນລະດູຫນາວ, ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການ stove ໄດ້, ໂດຍບໍ່ມີການປະຢັດ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຢູ່ໃນຕົວເມືອງໂດຍຄໍານຶງເຖິງການຈະລາຈອນໃນບັນຊີກວນ.

ບໍ່ມີເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງ Logan ອັນດັບທໍາອິດໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄົນອື່ນແມ່ນ "ທີ່ດີທີ່ສຸດລົດຕ່າງປະເທດລາຄາຖືກໃນການບໍລິການ." ແລະມັນມາກັບລາຄາຂອງຕົນ. New Logan ແມ່ນເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາ 450 000 rubles.

daewoo Nexia

ນີ້ແມ່ນລົດທີສອງ, ເຊິ່ງເປັນມູນຄ່າບອກຄວາມສົນໃຈ, ເວົ້າກ່ຽວກັບລົດຕ່າງປະເທດບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກທີ່ສຸດ. ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ຊື້ຮຸ່ນນີ້, ທ່ານເວົ້າວ່າ: ສໍາລັບປີທໍາອິດກ່ຽວກັບ "Nexia" ຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາເປັນຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ 26 000 rubles.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ອ້າງວ່າໄດ້ບໍລິການຂອງເຂົາສາມາດໄດ້ຮັບການມີສ່ວນຮ່ວມກ່ຽວກັບຕົນເອງ, ມັນຈະບັນທຶກເງິນ. ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງຜ້າເບກແມ່ນແທ້ແທນທີ່ຂອງຕົນເອງ, ແລະດຽວກັນດີສໍາລັບນ້ໍາໃນລະບົບເກຍ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມີ້ໍາຖ້ວມທີ່ມີມະຫາຊົນແຮ່ທາດ. ແຕ່ເຈົ້າຂອງ, ຄວາມຄິດເຫັນຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ເວົ້າວ່າມັນເປັນທີ່ດີກວ່າເພື່ອທົດແທນການມັນມີນ້ໍາສັງເຄາະ. ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນລະບົບສາຍສົ່ງເຢັນຂົມຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມທີ່ຈະອະນາໄມເປັນປົກກະຕິຂອງກະປົກແລະ soot throttle, ການກັ່ນຕອງການສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນແລະ nozzles ວະກໍາສາດ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ, ປະຕິບັດທັງຫມົດຂອງຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຈົ້າຂອງ "Nexia" ດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອຮັບມືກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ມັນບໍ່ແປກໃຈວ່າຮູບແບບນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີສອງໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ "ທີ່ດີທີ່ສຸດລົດຕ່າງປະເທດລາຄາຖືກໃນການບໍລິການ."

Mitsubishi i MiEV

ລົດນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະກ່າວເຖິງ, ເວົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງລົດເພາະຖືກທີ່ສຸດໃນການບໍລິການ. ແນວໃດອີກແດ່, ຫຼັງຈາກ Mitsubishi ທັງຫມົດຂ້າພະເຈົ້າ MiEV ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດໄຟຟ້າບໍ່ພໍເທົ່າໃດຂາຍໃນສະຫະພັນລັດເຊຍ.

ເຄື່ອງແມ່ນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທຸກຄົນ. ເຊື້ອຊາດເປັນແນວໂນ້ມທີ່ຈະຂໍອຸທອນກັບທຸກຄົນ. Photo, ໂດຍວິທີການ, ຮັບຂ້າງເທິງ. ແຕ່ລັກສະນະຂອງຕົວແບບນີ້ແມ່ນດີ. ໃນມັນ, ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດທີ່, ສາມາດເຫມາະ 4 ປະຊາຊົນ. ເປັນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ lithium-ion ຈະແກ່ຍາວເຖິງສໍາລັບການ 160 ກິໂລແມັດໃນຮູບແບບເສດຖະກິດ (ປົກກະຕິ - 147 km). ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົມທຽບ MiEV i ທີ່ມີສະບັບພາສານ້ໍາມັນໄດ້, ມັນແມ່ນເສດຖະກິດຫຼາຍເຖິງ 9 ຄັ້ງ. Yes, Motors ໄຟຟ້າສ້າງທັງຫມົດຂອງ 64 ລິດ. ວິນາທີ., ແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຕົນແມ່ນ 130 ກິໂລແມັດ / h. ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າ MiEV ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຕົວເມືອງ, ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການແຂ່ງລົດສຸດຕິດຕາມໄດ້.

Incidentally, ເປັນຮູບແບບສອງມືອາຍຸຂອງ 2 7 ປີລະຫວ່າງສາມາດຊື້ສໍາລັບ 250-500 ພັນ rubles.

ງົບປະມານ, ແຕ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ຫມັ້ນຄົງ

ລົມກັນກ່ຽວກັບທີ່ຖືກທີ່ສຸດໃນການຮັບໃຊ້ລົດຕ່າງປະເທດໃນລັດເຊຍ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດລືມກ່ຽວກັບ Chevrolet Cobalt. ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວນີ້, ເວົ້າວ່າ: ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະງົບປະມານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພສາມາດເຮັດໃຫ້ທາງເລືອກໃນຂ້າງຂອງເຂົາ.

ສ່ວນບຸນກຸສົນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າສັງເກດເບິ່ງຕັ້ງໃຈລະງັບດີເລີດ, ເຄື່ອງຈັກໄວ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ, ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ດີ, ອຸປະກອນທີ່ດີແລະພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ. Among ບົກພ່ອງ - ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລໍາຕົ້ນສາມາດເປີດພຽງແຕ່ມີສໍາຄັນ, ແລະສະຫຼັບໄຟແມ່ນບໍ່ສະດວກ (ໃນ knee ໄດ້).

ເຄື່ອງສາມາດໃຫ້ບໍລິການຕົວທ່ານເອງ. ທຸກການປ່ຽນແປງ 15 000 km ນ້ໍາມັນ, ແລະ 30 000 - ສະຖຽນລະພາບ. ກ່ຽວກັບປີ້ງທີ່ເຈົ້າໃຫ້ຄໍາແນະນໍາໃນການຕິດຕັ້ງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງໂລຫະຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ຕໍ່າກ່ວາກ້ອນຫີນ.

ແລະ, ແນ່ນອນ, ຄວາມຍິນດີກັບລາຄາ. "Cobalt" ໃນປີ 2013 ພ້ອມທັງ 1.5 ລິດເຄື່ອງຈັກ 106, horsepower, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດຢ່າງເຕັມທີ່ຈະມີລາຄາ 400,000 rubles.

toyota Prius

ແນນຂອງລົດທີ່ຖືກທີ່ສຸດເພື່ອຮັກສາລົດຍີ່ປຸ່ນລວມເກືອບສະເຫມີໄປ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນດີແທ້. ເຈົ້າຂອງ "Prius" ເວົ້າວ່າຕົວແບບນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມເປັນຈິງແລ້ວພວກເຮົາ. ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ທີ່ຈະໄດ້ລາຄາສູງຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະການຈາລະຈອນຕິດຂັດຍາວ.

ໃຊ້ເວລາ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເປັນຕົວແບບ 2008. ການບໍລິໂພກຂອງຕົນແມ່ນ 4.5 ລິດໃນລະດູຫນາວແລະ 4 - ໃນ summer ໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຄື່ອງກິນບໍ່ພຽງແຕ່ ໄດ້ນ້ໍາມັນ 95 th, ແຕ່ຍັງວັນທີ 92. ແລະທັນ Prius ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເລີ່ມຕົ້ນເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ທີ່ -30 ... -40 ອົງສາເຊນຊຽດ ນອກຈາກນີ້ລົດສະດວກ. ໃນມັນ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາກາງຄືນສະດວກສະບາຍ.

ແລະ, ແນ່ນອນ, ກ່ຽວກັບການບໍລິການ. ສູງສຸດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພຽງແຕ່ການທົດແທນຂອງນ້ໍາໃນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແລະການກັ່ນຕອງ. spark Iridium ຫວົສຽບຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນທຸກໆ 40-60 ພັນກິໂລແມັດ (ລາຄາ - ຈາກ 450 rubles ໂຕ). ການກັ່ນຕອງອາກາດສໍາລັບການ 600 rubles ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ຕົວທ່ານເອງໃນນາທີ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງທຸກ 20 000 km. ຜ້າເບຮົກ nursed ຫຼາຍກ່ວາ 50 000 km. ສູນກາງຂອງການຂັບລົດທາງຫນ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຕາມຄວາມຈໍາເປັນ. ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 5000 rubles, ທົດແທນ - ປະມານ 1500 p.

ແບບຈໍາລອງລາຄາແນວໃດ? ໃນໄລຍະ 380 ພັນ rubles ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຂ້ອນຂ້າງຈະຊື້ "Prius" ໃນປີ 2008 ມີ 15 ລິດເຄື່ອງຈັກ 76 ແຮງມ້າແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.

ຄຸນນະພາບເຍຍລະມັນ

Volkswagen Polo ຍັງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະສັງເກດຄວາມສົນໃຈໄດ້. ນີ້ແມ່ນແນ່ນອນວ່າບໍ່ ເຄື່ອງທີ່ຖືກທີ່ສຸດ ໃນການຮັບໃຊ້ລົດຕ່າງປະເທດ, ແຕ່ໃນແງ່ຂອງມູນຄ່າສໍາລັບການເງິນນາງຊະນະໃນບັນດາອື່ນໆ.

ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂໍ້ມູນ, "Volkswagen" ມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະສັງເກດຄວາມສົນໃຈຂອງປະສິດທິພາບການຂັບລົດທີ່ດີເລີດ, ຄວາມລຽບງ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະການຍອມຮັບຂອງນ້ໍາມັນ AI-92, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມສະດວກແລະ ergonomics ຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. ສະແດງທີ່ດີເລີດຕົວຂອງມັນເອງແລະເອົາຫ້ອງດັ່ງກ່າວ - ເປັນ "ເຄື່ອງ" ແລະ "ກົນໄກ".

Polo ກໍານົດການນໍາຄວາມຖີ່ TO ຈາກທັງຫມົດ 15 000 ກິໂລແມັດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຂອງການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ "ຜູ້ບໍລິໂພກ" ການທົດແທນແມ່ນ 3-5 ພັນ rubles. ກົດລະບຽບກໍາຫນົດທົດແທນຂອງນ້ໍາແລະການກັ່ນຕອງ, ຫວົສຽບ spark, ນ້ໍາຫ້າມລໍ້, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການກັ່ນຕອງໂດຍສານ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ, ເຄື່ອງຈະມີອາຍຸເປັນເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ມີການພັກຜ່ອນໄດ້.

ໂດຍວິທີການ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂປໂລໃຫມ່ບໍ່ແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍ - ຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງ 750 000 rubles ສໍາລັບຕົວແບບທີ່ມີ 1.6 ລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 110, horsepower ແລະມັດຫມັ້ນຄົງ.

kia Rio

ໃນຮູບແບບພາສາເກົາຫຼີ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ບໍ່ລືມ, ເວົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງລົດທີ່ຖືກທີ່ສຸດໃນການບໍລິການ. ລົດຕ່າງປະເທດເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. Kia Rio - ລົດຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ, ແຕ່ວ່າມັນຄ່າລາຄາຂ້ອນຂ້າງ. 2014 ຮູບແບບທີ່ມີໄລຍະຕ່ໍາແລະ 123 horsepower ເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດຈະມີລາຄາຖືກປະມານ 570 ພັນ rubles.

ຂໍ້ເສຍຂອງຮູບແບບເຊັ່ນດຽວກັນ. ພວກເຂົາຢູ່ໃນຄວາມລົ້ມເຫຼວເລື້ອຍໆຂອງ rack ການຊີ້ນໍາແລະ CPR. ແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍສາມາດໄດ້ຮັບການລົບລ້າງຢ່າງໄວວາໂດຍທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການຮັບປະກັນໄດ້. ການສ້ອມແປງຟຣີ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ຍັງຄົງພໍໃຈກັບທາງເລືອກຂອງພວກເຮົາ. ແຕ່ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາເພື່ອທົດແທນລາຍການບໍລິໂພກສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແມ່ນ. ໃນຫນັງສືການບໍລິການມັນແມ່ນລາຍລັກອັກສອນວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ທຽນໄຂໃຫມ່ທຸກ 60 000 ກິໂລແມັດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທີ່ດີກວ່າເພື່ອທົດແທນການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກ 30 000 km.

skoda Rapid

ສຸດທ້າຍ - ເປັນຄໍາເວົ້າສອງສາມກ່ຽວກັບຮູບແບບນີ້. ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ "Skoda", ສັງເກດການເອົາໃຈໃສ່ຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດຂອງທັງຫມົດສ່ວນ, ສ່ວນປະກອບດ້ານວິຊາການລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແລະການບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ລົດແມ່ນການບໍາລຸງຮັກ unpretentious, boasts ຄວາມຕ້ອງການຕ່ໍາ, ແລະລາຄາບໍ່ແພງ. New "Skoda" ສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດສໍາລັບ 800-900 ພັນ rubles, ແລະສອງມື 2015 - ສໍາລັບ 500-600, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດ. ສໍາລັບຮູບແບບທີ່ມີ 1.6 ລິດເຄື່ອງຈັກ 90 ແຮງມ້າ, ຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະພາຍໃນສະດວກສະບາຍ - ເປັນລາຄາທີ່ດີ.