ລັກສະນະຂອງທຸກເຮືອບິນ "Nimitz". ບັນທຸກເຮືອບິນ "Nimitz": ຄໍາອະທິບາຍ, ຮູບພາບ

ທຸກເຊັ່ນ "Nimitz" - ເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍທີ່ສຸດເຮືອທະຫານໃນທົ່ວໂລກໄດ້. ພວກເຂົາແຕ່ລະມີໂຮງງານໄຟຟ້ານິວເຄຼຍຂອງຕົນ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດອອກຈາກຫຼາກຫຼາຍຂອງການດໍາເນີນງານຂອງທະຫານທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກຸ່ມປະທ້ວງເຮືອບິນ, ຊຶ່ງຫນ້າວຽກຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອທໍາລາຍເປົ້າຫມາຍພື້ນຜິວຂອງຂະຫນາດໃດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສະຫນອງການປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງ warships ສະຫະລັດ.

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

ຜູ້ "Nimitz", ມະຫາຊົນທັງຫມົດຂອງ 1954 ໂຕນຂອງອາວຸດລະເບີດ, ພິຈາລະນາຫນຶ່ງໃນ warships ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ການ armament ຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງສຽງທີ່ຂໍ້ມູນເຮືອບິນໄດ້ຖືກປະກອບດ້ວຍ fighters, helicopters ແລະເຮືອບິນທະຫານ, ໂດຍຜ່ານທີ່ໃຫ້ບໍລິການໃນການໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດຮັບມືກັບວຽກງານດັ່ງກ່າວເປັນ:

• ສົງຄາມເອເລັກໂຕຣນິກ ;
• ການຊອກຄົ້ນຫາຂອງສັດຕູສໍາລັບການໄລຍະຫ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເປັນ;
• ຂົນສົ່ງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າການໂຈມຕີບັນທຸກເຮືອບິນເກີດຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນໃນເວລາທີ່ທັງຫມົດວິສະວະກໍາທາງອາກາດຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການດໍາເນີນປະຕິບັດງານໃດໆ, ມັນເປັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດ repel ເອງຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ, ລູກສອນໄຟແລະປືນໃຫຍ່ລະບົບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຊຶ່ງສາມາດຕິດຕັ້ງໃນຄະນະກໍາມະ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທຸກເຮືອບິນ "Nimitz" type ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ກັບຜູ້ທີ່ຂອງ warships ອື່ນໆ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ກໍລະນີຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນທັງຫມົດຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດ, ລວມທັງສຽງ, ນໍາໃຊ້ສໍາລັບແມງວັນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກປະຈໍາຕະກູນ.

ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ໂຄງປະກອບການຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້ ຖືກອອກແບບມາໃນລັກສະນະທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບການຂັບລົດ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸການແຜ່ກະຈາຍສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍຂອງລະບົບ motor, rudder.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງໂຄງສ້າງ

ໃນເວລາທີ່ການສ້າງເຮືອບັນທຸກບິນ "Nimitz" ນັກພັດທະນາໄດ້ສຸມໃສ່ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງສຽງການບິນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງ. ນາງມີບົດບາດທີ່ສໍາຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃນຮູບລັກສະນະຂອງບັນທຸກເຮືອບິນໄດ້, ແຕ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເພື່ອຈັດວາງກ່ຽວກັບການບັນທຶກຈໍານວນຂອງ fighters ແລະຫຼາຍໆວິທີການດ້ານວິຊາການໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ເຂດພື້ນທີ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງສຽງການບິນໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສາມເຂດຕົ້ນຕໍ:

1. ໃຊ້ເວລາໄປ - ໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ catapult ອາຍດັ່ງກ່າວນີ້ກໍານົດ 4 ກັບນ້ໍາຫນັກຂອງ 180 ໂຕນແລະຄວາມຍາວຂອງ 100 m ໄດ້ພວກເຂົາອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮືອບິນ combat ເອົາມາ, ໄປກ້ຽງເປັນ, ນ້ໍາໄປຮອດ 40-43 ໂຕນກັບການເລັ່ງສູງເຖິງ 300 km / h ..
2. ສໍາລັບທີ່ດິນ.
3. ສວນສາທາລະ.

ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງບໍລິການຕ່າງໆປະກອບກັບລະບົບທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ, ການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຂອງ fighters ແລະ helicopters. ໃນເຮືອບາງດ້ານເຊັ່ນ: "Nimitz" ຂໍ້ມູນເຂດຖືກອະນຸຍາດເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຈໍາກັດຂອງສຽງການບິນ.

ມາດຕະການປົກປັກຮັກສາ

ເນື່ອງຈາກວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຮືອບິນໃນຄະນະກໍາມະການມີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໃນ jet ເພື່ອປົກປັກຮັກສາປະຊາຊົນເຮັດວຽກກ່ຽວກັບພັນດັ່ງກ່າວແລະພົບເຫັນອາວຸດແລະອຸປະກອນມີຈາກການປະຕິບັດຂອງ jets ອາຍແກັສຢູ່ເທິງດາດຟ້າຂອງສະທ້ອນພິເສດດັ່ງກ່າວແມ່ນສະຫນອງໃຫ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພື້ນຜິວຂອງສຽງດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການສໍາຜັດຄົງທີ່ເກືອບກັບຊະນິດຂອງອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມື, ບໍ່ຮ້ອນຫລາຍເກີນໄປ, ເຮັດໄດ້ໂດຍຄະນະກໍາມະການພິເສດຂອງສຽງດັ່ງກ່າວ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນທໍາມະຊາດເປັນຜົນມາຈາກການສໍາຜັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອນ້ໍາມາໄດ້ໂດຍກົງຈາກທາງຫລັງ.

ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບຫລາຍຂຶ້ນຂອງສຽງການບິນ, ເຊິ່ງຕ້ອງທົນນ້ໍາມະຫາສານໃນຕົວຂອງມັນເອງ fighters ແລະເຕັກນິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ໂດຍສະເພາະໃນດ້ານຫ້ອຍຢູ່ຂ້າງເທິງພື້ນນ້ໍາ) ໃນເຮືອບັນທຸກບິນເປັນພິເສດຄັງ, ສຽງ. ໃນເຮືອບາງໃນພື້ນທີ່ທີ່ຍັງ underneath, ໂດຍມີ hangar ເພີ່ມເຕີມໃນການປົກປັກຮັກສາສອງຊັ້ນ.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ກ່ຽວກັບສຽງນີ້ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ບຸກຄະລາກອນເຮືອນແລະທີ່ສຸດຂອງສະຖານທີ່ທີມງານໄດ້. ການເຂົ້າເຖິງສຽງເທິງແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍຜ່ານຂົວຂ້າມ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ທະຫານທີ່ບໍ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຄັງເທິງດາດຟ້າທີ່ປາຍ, ຍ້າຍປະມານທາງຫນ້າຂອງດັ່ງກ່າວໄດ້ຈາກ bow ກັບ stern ສຸດພິເສດຜ່ານໂດຍຜ່ານການ.

ກ່ຽວກັບສຽງຍັງເຫຼືອແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ຈັດພິເສດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ fighters ຍ້າຍອອກໄປໃນການແຜ່ກະຈາຍສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍຂອງສະຖານທີ່. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ມີຍັງແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ພະນັກງານ Kubrick ແລະຫ້ອງການທ່ານຫມໍ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນ canteens ແລະບຸກຄະລາກອນ, ຊຶ່ງຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນສາມາດໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສທັນທີເຂົ້າໄປໃນບໍລິເວນປະກອບເຮືອບິນອາວຸດລະເບີດ.

ການ cellar ຄຸນນະສົມບັດຖືຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເກັບຮັກສາອາວຸດລະເບີດ, ຖັງເຊື້ອເພີງແລະການເກັບຮັກສາເຮືອບິນສໍາລັບຈຸດປະສົງຕ່າງໆ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໃນທີ່ນີ້ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ແລະ freezing ແລະເຮັດຄວາມເຢັນຫ້ອງສໍາລັບການເກັບຮັກສາຂອງອາຫານ, ສະນັ້ນທີມງານບໍ່ໄດ້ປະສົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃດໆ, ສາມາດເປັນເວລາດົນນານໃນທະເລເປີດ.

ປົກປັກຮັກສາບັນທຸກເຮືອບິນ

ບັນທຸກເຮືອບິນ "Nimitz" ລະບົບການປະກອບດ້ວຍສອງອົງສາພື້ນຖານຂອງການປ້ອງກັນ:

• ຜິວໂລຫະ - ປະກອບດ້ວຍສາມຊັ້ນ, ລະຫວ່າງທີ່ compartments ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ນ້ໍາຫຼືນ້ໍາມັນ.
• Onboard / underwater - ປົກປ້ອງດັ່ງກ່າວຈາກທັງສອງດ້ານແລະທາງລຸ່ມຂອງການລະເບີດຕິດຕໍ່ຂອງ torpedoes ແລະຫຼາຍໆໄຍຂອງ. ຂໍ້ມູນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຕິດກັບພື້ນເຮືອນອົງປະກອບເກາະແລະເກາະ bulkheads ຂວາງ.

ເຮືອລໍາທໍາອິດຂອງ "Nimitz"

ບັນທຸກເຮືອບິນ "Nimitz", ຮູບພາບທີ່ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນບົດຄວາມນີ້ເປັນຄັ້ງທໍາອິດແລະເປັນຜົນສະທ້ອນ, ການດັ່ງກ່າວຕົ້ນຕໍຂອງ warships ນີ້. ເຂົາຊ້ໍາທີ່ໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານທາງທະຫານຕ່າງໆ, ລວມທັງການດໍາເນີນງານປະຕິບັດໃນຍູໂກດລາເວຍແລະອີຣັກ.

"Nimitz" - ເຮືອບັນທຸກບິນ, ໄດ້ຮັບຊື່ຂອງຕົນໃນກຽດສັກສີຂອງນາຍພົນເຮືອເອກກອງທັບເຮືອອາເມລິກາ. ຊື່ຂອງພຣະອົງ - Nimit Uilyam.

ບັນທຸກເຮືອບິນ "Nimitz": ຄຸນນະສົມບັດ

ໃນມື້ນີ້, "Nimitz" ເປັນ warship ອະເນກປະສົງ, ມີຄະນະກໍາມະກ່ຽວກັບອາວຸດທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການໂຈມຕີ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບການປ້ອງກັນປະເທດ. ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ສາມາດພັດທະນາປະລໍາມະນູໃຫ້ບໍລິການ "Nimitz" ໃນສອງເຕົາແຍກນິວເຄລຍແລະສີ່ turbines ອາຍ, 315 ນໍຕະ (583 km / h).

ໄລຍະເວລາຂອງການດໍາເນີນການດັ່ງກ່າວໄດ້ໄປຮອດ 50 ປີຫຼັງຈາກທີ່ບັນທຸກເຮືອບິນທີ່ລ້າສະໄຫມທົດແທນໂດຍມີເຮືອລໍາທີ່ທັນສະໄຫມຂອງປະເພດນີ້.

ສ້າງ batch

ມັນເປັນ noteworthy ວ່າບັນທຸກເຮືອບິນສະຫະລັດ "Nimitz" ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຮືອທັງຫມົດຂອງປະເພດດັ່ງກ່າວນີ້, ມີຈໍານວນເບື້ອງສ່ວນບຸກຄົນ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຮືອລໍາທໍາອິດຂອງປະເພດນີ້ມີຈໍານວນ CVN 68 ຫຍໍ້ມາຈາກການ:

• C - Cruiser (Cruiser Eng.).
• V - Voler (fly ຝຣັ່ງ.).
• N - Nuclea (. Engl nuclear).
• 68 -. ຈໍານວນລໍາດັບ

weaponry

USS ລະດັບ "Nimitz" ປະກອບອາວຸດທີ່ມີສາມລູກ "Si Sparrou" ສະລັບສັບຊ້ອນແລະ 4 dvadtsatimillimetrovyh antiaircraft ສະລັບສັບຊ້ອນ "Vulcan, phalanx". ມັນມີການວາງແຜນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນແຕ່ລະອຸປະກອນ trohtrubnyh ຫລາຍ 324 ມມຕໍປິໂດທໍ່, ອອກແບບມາເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບ torpedoes, ຄໍາແນະນໍາຂອງ wake ໄດ້.

"Nimitz" - ເຮືອບັນທຸກບິນ, ອາວຸດຍຸດພັນຊຶ່ງປະກອບມີປົກກະຕິສູງເຖິງເຮືອບິນ 86 ການສູ້ຮົບແລະເຮືອບິນສຽງ helicopter ຂອງຫຼາຍໆຊະນິດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເຮືອບັນທຸກບິນ CVN 71 - "Teodor Ruzvelt" uchuvstvoval ໃນ hostilities ກັບອີຣັກໃນເດືອນມັງກອນ 1991, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປີກມີ 78 ເຮືອບິນ.

ລູກເຮືອ

"Nimitz" - ເຮືອບັນທຸກບິນ, ເຮືອຂອງຊຶ່ງເປັນ 6286 ບຸກຄົນ:

• ພະນັກງານຂອງ - ມະນຸດ 3184.
• ການບໍລິການ Wing - 2800 ປະຊາຊົນ.
• ສໍານັກງານໃຫຍ່ Camp - 70 ປະຊາຊົນ.

ຄຸນນະສົມບັດການຈັດການ

ສະຫະລັດບັນທຸກເຮືອບິນ "Nimitz" ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລະບົບປະດິດສ້າງທີ່ສາມາດມີການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນການທະຫານກັບການແຊກແຊງຂອງມະນຸດພຽງເລັກນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທີ່ດິນຂອງເຮືອບິນໃນສັງທຸກຍາກໃນເວລາທີ່ການທົດລອງໄດ້ບໍ່ສາມາດເບິ່ງ runway ໄດ້, ການນໍາໃຊ້ລະບົບເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງອັດຕະໂນມັດເອີ້ນວ່າ ACLS ໄດ້.

ເມື່ອສັງເກດເຫັນຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຫນ້ອຍກ່ວາ 1000 ແມັດ, ລະບົບດັ່ງກ່າວຮ້ອງຂໍອັດຕະໂນມັດແລະຂະບວນການຕົວກໍານົດການກັ່ນຕອງຂໍ້ມູນທັງຫມົດໃນລະບົບ TACAN ບິນແລະອຸປະກອນເຮືອບິນອື່ນໆ encodes ຂໍ້ມູນແລະສົ່ງສັນຍານທີ່ເຫມາະສົມກັບສະຖານະການ onboard autopilot ໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ເຮືອບິນໄດ້ຖືກສະແດງອັດຕະໂນມັດແທ້ໃນແຈເບື້ອງຕັດສຽງຂອງເຮືອບັນທຸກບິນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງການທົດລອງໃນໄລຍະທີ່ດິນ.

ການດໍາເນີນງານດໍາເນີນການ

"Nimitz" ບັນທຸກເຮືອບິນປະທ້ວງໃນປີ 1980, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການປະຕິບັດງານສົບຜົນສໍາເລັດເອີ້ນວ່າ "Eagle ຮອຍທພບ". ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແມ່ນການປົດປ່ອຍຂອງ hostages ສະຖານທູດອາເມລິກາໃນ Tehran ໄດ້. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຂົາຢູ່ໃນທະເລສໍາລັບການປະມານຫົກເດືອນ.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, "Nimitz" - ເຮືອບັນທຸກບິນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງ 1988 Olympic ເກມໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເວລາໃນກຸງໂຊລໄດ້. ໃນປີ 1991 ເຂົາໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນ "ການດໍາເນີນງານຫມໍ Desert", ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ 2003, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍກໍາລັງສະຫະລັດໃນສົງຄາມທີ່ມີອີຣັກ.

ການບິນຕົ້ນທຶນ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງເຮືອບັນທຸກບິນແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໄຈຫຼາຍ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ໃນຈໍານວນຂອງສຽງ ຂອງເຮືອ, ຮູບແບບ ແລະຈໍານວນຂອງເຮືອບິນໃນຄະນະກໍາມະການ, ແລະມີການ, ແລະປະເພດຂອງອາວຸດ. ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງເຮືອບັນທຸກບິນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລະດັບນີ້ມັນໄດ້ຮັບການໃຊ້ເວລາປະມານຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານໂດລາ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບໍລິສຸດພາຍໃຕ້ຊື່ "ບຸດ" ແມ່ນແລ້ວປະມານ 6,5 $ ພັນລ້ານ.

ໃນຖານະເປັນກໍາມະການຂອງບັນທຸກເຮືອບິນໃຫມ່ໃນແຕ່ລະຊຸດມີອາວຸດທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດແລະຜະລິດໃນລະດັບສູງອຸປະກອນ, ອັດຕາສ່ວນຂອງເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ໆກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະຫຼ້າສຸດທຸກເຮືອບິນແມ່ນ 50%, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດມີຜົນກະທົບເພີ່ມຂຶ້ນໃນມູນຄ່າຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.

ກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາຂອງການກໍ່ສ້າງ, ຈາກປັດຈຸບັນຂອງການວາງດັ່ງກ່າວກ່ອນທີ່ຈະເປີດຕົວຕາມປົກກະຕິໃຊ້ເວລາເຖິງ 8 ປີ. USS ມີໂຄງປະກອບແລະການຄວບຄຸມຊັບຊ້ອນລະບົບ, whereby ການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນໃຊ້ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກ່ວາປົກກະຕິການກໍ່ສ້າງດັ່ງກ່າວໄດ້.

ສະຫຼຸບ

ມາຮອດປະຈຸ, ການເປັນຜູ້ນໍາທະຫານສະຫະລັດພິຈາລະນາມັນບໍ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການຈໍານວນຂອງເຮືອຂອງ "Nimitz" ໄດ້, ເຊື່ອວ່າມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາໃນການບໍລິການ 10 ບັນທຸກເຮືອບິນແລະຫນຶ່ງວິຊາການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ປ່ຽນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ເປັນຈໍາເປັນ, ໃນເວລາທີ່ຊີວິດຂອງການບໍລິການຂອງຫນຶ່ງຂອງການຂົນສົ່ງຈະມາຮອດທ້າຍໄດ້.