ລົດລົດ

ບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງຂອງການຂົນສົ່ງເຄື່ອງ

ສໍາລັບການດໍາເນີນງານກ້ຽງຂອງຍານພາຫະນະໃນໄລຍະໄລຍະເວລາທັງຫມົດຂອງການດໍາເນີນງານຂອງເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄັ້ງຄາວຄວນປະຕິບັດສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ແນ່ນອນຂອງການເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໃນລັກສະນະແລະຈຸດປະສົງສອງກຸ່ມ:

- ການເຮັດວຽກຈຸດປະສົງໃນສະຫນັບສະຫນູນຫນ່ວຍງານກົນໄກການແລະຫນ່ວຍງານໃນປະຕິບັດງານກໍາລັງເຮັດວຽກສໍາລັບໄລຍະເວລາດົນນານຂອງການນໍາໃຊ້;

- ເຮັດວຽກໄປສູ່ການສ້າງຕັ້ງກົນໄກ, ອົງປະກອບແລະຫົວຫນ່ວຍເຄື່ອງຈັກໄດ້.

ດັ່ງນັ້ນ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະໃນກໍລະນີທໍາອິດຄືການປ້ອງກັນ, ແລະຄັ້ງທີສອງ - ການຟື້ນຕົວ.

ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ມັນເຮັດວຽກລະບົບການປ້ອງກັນແລະການວາງແຜນຂອງການບັງຄັບ MOT ແລະລົດການສ້ອມແປງ. ຄວາມຫມາຍຂອງຕົນຈະເຣັດໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າການຮັກສາແລະ ການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະ ໄດ້ດໍາເນີນການແລະເປັນໄປຕາມແຜນການ, ແລະຄວາມຕ້ອງການ.

MOT (ບໍາລຸງຮັກສາ) ຂອງຍານພາຫະນະ - ໄຟຟ້າແລະລະບຽບ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້, ຊິບ, ການຄວບຄຸມແລະການວິນິດໄສຄວາມສະອາດ, ຊັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍຂອງການຈ້າງງານ, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍບໍ່ມີການຖອນຍານພາຫະນະກົນໄກການແຍກຕ່າງຫາກ, ສະພາແຫ່ງແລະແຍກຊິ້ນສ່ວນຫົວຫນ່ວຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າການບໍາລຸງຮັກແມ່ນການບໍລິການທີ່ສົມບູນທີ່ຫນ້າສົງໄສຂອງຂໍ້ສ່ວນບຸກຄົນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກມາຈາກລົດແລະກວດສອບການກ່ຽວກັບປະຈໍາສະພິເສດແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມື.

ໄລຍະຫ່າງບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສັບສົນແລະບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການສ້ອມແປງລົດແລະຫນ່ວຍງານຂອງຕົນ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນປະເພດຄື: ລະດູການ, ຄັ້ງທໍາອິດແລະທີສອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະຈໍາວັນ.

ການກະທໍານິຕິບັນຍັດຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງການຂົນສົ່ງຖະຫນົນຫົນທາງແລະອົງປະກອບຂອງຕົນໃຫ້ສອງປະເພດ - ທີ່ສໍາຄັນ, ປະຕິບັດໂດຍຊ່ຽວຊານ, ແລະປະຈຸບັນທີ່ເນັ້ນໃສ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ.

ໃນແຕ່ລະຂອງ TO ປະເພດປະກອບມີການດໍາເນີນງານນົດຢ່າງເຂັ້ມງວດ (ວຽກ), ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ການດໍາເນີນງານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນປະສິດທິພາບແລະການຄວບຄຸມອົງປະກອບ.

ປະຕິບັດພາກສ່ວນມັກຈະຖືກປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະການຄວບຄຸມຂອງການເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າການວິນິດໄສເປັນການບັງຄັບ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທັງແຮງງານແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອຸປະກອນການໃນການຮັກສາແລະການສ້ອມແປງ ຍານພາຫະນະ.

ການບົ່ງມະຕິ - ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການຂອງການສ້ອມແປງໃນປະຈຸບັນແລະບໍາລຸງຮັກສາພາຫະນະ, ທີ່ສະຫນອງການຮູບພາບໂດຍລວມຂອງສະຖານະຂອງເຄື່ອງໄດ້.

ບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນແລະການສ້ອມແປງການຂົນສົ່ງ motor (ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ) ຄວນກວດທຸກໆມື້ສໍາລັບການກັບຄືນຂອງຍານພາຫະນະໃນການສາຍເຮັດວຽກໄດ້. ມັນປະກອບມີ:

- ການຄວບຄຸມແລະການເຮັດວຽກກວດກາໃນລະບົບທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດແລະກົນໄກທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມປອດໄພ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງ, cab ແລະຮ່າງກາຍ;

- ຊັກແລະຄວາມສະອາດແລະຄວາມສະອາດແລະເວລາໃບແຫ້ງປະຕິບັດງານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ coolant ເຄື່ອງ refueling, ຜ້າອາກາດ, ນ້ໍາ, ແລະແນ່ນອນມັນເຊື້ອໄຟໄດ້.

ລ້າງລົດແມ່ນປະຕິບັດກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການ.

ການສ້ອມແປງໃນປະຈຸບັນ ແມ່ນປະຕິບັດຢູ່ສະຖານີບໍລິການແລະບໍລິສັດຂົນສົ່ງ. ມັນຈະເຣັດໃນການກໍາຈັດຂອງຄວາມຜິດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງເຄື່ອງໄດ້.

ຫົວຫນ່ວຍຂອງການສ້ອມແປງທົດແທນໃນປັດຈຸບັນກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການສ້ອມແປງຫນ່ວຍບໍລິການຕໍ່ໄປອີກແລ້ວກ່ວາໄລຍະເວລາທີ່ຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນການມັນ.

ການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນລົດຫຼືຫນ່ວຍບໍລິການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ disassembly ສົມບູນຂອງພາກສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະສ້ອມແປງ, ແລະທົດແທນການຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນລວມຕົວເກັບກໍາຂໍ້ມູນ, ການທົດສອບແລະຖືກສົ່ງໄປຫາສະພາແຫ່ງ.

ໃນໄລຍະຊີວິດຂອງທັງຫມົດຂອງລົດເຖິງທີ່ສົມບູນຫນຶ່ງມັກຈະຜ່ານ overhaul.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.