ຕວກກີ Force ທາງອາກາດ: ອົງປະກອບ, ຈໍານວນ, photo. ປຽບທຽບຂອງກອງທັບອາກາດຂອງລັດເຊຍແລະຕວກກີ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດຕວກກີໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງ

ຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການເຄື່ອນໄຫວໃນ ຫນ່ວຍງານອົງການເນໂຕ້ ແລະ SEATO, Turkey ແມ່ນ guided by ຄວາມຕ້ອງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊິ່ງນໍາໃຊ້ກັບທຸກປະກອບໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສະແດງລະຄອນສະຫະລັດກອງທັບອາກາດຍຸໂລບໃຕ້ກັບກໍາລັງປະກອບອາວຸດ. ກິນເຂົ້າໄປໃນບັນຊີສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດແລະທີ່ຕັ້ງພູມສາດ (ຊາຍແດນຕິດຈອດກັບລັດເຊຍແລະບັນດາປະເທດສະນີ, ສັງຄົມນິຍົມ), ສໍາລັບການທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານ, ໃນເວລາສະຫງົບທັງຫມົດສໍາລັບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ, ອົງການເນໂຕ້ໄດ້ສ້າງຕັ້ງກຸ່ມປະສິດທິພາບທີ່ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕວກກີກອງທັບອາກາດ. Group Air ນີ້ປະກອບດ້ວຍຊາວ fighter, bombers F-4C "Phantom" (USA) ແລະ aviagruppirovki ຍຸດທະວິທີ 39th. ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນນອກຈາກນັ້ນກັບຕວກກີ Air Force, ຫນ່ວຍງານແລະ subunits ທີ່ສາມາດສະຫນອງສະຫນັບສະຫນູນການເຄື່ອນໄຫວແລະກອງທັບເຮືອ, ແລະກໍາລັງອື່ນໆ, ລວມທັງທີ່ດິນ.

ໃນກົງກັນຂ້າມກັບການໂອນຂອງບຸກຄະລາກອນໄລຍະເວເຕັກໂນໂລຊີແລະກອງກໍາລັງໄດ້ດໍາເນີນການໃນທຸກພາຍໃນສະແດງລະຄອນຂອງການດໍາເນີນງານໄດ້. ກວມເອົາສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດທີ່ສໍາຄັນຂອງທ່ານ, ດໍາເນີນການທາງຍຸດທະວິທີຂອງກໍາລັງປະກອບອາວຸດຂອງອົງການເນໂຕ້ແລະຄໍາສັ່ງຂອງພຣະອົງ. ທັງຫມົດຂອງວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ທີ່ໃຊ້ເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະປະຕິບັດຕວກກີກອງທັບອາກາດ.

ອົງປະກອບແລະອົງການຈັດຕັ້ງ

ໃນຫົວຂອງປະເທດດັ່ງກ່າວແມ່ນທີມງານ, ການລາຍງານການຫົວຫນ້າພະນັກທົ່ວໄປຂອງກອງທັບອາກາດ. ມັນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນອັງກາລາ, ບ່ອນທີ່ແລະຜະລິດຄໍາແນະນໍາແລະການຊີ້ນໍາຂອງພາກສ່ວນທັງຫມົດ, ຫນ່ວຍງານແລະຮູບແບບ. Turkey Force ທາງອາກາດສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ Otaki (Joint ຍຸດທະວິທີທາງອາກາດຄໍາສັ່ງ) Izmir.

ໃນປົກກະຕິປະເທດອາກາດ, ປະກອບສ່ວນມີສີ່ສິບແປດພັນປະຊາຊົນ, ບວກກັບຊາວເກົ້າພັນ - ສໍາຮອງ. ຕວກກີ Air Force, ທີ່ອົງປະກອບຂອງຄວາມແຕກຕ່າງພຽງເລັກນ້ອຍຈາກກໍາລັງທາງອາກາດຂອງປະເທດອື່ນ, ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງຈະແຈ້ງພາຍຫລັງ (ມີສິດເທົ່າທຽມ Force ທາງອາກາດ) ທີ່ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ໃນ Diyarbakir ແລະ Eskeshehire. ນີ້ຍັງປະກອບດ້ວຍພື້ນຖານດ້ານເພື່ອຢູ່ອາກາດຂີປະນາວຸດ "Nike", ກຸ່ມຂອງເຮືອບິນຂົນສົ່ງແລະການຝຶກອົບຮົມແລະການປັບອາ Command.

squadron

ຫນ່ວຍບໍລິການສູ້ຮົບຕົ້ນຕໍຂອງກອງທັບອາກາດຕວກກີໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ squadron ສາຍການບິນສິບແປດເຮືອບິນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ວຽກງານກ່ຽວກັບການທົດແທນຂອງຮ່າງກາຍແລະສົມບັດສິນທໍາລ້າສະໄຫມເຮືອບິນ F-104G, ຍຸຕິທໍາ, 84F ແລະ F-100C (ແລະຍັງ D) ການທີ່ທັນສະໄຫມ F-4E, F-104S ແລະຍຸຕິທໍາ, 5A ໄດ້. ທໍາອິດຈະແຈ້ງພາຍຫລັງສີ່ຕວກກີ Force Air Base: Myurted, Eskisehir, Bandirma ແລະ Balikesir. ມີກອງຂອງ F-100C ແລະ F-100D, F-104S ແລະ F-104G, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍົນ F-4E « phantom », F-102A, F-5A ແລະຍຸຕິທໍາ, 5A ແມ່ນ. ຈະແຈ້ງພາຍຫລັງທີ່ສອງສະຫນາມບິນສາມ, ແຕ່ຈໍານວນຂອງຕວກກີເຮືອບິນກອງທັບອາກາດທີ່ບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ຖານ Diyarbakir ປະກອບດ້ວຍ squadron ທັງຫມົດຂອງ F-10GD, F-102A ແລະຍຸຕິທໍາ, 84F. Merzifon ສອງກອງຂອງ F-5A, ໃນ Erhache - F-100D. ໃນເກົ້າກອງທັງຫມົດປະກອບດ້ວຍລະເບີດແລະ fighters ຕວກກີກອງທັບອາກາດ.

ສິບສອງກຸ່ມອາກາດ - ເຮືອບິນໂຈມຕີ, ຫ້າ - ເຮືອບິນ Fighter, ສອງກອງ - ການສໍາຫຼວດ. ພຽງແຕ່ສາມຮ້ອຍສາມສິບເຮືອບິນສູ້ຮົບ, ໃນບັນດາທີ່ເກົ້າສິບ - ທຸກຂອງ warheads nuclear. ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ Group ມີສາມກອງມີຫຼາຍກ່ວາຊາວເຮືອບິນ. ຖານລູກສອນໄຟ SAM ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີສອງພະແນກການຂອງສີ່ກອງ, ບ່ອນທີ່ມີສາວົກເຈັດສິບສອງ launchers, ກວມເອົາທັງຫມົດ Bosphorus. ຕວກກີ helicopters Force ທາງອາກາດບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ - ຂອງເຂົາເຈົ້າສາມສິບ: ສິບ AV-204B, UH-19d ແລະ UH-11.

ການກະກຽມຂອງການບິນແລະພະນັກງານດ້ານວິຊາການ

ການຝຶກອົບຮົມໃຊ້ອາກາດຄໍາສັ່ງເຖິງທຸກຫນ່ວຍແລະພາກສ່ວນ. ມີປະຕິບັດຫນ້າສໍານັກງານ, ຖານສອງອາກາດ (ໃນ Konya ແລະÇigli) ແລະຈໍານວນຂອງວິຊາການແລະການບິນໂຮງຮຽນຕວກກີກອງທັບອາກາດ, ຈໍານວນຂອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປມັກຈະພຽງພໍ. ໂຮງຮຽນປະຖົມ - ໂຮງຮຽນໃນ Istanbul, ບ່ອນທີ່ຜູ້ຊາຍໄວຫນຸ່ມໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ໄດ້ຈົບການສຶກສາຈາກໂຮງຮຽນສູງແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງຂອງເຮືອບິນ. ໂຮງຮຽນດັ່ງກ່າວ (ໂຮງຮຽນມັດທະຍົມພິເສດ) ໃນອານາເຂດຂອງປະເທດຫຼາຍທີ່. ເຕັກນິກການຊີ້ນໍາໃນການບິນຢູ່ໃນໂຮງຮຽນປະຕິບັດນັກສຶກສາ T-37, T-33 ແລະເສື້ອທີ 6.

ການສຶກສາສອງປີ, ປະຕິບັດຕາມໂດຍການຝຶກຢູ່ໃນຖານຂໍ້ອາກາດ, ທີ່ໄດ້ມາແລ້ວທັກສະການທະຫານທີ່ແທ້ຈິງໃນການຄຸ້ມຄອງເຮືອບິນ TF-102A, TF, 100F, TF, 104G ແລະ F-5B. ຫຼັງຈາກການຝຶກງານຂອງແມ່ນການມອບຫມາຍ alexa ຈັດລຽງລໍາທະຫານ, ແລະຄວນຈະເປັນໄປໃນທິດທາງຂອງ squadron ໃນປະຈຸບັນໄດ້. ເຕັກໂນໂລຊີ (ພະນັກງານ) ໄດ້ຮັບການຝຶກໃນ Izmir ວິທະຍາໄລ: ຜູ້ປະກອບການ radar, ຂໍ້ຊ່ຽວຊານແລະປະຕິບັດງານສູນກາງ, ການນໍາພາ, ການສື່ສານ, ສະຫນາມບິນແລະການສະຫນອງການບໍລິການສໍາລັບກອງທັບອາກາດຍັງມີໂຮງຮຽນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມ. ຈໍານວນຕວກກີເຮືອບິນກອງທັບອາກາດສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມມີປະມານຫນຶ່ງຮ້ອຍແລະຊາວຫນ່ວຍ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອ T-6 ແລະ T-33, ຍັງບິນ T-34, T-37, T-41, TF, 100F, TF, 104G, TF, 102X ແລະ F-5B.

ການອົງການເນໂຕ້

ຕວກກີເຮືອບິນກອງທັບອາກາດໃນການກໍາຈັດຂອງອົງການເນໂຕ້ແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກໍາລັງປະສົມຂອງລະບົບການຄວບຄຸມທັງຫມົດ. ການຝຶກອົບຮົມ Combat ຂອງຫນ່ວຍງານແລະ subunits ຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດຕວກກີເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຕືອນ. ຄໍາສອນໄດ້ຖືກຈັດຕາມຄວາມຕ້ອງການອົງການເນໂຕ້ແລະບົນພື້ນຖານຂອງແຜນດໍາເນີນງານກັນຂຶ້ນມີເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້. ແລະການແຂ່ງຂັນຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ່ຮັບການປັບປຸງການປະສານງານແລະການເຮັດວຽກ, ແລະຄວາມສາມາດບິນຂອງເຮືອດັ່ງກ່າວ, ແລະການຕອບໂຕ້ໄວກັບພະນັກງານອາກາດເງື່ອນໄຂສະພາບແວດລ້ອມພະນັກງານ. ກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບການສູ້ຮົບແລະຄວາມພ້ອມເປັນປົກກະຕິ, ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ກວດສອບຖານຂໍ້ອາກາດທັງຫມົດແລະໃນໄລຍະການກວດສອບແຕ່ລະລູກເຮືອໄດ້ຮັບວຽກງານຂອງຕົນເອງ: ຄາດຫມາຍສູ້ຊົນສະກັດນີ້ຢູ່ໃນເຂດສູງແລະຕ່ໍາ, ແລະລູກລະເບີດຂອງບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂະຫນາດ, ແລະດໍາເນີນລາດຕະເວນທາງອາກາດໃນ ງ່າຍດາຍແລະໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງຕວກກີ Force ທາງອາກາດເປັນປົກກະຕິເຂົ້າຮ່ວມໃນຄໍາສັ່ງແລະພະນັກງານອອກກໍາລັງກາຍທະຫານແລະອົງການເນໂຕ້, ຊຶ່ງຖືກຈັດຂຶ້ນໃນເຂດພາກໃຕ້ຂອງເອີຣົບໄດ້. ນີ້ "Deep Farrow" ແລະ "Don ນ້ໍາມັນ" ແລະ "ການສະແດງອອກ". ຄໍາສັ່ງຂອງກອງທັບອາກາດຕວກກີຕ້ອງໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີປະສົບການມີລົດຊາດຂົມຂອງສົງຄາມໃນປີ 1974 ກ່ຽວກັບເກາະຂອງ Cyprus, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າມັນໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອປະຕິສໍາພັນຂອງກອງທັບ, ກອງທັບເຮືອແລະກອງທັບອາກາດໄດ້. ຝຶກອົບຮົມແລະທໍາລາຍເປົ້າຫມາຍດ້ານຂະຫນາດນ້ອຍ. ສະຖານທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ການປະຕິບັດທີ່ມີເດີນບິນແບບພິເສດແລະເຮືອບິນກະຈາຍ.

ການເມືອງແລະຕວກກີກອງທັບອາກາດ

ໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງ II ຂອງລັດຖະບານຂອງສາທາລະນະເກືອບຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍໄດ້ທີ່ຈະຍັງຄົງເປັນກາງ, skillfully maneuvering ລະຫວ່າງສອງການເຕົ້າໂຮມຕໍ່ຕ້ານເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງເດືອນກຸມພາປີ 1945, Turkey ສຸດຕັດສິນໃຈໂດຍການປະກາດສົງຄາມຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ. ຕໍ່ສູ້ບໍ່ໄດ້ສໍາຜັດ, ທັງຫມົດສະຫນັບສະຫນູນດັ່ງກ່າວໄດ້ອີງໃສ່ຕໍາແຫນ່ງທູດ. Turkey ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ Bosporus ແລະ Dardanelles ແຄບ, ເຊິ່ງປະຕິບັດຕາມ warships ທະເລດໍາ, ມັນມີກອງທັບ, ແຕ່ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງກໍາລັງຢູ່ໃນພາກໃຕ້ຂອງໂຊວຽດ, ເຍຍລະມັນຫນ້າແລະໃນ Mediterranean ໄດ້ບໍ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ 1939, Ankara ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ bloc ລັກສະນະຝຣັ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່ານາງມີຄວາມຢ້ານກົວສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງອິຕາລີ, ແຕ່ຫຼັງຈາກການຍອມຈໍານົນຂອງປະເທດຝຣັ່ງໃນປີ 1940 ແລະເຢຍລະມັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າໄປໃກ້: ຫນອງກັບວັດຖຸດິບຍຸດທະສາດ (chrome, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ), ພາດໂອກາດນີ້ warships ເຍຍລະມັນແລະອິຕາລີໂດຍຜ່ານຊ່ອງແຄບໄດ້. ໃນປີ 1941, Turkey ໄດ້ປະກາດຄວາມເປັນກາງ, ໂດຍບໍ່ມີການ ceasing, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອພັດທະນາຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງການມີສ່ວນຮ່ວມໃນສົງຄາມກັບສະຫະພາບໂຊວຽດໃນດ້ານເຍຍລະມັນໄດ້. ກ່ຽວກັບຊາຍແດນຂອງຫລາຍແດ່ Soviet ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ weaken ເອົາໃຈໃສ່ມັນບໍ່ສາມາດຈະ: ຊາວຫົກຕວກກີພະແນກໄດ້ນໍາໄປໃຊ້ໄດ້ໂດຍກົງຈາກຂອບເຂດຊາຍແດນ, ປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງອອກ maneuvers ທີ່ສໍາຄັນຂອງຕວກກີກອງທັບອາກາດ. ໃນໂກກາຊູສ໌, ສະຫະພາບ Soviet ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຮັກສາກໍາລັງທະຫານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ເປັນເຫດຜົນ.

trick ຕາເວັນອອກ

ມັນເປັນພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການຮົບຂອງ Stalingrad, Turkey ໄດ້ໃຈວ່າຂອງ insolvency ຂອງເຢຍລະມັນແຜນການທີ່ຈະທໍາລາຍສະຫະພາບ Soviet ໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດໍາເນີນໃນທັນທີຫຼາກຫຼາຍຂອງຂໍ້ຕົກລົງກັບເຂົ້າຂ້າງໃນ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ໃນເດືອນສິງຫາ 1944 ທັງຫມົດການພົວພັນທາງການທູດກັບ Hitler ໄດ້ມັນສໍາເລັດ. Hitler ໄດ້ປະກາດສົງຄາມຢູ່ໃນອາການເຈັບປວດທີ່ໄດ້ Dardanelles ແລະ Bosphorus ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕາມກວດກາໂດຍຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຂອງ ລັດຖະບານຕໍ່ຕ້ານ Hitler. ສິ່ງເສດເຫຼືອອັງກິດປະກອບອາວຸດ Turks ພາຍໃຕ້ການປ່ອຍເງິນກູ້, ເຊົ່າ - ໃນສົງຄາມທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໄດ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນສະມາຊິກສປຊເປັນຜົນມາຈາກການໂຄສະນາ Turkey ສົງຄາມ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ແລະສະມາຊິກຂອງອົງການເນໂຕ້, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ 1952. ເນື່ອງຈາກຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງພູມສາດແມ່ນສະມາຊິກທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດຂອງອົງການຈັດຕັ້ງ. ໃນປີ 1972, ລັດຖະບານຕວກກີ adopts ໂຄງການຂອງຄວາມທັນສະໄຫມຂອງກອງທັບເຮືອເຮືອບິນໄດ້. ດ້ານວິຊາການຫນ່ວຍງານທັງຫມົດໄດ້ຮັບການ retrofitted ແລະສ່ວນ, ກັບ virtually ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຈໍານວນຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດຕວກກີ (ບໍ່ມີສວນສາທາລະ, ພະນັກງານທີ່ບໍ່ມີ) ບໍ່ມີ. Turkey ແມ່ນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການອອກແບບເຮືອບິນບໍ່ໄດ້, ເນັ້ນຫນັກໃສ່ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນການຊື້ຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດໄດ້. ເງື່ອນໄຂການໃຫ້ເຮັດທຸລະກໍາ, ແນ່ນອນ, ທີ່ເອື້ອອໍານວຍ - ນາໂຕສະເຫມີສະຫນັບສະຫນູນສະມາຊິກຂອງຕົນ.

ໂດຍສະເພາະແມ່ນ

ສັນຍາກັບສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຮັບ Turkey ໃນປີ 1972, ສີ່ສິບ fighter, bombers "Phantom » - F-4E, ຊຶ່ງຈະປ່ຽນແທນໃຫ້ outdated. ການທົດລອງຕວກກີແລະນັກວິຊາ mastered ອາວຸດໃຫມ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຝຶກອົບຮົມສູນກາງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ໃນປີ 1974 ອິຕາລີໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບ Turkey ແລະເອົາໃຈໃສ່ຂອງນາງຫ້າສິບສີ່ຜະລິດດ້ວຍສິດທິບັດອາເມຣິກາ F-104S fighter. ເຢຍລະມັນບໍລິຈາກຕວກກີກອງທັບອາກາດເກົ້າສິບ TF-104G ແຜນການຝຶກອົບຮົມ, ທີ່ຍັງສາມາດຜະລິດໂດຍໃບອະນຸຍາດສະຫະລັດອາເມລິກາ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມພະຍາຍາມຂອງເຍຍລະມັນສ້າງຂຶ້ນໃນ Kayseri ໂຮງງານຜະລິດເຮືອບິນໄດ້ - ສິບຫ້າຂອງການຂົນສົ່ງຕໍ່ປີ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ເປັນຜົນມາຈາກກອງທັບເຮືອປັບປຸງໂຮງແຮມເຈັດແລະການຝຶກອົບຮົມຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານທະຫານຕວກກີສາມາດ combat ຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍສົມຄວນ.

ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສິ້ນສຸດຄວາມຂັດແຍ່ງໃນຕາເວັນອອກກາງແນ່ນອນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Turkey ແມ່ນໄລ່ເປັນນະໂຍບາຍຕ່າງປະເທດຮຸກຮານ. ແລະເນັ້ນຫນັກໃສ່ພິເສດເປັນທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບການເຮືອບິນ combat. ມັນເປັນມູນຄ່າ remembering ໄດ້ທະຫານ ຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນຊີເຣຍ ແລະການໂຈມຕີຂອງຫນ່ວຍຕວກກີກ່ຽວກັບເຮືອບິນທະຫານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍໄດ້. ການພົວພັນລະຫວ່າງສອງປະເທດກາຍເປັນຮ່າງຂອງໂລກທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງໄດ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມໄວກວ່າເປັນຕໍາແຫນ່ງເດັ່ນໃນ Turkey ຈະບໍ່ສໍາເລັດ. ແຮງບັນດານໃຈ hegemonic ຂອງຕົນໃນຊ່ອງ Asian ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນສະມາຊິກອົງການເນໂຕ້, ແຕ່ຫຼັງຈາກວິທີການ strange ເກີດຂຶ້ນ coup ທະຫານເປັນຜູ້ນໍາຕວກກີແມ່ນບໍ່ trustingly ຕໍ່ລັດຖະບານ. Ankara ມີທັງຫມົດຄວາມຫວັງດຽວກັນສໍາລັບເຮືອບິນສູ້ຮົບພາລະບົດບາດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການຕໍ່ສູ້ຕ່າງປະເທດ, ແຕ່ຕໍ່ຕ້ານລັດເຊຍ ram battering ຢູ່ໃນມືຂອງອົງການເນໂຕ້ໄດ້ທີ່ຈະຢຸດເຊົາ. ແລ້ວ, ສໍາລັບໃນຂະນະທີ່ເປັນ.

ການປຽບທຽບຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດ

ລັດເຊຍແລະຕວກກີມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະຈື່ກັນ. ທົ່ວປະຫວັດການຂອງການພົວພັນລະຫວ່າງສອງປະເທດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສົງຄາມສິບສອງຄັ້ງ, ມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງພາຍໃນຈໍານວນນີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ລວມ. ສົງຄາມທີ່ຜ່ານມານີ້ແມ່ນເປັນຮ້ອຍປີກ່ອນຫນ້ານີ້ - ໃນໂລກຄັ້ງທໍາອິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປີ 2016 ອັນຕະລາຍຂອງ clash ທະຫານໂດຍກົງແມ່ນສູງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ມັນແມ່ນການທໍາລາຍຂອງພວກເຮົາ Su-24, ການຕອບສະຫນອງທີ່ແມ່ນສໍາລັບ Turkey ແທນທີ່ຈະສັງເກດ. ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ປະຕິບັດງານທະຫານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນແລ້ວ. ທຸລະກິດລັດເຊຍເກືອບທໍາລາຍການເກືອດຫ້າມລັດເຊຍວັນພັກຕວກກີໃນປະເທດນີ້. ແລະຄວາມເປັນໄປຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງທະຫານໄດ້ແມ້ກະທັ້ງເວົ້າລົມປະກອບອາຊີບ: ທົ່ວໄປ, ແລະການທູດ. ແຕ່ໃນຄວາມສະຫວ່າງຂອງນີ້, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຂໍ້ຂັດແຍ່ງ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຖືກຕົກລົງແລະໄດ້ນໍາເອົາຄໍາແກ້ຕົວ, ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຊອກຫາທ່າແຮງຂອງກອງທັບຕວກກີແລະລັດເຊຍໃນການສົມທຽບ.

ສະຖານທີ່ເປັນທີ່ສຸດຂອງການຂອງການບິນລະຫວ່າງສອງປະເທດ - ໃນພາກເຫນືອຂອງຊີເຣຍ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບ gunmen Syrian ຕວກກີ. ເນື່ອງຈາກການທີ່ Ankara ແມ່ນບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຂອງຕົນເອງວ່າບໍ່ແມ່ນຄວາມຢ້ານກົວຂອງການແກ້ແຄ້ນຢູ່ໃນສ່ວນຂອງການບິນລັດເຊຍແນວໃດ? ບົນພື້ນຖານຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດຕວກກີ - ອາເມລິກາ fighter ການຜະລິດສີ່ - ຍົນ F-16 (ຫນຶ່ງໃນພວກເຂົາແລະ knocked stab bomber ຂອງພວກເຮົາໃນຄືນ), ພວກເຂົາເຈົ້າມີສອງຮ້ອຍແປດຕ່ອນຂອງ Turkey. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເພີ່ມການດັດຕ່າງໆຂອງ NF, 5 legacy US fighter (1964) - ພວກເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດຕວກກີແລະສິ່ງສີ່ສິບຫນຶ່ງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຄັ້ງທໍາອິດ - ມັນແມ່ນຫຼາຍ workhorse, ແມ້ແຕ່ວ່າມີອາຍຸເກີນໄປ - fighter ນີ້ຈະທົດແທນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່.

VCS ຂອງພວກເຮົາ (ຍານອະວະກາດບັງຄັບ) ແມ່ນຄໍານິຍາມດີກວ່າຕວກກີ. ມີ troopers ຫມໍ, ແລະລະເບີດຍຸດທະສາດແລະຍຸດທະວິທີ TU-160 ແລະ TU-95 ດີໃນການຕໍ່ສູ້ຕ້ານການປະກາດຫ້າມໃນລັດເຊຍເປັນອົງການຈັດຕັ້ງ terrorist LIH ແມ່ນ. ພວກເຮົາມີສາມຮ້ອຍສາມສິບ fighters ຂອງການດັດແປງຕ່າງໆຂອງ Su-27, sixty ເຮືອບິນ Su-30, Su-35S ສີ່ສິບ, ສອງຮ້ອຍ MiG-29, MiG -31, ຫນຶ່ງຮ້ອຍແລະຫ້າສິບ, ແລະເຮືອບິນສູ້ຮົບສາມາດທີ່ສຸດຂອງການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ - ການ Su-30 ແລະ Su-35, ກັບ ເປັນ radar onboard. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຢູ່ໄກດີກວ່າສິ່ງໃດແດ່ທີ່ຢູ່ໃນອາກາດໃນມື້ນີ້.

defeat AIRCRAFT

ຄູ່ມືພາກສະລະເບີດທາງອາກາດ KAB-500-C ແລະ KAB-1500, ເຊິ່ງແມ່ນຢູ່ໃນການບໍລິການທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດລັດເຊຍ, ບວກກັບຂີປະນາວຸດ cruise X-555 ແລະ X-101, ເຊິ່ງແມ່ນຍັງເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະທໍາລາຍ enemy ການ, ປະສິດທິພາບທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ຫຼາຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີບັນຫາການເຮັດວຽກລະດັບລະດັບກາງອາກາດເພື່ອຢູ່ອາກາດ, ແຕ່ມັນແມ່ນການແກ້ໄຂເທື່ອລະກ້າວ. ລູກສອນໄຟຂອງຕົ້ນຕໍຂອງລະດັບຂອງ videoconferencing ຂອງພວກເຮົານີ້ - ມີອາຍຸຫຼາຍ P-27 ຊຶ່ງມີເຄິ່ງເຄື່ອນໄຫວຫົວ radar ອິດສໍາລັບ. ການທົດລອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພື່ອປະຕິບັດໃຫ້ເປົ້າຫມາຍໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດ maneuver ສໍາລັບການ Hit ຄືກັນອ້ອຍຕ້ອຍ. ແລະໃນສະຖານະການຕໍ່ສູ້ຢ່າງເຄັ່ງຕຶງແລະການປ່ຽນແປງບໍ່ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີ. ມີ warhead maneuver ແຫຼມບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການກັບເປົ້າຫມາຍຂອງ.

ການເຮັດວຽກດໍາເນີນການ, R-27 ອາດມີການແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄຫມ, ຜົນຜະລິດອິດຄວາມຮ້ອນ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ frees ທົດລອງຈາກທີ່ມີການປະຕິບັດລູກໄດ້, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າການປັບປຸງນີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດແນວໃດມັນ weaponry ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ. ນີ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດຕວກກີຈົນກ່ວາບູລິມະສິດດັ່ງເຊັ່ນດຽວກັບລູກສອນໄຟສະຫະລັດປະກອບອາວຸດ AIM-120C AMRAAM, ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ເຂົ້າໄປໃນເປົ້າຫມາຍແລະລືມກ່ຽວກັບເຂົາເຈົ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າຊອກຫາເປົ້າຫມາຍໄດ້. ບາງທີການທົດລອງໃນການ maneuver ໃນເວລາດຽວກັນຫຼາຍກ່ວາທົດລອງທີ່ ຂອງ fighters ລັດເຊຍ. ມັນຍັງມີຄວາມຫວັງສໍາລັບຄວາມສາມາດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຝຶກອົບຮົມຂອງລູກເຮືອຂອງພວກເຮົາ, ເນື່ອງຈາກວ່າວ່າແມ່ນສິ່ງທີ່ຕັດສິນກໍານົດຜົນໄດ້ຮັບຂອງແຕ່ລະຄົນການຜະເຊີນຫນ້າທາງອາກາດໄດ້.

ຜົນການຄົ້ນຫາ

ໃນຖານະ VCS ລັດເຊຍຢູ່ໃນນອກເຫນືອໄປຈາກ fighters ຫຼາຍພາລະບົດບາດລະເບີດວຽກແລະຍຸດທະສາດສໍາລັບການທໍາລາຍຂອງເປົ້າຫມາຍທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງສັດຕູໄດ້, ແລະໃນປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ໄດ້ປຽບເມື່ອປຽບທຽບກັບຂ້າງຂອງກອງທັບອາກາດຂອງພວກເຮົາ. ແລະປະເພດອື່ນໆຂອງຫນ່ວຍງານເຮືອບິນ (bombers, ເຮືອບິນໂຈມຕີ, helicopters, ການຂົນສົ່ງທະຫານ) ພວກເຮົານໍາສະເຫນີເປັນ incomparably ຫຼາຍ. ປະໂຫຍດແມ່ນ undeniable. ເຖິງແມ່ນວ່າ Turkey ຖືກລວມໄວ້ໃນລະບົບປ້ອງກັນອາກາດອົງການເນໂຕ້ແລະໄດ້ Patriot American ມີລະດັບຂອງ lesions ເຖິງແປດສິບກິໂລແມັດ, ລັດເຊຍແມ່ນປະກອບອາວຸດທີ່ມີລະບົບຫຼ້າສຸດ S-300 ແລະ S-400, ທີ່ຊອກຄົ້ນຫາລະດັບເກືອບຫ້າຮ້ອຍກິໂລແມັດ.

ໂດຍອີງໃສ່ພູມສະລັບສັບຊ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຊີເຣຍ Latakia, ລັດເຊຍໃຈວ່າບຸກຄົນທີ່ Turkey ແມ່ນປະສາດເພາະວ່າການຄວບຄຸມໄດ້ຮັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຂດພາກໃຕ້ພາກຕາເວັນອອກຂອງປະເທດ. ໂດຍສັງລວມການປຽບທຽບຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດຂອງລັດເຊຍແລະຕວກກີໄດ້, ພວກເຮົາຕ້ອງຍອມຮັບວ່າໃນກໍລະນີຂອງສົງຄາມໄດ້ຈະພິຈາລະສໍາລັບລັດເຊຍເປັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສູ້, ພ້ອມທີ່ຈະເຮືອບິນມີຄຸນນະພາບຫຼາຍແລະປະລິມານສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ຍົກລະດັບຢູ່ພາຍໃຕ້ວິທີການ, ການເພີ່ມເຮືອບິນໃຫມ່ແລະເຄື່ອງຈັກສູ້ກັນ sophisticated ຫຼາຍ. ແຕ່ປອດສູ້ກໍບໍ່ແມ່ນ, ເພາະວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າອ່ອນແອຕວກກີກອງທັບອາກາດ (ຮູບມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນ). ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການທີ່ດີກວ່າບໍ່ເຄີຍເກີດຂຶ້ນແມ່ນສົງຄາມທີ່ບໍ່ມີ.