ອີງຕາມການຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງກຸ່ມ GM, ກ່ຽວກັບປາກັບການເດີນທາງລໍາລຽງຮ້ອນການປັບປຸງຮູບແບບ Cadillac CTS V, ມີສູດການຄໍານວນທີ່ດິນ "2 + 2" ໄດ້. ເວົ້າກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນຄວນຈະທໍາອິດໄດ້ຮັບການຍົກໃຫ້ເຫັນວ່ານີ້ແມ່ນກໍລະນີ, ໃນເວລາທີ່ການທໍາງານຢ່າງກວ້າງຂວາງກໍານົດຮູບແບບ. ການ coupe ແມ່ນ virtually ທີ່ໃນຂະຫນາດຈາກການເກັງກິລາ: ມັນເປັນພຽງ 51 ມີລີແມັດຕ່ໍາແລະກະທັດຮັດເທົ່າ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ທັງສອງຂອງເຫຼົ່ານີ້ຮູບແບບຫລູຫລາໃນການປີ້ງດຽວກັນ, "ຕໍປິໂດ" ແລະ fenders ທາງຫນ້າແລະ optics ໄດ້.
ລົມກັນກ່ຽວກັບອຸປະກອນດ້ານວິຊາການຂອງລາຍການໃຫມ່, ພວກເຮົາຢາກຈະເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມວ່າມັນແມ່ນຢູ່ໃນ Cadillac CTS V Coupe ແມ່ນ Motors ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດການຕິດຕັ້ງໃນທຸກປີຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ. ຫຼາຍໂດຍສະເພາະ, ມັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຮູບແບບນີ້ຖືກອອກແບບມາ V ຮູບ "ແປດ" ມີ supercharger ໃນປະລິມານຂອງ 6,2 ລິດ. ຫນ່ວຍບໍລິການ 564 ແມ່ນສາມາດ "ມ້າ". ດັ່ງກ່າວເປັນເຄື່ອງອະນຸຍາດໃຫ້ disperse ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງລົດສໍາລັບພຽງແຕ່ 44 ວິນາທີຈາກທີ່ນັ່ງຂອງພວກເຂົາ. ຮ່ວມກັນກັບດັ່ງກ່າວນີ້, ເນື່ອງຈາກກ້ອງຍອດນິຍົມອອກແບບ 4 blower ໄດ້, motor ໄດ້ດໍາເນີນມົນແລະງຽບ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນທັງສອງແນວພັນ. ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບ "ກົນໄກ" ທີ່ມີສອງ clutch, ແລະ "ອັດຕະໂນມັດ". ທັງສອງຂອງພວກເຂົາມີຫົກຂັ້ນຕອນ.
ຍານພາຫະນະນໍາໃຊ້ສູງທີ່ຫ້ອງຮຽນ suspension, ຊຶ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ທັນທີເພື່ອຄຸນນະສົມບັດຂະຫນາດນ້ອຍສຸດຂອງ pavement, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປັບຕົນເອງເພື່ອທົບທາງລົບເຫຼົ່ານີ້. ມັນສາມາດປະຕິບັດງານໃນສອງທິບາຍຮູບແບບ - "ກິລາ" ແລະ "ການເດີນທາງ". ເນື່ອງຈາກນີ້, coupe Cadillac CTS V ມີການຄວບຄຸມທີ່ດີເລີດໃນສະພາບຕ່າງໆ. ດ້ວຍຄວາມນັບຖືກັບຕົວຖັງໄດ້, ລົດແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ ອາລູມິນຽມແຜ່ນ ຂະຫນາດຂອງ 19 ນິ້ວ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຢາງ Michelin ໄດ້, characterized by ຍຶດເກາະທີ່ດີກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ໃນການຂັບລົດທັງຫມົດ mounted ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ ຫມາຍ Brembo, ເຮັດຈາກ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເປັນ ແລະທາດເຫຼັກ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ.
compartment ໃຫມ່ Cadillac CTS V ຄວາມແຕກຕ່າງບໍ່ຂ້າງ racks ມາດຕະຖານ. ເນື່ອງຈາກທາງຫລັງຂອງລົດປ່ອງຢ້ຽມຂອງ, ກໍານົດເກືອບຢຽດຕາມທາງຂວາງ, ເຮັດໃຫ້ມັນ profile aerodynamic ສົມບູນແບບໄດ້. ລົດໂດຍມີ headlights ຕັ້ງປົກກະຕິທີ່ມີ ທໍ່ LED, ປົກກະຕິສໍາລັບການຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງແບບຈໍາລອງຈາກຜູ້ຜະລິດນີ້. ຄຸນນະສົມບັດຂອງເຄື່ອງໄດ້ອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນວ່າບໍ່ມີແມ່ນບໍ່ມີຈັບປະຕູ, ປະຕູໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍພິເສດ ຄະນະກໍາມະການສໍາພັດ. ການຄົ້ນພົບນີ້ແນວໂນ້ມໃນການອອກແບບຂອງທໍ່ລະອຽດເກີນເຫຼັກນ້ໍາທີ່ຖືກຈັດຢູ່ໃນພາກກາງຂອງ bumper ຫລັງໄດ້.
ໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ຂອງສົນທະນາກ່ຽວກັບພາຍໃນຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. Salon ກິລາ coupe Cadillac CTS V ຫຍໍ້ມາຈາກວິທີແກ້ໄຂສີທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບການອອກແບບ. ໂດຍສະເພາະພົ້ນເດັ່ນຊັດເຈນ stitching ທາງກົງກັນຂ້າມ. ການຕົກແຕ່ງຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີໄມໂຄທີ່ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: suede, ແຕ່ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແມ່ນ insensitive ກັບຄວາມຊຸ່ມແລະເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະສາຄວາມສະອາດ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າ trim ປະຕູແລະສູນ console ໃນລົດແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນການສະເພາະໂດຍມື. ບໍລິສັດຜະລິດໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ lag ຫລັງຂອງການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມ, ສະນັ້ນແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນລົດມາດຕະຖານມີຄວາມສາມາດແຜ່ນຂອງ 40 ກິກະໄບ, ລະບົບນໍາທິດ, ຊ້ໍາໃນບໍລິການຕິດຕາມກວດກາ, ສຽງແລະໂທລະສັບ Bluetooth. coupe ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ Cadillac CTS 2012 ປ່ອຍໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 368 ລ້ານ rubles.