ສິງຫາ. ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າວ່າກ່ອນທີ່ລະດູຫນາວແມ່ນຍັງຫ່າງໄກ ... ແຕ່ບາງທີມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກໃນປັດຈຸບັນທີ່ຈະເລືອກເອົາເມື່ອຍລະດູຫນາວສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ, ໂດຍບໍ່ມີການລໍຖ້າສໍາລັບອາກາດຫນາວຄັ້ງທໍາອິດແລະກ້ອນ? ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ພົວພັນກັບຄວາມປອດໄພ, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ເວລາດູແລໃນການລ່ວງຫນ້າ. ແນ່ນອນວ່າ, ກ່ອນອື່ນຫມົດພວກເຮົາພິຈາລະນາຜູ້ຜະລິດຍີ່ຫໍ້ທີ່ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຕົນເອງສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວແມ່ນຕອບສະຫນອງລູກຄ້າໃນທາງບວກ. ການຜະລິດຂອງຍີ່ປຸ່ນຂອງຢາງໂຍໂກຮາມາ F700Z, judging ໂດຍການທົບທວນຄືນໄດ້, ໄວ້ວາງໃຈ.
ຄໍາອະທິບາຍຢາງ
ເມື່ອຍລະດູຫນາວມີຂະຫນາດ 175 / 70R13 (ດັດຊະນີການໂຫຼດ - 82) ແລະ 175/65/14 ແລະ 185/60/15. ໃຫມ່ການແກ້ໄຂ "Ice Gard" ມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Profile width - 195, height - 65, ເສັ້ນຜ່າກາງ - R15, ດັດຊະນີການໂຫຼດ - 91 ເນື່ອງຈາກຢາງຖືກອອກແບບສໍາລັບການຂັບລົດຢູ່ໃນກ້ອນແລະຫິມະ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມພ້ອມມີກ້ານອອກ. ຂະຫນາດຂອງເມື່ອຍທ່ານສາມາດເລືອກເອົາຂຶ້ນສໍາລັບການລົດໃດ.
ຄຸນນະສົມບັດ avtoreziny ຍີ່ປຸ່ນ
ຍີ່ປຸ່ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງກັນຈາກຄູ່ຮ່ວມງານຢາງຄຸນນະພາບອື່ນໆ? ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດ, Yokohama ຢາງ F700Z ເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ slippery ແລະສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນສິ່ງທີ່ເຫລວເລະໄດ້. ຜົນກະທົບນີ້ຖືກບັນລຸໄດ້ໂດຍການອອກແບບຂອງດອກໄດ້. ຢາງ "Ice Gard" ມີປະສົມປະສານທີ່ເຫມາະສົມຂອງສາມຮ່ອງ zigzag ຊຶ່ງສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຮ່ອງ, ຊຶ່ງມີສອງດ້ານຢູ່ທີ່ມຸມຂອງເກົ້າສິບອົງສາໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າທີ່ແອອັດອອກຫິມະແລະສາມາດບັນລຸຈຸດຈັບສູງສຸດ, ລົດເປັນການຖືກຕ້ອງດີ. ຫົວຫນ່ວຍຂອງສູນກາງແມ່ນແຂງທີ່ສຸດ, ມັນເຮັດໃຫ້ໂອກາດໃນການປັບປຸງຕົວກໍານົດການຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຢາງໄດ້ເປັນ. ເນື່ອງຈາກ width ຂອງ patch ຕິດຕໍ່ tread ໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊຶ່ງຍັງປະກອບສ່ວນເພື່ອສະຖຽນລະພາບຂອງເມື່ອຍໄດ້. Thorns ກ່ຽວກັບການເມື່ອຍ Yokohama F700Z ຈັດລຽງສິບແຖວ. ນີ້ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນຍ້າຍໃນກ້ອນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ອຸປະກອນການປູກຢາງພາລາຂອງຢາງ, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຈາກອົງປະກອບເຕັກໂນໂລຊີສູງ. ຢາງລໍ້ໃນສອງຊັ້ນ. layer ເທິງຂອງເຂົາເຈົ້າ softer. ມັນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບກ້ອນແລະບໍ່ freeze ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ຊັ້ນຕ່ໍາແມ່ນຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ. ມັນຖືກອອກແບບໃຫ້ຈັດເປັນຮວງ. ຢາງຍີ່ປຸ່ນໂຍໂກຮາມາ F700Z, ໂດຍມີລັກສະນະຂ້າງເທິງນີ້ອາດຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບລະດູການລະດູຫນາວ. ລົດ "booted ເຂົາເຈົ້າ" ງ່າຍທີ່ຈະຂັບລົດ, ແລະວ່າຄົນຂັບໃນຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍ. ເມື່ອຍເພື່ອສາມາດຜ່ານຮ້ານ, ສະເຫນີຄູ່ມືສະສົມກັບສະແດງເຖິງມູນຂອງລາຄາແລະຂະຫນາດ.
ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ
ໃນບັນດາ Yokohama ຢາງ F700Z ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເກັບກໍາຂໍ້ມູນການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກ. ເຈົ້າຂອງລົດເວົ້າວ່າການຈັດການທີ່ດີຂອງເຂົາເຈົ້າ, ງຽບ, ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຢາງລົດໃຫຍ່ນຸ່ມປານກາງ, ແລະບໍ່ໃຫ້ກ່ຽວກັບກ້ອນແລະຫິມະແລະຢາງມະຕອຍ, ຂໍຂອບໃຈກັບການຍືດຫມັ້ນດີຫນ້າດິນໄດ້. ຢາງມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຖືຄວາມໄວໄດ້ເຖິງ 140 km / h ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ maneuvers ແຫຼມ. Thorns ເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງປອດໄພ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເວົ້າວ່າການສູນເສຍຂອງເຂົາເຈົ້າ (ສາມສິບເປີເຊັນ) ສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. Motorists ຜູ້ຊື້ຢາງໂຍໂກຮາມາ F700Z, ແນະນໍາໃຫ້ພວກເຂົາເຈົ້າລົດອື່ນໆ. ເມື່ອຍເຫຼົ່ານີ້ສົມທົບການຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະລາຄາສາມາດມີໄດ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ເປັນຄວາມຮູ້ສຶກພິເສດຂອງສະດວກສະບາຍໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ລົດໂດຍມີຢາງໂຍໂກຮາມາ F700Z.