ການທົບທວນຄືນຂອງການເກັງໃຫມ່ "Toyota Avalon" 2013

"Toyota Avalon" -. ເກັງຫ້ອງຮຽນທີ່ມີຊື່ສຽງ "E", ເຊິ່ງແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນຄວາມກັງວົນຍີ່ປຸ່ນການຄ້ານັບຕັ້ງແຕ່ 1995 ປະຈຸບັນ, ມີສອງລຸ້ນຂອງຍານພາຫະນະ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກກັນແລະກັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃນຮູບລັກສະນະແລະລັກສະນະ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍສານ, ແລະຊຶ່ງດັ້ງເດີມອຸດົມສົມບູນ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ຮູ້ກັນດີ, ລົດເກັງທີ່ມີຊື່ສຽງ "Toyota Avalon" ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍນັກພັດທະນາຍີ່ປຸ່ນສະເພາະສໍາລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາ, ສະນັ້ນເພື່ອຕອບສະຫນອງລູກຄ້າຂອງຕົນ, ບົນພື້ນຖານສໍາລັບວິສະວະກອນໄດ້ເອົາເວທີຍາວເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວໂລກ, "Toyota Camry". ເຮັດໃຫ້ restyling ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງລົດໃນປີ 2012, ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ສາມາດທີ່ຈະຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງທີ່ມີອາຍຸ (spacious ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນພາຍໃນແລະມີປະສິດທິ) ເຊິ່ງເປັນການເສີມການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍແລະຄຸນນະສົມບັດແບບພິເສດ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເກີດການເກັງໃຫມ່ "Toyota Avalon" ໃນ 2013.

ພາຍນອກ

Novelty ມີຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ໃຫມ່ຂອງຮ່າງກາຍເປັນ - ເປັນການໄດ້ຮັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ສູງໃຫມ່, ທ້ອງຟ້າລໍ້ກວ້າງເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປັບປຸງ ໄຟຫລັງ ແລະແສງສະຫວ່າງຫົວຫນ້າ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ - ເພື່ອໃຫ້ລົດໄດ້ sporty ຫຼາຍ - ວິສະວະກອນ manned ໄດ້ "Toyota Avalon" 2013 ໃຫມ່ ລໍ້ແສງສະຫວ່າງໂລຫະປະສົມ ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ 17 ແລະ 18 ນິ້ວເປັນ.

ພາຍໃນ

ແນວໂນ້ມພາຍໃນຍັງມີລາຍລະອຽດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບນັ່ງຫນັງ, ເຊິ່ງແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຜູ້ຊື້, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນພື້ນຖານ. ໂດຍວິທີການ, ແມ່ນໃນປັດຈຸບັນການຕິດຕໍ່ກັນຄັ້ງທໍາອິດແລະທີສອງທີ່ນັ່ງມີລະບາຍອາກາດແລະລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ທັງຫມົດອຸປະກອນອື່ນໆແລະສໍາເລັດຮູບໃຫ້ລົດເປັນ chic ພິເສດ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ທັງຫມົດດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເຈົ້າຂອງຂອງຕົນໄດ້. salon ຂ່າວເພີ່ມເຕີມບັນຈຸມີຫຼາກຫຼາຍຂອງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີ. ດັ່ງນັ້ນ, ການໃຫມ່ "Toyota Avalon" ດັ່ງກ່າວໄດ້ staffed ເບື້ອງຕົ້ນໂດຍສະແດງຫຼາຍຫນ້າທີ່ມີຄອມພິວເຕີກ່ຽວກັບຄະນະ, ລະບົບນໍາທິດ, GPS, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສາມແຖບ, ແລະການຄວບຄຸມ Cruise ການປັບ.

ຂໍ້ກໍາຫນົດ "Toyota Avalon"

ຜູ້ຜະລິດ mans ເກັງສອງປະເພດຂອງ ເຄື່ອງຈັກ (ນ້ໍາມັນ ແລະປະສົມ). ຫນ່ວຍບໍລິການທໍາອິດມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 272 ແຮງມ້າແລະການປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 3.5 ລິດ. ມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນ tandem ກັບຫົກຄວາມໄວ "ອັດຕະໂນມັດ".

II - ປະສົມ - ເຄື່ອງຈັກມີກໍາລັງການ 154 ແຮງມ້າແລະການປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 2.5 ລິດ. ການນໍາໃຊ້ຂອງ Motors ໄຟຟ້າໃນການເລັ່ງແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະພາຍໃນ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາເປັນ novelty ພຽງແຕ່ 59 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ໃນຂະນະທີ່ເປັນຢ່າງດຽວທີ່ແຕກຕ່າງນ້ໍາມັນມີການໃຊ້ຈ່າຍຢູ່ໃນໄລຍະນີ້ເຖິງ 112 ລິດຕໍ່ "ຮ້ອຍ".

ລາຄາສໍາຫລັບ "Toyota Avalon" 2013

ໃນລັດເຊຍ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ລົດເກັງຢ່າງເປັນທາງການຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຂາຍ, ແຕ່ຍັງມີຕົວເລືອກໃນການຊື້ລົດທີ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນເຄື່ອງຂອງຍັງມີການຄ້າ, ແຕ່ພາຍໃນຕົ້ນປີ 2014 ມັນຈະສາມາດທີ່ຈະຊື້ໃຜ, ມີຢູ່ໃນມືຂອງປະມານ 31 ພັນໂດລາສະຫະລັດ: ວ່າແມ່ນວິທີການຫຼາຍປານໃດມັນຈະມີລາຄານ້ໍາມັນສະຫະລັດ "Toyota Avalon" 2013. ລາຄາສໍາລັບການ variant ປະສົມອາດຈະສາມາດບັນລຸ 41 ພັນໂດລາ, ແຕ່, ອີງຕາມຊ່ຽວຊານ, ການແກ້ໄຂສົມເຫດສົມຜົນແມ່ນເພື່ອຊື້ພຽງແຕ່ໃຫ້ມີເຄື່ອງຈັກໃນເຄິ່ງໄຟຟ້າ.