ກອງທັບເຮືອຂອງ "Aeroflot" - ການທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດກອງທັບເຮືອອາກາດລັດເຊຍ

ບໍລິສັດ "Aeroflot" - ສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍ. Fleet "Aeroflot" ແມງວັນທັງພາຍໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາແລະປະເທດອື່ນໆ.

ປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດ

Aeroflot ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນເວລາດົນນານກ່ອນຫນ້ານີ້, ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 1923. ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນແລະຈົນກ່ວາໃນມື້ນີ້ບໍລິສັດເປັນຂອງລັດ. ຈາກ 1938 ຈົນກ່ວາ 1991 ກອງ "Aeroflot" ແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຕັ້ງແຕ່ປີ 1991, ລັດເປັນເຈົ້າຂອງພຽງແຕ່ 51% ຂອງຮຸ້ນຂອງ "Aeroflot" ໄດ້, ຫຸ້ນສ່ວນທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນມືຂອງເອກະຊົນ.

ຕັ້ງແຕ່ປີ 1989, ສາຍການບິນເປັນຂອງສາກົນສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ຫຼືຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, IATA. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກໃນປີ 2000, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດໄດ້ຕັດສິນໃຈຖ່ານກ້ອນກໍາລັງ. Fleet "Aeroflot" ໄດ້ຖືກນໍາເອົາໄປໂດຍສານໄດ້ໃນຮູບພາບທີ່ໃຫມ່ເທົ່ານັ້ນຫຼັງຈາກສາມປີ, ໃນປີ 2003. ມີການປ່ຽນແປງບໍ່ພຽງແຕ່ຮູບຮ່າງຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ສີ ຂອງຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ເຖິງວ່າຈະມີ rebranding ໄດ້, hammer ແລະ sickle ຍັງມີສັນຍາລັກທາງການຂອງບໍລິສັດ.

ນັບແຕ່ປີ 2006, ບໍລິສັດເປັນສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດການບິນ SkyTeam.

ຫ້ອງການຕົ້ນຕໍຂອງ "Aeroflot" ຕັ້ງຢູ່ໃນ Arbat. ສາຂາຂອງບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລັດເຊຍ. ໃນບັນດາບໍລິສັດຍ່ອຍ, "Donavia", "ແສງເງິນແສງທອງ", "ເຊື່ອ", Orenburskie airline "ລັດເຊຍ".

ໃນ 2014, "Aeroflot" ເປັນຄັ້ງທີສາມໃນໄລຍະໄລຍະເວລາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຕົນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທັງຫມົດຂອງເອີຣົບຕາເວັນອອກ.

ຈຸດຫມາຍປາຍທາງການບິນ

ບໍລິສັດສາມາດຜະລິດເຄື່ອງບິນໄດ້ບໍ່ເກີນ 51 ປະເທດຂອງໂລກ, ໃນ 125 ຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຂອງເຫຼົ່ານີ້, 43 ເມືອງໃນລັດເຊຍ, 8 - ໃນບັນດາປະເທດ CIS, 1 - ໃນອາຟຣິກາ, 5 - ໃນອາເມລິກາ, 4 - ໃນຕາເວັນອອກກາງ, 45 - ໃນເອີຣົບ, 13 - ໃນຂະແຫນງການອາຊີ.

ໃນບັນດາຈຸດຫມາຍປາຍທາງ: Belarus, Bulgaria, Armenia, ອອສເຕີຍ, ປະເທດອັງກິດ, ປະເທດແບນຊິກ, ໂປຕຸເກດ, ໂປແລນ, ປະເທດໄທ, ຊີເຣຍ, USA, ເນເທີແລນ, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ນອກຈາກນີ້, ປະເທດເກຣັກ, ອີຣ່ານ, ອີຢິບ, UAE, ມົງໂກລີ, ເດນມາກ, ເຢຍລະມັນ, ໄອແລນ, ມາເລເຊຍ, ເລບານອນ, Cyprus, ການາດາ, ອີຕາລີ, ປະເທດຝຣັ່ງແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ.

ນະໂຍບາຍຂອງບໍລິສັດ

ໃນລະຫວ່າງພະນັກງານກວດກາໃນກວດສອບຜູ້ໂດຍສານສໍາພາລະແລະປະຕິບັດກ່ຽວກັບ luggage. ປະລິມານຂອງສໍາພາລະທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບເປົ້າຫມາຍສູງສຸດຂອງການບິນແລະປີ້ລະດັບ. ການຂົນສົ່ງສໍາພາລະ (ແຕ່ລະຫ້ອງຫຼື suitcase) ໂດຍລວມຂອງສາມມິຕິບໍ່ຄວນເກີນ 158 ແມັດແລະ 115 ແມັດ luggage ມື.

ໃນທຸລະກິດລະດັບກະເປົ໋າຂົນສົ່ງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບສອງທີ່ນັ່ງ, ແຕ່ລະຖົງບໍ່ຄວນຊັ່ງນໍ້າຫນັກຫຼາຍກ່ວາ 32 ກິໂລ. ການ luggage ມືສາມາດປະຕິບັດຖົງຫນຶ່ງມີນ້ໍາຫນັກ 15 ກິໂລ.

ໃນລະດັບ "ຄວາມສະບາຍ" ແລະສອງສະຖານທີ່ຂອງລາຍການ baggage ສ່ວນບຸກຄົນການຈັດສັນເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ນ້ໍາຂອງສິ້ນຂອງສິນຄ້າແຕ່ລະຄົນຕ້ອງບໍ່ເກີນ 23 ກິໂລ. luggage ມືຄໍານວນຈາກຂະຫນາດຂອງ 10 ກິໂລຕໍ່ຄົນ, ຫນຶ່ງໃນຖົງໄດ້.

ໃນລະດັບເສດຖະກິດ "Premium" ກໍາລັງອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດ baggage ດຽວກັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນລະດັບ "ຄວາມສະບາຍ" ໄດ້.

ສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນປະຫຍັດໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດ 1 ສິ້ນຂອງ luggage ເກັບກໍານໍ້າຫນັກບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 23 ກິໂລແລະ 1 ຖົງຂອງ luggage ມືເຖິງ 10 ກິໂລນ້ໍາຫນັກ.

ຖ້ານ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງ baggage ຂົນສົ່ງທີ່ມີ luggage ມືຜູ້ໂດຍສານບໍ່ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 10 ກິໂລ, ທີ່ນັ່ງສໍາລັບ luggage ສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່.

ກອງທັບເຮືອຂອງ "Aeroflot"

ເຮືອບິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການບິນ - ວ່າແມ່ນຄວາມພູມໃຈຂອງບໍລິສັດ "Aeroflot" ໄດ້. ເຮືອບິນເຮືອມີທີ່ທັນສະໄຫມ, ໄວຫນຸ່ມແລະການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຈາກໃນແຕ່ລະປີ. ໃນປັດຈຸບັນຍານພາຫະນະປະກອບດ້ວຍ 189 ເຮືອບິນ, ທີ່ສຸດຂອງທີ່ - A320 ຮຸ່ນ A330 ໄດ້, Superjet 100 ສັນຍາສໍາລັບການຊື້ຂອງ 22 ເຮືອບິນ Boeing B787 ແລະ 22 ເຮືອບິນ A350 Airbus.

ເຮືອບິນ Sukhoi Superjet 100 -. ເຮືອບິນລັດເຊຍນໍາໃຊ້ສໍາລັບການບິນພາຍໃນປະເທດ ສໍາລັບການບິນລະຫວ່າງປະເທດມັກຈະໃຊ້ສາຍການບິນ Airbus.

ເຮືອບິນໂບອິ້ງແມ່ນດີກວ່າທີ່ຈະແບບເຮືອບິນອື່ນໆຂອງລະດັບການບິນໄປໄດ້ແລະຄວາມສາມາດ. ພວກເຂົາບິນບໍລິການລະດັບ "ຄວາມສະບາຍ", ຊຶ່ງສາມາດສົ່ງອອກສາຍການບິນ "Aeroflot".

ເຮືອເຮືອບິນໃນຕອນຕົ້ນຂອງ 2017 ປະກອບດ້ວຍ 35 ເຮືອບິນ Boeing 777 ແລະ 737, 124 ສາຍການບິນ Airbus A330, A320, A321 ແລະ 30 ເຮືອບິນ Superjet 100 ຮູບແບບ.

ປະຫວັດຂອງ "Aeroflot" Fleet

ໃນລະຫວ່າງຍຸກ Soviet ການ, virtually ທຸກເຮືອບິນຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກດໍາເນີນໃນສະຫະພາບ Soviet. ການບິນທັງຫມົດຂອງສາຍການບິນພົນລະເຮືອນແລະເຖິງແມ່ນວ່າບາງຖ້ຽວບິນທະຫານມີສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ.

ໃນ 40-50-ies ສໍາລັບໄຟຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານການນໍາໃຊ້ used Li-2. ເຮືອບິນນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຫະພາບໂຊວຽດໃນປີ 1939.

ໃນ 1947, ການເຮັດວຽກເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຄ່ອຍໆເປີດ IL-12 ແລະ IL-14. ແລະເຄື່ອງຫມາຍການນໍາໃຊ້ biplane ເປັນ 2. ຮູບແບບເຮືອບິນໄດ້ໃຊ້ "Aeroflot" ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຖິງ 80.

ນັບຕັ້ງແຕ່ກາງເດືອນ 50-ies flew TU-104, TU-114. ໃນປີ 1962 ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນ TU-124, ແລະໃນປີ 1967 - TU-134.

TU-134 ເຮືອບິນຕົວແບບນໍາໃຊ້ສໍາລັບການບິນມາເຖິງຕອນນັ້ນ.

ເຮືອບິນຕ່າງປະເທດເປັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການນໍາໃຊ້ໃນປີ 1992. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, "Aeroflot" ໄດ້ຮັບຍົນ AZ10. ໃນປີ 1994 ສາຍການບິນໃນກອງທັບເຮືອໄດ້ເພີ່ມຈໍານວນຂອງ Boeing, Airbus ແລະຍົນສິນຄ້າ Douglas ຊິງຕັນດີຊີ 10. ໃນປັດຈຸບັນຫຼາຍກ່ວາເຄິ່ງຍານພາຫະນະການຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຕ່າງປະເທດ, ສາຍການບິນ.

ເຮືອນໍາໃຊ້ທັງຫມົດທີ່ຊື້ຈາກ 1994 ກອງ "Aeroflot" ໄດ້. ອາຍຸເຮືອບິນຈາກ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດບໍ່ເກີນ 20 ປີ.

ອຸປະຕິເຫດແລະກະທູ້

ເລີ່ມຈາກ 50-ies ຂອງບໍລິສັດ "Aeroflot" ບັນທຶກ 127 ອຸປະຕິເຫດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະອຸປະຕິເຫດ, ຊຶ່ງຂ້າ 6,895 ປະຊາຊົນ.

ໃນປີ 1994, ສາຍການບິນ Airbus A310 ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນ Siberia, ພາຍໃຕ້ Mezhdurechensk. ນີ້ເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ບັນຊາການເຮືອບິນ, ລວມທັງ autopilot ໄດ້, ເອົາໃຈໃສ່ໃນລູກຊາຍຂອງລາວປີອາຍຸສະຖານທີ່ 15. ໃນຂະນະທີ່ຊາຍຫນຸ່ມໄດ້ນັ່ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງຜູ້ເປັນພໍ່ແລະ "taxied" autopilot ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ somehow. ເຮືອບິນລໍານີ້ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນ tailspin ແລະ crashed. ຫຼັງຈາກເຫດການນີ້ມາດຕະການຄວາມປອດໄພກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະບິນຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຄວາມເຂັ້ມແຂງຂື້ນ.

ໃນປີ 1996, ໃນຂະນະທີ່ເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງສະຫນາມບິນ Turin ໃນອິຕາລີ crashed ຍົນ AN-124 Ruslan, ວ່າ "Aeroflot" ເຊົ່າຈາກບໍລິສັດອື່ນ. ເຮືອບິນລໍານີ້, ສໍາລັບເຫດຜົນບາງ, ຂັບລົດ touched ຫນຶ່ງຂອງເຮືອນທີ່ຢູ່ໃນບ້ານແລະຫຼຸດລົງກ່ຽວກັບການກະສິກໍາ 5 ກິໂລແມັດຈາກສະຫນາມບິນໄດ້. ໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ຂ້າ 5 ປະຊາຊົນ, 11 ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ. ບໍລິສັດ, ທີ່ "Aeroflot" ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊົ່າ AN-124, ຍັງພະຍາຍາມທີ່ຈະຟ້ອງສໍາລັບການຊົດເຊີຍສໍາລັບຍົນຫັກ.