Splicing ມືຂອງຕົນເອງ: ຂັ້ນຕອນທີໂດຍຂັ້ນຕອນຄູ່ມື

ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີ resorted ກັບວິທີການຕ່າງໆສໍາລັບການປບັມ້າເຫຼັກຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການປັບປຸງລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າແລະມີການປ່ຽນແປງຂໍ້ກໍາຫນົດ. ເພື່ອເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີການດັ່ງກ່າວປະກອບມີການຜະລິດ razvarok. ມືຂອງຕົນເອງເພື່ອປະຕິບັດຂະບວນການນີ້ມັນເປັນໄປໄດ້. ພຽງພໍທີ່ຈະມີກໍານົດໄວ້ເປັນຂອງລໍ້ປອມແປງ, ທີ່ຈໍາເປັນໃນ ທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງເຄື່ອງມື ແລະປະສົບການໃນການຈັດການກັບຄອມພິວເຕີການເຊື່ອມໂລຫະ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເປັນຂັ້ນຕອນໂດຍຄູ່ມືບາດກ້າວຂອງການເຮັດວຽກແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງວິທີການຂອງການຂັບລົດ splicing ໄດ້.

splicing - ມັນເປັນສິ່ງທີ່?

ຊື່ທົ່ວໄປນີ້ ປະທັບແຜ່ນ, ເຊິ່ງແມ່ນການປັບປຸງໂດຍການປະຕິບັດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ຍານພາຫະນະທີ່ມີຂັບລົດດັ່ງກ່າວເບິ່ງຄືວ່າຕົ້ນສະບັບທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ການປ່ຽນແປງການຕິດຕາມຂອງຕົນ. ພຽງແຕ່ເອົາໃຈໃສ່, ເຮັດແນວໃດ splicing - ແມ່ນເພື່ອເພີ່ມທະວີການ width ຂອງຂອບທາງໄດ້.

ແຜ່ນຊື່ຕົ້ນສະບັບໄດ້ຮັບເນື່ອງຈາກວິທີການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ເຊິ່ງແມ່ນອີງໃສ່ການເຊື່ອມໂລຫະ.

ປະຕິບັດງານ tuning ເຫຼົ່ານີ້ນໍາໃຊ້ທັງສອງລົດທີ່ນໍາເຂົ້າແລະພາຍໃນປະເທດກ່ຽວກັບການ. splicing, ມີມືຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບ WHA ໄດ້, ຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການສູງເຊັ່ນວິທີການກ່ວາລາຄາຖືກກວ່າຊື້ແຜ່ນໃຫມ່ທີ່ມີໂປຣໄຟລ໌ຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນ.

ຕົວກໍານົດການ

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຂະຫນາດຂອງ width ຂອງບົດບາດຂອງຂອບການເຮັດຊ້ໍາໄດ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວແລະຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍລົດໄດ້. ການຕັ້ງຄ່າຂອບກ້ວາງເກີນໄປຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການເຮັດວຽກເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງຂອງ pads ພິເສດໃນທ້ອງຟ້າຂັບລົດ, ໄດ້ ຕິດຕັ້ງ skirts ແລະການປ່ຽນແປງສ່ວນໂຄ້ງຂອງປີກ. ຄໍານຶງເຖິງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານພະຍາດແລະອື່ນໆ, ໃນ 13 ນິ້ວຂະຫນາດຂອບສາມາດໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍໄປສູງສຸດຂອງເຈັດນິ້ວເປັນ.

ການເຮັດວຽກທັງຫມົດກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຂອງຂັບລົດໄດ້ຄວນໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການກັບການດູແລ utmost ແລະຄວາມສົນໃຈ, ເປັນຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ເສພາະແຜ່ນດິດເສຍຫາຍໄດ້.

ເຄື່ອງມືທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະອຸປະກອນເສີມ

splicing, ເຮັດດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ, ມີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືຕ່າງໆແລະອຸປະກອນເສີມການ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຂະບວນການໃນ ການວັດແທກ tape ແລະ caliper, ບຸນກາຣີ (ຕັດແລະລໍ້ມາດຕະຖານເຊັ່ນ), ເຄື່ອງການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະເຈາະສອງຂອບປະທັບຕາ. ນອກຈາກນີ້, ເອກະສານໂລຫະຕ້ອງມີຄວາມຫນາເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຈາະໄດ້.

ຄຸນນະສົມບັດ

ມັນແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາສໍາລັບການ splicing ແຜ່ນໃຫມ່, ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ເມື່ອຍ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າປບັໄດ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຂອບທາງທີ່ຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ rolled ແລະໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງຮອຍ. ໃນອະນາຄົດ, ມັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການຜະລິດຂອງຜະລິດຕະພັນຂະຫຍາຍຕົວ.

ວິທີເຮັດໃຫ້ມື splicing ຂອງທ່ານເອງ

ຂະບວນການຜະລິດທັງຫມົດປະກອບດ້ວຍການດໍາເນີນງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ຄຸນນະພາບຂອງທີ່ມີຜົນກະທົບຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍ. ໃນທີ່ປະທັບຂອງອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການທັງຫມົດແລະອຸປະກອນການສາມາດໄດ້ຮັບການເຮັດວຽກ:

• ວິທີທໍາອິດນັ້ນກໍ່ແມ່ນວ່າສໍາລັບການຜະລິດຂອງ splicing ໄດ້ກໍານົດໄວ້ສອງແຜ່ນ. ຫນຶ່ງຈະເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການຜະລິດຕະພັນ, ແລະຄັ້ງທີສອງຈະໃຫ້ບໍລິການເປັນອຸປະກອນສໍາຮອງ. ມີດິນນໍາໃຊ້ grinder ແມ່ນຕັດຂອບ. ການປະຕິບັດງານດຽວກັນແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນຄັ້ງທີສອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຂັບລົດຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລົດ, ແລະຂອບສອງແມ່ນກໍານົດກ່ຽວກັບການແຜ່ນ. ໃນກໍລະນີນີ້ໄດ້ພົບກັບຂະຫນາດທັງຫມົດແລະເຮັດເຫມາະສໍາລັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປະກອບພື້ນຜິວແຜ່ນເພື່ອຂອບທາງມີການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະທັງສອງດ້ານຂອງປວດຂໍ້ກະດູກ. ຕໍ່ມາ ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ ໄດ້ຖືກຈັດຕຽມ sander, ຂັບລົດແມ່ນສີ.
• splicing, ມີມືຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ວິທີການທີສອງແມ່ນເສດຖະກິດຫຼາຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງແຜ່ນ. ມັນແມ່ນການຕັດເຄິ່ງຕາມເສັ້ນລັດສະຫມີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແຖບໂລຫະໄດ້ຖືກກະກຽມ, premeasured width ແລະຍາວ. ການວາງເສັ້ນດ່າງ, ໄດ້ຫຼາຍກວ່າຈະເປັນຜະລິດຕະພັນຕົວມັນເອງ. ຄວາມຍາວຂອງມັນຄວນຈະແມ່ນລັດສະຫມີຂອງແຜ່ນໃນຍົນຂອງພາກນີ້ໄດ້. ລົດໄຟໂລຫະແມ່ນ welded ໄປຂັບລົດ. ຄ່ອຍໆ bending ມັນ radially, ຕາມລໍາດັບ, ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ. ຫຼັງຈາກທີ່ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການຊຸມນຸມ, ແລະ fitting ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຮ່ວມກັນໃນສະຖານທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະຕົ້ນຕໍ. ຕໍ່ໄປໃນເບື້ອງກົງກັນຂ້າມຂອງແຜ່ນໄດ້ຖືກ welded ຢາງທີ່ໄດ້ຖືກຕັດກ່ອນຫນ້ານັ້ນ. ຂັ້ນຕອນການຜະລິດສຸດທ້າຍແມ່ນທໍາຄວາມສະອາດການເຊື່ອມໂລຫະແລະສີ, ການດຸ່ນດ່ຽງ.

ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈົດຈໍາວ່າຂໍ້ທັງຫມົດຂອງອົງປະກອບຂອງຂັບລົດຕ້ອງທໍາອິດ grinder ສະອາດຫຼືເອກະສານຈາກ burrs ແລະ chamfered ສໍາລັບ seam ດີກວ່າ.

ຂະບວນການສີ

ທາສີຕໍ່ການຈະລໍ້ - ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນຂອງການສຸດທ້າຍຂອງການຜະລິດ. A ສ້າງຝຸ່ນສໍາລັບການທີ່ເຫມາະສົມທີ່ດີທີ່ສຸດ. ກ່ອນຫນ້າທີ່ຈະລໍ້ staining ອະນາໄມຈາກສີເກົ່າ rust ແລະເຮັດຄວາມສະອາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຮັບການປິ່ນປົວທີ່ມີ primer. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ແຫ້ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດດໍາເນີນການໂດຍກົງກັບສີ. ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສະຫມັກຂໍເອົາໃນຂັ້ນຕອນຫຼາຍ, ທີ່ມີສໍາຜັດເອົາໄປຕາກແຫ້ງກ່ອນຫນ້ານີ້. ທ້າຍສຸດນີ້, layer ຂອງຫຼາຍປະເພດໄດ້. ມີວິທີການຂອງການຍ້ອມສີສີຈະຮັກສາສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານນີ້.

ສະຫຼຸບ

ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ໄດ splicing ກັບມືຂອງທ່ານເບິ່ງຄືວ່າວິທີການງ່າຍດາຍທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງລັກສະນະຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ການປ່ຽນແປງໃນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຂັບລົດ, ຊຶ່ງມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບຂອງຕົວຖັງແລະການຂົນສົ່ງການຄຸ້ມຄອງ.

ກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ຂອງການຍົກລະດັບນີ້ທີ່ມີ, ມີ views ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ - ຫນຶ່ງກົງກັນຂ້າມ, ແລະສຸດທ້າຍສໍາລັບການ. Opponents ຂອງ tuning ນີ້ເປັນ splicing, ເຮັດດ້ວຍມືຂອງຕົນກ່ຽວກັບລົດການ, ສັງເກດວ່າຂັບລົດຈະກາຍເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫນ້ອຍ, ລົດເສຍວ່ອງໄວໃນນອກຈາກນັ້ນໄດ້ເພີ່ມໂຫຼດເທິງຕົວຖັງໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ opponents ຂອງເຂົາເຈົ້າອ້າງວ່າຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການແຂ່ງລົດລົດແລະປະກົດຂຶ້ນບໍ່ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ຫນ້ອຍ.

ແລ້ວ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ບົດສະຫຼຸບແນ່ນອນກ່ຽວກັບການບໍ່ວ່າຈະເປັນເຫມາະ splicing, ເຮັດດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ, ລົດຂອງທ່ານຫຼືບໍ່, ມັນພຽງແຕ່ສາມາດເປັນຕົວທ່ານເອງ. ແລະນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນພຽງແຕ່ໂດຍການສ້າງຕັ້ງອົງປະກອບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການລົດ.