Soviet ຖັງ T-34/76: ຮູບພາບແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ

ໃນຕອນຕົ້ນຂອງ tank WWII T-34 ທີ່ຜະລິດໃນສອງສະບັບ. ປ່ອຍອອກມາເມື່ອຢູ່ໃນປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ T -34 / 5 ລະບົບປືນປະກອບອາວຸດ zis-4. T-34/76 ແມ່ນ້ສະເລ່ຍແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີປືນ F -34. ໂດຍເຄິ່ງກາງຂອງສົງຄາມໄດ້, ເຂົາໄດ້ກາຍເປັນຕົວແບບ Soviet ທີ່ສໍາຄັນ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ T -34 / 76, ຊຶ່ງໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2016 ໃນພາກພື້ນ Voronezh, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຕືອນການຜະລິດປະຈຸບັນມີຄວາມສໍາຄັນແລະ legendary ຂອງຕົນ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນເຄື່ອງດັ່ງກ່າວນີ້, ກອງທັບແດງບໍລິຫານເພື່ອທໍາລາຍກະດູກສັນຫຼັງຂອງສັດຕູເຍຍລະມັນໄດ້. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈບາງຢ່າງກ່ຽວກັບມັນ.

ການຜະລິດ

ໃນປີ 1941 ເຂົາຜະລິດໄດ້ການແກ້ໄຂທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ໃນສາມໂຮງງານ: ໃນ Kharkov, Stalingrad ແລະກ່ຽວກັບການ "ສີແດງ Sormovo" ໃນ Gorky. ໃນຕອນຕົ້ນຂອງສົງຄາມໄດ້, ກ່ຽວກັບ 25 ເດືອນມິຖຸນາ, ສະພາຂອງປະຊາຊົນຂອງ Commissar ໄດ້ຮັບຮອງເອົາດໍາລັດວ່າດ້ວຍຕາມທີ່ອຸດສາຫະກໍາ Soviet ໄດ້ສາມາດເພີ່ມການຜະລິດຂອງ້.

ສ້າງລະບົບໃຫມ່ຂອງການຜະລິດຕົວຈິງ. ພາລະບົດບາດນໍາພາໃນມັນຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ຈໍານວນໂຮງງານໄດ້ 183 ໃນ Kharkov ແລະຫ້ອງການການອອກແບບຂອງຕົນ. ທະຫານສົມມຸດວ່າອຸດສາຫະກໍາວັດຖຸອື່ນໆສາມາດຜະລິດຖັງ T-34/76, ແລະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງໃນໂຄງປະກອບການຂອງຕົນ, ມັນຈະປືກສາຫາລືກັບບໍລິສັດນີ້. ໃນການປະຕິບັດ, ສິ່ງທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກອອກທີ່ແຕກຕ່າງ. ການຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງສົງຄາມ, ການຍົກຍ້າຍຂອງພືດ Kharkov ໃນ Nizhny Tagil ແລະສະຖານະການອື່ນໆທີ່ນໍາໄປສູ່ການຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄືກັນໄດ້ແຕ່ລັກສະນະຍຸດທະວິທີ, ເຕັກນິກຂອງຮູບແບບການ. ໃນພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງພືດຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ການດັດແກ້ຫົວຂໍ້, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປ. 76 ຈໍານວນໄດ້ຮັບຮອງເອົາເພາະວ່າຂອງລັກສະນະ 76 ມມ cannon.

ຮູບລັກສະນະຂອງກອງທັບ

ໃນຊ່ວງສົງຄາມບັງຄັບຄວາມຊັບຊ້ອນແລະທັນສະໄຫມຜະລິດຕາມການປ່ຽນແປງສະພາບ conjunctural. ໃນເດືອນກັນຍາ 1941, ຫຼັງຈາກຍ້ອນການອິດເມື່ອຍໃນເດືອນທໍາອິດຂອງສົງຄາມໄດ້, T-34-76 ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະມາຮອດ en ຕັ້ງມະຫາຊົນກອງທັບ. ຢ່າງຫນ້ອຍຂອງທັງຫມົດນີ້ຮາດແວທະຫານແມ່ນຢູ່ໃນສະແດງລະຄອນທາງພາກເຫນືອ, ຕາເວັນຕົກຂອງປະຕິບັດງານ.

ປະການທໍາອິດ, ສະແດງລະຄອນສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນການຄ້າຫນ້ອຍ (ເຫດການທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເຂດກູ). ອັນທີສອງ, ເລນິນກຣາດ, Front ພົບຕົນເອງຫ່າງໄກສອກຫລີກຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ USSR ໄດ້. ້ການສົ່ງສະກັດເມືອງຢູ່ໃນ Neva ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ. ໃນຖານະເປັນຜົນມາ Lenfronta park ຕົ້ນຕໍແມ່ນປະກອບດ້ວຍບໍ່ແມ່ນຂອງມະຫາຊົນ T -34 / 76, ແລະແສງສະຫວ່າງຈາກ T-26 ແລະ HF ຫນັກ ( "Clim Voroshilov") ໄດ້.

ຂອງລົດໄຖນາ - ໃນ tank

1 ຕຸລາແມ່ນ 566 ຖັງ (65 ຊຶ່ງໃນນັ້ນໄດ້ T -34 / 76) ກ່ຽວກັບການທາງຫນ້າຂອງຕາເວັນຕົກ. ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກຕົວເລກດັ່ງກ່າວ, ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາສ່ວນຂອງການປ່ຽນແປງຍັງຕ່ໍາ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ T -34 / 76 ຜະລິດແລະດໍາເນີນໃນ 1943, ໃນເວລາທີ່ເຂົາໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແລະ recognizable ້ Soviet. ມັນທົດແທນການແກ້ໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນໄດ້ໃກ້ຊິດກັບໃນຕອນທ້າຍຂອງສົງຄາມໄດ້ - ການ T-34/85.

ໃນດູໃບໄມ້ລົ່ນປີ 1941 ຜູ້ຜະລິດຕົ້ນຕໍຂອງ້ໄດ້ກາຍພືດ Stalingrad. ກ່ອນທີ່ຈະສົງຄາມໄດ້ມີການສ້າງຕັ້ງເປັນລົດໄຖນາໄດ້. ໃນລະຫວ່າງອຸດສາຫະກໍາສະຕາລິນນັ້ນມີການຫຼາຍບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ, ແລະທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາໄດ້ຖືກສ້າງດ້ວຍຕາກັບຂໍ້ຂັດແຍ່ງປະກອບອາວຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າຢູ່ໃນ peacetime ໂຮງງານຜະລິດ Stalingrad ແລະລົດໄຖນາໄດ້, ມັນເປັນຫຼັງຈາກການໂຈມຕີເຍຍລະມັນ, ເນື່ອງຈາກ peculiarities ຂອງການຜະລິດ, ມັນໄດ້ປ່ຽນຊື່ tank ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ໃນສະຖານທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກການກະເສດມາອຸປະກອນການທະຫານ.

ການທົດສອບລະດູຫນາວ

ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດ T -34 / 76 ປະກາດຕົນເອງເປັນ tank ຢູ່ທົ່ວໄປໃນດູໃບໄມ້ລົ່ນຂອງປີ 1941. ໃນມື້ເຫຼົ່ານັ້ນ, ຊາວເຢຍລະມັນກໍາລັງທັງຫມົດຂອງເຂົາຮີບແລ່ນໄປກູ. ການ Wehrmacht ໄດ້ຫວັງສໍາລັບ blitzkrieg ແລະ thrown ເຂົ້າໄປໃນການສູ້ຮົບສໍາຮອງເພີ່ມເຕີມແລະອື່ນໆອີກ. ຫລາຍແດ່ Soviet ໄດ້ຮັບການ retreating ກັບນະຄອນຫຼວງ. ຕໍ່ສູ້ກັບແມ່ນແລ້ວຈາກກູ 80 ກິໂລແມັດ. ຂະນະດຽວກັນ, ຫຼາຍຕົ້ນ (ໃນເດືອນຕຸລາ) ແມ່ນ snowing ແລະມີການປົກຫຸ້ມຂອງຫິມະ. ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຫຼົ່ານີ້, tank ແສງສະຫວ່າງ T-60 ແລະ T-40C ສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການ maneuver. ຮູບແບບຫນັກທົນທຸກຈາກການຂາດຄວາມ PPC ແລະລະບົບສາຍສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການສໍາຄັນຂອງສົງຄາມ, ໄດ້ມີການຕັດສິນໃຈເພື່ອເຮັດໃຫ້ tank ຕົ້ນຕໍ T -34 / 76. ໂດຍນ້ໍາຫນັກ, ເຄື່ອງນີ້ໄດ້ພິຈາລະນາໂດຍສະເລ່ຍ.

ສໍາລັບທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງຕົນມັນແມ່ນປະສິດທິພາບແລະສູງທີ່ສຸດອຸປະກອນ tank Soviet T -34 / 76 1941 ຕົວຢ່າງ. constructor ຄວາມພາກພູມໃຈໂດຍສະເພາະແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນ B-2. Protivosnaryadnym ປະຈໍາຕະກູນ (ຖັງທີ່ສໍາຄັນອົງປະກອບປ້ອງກັນ) ການປະຕິບັດວຽກງານທັງຫມົດຂອງຕົນແລະປ້ອງກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງລູກເຮືອຂອງ 4 ປະຊາຊົນໄດ້. ລະບົບປືນໃຫຍ່ F -34 ຍິງໄວສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃຫ້ໄວເພື່ອຈັດການກັບສັດຕູໄດ້. ເຫຼົ່ານີ້ມີສາມລັກສະນະດູແລຊ່ຽວຊານໃນການສະຖານທີ່ທໍາອິດ. ຄຸນນະສົມບັດອື່ນໆຂອງ tank ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢູ່ແລະເຮັດໃຫ້ທີ່ຜ່ານມາ.

ລົດບັນທຸກ heroes

ລົດບັນທຸກ, ການຕໍ່ສູ້ກ່ຽວກັບ T-34/76, ເຮັດໃຫ້ຕົວເອງ feats ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນທີ່ຈະບອກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າທັງຫມົດແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງບາງສ່ວນຂອງເຮືອ bravery ໃນລະຫວ່າງ ການຮົບຂອງກູ. Kaforin sergeant ສືບຕໍ່ໄຟຢູ່ enemy ການ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ທັງຫມົດ comrades ລາວຖືກຂ້າຕາຍ, ແລະ tank ໄດ້ມົນຕີ. ມື້ຕໍ່ມາເຂົາໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປເຄື່ອງອື່ນ, ໄດ້ທໍາລາຍສອງກຸ່ມຄົນຂອງ infantry sniper, ຮັງເຄື່ອງປືນແລະຕອບຄໍາສັ່ງ enemy ໄດ້. ສໍາລັບ sergeant ທີ່ໃຊ້ເວລາສຸດທ້າຍ Kaforina knocked ໃນບ້ານຂອງ Kozlov ໄດ້. ພຣະອົງໄດ້ແຊງກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຍັງບໍ່ຖືກໄຟໄຫມ້ລົງຮ່ວມກັນກັບ tank ໄດ້.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນໄຟການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະຕໍ່ສູ້ເຮືອແລະ instructor ເມືອງ Lieutenant Timerbaeva Mamontov. ບໍລິສັດຖັງຜູ້ບັນຊາການ Captain Vasilyev ໄດ້ຮັບບາດເຈັບແຕ່ຍັງຫນໍ່ໄມ້ສ່ວນຫຼາຍ. ເຂົາ miraculously ການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບອອກຈາກລົດບໍ່ພໍເທົ່າໃດນາທີກ່ອນທີ່ຈະລະເບີດ. ຕໍ່ມາ Vasilyev ຮັບຫົວຂໍ້ທີ່ດີທີ່ສົມຄວນຂອງ Hero ຂອງສະຫະພາບ Soviet. ນອກຈາກນີ້ການຕິດຕາພິເສດທີ່ແຕກຕ່າງກັນກອງທັບແດງ 28 ປະຈໍາຕະກູນ Brigade.

ປ້ອງກັນປະເທດຂອງກູ

ກອງກໍາລັງປະຈໍາຕະກູນໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນການກະທໍາຜິດເຍຍລະມັນຢ່າງເດັດຂາດໃນ Moscow. ແລ້ວພໍ່ແມ່ເຮັດໃນ ambushes, ສະກັດແລະປ້ອງກັນວິທີທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດກັບນະຄອນຫຼວງ, ຖືເສັ້ນທາງຂຶ້ນຈົນກ່ວາມາເຖິງຂອງ reinforcements ໄດ້. ໃນຄໍາສັ່ງດຽວກັນມັກຈະບໍ່ຮູ້ຈັກວິທີການຈັດການກັບ tank ໄດ້. ຜົນກະທົບຂາດປະສົບການແລະຂາດຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຄວາມເປັນຈິງຂອງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ພະນັກງານຂອງກອງທັບແດງ, ກ່ຽວກັບກົງກັນຂ້າມ, ຕີສັດຕູທີ່ມີຄວາມກ້າຫານແລະ tenacity ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້ກຸ່ມດໍາເນີນການປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງລວມຫ້າ brigades ເກາະ (MAF): ກອງ 1, 27, 28, 23 ແລະ 33 ້ Brigade. ພວກເຂົາສົ່ງໄປຍັງກອງທັບ 16 ແລະການຄຸ້ມຄອງທາງ Volokolamsk. ຄວາມເສຍຫາຍກ່ຽວກັບເຍຍລະມັນໄດ້ຝາກສ່ວນໃຫຍ່ມາຈາກ ambushes. ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນວັນທີ 16 ພະຈິກຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃນເຂດຊານເມືອງຂອງ Athene. ຫລາຍແດ່ Soviet ໄດ້ຂຶ້ນຕໍາແຫນ່ງປ້ອງກັນປະເທດໃນບ້ານ. ທາງເທີງ້ຫາຍໄປໃນ ambush. ໃນໄວໆນີ້, ອ້ງພະຍາຍາມທີ່ຈະສ້າງການຄວບຄຸມໃນໄລຍະ owls ໄດ້. 80 ເຍຍລະມັນ tank overran ຫລາຍແດ່ຂອງທະຫານຮາບກອງທັບແດງແລະ brigade rifle ຕົວລົດ. ໃນປັດຈຸບັນສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ ambush ໄດ້ ເຄື່ອງ Soviet, ເຊິ່ງຟື້ນຟູສະຖານະພາບ quo ໄດ້. ໃນການຕໍ່ສູ້ໄດ້ມີການຖືກທໍາລາຍເກືອບທັງຫມົດເຍຍລະມັນ tank ແລະສອງບໍລິສັດ infantry.

Model 1943

ຮົບທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປີ 1943 ອັນໃກ້ນີ້ steppes ລັດເຊຍພາກໃຕ້, ບ່ອນທີ່ມີຂອບເຂດສໍາລັບການດໍາເນີນການສູ້ຮົບ maneuver ແລະການນໍາໃຊ້ຂອງມະຫາຊົນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ສໍາຄັນ tank Soviet T -34 / 76. ຮູບແບບການແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຜະລິດໃນ Stalingrad. ແທນທີ່ຈະ, ການຜະລິດຂອງຕົນໄດ້ຍ້າຍໄປ Omsk, Chelyabinsk ແລະ Sverdlovsk.

ໂດຍເຄິ່ງກາງຂອງສົງຄາມໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍອື່ນ (ແມ້ແຕ່ວ່າຂະຫນາດນ້ອຍ) ຄວາມທັນສະໄຫມຂອງ T -34 / 76. ມີໄດ້ stamped ແລະ tower hexagonal, ທີ່ gearbox ໃຫມ່ໄດ້ນໍາສະເຫນີ. ຫ້ອງການອອກແບບແຕ່ລະຄົນງະງົງວະໃນໄລຍະວິທີການເພີ່ມທະວີການຜະລິດລວມທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ການຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງຕົນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນສະມາດ Eve ຂອງ tank ຮົບ Kursk T-34/76 ຈາກທັງຫມົດ 1943 ທ່ານຍັງຄົງເປັນດັດແກ້ເລັກນ້ອຍຂອງບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ, ເຊິ່ງທີ່ສຸດໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງສົງຄາມໄດ້.

ຂໍ້ບົກພ່ອງ

ຂະນະດຽວກັນ, ໃນໄລຍະການປະຕິບັດງານທາງທະຫານໃນລະຫວ່າງການວຽກງານຕ້ານການກະທໍາຜິດຂອງກອງທັບແດງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ບົກພ່ອງການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນທີ່ແຕກຕ່າງ Soviet ຖັງ T-34/76. ຄຸນນະພາບຂອງຕົນແມ່ນກຸ່ມຫົວຮຸນແຮງເຍຍລະມັນທີ່ຈະຍອມຮັບບໍ່ດົນຫຼັງຈາກການ defeat ຂອງ Wehrmacht ຢູ່ Stalingrad ໄດ້. ການ Reich ຮູ້ວ່າປະເທດທີ່ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະກະກຽມສໍາລັບການສົງຄາມໃນໄລຍະຍາວທັງຫມົດ (ແລະບໍ່ Blitzkrieg). ເນື່ອງຈາກການເສຍຄຸນຂອງສະຫວັດດີການພົນລະເມືອງຂອງຊັບພະຍາກອນຕ່າງໆຕາມທີ່ໃຈເຂົ້າໄປໃນງົບປະມານທະຫານຕ່ໍາ. ມີການດັດແປງໃຫມ່ຂອງວິສະວະກໍາເຍຍລະມັນໄດ້.

ສິ່ງທີ່ທ້າທາຍຕົ້ນຕໍສໍາລັບການ T-34/76 ແມ່ນຂາດຄວາມຄ່ອງແຄ່ວຂອງ tank ໄດ້. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ຕົວແບບນີ້ຈະກາຍເປັນຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດ. ສາເຫດຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງແມ່ນຂາດຄວາມໄວຂອງການຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າ. ແລ້ວ T -34 / 76 ຂອງຕົວຢ່າງໃນ 1942 ໄດ້ມີລະບົບເກຍ 4 ຄວາມໄວ, ໃນຂະນະທີ່ລົດຕ່າງປະເທດ - ເປັນຄວາມໄວປະມານ 5-6. ນອກຈາກນັ້ນ, ກະປຸກເກຍ Soviet ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຈາກຄົນຂັບຂອງທີ່ກໍານົດໄວ້ຢ່າງຫຼາຍຂອງການສີມືແຮງງານແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອຮັບມືກັບມັນ, ໃນຂະນະທີ່ເຮືອ tank ເຍຍລະມັນບໍ່ຮູ້ຈັກກ່ຽວກັບຄວາມບໍ່ສະດວກດັ່ງກ່າວ.

enemies ໃຫມ່

ໃນການກະກຽມສໍາລັບການສູ້ຮົບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ Kursk, ຄໍາສັ່ງ Soviet ຫວັງວ່າການ້ລັດເຊຍເພື່ອຮັບມືກັບຮູບແບບເຍຍລະມັນໃຫມ່ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງປະຕິວັດທີ່ສໍາຄັນໃນການອອກແບບຂອງຕົນ. ຄວາມເຊື່ອນີ້ reinforced ປະຈໍາຕະກູນ, ລູກປືນເຈາະໃຫມ່ອາວຸດລະເບີດ, ທີ່ປາກົດໃນກອງທັບແດງໃນເດືອນເມສາ 1943. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍທີ່ໃຊ້ເວລາໄດ້ T -34 / 76 ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຫລິ້ນເປັນປົກກະຕິ duel ມີ opponents ຕົ້ນຕໍຂອງຕົນໃນໃບຫນ້າຂອງເຍຍລະມັນ "Panther" ໄດ້.

Kursk ສຸດ dispelled ພາບລວງຕາຂອງ Kremlin ໄດ້. ຫຼ້າສຸດ "Tigers", "Ferdinand" ແລະ "Panthers" ໄດ້ຫຼາຍທີ່ດີກວ່າກ່ວາເຕັກໂນໂລຊີ Soviet, ຊັກຊ້າຢູ່ຫລັງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບສອງຫຼືສາມປີ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າຄວາມແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນໄລຍະທີ່ຄວາມຄືບຫນ້າ Technical ສົງຄາມໃນກອງທັບທີ່ scored ຄວາມໄວ tremendous, ເຊິ່ງວ່າເປັນຫຍັງເຖິງແມ່ນວ່າຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດນ້ອຍຈາກຝ່າຍກົງຂ້າມສາມາດຈະຕາຍ.

ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບແມງໄມ້ໄດ້

ທັງຫມົດບັນຫາຂ້າງເທິງຂອງ T -34 / 76 ໄດ້ສິ່ງທີ່ທ້າທາຍທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດສໍາລັບການອອກແບບ Soviet. ການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບແມງໄມ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນທັນທີ. ການຜະລິດທໍາອິດຂອງໂຮງງານກ່ອງເຄື່ອງມືໃຫມ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ Sverdlovsk. ມີໃຫມ່ລະບົບເກຍ 5 ຄວາມໄວແມ່ນ, ແລະທີ່ຜ່ານມາ 4 ຄວາມໄວທີ່ທັນສະໄຫມ. ການຜະລິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການນໍາໃຊ້ເຫຼັກພັຍ, ທົນທານປັບປຸງ. ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ຮັບການທົດສອບການອອກແບບໃຫມ່ລະບົບສາຍສົ່ງ (ຮັບຜິດຊອບປັບປຸງ, ອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ. D). ທີມງານ Sverdlovsk ຂອງ inventors ບໍລິຫານທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດກະຕຸ້ນ clutch ຕົ້ນຕໍທີ່ສໍາຄັນສະ ການເຮັດວຽກຂອງຄົນຂັບໄດ້.

ຕົວຖັງການຍົກລະດັບແມ່ນການປັບປຸງອີກ, ຊຶ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ tank T -34 / 76. ເຄື່ອງ photo ຈາກຊຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລັກສະນະບໍ່ສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງສໍາຄັນທີ່ສຸດລະຫວ່າງພວກເຂົາແມ່ນຢູ່ໃນການຄຸ້ມຄອງພາຍໃນຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກລໍ້ແລະລູກກິ້ງ idler, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີຂຶ້ນຂອງການອອກແບບ, ແລະອື່ນໆ. D. ນອກຈາກເສີມ tank ທັງຫມົດໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນໃນການທົດສອບໂຮງງານເພີ່ມເຕີມ.

ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນທຸລະກິດ

ໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 1943, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະມີຜົນກະທົບການປັບປຸງໃນໄລຍະສອງສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາໄດ້ undergone ເປັນຖັງ T-34/76. ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈປະໄວ້ທາງຫລັງຂອງການມີຊື່ສຽງ ຮົບຂອງ Prokhorovka. 5 Guards ກອງທັບ Tank ໄດ້ເປັນນາເຄີຍມີມາກ່ອນມາຈົນບັດນີ້.

ເປັນເວລາສາມວັນຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີການສູນເສຍຫນ້ອຍໃນບຸກຄະລາກອນໄດ້ຈັດຂຶ້ນປະມານ 350 ກິໂລແມັດ. ທີ່ຂ້ອນຂ້າງບໍ່ຄາດຝັນສໍາລັບເຍຍລະມັນ, ທາດປະສົມເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກໍາຫນົດຕໍ່ສູ້ແລະ tore ລົງໃນການໂຈມຕີເຍຍລະມັນ. enemy ໄດ້ເສຍປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງ tank ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງການດໍາເນີນງານ

ອີກປະການຫນຶ່ງສິ່ງທີ່ທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເຕັກໂນໂລຊີ Soviet ແມ່ນການກະທໍາຜິດເບລາລຸດຊີໃນປີ 1944. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນພາກເຫນືອ, ຕາເວັນຕົກລັດເຊຍປາກົດຢູ່ເທິງຜົນຂ່າວຈົມນ້ໍາໃນ swamps ໄດ້ ຂອງຍານພາຫະນະການທະຫານ. ລວມທັງຫຼາຍເວລາຜະລິດຖັງຍົກ T -34 / 76.

ໃນ Belarus, ເຕັກນິກຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍທີ່ມີດິນຊາຍແລະ gravel ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນບໍ່ໄດ້ຄຸນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງປ່າແລະ swamps. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ທີ່ໃຊ້ເວລາບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ຂາດ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສົ່ງໄຟຟ້າໃຫມ່ T 34/76 fulfilled ວຽກງານທີ່ຕົນແລະ withstood voyage 1000 ກິໂລແມັດ (50-70 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້).

ຫຼັງຈາກທີ່ປະຕິບັດງານ Byelocountryn ແບບນີ້ສຸດທ້າຍໃຫ້ວິທີການທີ່ຈະແກ້ໄຂ 85 ນາທີຕໍ່ໄປ. The ຖັງ surviving ສຸດທ້າຍ T -34 / 76 ໄດ້ພົບເຫັນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງນ້ໍາດອນໃນຂົງເຂດ Voronezh ໄດ້. ມັນໄດ້ນໍາເອົາຫນ້າດິນໃນກໍລະກົດ 2016. ການຊອກຫາຈະໄດ້ຮັບການວາງສະແດງໃນພິພິທະພັນໄດ້.