Soviet ຖັງ T-150: ພາບລວມ

T-150 (ຊຶ່ງເອີ້ນກັນພາຍໃຕ້ຊື່ຂອງ HF-150) ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນລະຫວ່າງ 1940 ແລະ 1941, ເຂົາເປັນການແກ້ໄຂຂອງ KB-1 ຮຸ່ນ. ຊື່ຂອງສຸດທ້າຍຫຍໍ້ມາຈາກ "Klim Voroshilov". ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນບັນດາດ້ວຍຕົນເອງໃນທີ່ປະທັບຂອງສະບັບພາສາຕໍ່ມາຂອງຫໍຄອຍໄດ້ສໍາລັບພຣະບັນຍັດ, ຊຶ່ງເປັນອຸປະກອນການສັງເກດການ. ຫຼັງຈາກທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນການຜະລິດຖັງແມ່ນຄໍາຖາມໃດຫນຶ່ງ, ອຸປະກອນແລະການປົກປັກຮັກດີຂຶ້ນສໍາຫລັບລູກເຮືອໄດ້. ໃນຮ້ອນຂອງ 1940 ໄດ້, ມັນໄດ້ຮັບຮອງເອົາການແກ້ໄຂກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງໃນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງໄດ້. ແລ້ວ 5 ພະຈິກມີຫນຶ່ງຕົວຢ່າງຂອງ T-150. ເກົ້າວິສາຫະກິດປະຈໍາຕະກູນຖັງແລະປືນ tank F-32. ລູກເຮືອຈະປະກອບດ້ວຍຫ້າສະມາຊິກ; ເຕັກນິກມະຫາຊົນແມ່ນ 51 m.

ປະຫວັດສາດຂອງ tank Soviet

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າຮູບແບບນີ້ບໍ່ໄດ້ໄປເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດຊຸດ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກເຫດຜົນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະ, ມັນແມ່ນບໍ່ມີດີກ່ວາ prototype ຂອງຕົນ. ປະຫວັດສາດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການພັດທະນາຂອງສົງຄາມລະດູຫນາວ. ຈາກ onset ຂອງທະຫານຮາບເຍຍລະມັນລັດຖະບານ Soviet ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປິດລົງການຜະລິດຂອງ້, ນອກຈາກ HF. ຄວາມທັນສະໄຫມຂອງເສັ້ນທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຈະເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ.

A ປີກ່ອນປະກາດຢ່າງເປັນທາງການຂອງວິທີການຂອງກອງທັບເຍຍລະມັນກ່ຽວກັບສະຫະພາບໂຊວຽດໃນ 17 ເດືອນມິຖຸນາທີ່ໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງທີ່ຈະສ້າງເປັນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ. ດັ່ງນັ້ນພືດ Kirov ທີ່ T-150. ຫົວຫນ້າວິສະວະກອນໄດ້ກາຍ Pereverzev. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນໄດ້ຖືກຄາດວ່າຮ່າງກາຍແມ່ນຢູ່ໃນພືດ Kolpino Izhora. ຫຼັງຈາກຖ່າຍທອດໂຄງການຈັດລຽງການທົດສອບເຕັກໂນໂລຊີໄລຍະສັ້ນ, - ຂັບການທົດສອບເກືອບ 200 ກິໂລແມັດ.

ຫຼັງຈາກ 1941 Union ປັນຍາ wormed ກ່ຽວກັບການສ້າງການເຍຍລະມັນປະສິດທິພາບທີ່ມີການຈອງລ່ວງຫນ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ, ລັດຖະບານໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອຕອບສະຫນອງທາງເລືອກບໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ການປັບປຸງສໍາພັດຕົວແບບ T-150. tank ການຜະລິດທີສາມທີ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ສອງ, ໃນໄລຍະບໍ່ໄດ້ໄປ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນຕໍ່ຫນ້າຈະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ເຄື່ອງຫນ້ອຍອຸປະກອນ. ຍັງໄດ້ລະຫວ່າງສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫລວອາດຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມຮ້ອນສູງເກີນຢ່າງວ່ອງໄວຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ. ຄວາມຄິດຂອງການສ້າງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ເປີດແລ້ວສົງຄາມພົນລະເຮືອນ.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະເລີ່ມປະຕິບັດຕາມການປ່ຽນແປງ. ມັນມີການສັ່ງຈອງດຽວກັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ T-150. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດກ່ຽວກັບເອກະສານ, ແຕ່ວ່າທັງຫມົດໃນໄລຍະ.

ໃນ 1941, ຫນຶ່ງໃນໂຮງງານຜະລິດລັດເຊຍສະເຫນີທີ່ຈະສ້າງການປ່ຽນແປງໃຫມ່ຈາກ tank ໄດ້. ມັນຄວນຈະມີເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງປະເພດ B-2, ທີ່ຄວາມສາມາດແມ່ນ 700 l ເປັນ. ໄດ້. ມັນມີການວາງແຜນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເປັນ flamethrower (ເປັນອາວຸດເພີ່ມເຕີມ), ແລະປືນໃນ tower ໄດ້. ຜູ້ບັນຊາການໄດ້ມີລະບົບແສງສະບັບສົມບູນ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເບິ່ງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນປະມານ.

ບັນຫາກ່ຽວກັບວິສະວະກໍາ

tank ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼາຍກ່ວາປະຈໍາຕະກູນ, ແຕ່ຍັງມີການປ່ຽນແປງຫນ່ວຍບໍລິການ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຜ່ນລົດຫຸ້ມເກາະໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ຂະຫນາດພາຍໃນສະນັ້ນບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບໄດ້, ມັນໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າ motor ໄດ້ກາຍເປັນ unstable. ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາປະມານ -9 C ນ້ໍາມັນຢູ່ນອກອ່າວໄດ້ຮ້ອນເກີນໄປ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, T-150 ແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວການທົດສອບ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປແລ້ວກັບຄືນໄປບ່ອນໂຮງງານຜະລິດທີ່ມີໃນຫນ້າວຽກເພື່ອປັບປຸງຫນ່ວຍບໍລິການ. ສໍາລັບເວລາດົນນານເຮັດວຽກໄດ້ດໍາເນີນການ, ແລະພັດທະນາທັງຫມົດທີ່ໄດ້ບໍລິຫານທີ່ຈະມີການໄດ້ຮັບກໍາຈັດຂອງບັນຫາທັນທີທັນໃດ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດ.

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ tank ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ

ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຄັ້ງ T-150. ການທົບທວນຄືນຂອງ tank ສາມາດໄດ້ຍິນຈາກສປປລ. ກົງໄປກົງມາພວກເຂົາບໍ່ປະທັບໃຈ. Engine ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດເສຍຊີວິດອອກ, ລະບົບຈໍານວນຫນຶ່ງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ແຕ່ແຍກອອກຈາກ brigade ໄດ້, ເຂົາແມ່ນມີພຽງແຕ່ສອງປີຫຼັງຈາກອອກເດີນທາງຂອງການຕໍ່ສູ້ພາກສະຫນາມໄດ້. ແຕ່ໃນເວລາໃນສອງສາມເດືອນທີ່ເຂົາໄດ້ຮັບຮອງເອົາອີກເທື່ອຫນຶ່ງສໍາລັບທະຫານດຽວກັນ.

weaponry

The T-150 ໄດ້ໂດຍມີບັນຫາເລຍ, ປະເພດ F -34. ຄວາມຫນາຂອງມັນແມ່ນ 76 ມມ. ຊຸດປະກອບດ້ວຍປະມານ 111 ຮອບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລານັ້ນມັນຍິງກ່ຽວກັບ 10. ມີສາມປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງໃນ sight ແມ່ນ. A ປືນເປັນສາມ: ຫນຶ່ງແມ່ນຢູ່ທ້າຍເຮືອຍ້ອນສອງຄູ່ກັບບັນຫາເລຍ, ເປັນທີສາມ - ESP.

Precursor T-150 - HF-1

ໃນຖານະເປັນອະທິບາຍແລ້ວ, T-150 (ຮູບລັກສະນະໃນບົດຄວາມ) ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຂອງໃນ kv 1 ໄດ້. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຫຼາຍທົ່ວໄປພຽງແຕ່ເປັນ HF. ດັດຊະນີໄດ້ຮັບທີ່ຕິດຄັດມາ, ໃນເວລາທີ່ມີການປ່ຽນແປງໄດ້. ມັນດ້ານວິຊາການໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຫຼາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບໄດ້, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຖັງໃນລະຫວ່າງການຕໍ່ສູ້ກັບພັກເຍຍລະມັນແລະອັນທີ່ເອີ້ນວ່າສົງຄາມລະດູຫນາວໄດ້. ເສັ້ນປະກອບການມັນແມ່ນໃນປີ 1939 ຫາ 1942 ເທື່ອ. ພວກລູກເຮືອປະກອບດ້ວຍຫ້າຜູ້ຊາຍ. ເຕັກນິກມະຫາຊົນນີ້ແມ່ນເກືອບ 48 ໂຕນ. ຕົ້ນກໍາເນີດມາ tank ໄດ້ຜະລິດໃນຫລາຍສໍາເນົາ, ພຽງແຕ່ປີຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດຂອງການພັດທະນາດັ່ງກ່າວ, ເຂົາໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນ. ອີງຕາມແຜນການສໍາລັບປີ 1941 ຄວນໄດ້ສ້າງຫຼາຍກ່ວາ 1,200 ຕ່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພັດທະນາ. ເນື່ອງຈາກສົງຄາມຈໍານວນທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ຫຼຸດລົງໃນສາມ, ແລະແມ້ກະທັ້ງສີ່ເທື່ອ.

ລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊິ່ງໄດ້ຕິດຕັ້ງໃນ tank ໄດ້, ມີປະເພດກົນຈັກ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຮູບແບບນີ້ມີບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາກສ່ວນດ້ານວິຊາການຂອງ tuning. ສປປລມັກຈະຈົ່ມວ່າລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນ unstable ແລະຕໍ່ເນື່ອງ. ເຄື່ອງ Suspension ທໍາມະດາ, ບໍ່ມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກແບບທີ່ຜ່ານມາແລະທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້. ເຕັກນິກບໍ່ແມ່ນລະຫວ່າງຫຼາຍ, ສະນັ້ນຂະຫນາດຂອງຜົນປະໂຫຍດທີ່ໄດ້ກັບ້ຕ່າງປະເທດ. ແຕ່ຍັງ kv 1 ເກີດມາຈາກ stir ກ່ຽວກັບການຮົບໄດ້ - ເພື່ອທໍາລາຍໂຄງປະກອບການປະຕິບັດແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້.