MTS ໃນ USSR ໄດ້ແມ່ນຫຍັງ? ຂັ້ນຕອນສໍາລັບການຮັບປະກັນເຕັກນິກຂອງການເກັບກໍາໄດ້

ໃນທ້າຍປີ 1920 - 1930 ໃນຕົ້ນປີໃນສະຫະພາບ Soviet ໃນການລິເລີ່ມຂອງ CPSU (b) ໄດ້ຈັດຂຶ້ນ collectivization ມະຫາຊົນໃນເຂດຊົນນະບົດ. ຂັ້ນຕອນຂອງການ collectivization ແລະການສ້າງຕັ້ງວິສາຫະກິດກະສິກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງປະເພດສັງຄົມນິຍົມໄດ້ hindered ໂດຍຂາດພື້ນຖານວັດຖຸແລະດ້ານວິຊາການໃນເຂດຊົນນະບົດໄດ້. ການ peasants ບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນການເຮັດວຽກສໍາລັບການຂອງລັດ, ເຊິ່ງໃຊ້ແຮງງານທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງປະຊາຊົນ, ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບທີ່ພຽງເລັກນ້ອຍຫຼືການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ມີ.

MTS ໃນ USSR ໄດ້ແມ່ນຫຍັງ?

ໃນປີ 1929, ໄດ້ 15 ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ພັກວິເຄາະສະຖານະການໃນການກະສິກໍາຂອງປະເທດ. ຜູ້ນໍາພັກດັ່ງກ່າວໄດ້ເນັ້ນຫນັກອີກເທື່ອຫນຶ່ງວ່າໃນເຂດຊົນນະບົດມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອສ້າງເປັນຜະລິດກະສິກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນນະຄອນດັ່ງກ່າວໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ກັບເຂົ້າຈີ່, ຫານປະເພດເມັດແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ. Realizing ວ່າລັດຄວນສະຫນອງການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃຫມ່ວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຊີການລວບລວມໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາສ່ວນຂອງຂະບວນການຜະລິດທີ່ບໍ່ແມ່ນກົນໄກດັ່ງກ່າວ, Stalin ຮັບການຍ້ອງຍໍການເຮັດວຽກໃນຄັ້ງທໍາອິດ MTS ໄດ້. ໂດຍວິທີການ, ສິ່ງທີ່ເປັນ abbrevatury MTS ຖອດລະຫັດ? ສະຫະພາບ Soviet ໄດ້ສ້າງເຄື່ອງແລະສະຖານີລົດໄຖນາ, ເຊິ່ງແມ່ນຫຍໍ້ MTS.

ປະຫວັດສາດແລະການພັດທະນາຂອງ MTS

ສະຖານີເຄື່ອງແລະລົດໄຖນາຄັ້ງທໍາອິດໃນສະຫະພາບ Soviet ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1927. ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ - ບ້ານ Shevchenkovo ຂອງພາກພື້ນ Odessa, Ukraine. ໂດຍວິທີການ, ມັນແມ່ນບໍ່ມີ coincidence, ເພາະວ່າພາກພື້ນ Odessa ໄດ້ສະເຫມີມີຊື່ສຽງສໍາລັບການອຸດົມສົມບູນຂອງຄວາມຄິດສົມເຫດສົມຜົນວ່າເກືອບທັນທີຫຼັງຈາກການປະຕິບັດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈະປະສິດທິພາບແລະຜະລິດຜົນເປັນຮູປະທໍາທີ່ແທ້ຈິງໄດ້. ໃນພາກສ່ວນສົນທິສັນຍາດັ່ງກ່າວໃນທາງບວກປະເມີນກິດຈະກໍາຂອງທໍາອິດ Soviet MTS ໄດ້.

Stalin ເຫັນການພັດທະນາຂອງເຄືອຂ່າຍຂອງສະຖານີລົດໄຖນາເປັນຫນຶ່ງໃນເສົາຫຼັກຕົ້ນຕໍຂອງການປະຕິບັດແນວຄວາມຄິດຂອງບຸກຄົນຂອງ collectivization ໃນກະສິກໍາໄດ້. ວຽກງານດັ່ງກ່າວກໍານົດກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ນໍາກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງເຂດກະສິກໍາ, ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວແລະລົດໄຖນາລະບົບການຄຸ້ມຄອງ STO ໃນທົ່ວປະເທດ. ພະນັກງານຫລາຍຝ່າຍບຸກຄົນ (ມີທັດສະນະ) ເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງສິ່ງທີ່ MTS. ໃນຫະພາບໂຊວຽດຈໍານວນຂອງວິສາຫະກິດດັ່ງກ່າວໃນປີ 1931 ແມ່ນແລ້ວ 1228. ເນື່ອງຈາກວ່າສາມາດຄວບຄຸມຂອງ collectivization ການຂະຫຍາຍຕົວ (ໃນປີ 1932 - ຈຸດສູງສຸດຂອງການສ້າງຕັ້ງຂອງຊາວກະສິກອນການລວບລວມໄດ້), ມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອສ້າງເປັນວິສາຫະກິດທາງດ້ານເຕັກນິກໃຫມ່. ການວິເຄາະສະຖິຕິໃນປີ 1933, ພວກເຮົາເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນໃນຈໍານວນຂອງ MTS ໄດ້ຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າ (ເຖິງ 2886), ແລະໃນປີ 1934 ລັດຖະບານໄດ້ເປີດປະມານ 500 ສະຖານີ. ໃນນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຜູ້ນໍາພັກບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຢຸດເຊົາ, ສະນັ້ນວຽກງານຕໍ່ໄປໄດ້ກໍານົດໄວ້. ໃນປີ 1937 (ແລະພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງເວລາ) ຈໍານວນຂອງສະຖານີນີ້ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ 6000. ແນ່ນອນ, ຜົນໄດ້ຮັບການບັນລຸຜົນໄດ້, ເພາະວ່າໃນປີຂອງມະຫາຊົນ repression ແລະ denunciations ຂົງເຂດຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການສັ່ງພັກມັກຈະລົງໂທດ camps ຫຼືການສັກຢາ.

ຄໍາສັ່ງຂອງປະຕິສໍາພັນຂອງ MTS ແລະຊາວກະສິກອນການລວບລວມ

MTS ໃນ USSR ໄດ້ສໍາລັບຊາວກະສິກອນການລວບລວມດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນຫຍັງ? ນໍາກະສິກໍາແຕ່ລະຍັງເຫັນຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຫັນເປັນກົນຈັກຂອງການອອກແຮງງານ, ເພາະວ່າມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜົນຜະລິດການຜະລິດແຮງງານແລະການປູກພືດ. ບໍ່ມີອຸປະກອນຂອງຕົນເອງ, ຊາວກະສິກອນໃນໃບຫນ້າຂອງ MTS ໄດ້ເຫັນສະຫນັບສະຫນູນຈາກລັດ.

ວິທີການຈັດການຮ່ວມມື? ຂາຍເຄື່ອງຈັກແລະລົດໄຖນາສະຖານີອຸປະກອນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ການຜະລິດທີ່ຍັງມີການເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລົດໄຖນາ, ລວມແລະອຸປະກອນອື່ນໆໃຫ້ໄປຫານິຄົມການລວບລວມສໍາລັບໃຫ້ເຊົ່າ. ຊາວກະສິກອນການລວບລວມ, MTS ຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນການໃຫ້ເຊົ່າທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເງິນທີ່ໄດ້ຮັບສໍາລັບການຈັດສົ່ງຂອງການປູກພືດໃຫ້ຣັຖໄດ້. ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລົດໄຖນາໄດ້, ສົມທົບການ, ກົນໄກ planter MTS ມາໂທຫາກະສິກໍາ, ອຸປະກອນກວດກາແລະສ້ອມແປງມັນ.

ລັກສະນະທາງດ້ານການເມືອງຂອງກິດຈະກໍາ MTS

ປີ 1930, ທຸກ ກິດຈະກໍາທາງເສດຖະກິດ ໄດ້ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບສະຖານະການທາງດ້ານການເມືອງ. ໃນແຕ່ລະສະຖານີລົດໄຖນາການເຮັດວຽກຂອງພະແນກການເມືອງ, ມີຫົວຫນ້າຮອງຫົວຫນ້າສໍາລັບການເຮັດວຽກທາງດ້ານການເມືອງ. ວຽກງານພະແນກລວມການບໍລິຫານຂອງອົງການຈັດຕັ້ງພັກ MTS ແລະຕິດກັບມັນໃນເຂດນິຄົມການລວບລວມ. ຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເຮັດວຽກມີຄຸນນະພາບການປະຕິບັດ MTS ບໍ່ພຽງແຕ່ອໍານວຍການ, ແຕ່ຍັງພະແນກການເມືອງ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມແປກໃຈ, ເພາະວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນໄກເສດຖະກິດໃນສະໄຫມນັ້ນໄດ້ມີການສັນລະເສີນວ່າເປັນການກໍ່ວິນາດ, ແຕ່ມັນແມ່ນການແລ້ວພາກສ່ວນທາງດ້ານການເມືອງ.

MTS ໃນສະຫະພາບ Soviet ແມ່ນຫຍັງ, ແລະໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຫວັງວ່າມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງກັບທຸກຄົນ. ໂດຍບໍ່ມີການພື້ນຖານດ້ານວິຊາການ collectivization, ເກືອບທັງຫມົດຈະມັນຈະມີເພງນຶ່ງໃນດວງ.