DET 250: ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, ຮູບພາບ

Bulldozer DET-250 - ເຄື່ອງ legendary ທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານ Chelyabinsk ນັບຕັ້ງແຕ່ 1961. ຍໍ້ DET ນົດແລະລົດໄຖນາກາຊວນໄຟຟ້າ. ຮູບພາບຂອງ 250 ຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນລະດັບຂອງ traction ຂອງ 250 ກິໂລນິວຕັນໄດ້. ນີ້ແມ່ນລົດໄຖນາຫຼາຍຈຸດປະສົງກັບອົງການກາສູງແລະຈໍານວນຂອງການປະຕິວັດ (ສໍາລັບທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງຕົນ) ວິທີແກ້ໄຂການອອກແບບ. ກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຖນາຫຼາຍກ່ວາປະຈັກພະຍານ eloquent ກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ມາເຖິງຕອນນັ້ນ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ແລະລົດໄຖນານໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນການເຮັດວຽກການກໍ່ສ້າງ, ການຍ້າຍແຜ່ນດິນໂລກໄດ້. ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງ Scarifying, ອະນຸຍາດໃຫ້ພວນເບື້ອງຕົ້ນ frozen, ດິນແຂງແລະ rocky ໄດ້, ສໍາລັບການກະກຽມຕໍ່ໄປສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ.

ກ່ຽວກັບ bulldozer ໄດ້ສາມາດໄດ້ຮັບການ fitted ນ້ໍແລະອຸປະກອນຂຸດເຈາະສໍາລັບການຂຸດ. ນອກຈາກນີ້, ເຄື່ອງທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເປັນສະເຫນີຍັດຕິນາໃນການຕັດໄມ້ແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອຸດສາຫະກໍາ. ເນື່ອງຈາກ rod ຕິດຕາມສາມາດ bulldozer ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາຫມໍ terrain ໃດ. ແລະໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນທີ່ມີການຕິດຕາມກວ້າງໄດ້ດໍາເນີນວຽກງານຂອງຕົນເຖິງແມ່ນວ່າກ່ຽວກັບ marshland.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວແລ້ວ, ສໍາລັບ 60-ies ຂອງລັກສະນະຂອງລົດໄຖນາການ DET-250 ໄດ້ພິຈາລະນາມີຄຸນຄ່າຫຼາຍ. ກ່ຽວກັບ bulldozer ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 12 ປ່ອງຂອງ 300 horsepower. ຫນ່ວຍບໍລິການ 4 ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນໄດ້ປະລິມານຂອງ 389 ລິດແລະພາການເຜົາໃຫມ້ການແບ່ງແຍກໄດ້. ດັ່ງກ່າວເປັນເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ໃຊ້ປະມານ 45 ລິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຢູ່ທີ່ຜົນຜະລິດສູງສຸດ. ຄວາມອາດສາມາດ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນ 700 ລິດ. ເຄື່ອງຈັກໃນການ turbocharged ບໍ່ພ້ອມ.

DET 250 bulldozer ເປັນຕົວຢ່າງທໍາອິດຂອງອຸປະກອນພິເສດຜະລິດໃນສະຫະພາບ Soviet, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການລະບົບສາຍສົ່ງເອເລັກໂຕຣນິກ. ຂໍຂອບໃຈກັບການແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຊີນີ້ໄດ້ກາຍເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະຕິບັດງານ freely ແລະລົດໄຖນາໃນຂົງເຂດທີ່ຫນາວເຢັນຂອງລັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບສາຍສົ່ງເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ເປັນຈໍານວນຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງ. ປະການທໍາອິດ, ລົດຂອງນາງໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍ harder ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ກ່ວາຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນສໍາລັບພະລັງງານ, ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງ Hydromechanics. ອັນທີສອງ, bulldozer ຕ້ອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ sophisticated ຫຼາຍ. ດີ, ແລະ thirdly, ຫຼາຍຂອງນ້ໍາຫນັກສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຫນ່ວຍບໍລິການປະສິດທິພາບເພີ່ມເຕີມໄດ້. ໃນຖານະເປັນຜົນສະທ້ອນ - ເພີ່ມຂຶ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນ້ໍາມັນແລະບໍ່ສາມາດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ທ່າແຮງອັນເຕັມທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການມີອໍານາດ.

ເປັນທີ່ຫນ້າສົນ, ໃນຕົວຢ່າງທໍາອິດຂອງ bulldozer DET 250 ຮ່າງຫນ້າຕາຄືຖັງແທນທີ່ຈະກ່ວາເຄື່ອງກະສິກໍາ. ແນ່ນອນວ່າ, ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນປະທັບໃຈ superficial. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຈາກແລະລົດໄຖນາໄດ້້ຮັບພຽງແຕ່ລະບົບບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ໂດຍສະເພາະ, motor ຂັບພະລັງງານລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈະຊ່ວຍໃຫ້ gases exhaust.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ DET 250:

1. ຂະຫນາດ: 662/318/321 m.
2. ຕິດຕາມພື້ນຖານ - 4.44 ແມັດ.
3. Gauge - 245 m.
4. ການເກັບກູ້ - 430 ມມ.
5. ນ້ໍາຫນັກ - 323 m.
6. ຄວາມກົດດັນດິນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ - 056 kg / cm ^2.
7. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນ - 25 ຊົ່ວໂມງ.
8. ຄວາມໄວສູງສຸດ: 3 km / h ເດີນທາງໄປຂ້າງຫນ້າແລະ 19 km / h ໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ຄວາມທັນສະໄຫມຄັ້ງທໍາອິດ

ໃນປີ 1969 ມັນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນຄວາມທັນສະໄຫມຄັ້ງທໍາອິດຂອງຮູບແບບພື້ນຖານ. ແລະລົດໄຖນາໃຫມ່ໄດ້ຮັບການ prefix "M" ກັບຊື່. ມັນໄດ້ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ B-31, ການພັດທະນາ 330 horsepower. ເຄື່ອງ 12 ມີປ່ອງ, ເຊັ່ນ: ບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈັດລຽງລັກສະນະ V ຮູບ. ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ໄດ້ຍັງພາການເຜົາໃຫມ້ການແບ່ງແຍກແລະສີດເຊື້ອເພີງໂດຍກົງ. ປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໄດ້ລົດລົງເຖິງ 339 ລິດ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄວາມອາດສາມາດຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະເພີ່ມຂຶ້ນຄວາມຢາກອາຫານຂອງນາງ - 427 ລິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກ. ຍັງລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າບໍ່ປ່ຽນແປງ. ຄວາມອາດສາມາດ້ມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຫຼຸດລົງມາເປັນ 670 ລິດ. ນ້ໍາທັງຫມົດຂອງ bulldozer ໄດ້ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ - ເພື່ອ 31 ໂຕນ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຮູບແບບດັ່ງກ່າວຍັງຄົງດຽວກັນ.

ຄວາມທັນສະໄຫມທີ່ສອງ

ໃນປີ 1989 ມີສອງແລະສຸດທ້າຍ (ຢ່າງຫນ້ອຍເຖິງຕອນນັ້ນ) ຄວາມທັນສະໄຫມຂອງລົດໄຖນາ. ໃນພຣະນາມຂອງ bulldozer ປັບປຸງເພື່ອສະ "M" ດັດຊະນີເພີ່ມຕົວເລກ 2 ຂໍຂອບໃຈກັບລົດການສ້ອມແປງພາຍນອກເຂົາຫມົດໄປແລ້ວຄືເຄື່ອງຕໍ່ສູ້ໄດ້. ສະບັບໃຫມ່ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ 12 ປ່ອງ V ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 323 horsepower ໄດ້. ປະລິມານຂອງມັນແມ່ນ 389 ລິດ. ເຄື່ອງຈັກໃນການປັບປຸງ consumes 453 ລິດນ້ໍາມັນຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພະລັງງານຢ່າງເຕັມທີ່. ແລະລົດໄຖນາ້ມັນເຊື້ອໄຟກັບຄືນໄປບ່ອນ 700 ລິດ, ທີ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະບັບພາສາທໍາອິດ. ມະຫາຊົນຂອງລົດການປັບປຸງເທົ່າກັບ 32 ຊົ່ວໂມງ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງມັນແມ່ນບໍ່ມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກ predecessors ຂອງຕົນ.

cabin

ໃນການສົມທຽບກັບລົດໄຖນາ Soviet ອື່ນໆຜະລິດ DET-250 ຄວາມແຕກຕ່າງໃນລະດັບສູງຂອງສະດວກສະບາຍຫ້ອງໂດຍສານ. ສະບັບທັງຫມົດຂອງລົດໄດ້ສອງບ່ອນນັ່ງປະເພດ cab, ໂລຫະທີ່ມີລະດັບສູງຂອງສະດວກສະບາຍ. ລະງັບການທີ່ໄດ້ວາງໄວ້, leveled ທີ່ສຸດຂອງການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ພົບໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ bulldozer ໄດ້. ໃນ heater compartment ໂດຍສານ, ຊຶ່ງແມ່ນ warmed ດີຊ່ອງພາຍໃນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມກາງແຈ້ງຕ່ໍາສຸດ. ແລະໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ປະຕິບັດການມີພັດລົມເປັນ, ຊຶ່ງເປັນມາດຕະຖານກ່ຽວກັບ bulldozer ໄດ້.

ຄະນະກໍາມະເຄື່ອງມືໃນຫ້ອງນັກບິນໄດ້ຕັ້ງຢູ່ສະດວກພຽງພໍ, ປະຕິບັດການໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດຮັກສາຕິດຕາມຂອງຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ແລະການຄວບຄຸມທີ່ມີການຈັດກຸ່ມແລະແຍກອອກໂດຍຂະແຫນງການ, ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ confuse ປະຕິບັດການ. ຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຫມົດກັບຄືນໄປບ່ອນແມ່ນ insulated ຈາກສິ່ງລົບກວນແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຮັບສະເພາະຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງ bulldozer ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າລູກຄ້າທີ່ມຸ່ງຫວັງຢາກໃຫ້ຜູ້ຜະລິດເພີ່ມເຕີມສາມາດປົກປັກຮັກພາຍໃນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ແລະລົດໄຖນາສາມາດປະຕິບັດງານໃນລະດັບອຸນຫະພູມຂອງ -40 ເຖິງ +40 ອົງສາ.

ອຸປະກອນ

DET-250 ແລະລົດໄຖນາໄດ້ໂດຍມີຮູບຮ່າງ HEMISPHERE ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນມຸມຂອງການຕັດແລະງ່ຽງ. ມຸມ shear ສູງສຸດແມ່ນ 55 ອົງສາ, ແລະງ່ຽງ - 10 ອົງສາ. ໃບສາມາດຍ້າຍນ້ໍາຫນັກໄດ້ເຖິງ 105 m ^3. width ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຂອງ 4.25 m ແລະຄວາມສູງ -. 185 m ເຮັດໃຫ້ມັນສູງກວ່າລະດັບດິນສາມາດຈະຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 143 m, ແລະຫຼຸດລົງ -. ເພື່ອຄວາມເລິກຂອງ 033 m ການຕິດຕັ້ງ Bulldozer ໄດ້ເຮັດດ້ວຍໂລຫະທົນທານ, ເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງສາມາດໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານທີ່ສຸດ. ນ້ໍາຫນັກຂອງນາງແມ່ນ 5 ໂຕນ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບອຸປະກອນລິປະ, ມັນເປັນຕົວແທນໂດຍມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງແຂ້ວ. ມຸມພວນສາມາດໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງເຖິງ 45 ອົງສາ. ຄວາມເລິກສູງສຸດຂອງ penetration ແມ່ນ 1.2 ແມັດ. ການຕິດຕັ້ງ Rippers ຊັ່ງ 3.5 ໂຕນ.

ບໍລິການ

ເນື່ອງຈາກປະເພດຂອງຮ່າງກາຍຝາກະໂປງຫນ້າຂອງການເຂົ້າເຖິງລະບົບຕົ້ນຕໍຂອງລົດໄຖນາບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃດໆ. ລາຍການທັງຫມົດໄດ້ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼາຍແລະມີຂອບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຄວາມປອດໄພ, ສະນັ້ນຈໍາເປັນຕ້ອງການສ້ອມແປງເລື້ອຍໆບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. ມີເຕັກນິກບໍາລຸງຮັກສາສາມາດເຮັດວຽກອອກມົນສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີທີ່ມີການອຸທິດຕົນຢ່າງເຕັມທີ່. ແລະໃນກໍລະນີຂອງການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນອຸປະກອນງ່າຍດາຍຕິ.

ບັນຫາພຽງແຕ່ວ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ - ລະບົບສາຍສົ່ງ Faulty. sophisticated ເກີນໄປມັນໄດ້ຈັດລຽງ. ອຸປະກອນອື່ນໆທັງຫມົດຂອງກົນໄກການໃດສາມາດແກ້ໄຂມັນ, ການນໍາໃຊ້ເຕັກນິກການສອນດ້ວຍຕົນເອງ. DET 250 ອາໄຫຼ່ສາມາດບໍ່ມີບັນຫາທີ່ຈະຊື້ຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍອະນຸຍາດ.

ສະຫຼຸບ

ໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູ້ລັກສະນະຂອງ DET 250 ລົດໄຖນາ. Photos of ລົດນີ້ກໍ່ຄ້າຍຄືຖັງໄດ້, ແຕ່ສີເຫຼືອງແລະປ່ອງຢ້ຽມຂະຫນາດໃຫຍ່ໃຫ້ມັນເປັນເຕັກໂນໂລຊີກະສິກໍາ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຫນ່ວຍບໍລິການໄດ້ທີ່ຈະພິສູດຕົນເອງເປັນຜູ້ຊ່ວຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ໃນມື້ນີ້, ລາຄາແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 40-50 ພັນໂດລາສະການ. ມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຂອງການດັດແປງລົດໄຖນາແລະອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມຕິດຕັ້ງໃສ່ມັນໄດ້.