ທຸລະກິດ, ອຸດສາຫະກໍາ
ເປັນຫຍັງທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ບິນການ nuclear ລັດເຊຍ?
ຕະຫຼອດສະຕະວັດ twentieth ໄດ້, ບັນທຸກເຮືອບິນແມ່ນສັນຍາລັກຂອງການຮຸກຮານ, ບໍ່ສະເຫມີໄປກາຍເປັນຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງທະຫານຢູ່ໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນບັງຄັບໃຊ້. ດັ່ງນັ້ນ mugger, ຖືໃນມືຂວາຂອງຕົນເປັນ crowbar ຫນັກ, ແລະ brick ຊ້າຍ, ທາງດ້ານການເມືອງສະເຫນີທີ່ຈະຊື້ທີ່ຜ່ານມາສໍາລັບການລວມໄດ້ຕະຫຼອດ.
ເນື້ອໃນຂອງກອງກໍາລັງທະຫານເຮືອປະສິດທິພາບບັນດາປະເທດທີ່ທຸກຍາກບໍ່ສາມາດ. ເຮືອບິນຕົ້ນທຶນບໍລິການໃນມື້ນີ້ໃນລາຄາເມື່ອທຽບເປັນ 10-15 bln. ໂດລາ, ແລະການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍງົບປະມານເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາສະພາບດ້ານວິຊາການແລະຄວາມອາດສາມາດຕໍ່ສູ້ປະຈໍາທຸກປີເມື່ອທຽບກັບຈໍານວນເງິນທີ່. ບໍ່ຫນ້າແປກໃຈທີ່ເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະທໍາລາຍສັດຕູໄດ້ - ມັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ເຂົາເປັນ warship ປະສິດທິພາບ.
ການປະພຶດສົບຜົນສໍາເລັດຂອງການດໍາເນີນງານຂອງທະຫານທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ມີການບັນລຸເປົ້າຫມາຍອໍານາດສູງສຸດທາງອາກາດ. ສົງຄາມສົງຄາມທົດສະວັດ (Korea, ຫວຽດນາມ, Falkland) ບໍ່ໄດ້ເຮັດແນວໃດໂດຍບໍ່ມີການແລ່ນໃກ້ແຫລ່ງທີ່ມາຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງຖານທັບອາກາດທີ່ເລື່ອນໄດ້ຮັບປະກັນມີໃນພື້ນທີ່ທາງອາກາດຂອງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງເຮືອບິນດັ່ງກ່າວ.
ການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຈໍາເປັນເຮືອບັນທຸກບິນລັດເຊຍ, ດໍາເນີນການຕໍ່ນັບຕັ້ງແຕ່ຍຸກ Soviet ໄດ້. Opponents ຍັງແບ່ງອອກເປັນສອງກຸ່ມໃຫຍ່ຄື, ເອີ້ນວ່າ conventionally "doves" ແລະ "hawks". ຄັ້ງທໍາອິດໃນຄວາມໂປດປານຂອງຫຼັກການຂອງຄວາມພໍພຽງ, ທີ່ເປັນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສົງຄາມ, ແລະຄັ້ງທີສອງ - ສໍາລັບການຕອບສະຫນອງທີ່ພຽງພໍແລະຖືກຕ້ອງກັບຄວາມຈິງສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ.
ເສດຖະກິດ Soviet ໃນປະສິດທິຜົນຂອງຕົນບໍ່ສາມາດຢືນການແຂ່ງຂັນທີ່ມີ ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ ຂອງຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ສະນັ້ນການກໍ່ສ້າງຂອງບໍລິອາຍແກັສເຮືອບິນນິວເຄຼຍບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່. ອາຍຸ 70 ປີ, ແຕ່ລະບັນທຸກເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຜູ້ເສຍພາສີອາເມລິກາກ່ຽວກັບພັນລ້ານໂດລາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນໄລຍະ 80 ໃນ Nikolaev ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ເຮື່ອຫນັກ "Varyag" ແລະ "Tbilisi", ສາມາດກິນເທິງດາດຟ້າບິນຂອງຕົນຂອງຫ້າສິບທີ່ທັນສະໄຫມເຮືອບິນ supersonic ອະເນກປະສົງ, ແມ່ນບໍ່ inferior ກັບຄຸນສົມບັດ "Hornet" ແລະ F-16, ບໍ່ໃຫ້ mention ການ "Tomcat" ແລະ "phantom". ຫຼັງຈາກ collapse ຂອງ USSR ໄດ້ບໍ່ມີຄໍາຖາມທີ່ຈະເປັນການບໍ່ວ່າຈະເປັນການເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ບໍລິການຕ້ອງການເຮືອບິນຂອງລັດເຊຍແລະໂດຍທົ່ວໄປ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້.
ມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ເປັນການແກ້ໄຂ Solomonic. ທີ່ເຂົ້າໄປເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນງານ "Tbilisi" ຄໍາສັ່ງ Black Sea Fleet ໄດ້ມີເວລາທີ່ຈະໂອນໃຫ້ແກ່ ເຮືອ Northern, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ສົບຜົນສໍາເລັດເຮັດການບໍລິການຢ່າງຫ້າວຫັນພາຍໃຕ້ຊື່ຂອງ "ນາຍພົນເຮືອເອກ Kuznetsov" ແລະຍັງບໍ່ແລ້ວ "Varyag" ແມ່ນ rust ກ່ຽວກັບ shipyard Nikolaev, ຈົນກ່ວາມັນໄດ້ຂາຍໃຫ້ກັບຈີນໃນລາຄາຂອງເຫຼັກເສດໄດ້.
ຄວາມເສຍຫາຍແລະການຫຼຸດລົງທາງເສດຖະກິດໂດຍລວມຂອງ nineties ໄດ້ imposed ນັກວິເຄາະຕາເວັນຕົກໃນການເຊື່ອຖືວ່າລັດເຊຍບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວສາມາດຂໍຈະມະຫາອໍານາດໄດ້. ມັນເປັນສະຖານະການທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຂ້ອນຂ້າງເບິ່ງຄືວ່າພະແນກຂອງປະເທດແລະການສ້າງຕັ້ງຂອງການຄວບຄຸມຢ່າງເຕັມທີ່ໃນໄລຍະມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢູ່ຈຸດບາງ, ສິ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ໄປຕາມແຜນການ. ພວກເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າ, ເບິ່ງຂ້າມ ...
ຈ່າຍຫນີ້ສິນຕ່າງປະເທດແລະແຕ້ມບົດສະຫຼຸບກ່ຽວກັບອັນຕະລາຍຂອງຄວາມບໍ່ແຍແສກັບຄວາມປອດໄພຂອງຕົວຢ່າງຂອງປະເທດອື່ນໄດ້, ການຄຸ້ມຄອງຂອງປະເທດຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງປ້ອງກັນປະເທດ, ໂດຍບໍ່ມີການລະເລີຍ, ແລະກອງທັບເຮືອລັດເຊຍ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິໃນຂັ້ນຕອນຂອງການຄັ້ງທໍາອິດບໍ່ໄດ້ໄປສ້າງ, ທີ່ມີເນັ້ນຫນັກກ່ຽວກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ປະທ້ວງຕົ້ນຕໍຂອງ - ເຮືອດໍານ້ໍາ.
ຂະນະດຽວກັນ, ຄໍາສອນທະຫານ ຂອງຫຼາຍປະເທດມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຈີນແລະອິນເດຍ - ປະເທດທີ່ບໍ່ມີໃຜສາມາດໄດ້ຮັບການຖືກກ່າວຫາຂອງ neo-colonialism - ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະສ້າງຂອງຕົນເອງເຮືອເຕັມປ່ຽມຂອງເຂົາເຈົ້າມີສະຫນັບສະຫນູນທາງອາກາດ. ອິຕາລີແລະສະເປນຍັງມີການກໍ່ສ້າງ, ແມ້ແຕ່ວ່າຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ທຸກໄດ້. ກໍາປັ່ນເຕັມໄປດ້ວຍລະດັບດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະມີໂຮງງານໄຟຟ້ານິວເຄຼຍ, ມີປະເທດຝຣັ່ງ. ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງອາວຸດດັ່ງກ່າວໄປຍັງປະເທດໄດ້ສະແຫວງຫາການຊັກທະຫານຂອງອານາເຂດຂອງຕ່າງປະເທດແລະວ່າທຸກຕ້ອງລັດເຊຍ?
ຄໍາຖາມແມ່ນແທນທີ່ຈະ rhetorical. ໃນໄລຍະຫ່າງຈາກສະຖານະຊາຍຝັ່ງສະຫະພາບຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສ້າງຄວາມກົດດັນທະຫານ, ຖ້າຫາກວ່າ shores ຂອງຕົນຈະໃຫ້ບໍລິການຂອງລັດເຊຍ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການຮັກສາຄວາມເທົ່າທຽມກັນທະຫານມີມະຫາອໍານາດໃດກໍ່ຕາມ, ມີ ຄວາມສົນໃຈທາງເສດຖະກິດ, ຕ້ອງການໃນການປ້ອງກັນທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ປະມານທີ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານປະຕູໃນປັດຈຸບັນແລະບໍ່ຈື່. ການເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອເຕັມ, ສາມາດແກ້ໄຂຄະ combat ໃດໃນສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ - ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງຂອງກຽດສັກສີແຫ່ງຊາດແລະຄວາມຈໍາເປັນທະຫານ, ແຕ່ຍັງ expediency ທາງເສດຖະກິດໄດ້.
ປາກົດຂື້ນ, ບັນທຸກເຮືອບິນໃຫມ່ກອງທັບເຮືອຂອງລັດເຊຍຈະໄດ້ຮັບ, ແຕ່ຄາດວ່າກິດຈະກໍານີ້ໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ, ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ລະດັບຂອງເຮືອລໍານີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຕົວຂອງມັນເອງ, ມັນຕ້ອງການໂຄງລ່າງພື້ນຖານທີ່ເຫມາະສົມ. ສ້າງບັນທຸກເຮືອບິນຈະຈະສໍາເລັດ, ເປັນ ພະລັງງານ nuclear ພືດ, ມີການຍົກຍ້າຍໃນໄລຍະ 100 ພັນ. ຕັນ, virtually ບໍ່ຈໍາກັດແລະລະດັບຊີວິດຫມໍ້ໄຟຍາວໄດ້. ບາງທີພວກເຂົາເຈົ້າຈະມີຫນ້ອຍກ່ວາທີ່ຂອງສະຫະລັດ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນພຽງພໍທີ່ຈະຜູກພັນລັດເຊຍທີ່ບໍ່ຢ້ານຂອງໃຜ.
Similar articles
Trending Now