ອົບ preheated "Binar 5": ຄວາມຄິດເຫັນ, ທົບທວນຄືນ

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດພາສາລັດເຊຍສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອປັບປຸງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເອງເນື່ອງຈາກການຕິດຕັ້ງຂອງລໍາໂພງມີປະສິດທິແລະ tuning ພາຍນອກໄດ້ - airbrushing, vinyl ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຊື້ແມ່ນແທ້ທີ່ສໍາຄັນແລະມີຄວາມຈໍາເປັນສິ່ງທີ່ - heaters ເຄື່ອງຈັກ - ແກ້ໄຂຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ເປັນຄວາມສົງສານເພື່ອໃຊ້ໃນ "ຫຼິ້ນ" ສໍາລັບລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ລວມຂອງເງິນ, ເມື່ອທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຄິ່ງເປັນຖ່ານກ້ອນໃຫມ່ Iphone ໄດ້ປາກົດຢູ່ເທິງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຕົນເອງຕະຫຼາດ "Binar". ມັນທັນທີຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 27 ພັນ rubles ໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາຕ່ໍາພໍສົມຄວນ Engine ອົບ preheated "Binar 5" ຫຍໍ້ມາຈາກອອກຕໍ່ຕ້ານຄວາມເປັນມາຂອງຮ່ວມຕ່າງປະເທດຂອງຕົນໄດ້.

ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ "Binar 5" ໃນການອອກແບບບໍ່ໄດ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກການປຽບທຽບໄດ້. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ການ Hood ແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຫລໍ່ເຢັນ. The heater pump "Binar 5 Compact" ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາ coolant ໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ພາຍໃນອຸປະກອນຕົວມັນເອງ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນເປັນທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະເຄື່ອງຈັກຍານພາຫະນະແມ່ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ.

ການກໍ່ສ້າງອຸປະກອນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບຈຸດປະສົງຫນຶ່ງ: ການລ້ຽງອຸນຫະພູມ coolant ກັບມູນຄ່າທີ່ຕ້ອງການ. ເມື່ອພະລັງງານໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່, ໄດ້ພັດລົມອາກາດແລະ pump ນ້ໍາມັນ ຫນ່ວຍຮັບໃນປະຈຸບັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ spark ຈາກຫວົສຽບ spark ແລະໄປສຸດທີ່ຈະ pump ໄຫຼວຽນວົງ. The ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາໄດ້ຮັບອາກາດຈາກສະພາບແວດລ້ອມໄດ້, ພ້ອມໆກັນປະປົນກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັກໂດຍຜ່ານ nozzle ໄດ້. ສົມພ້ອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍເປັນການພັກຜ່ອນ spark, ປ່ອຍຄວາມຮ້ອນ.

ຮັບການເປັນຜົນມາຈາກພະລັງງານຜ່ານການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກໍາແພງຂອງຕົນ. ພວກເຂົາເຈົ້າ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ຄວາມຮ້ອນ antifreeze, ເຊິ່ງການເຄື່ອນຍ້າຍຕາມລະບົບປິດຜ່ານອົບ preheated ເຂົ້າສູ່ລໍາຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໄດ້. The coolant moves ຜ່ານ nozzles, ເຊິ່ງ sensors ແມ່ນຈັດລຽງຕາມ, ພິຈາລະນາອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາໃນການຈໍາຫນ່າຍແລະ inlet ໄດ້. ຂໍ້ມູນ sensor ຜົນໄດ້ຖືກຖ່າຍທອດໃຫ້ ຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມ ທີ່ເລືອກຮູບແບບການດໍາເນີນງານສະເພາະ.

ຫຼັງຈາກ antifreeze warmed ກັບອຸນຫະພູມຂອງ 400 ^{° C,} ຖ່າຍທອດອັດຕະໂນມັດ switches ໃຫ້ heater ໄດ້ພັດລົມ, ຫຼັງຈາກທີ່ອາກາດຮ້ອນຈະໄຫຼເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນ. ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງເຖິງ 100 ^{° C} ພັດລົມໃບຖືກຢຸດເຊົາ.

ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປພາຍໃນລົດ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ກໍານົດເປັນປະຕິບັດງານດົນຕ່ໍາສຸດ. ການເຮັດຄວາມຮ້ອນ "Binar 5" ສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນໄລຍະອັດຕະໂນມັດແລະຄູ່ມື. ທ່ານສາມາດກໍານົດທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຕົນ - ຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງ 20, ສູງສຸດຂອງ 120 ນາທີ. ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຂີດຈໍາກັດໄດ້ຮັບຄັດເລືອກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດຖືກຢຸດເຊົາໃນທຸກເວລາ.

ອົບ preheated "Binar 5" ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກໂດຍມີຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແລະຈັບເວລາໄດ້. ມີອຸປະກອນການຊ່ວຍເຫຼືອການຄວບຄຸມຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດທັງສອງໄລຍະໄກໂດຍຫຸ່ນຍົນຫຼັງຈາກວົງຈອນຈັບເວລາໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມໂດຍໂທລະສັບມືຖືຜ່ານທາງ SMS ຂໍ້ຄວາມ-a.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງສໍາລັບທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ

ການຕັ້ງຄ່າ "Binar 5" ກັບມືຂອງຕົນເອງແລະໃນ garages ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລົດໂດຍສານ. ໃຊ້ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວທີ່ຈະ:

• ໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນ windshield ແລະໂດຍສານໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະຢຸດ.
• ການເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດແລະເຄື່ອງຈັກອົບອຸ່ນອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຕ່ໍາ.
• compartment ຮ້ອນເພີ່ມເຕີມແລະຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ.

ຫຼັກການປະຕິບັດການຂອງ "Binar 5"

ປະຕິບັດງານເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນ autonomous ຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະບໍ່ຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກລົດ. ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຫມໍ້ໄຟ. ວຽກເຮັດງານທໍາ "Binary 5" ແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມອົບອຸ່ນ coolant ການໃນໄລຍະ passage ຂອງຕົນໂດຍຜ່ານລະບົບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນອົບ preheated ໄດ້.

ວົງຈອນຍົກເວັ້ນພາສີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຕັມແມ່ນ 45 ນາທີ. ປິດການໃຊ້ງານອຸປະກອນຕະຫຼອດເວລາ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງບໍ່ວ່າຈະຕັ້ງຢູ່ທີ່ຈຸດໃນວົງຈອນການບາງ. ໃນຄູ່ມືຫຼືອັດຕະໂນມັດຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 45 ນາທີຫຼັງຈາກການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະພາການເຜົາໃຫມ້ອາກາດໄດ້ຖືກ blown.

ເປີດອັດຕະໂນມັດພັດລົມພາຍໃນເກີດຂຶ້ນຫລັງຈາກ coolant ໄດ້ຖືກ warmed ສູງເຖິງ 50 ^{° C} ແລະຂ້າງເທິງ. ຖ້າອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ ⁴⁵ ° C, ຫຼັງຈາກນັ້ນພັດລົມໄດ້ຖືກປິດ. ເນື່ອງຈາກພາຍໃນຂອງລົດແມ່ນ warmed ເຖິງອຸນຫະພູມສະດວກສະບາຍ.

ຟັງຊັນເພີ່ມເຕີມ "Binar 5"

ຄໍາແນະນໍາອົບ preheated ປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບຄຸນນະສົມບັດເພີ່ມເຕີມຂອງອຸປະກອນ. ການອອກແບບ modular ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນຕ່າງໆທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, minitaymera ການເຊື່ອມຕໍ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະດໍາເນີນໂຄງການໄດ້ໃຊ້ເວລາໃນ "Binary 5" ຫລືສົ່ງຄໍາສັ່ງທີ່ຈະດໍາເນີນການກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງອຸປະກອນອື່ນໆໄດ້ - ກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການໂທຫຼືຂໍ້ຄວາມ SMS ຈາກໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

ກ່ຽວກັບອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ເປັນ "Binar 5" ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນພຽງແຕ່ໃນວິທີການທີ່. ແຕ່ຫລາຍຄົນບອກວ່າຈຸດອ່ອນທີ່ດຽວກັນ: ໃນຮູບລັກສະນະ unpretentious. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີນີ້ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າກ່ຽວກັບອະຄະຕິຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນໃດຫນຶ່ງທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາປະເມີນຜົນການອອກແບບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຢ່າງເປັນກາງ, ແລະແບບທີ່ນໍາເຂົ້າອຸທອນພິເສດບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນເຄື່ອງມືຕ່າງປະເທດແລະຄວາມງາມພາຍນອກພາຍໃນແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ. ບໍ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການວາງສະແດງແລະການປະກວດຄວາມງາມ "Binar 5". ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງດັ່ງກ່າວ heater ໄດ້ບໍ່ປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດຂອງ. ນີ້, ຢ່າງຊັດເຈນ, ສາມາດໄດ້ຮັບການສະກັບຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງມືໄດ້.

ພວກເຮົາເຮັດຄວາມຮ້ອນ "Binar 5" (ຂໍ້ສະເຫນີແນະຍັງເປັນຈຸດ) ແລະມີຂໍ້ເສຍປຽບຄົນອື່ນ - ສຽງຈາກເຄື່ອງສູບນ້ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິ່ງລົບກວນຫຼາຍເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນບໍ່ໄດ້ເອົາມາໃຫ້ບໍ່ສະບາຍຫຼາຍ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຮັດວຽກສ່ວນໃຫຍ່ໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຂອງລົດໃນ cabin ໄດ້, ບໍ່ແມ່ນການ.

ຕົວຈິງແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນວຽກເຮັດງານທໍາຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ການຕັດສິນໂດຍສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນອຸປະກອນ "Binar 5" ການທົບທວນຄືນ, ການດໍາເນີນມີສຽງປັ້ງ: ຄວາມອົບອຸ່ນພາຍໃນຂຶ້ນຢ່າງໄວວາທີ່ຈະເປັນອຸນຫະພູມທີ່ມີກຽດ, ເຄື່ອງຈັກແລະເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນເກືອບຈະທັນທີ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະນໍາເຂົ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບທີ່ສາມາດສະຫງົບລົງແລະຫາຍໃຈ sigh ຂອງການບັນເທົາທຸກ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ຮັບການທົດສອບສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍແລະແບບຂອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ໃນການເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ພິສູດໄດ້ວ່າເປັນ "Binar 5" ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ບໍ່ມີຫຍັງສູນເສຍຄູ່ຮ່ວມງານຂອງປະເທດເອີຣົບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນທີ່ນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດລາຄາຂະຫນາດນ້ອຍເຄື່ອງມືແລະລາຍການລາຄາຖືກໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ການຕັດສິນຈາກບັນດາທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ "ການຕອບສະຫນອງ Binar 5 'ມີ, ສຽບໂກລ ໃນການຕິດຕັ້ງມັນຈາກ Bosch.

ໄດ້ປະໂຫຍດ huge ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນປະເທດແມ່ນນາຂອງຕົນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບຮູບແບບຫະພາບເອີຣົບທີ່ມີໂຮງງານຜະລິດໃນໄລຍະອຸປະກອນປະກອບມີດັ່ງນັ້ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຫ້ອງດໍາ, ໄດ້ຖືກສະກັດໃນກໍລະນີຂອງ misuse ຂອງ ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນ, ພວກເຮົາ "Binar 5" ແມ່ນການຟື້ນຟູໂດຍພຽງແຕ່ປິດແລະເປີດແລະໄຟຟ້າຕົກ. ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍາເຂົ້າຈະຫຼຸດລົງໃນການສ້ອມແປງລົດ, ການຮູບແບບພາຍໃນປະເທດສາມາດນໍາເອົາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍກັບຊີວິດດ້ວຍມື.

ການຕັ້ງຄ່າ "Binar 5" ກັບມືຂອງຕົນເອງ

ຕິດຕັ້ງຕົວທ່ານເອງອົບ preheated ບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້. ອອກຢູ່ໃນຫ້ອງ "Binar 5" ການສິດສອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ພິເສດແລະປະສົບການໃນການຕິດຕັ້ງລະບົບດັ່ງກ່າວ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງຂອງຕົນເອງຂອງອຸປະກອນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນຍານພາຫະນະບໍລິການຮັບປະກັນຕໍ່ມາຫຼັງຈາກໄດ້.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງມືຂຽນດ້ວຍລາຍມື, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະສັງເກດຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ, ທີ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້.

ການຕິດຕັ້ງຂອງອຸປະກອນແມ່ນເຮັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນ garage ທີ່ມີການຍົກຫຼືຂຸມ. ກ່ອນການຕິດຕັ້ງໂດຍກົງພາຍໃຕ້ hood ຂອງລົດແມ່ນຊ່ອງຄາດຄະເນຈໍາເປັນເພື່ອຮອງຮັບບໍ່ພຽງແຕ່ heater ໄດ້, ແຕ່ການສື່ສານທັງຫມົດ: ໄຟຟ້າສາຍທໍ່ແລະສະຫາຍ. ມີຈະຕ້ອງເປັນການເຂົ້າເຖິງຟຣີກັບ້ມັນເຊື້ອໄຟ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະຕ້ອງບໍ່ວ່າຈະຫນໍ່ໄມ້ສ່ວນຫຼາຍຫຼືເຮັດໃຫ້ມີການ hatch ແຍກຕ່າງຫາກ, ຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ແມ່ນພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ.

ມັນເປັນສະຫລາດທີ່ຈະຜ່ອນຄາຍສາຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະສະແທ້ເຮັດແນວໃດມັນຈະໄດ້ຮັບການເລີ່ມຕົ້ນໃນ compartment ສະວະກໍາສາດ. ເສັ້ນນ້ໍາມັນແລະສາຍຈາກການສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນໃຊ້ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອົງການຈັດຕັ້ງເຕັມທີ່ໃຊ້ເວລາຈາກພາຍໃຕ້ການ Hood. ສາຍການເລີ່ມຕົ້ນໄລຍະໄກວາງອຸປະກອນໃນ corrugation, ແລ່ນກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນ Cabin ໄດ້. ໃນຄະນະກໍາມະ motorized ເປັນ plug ຢາງ, ໂດຍຜ່ານການທີ່ທຸກສາຍຈາກ compartment ສະວະກໍາສາດໄດ້ຖືກກໍາເຂົ້າໄປໃນ Cabin ໄດ້. ສາຍສໍາລັບຫ່າງໄກສອກຫຼີກ "ຖານ" ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄດ້ຜ່ານຫລວງ, ທີ່ບໍ່ວ່າຈະແມ່ນ incision ຫຼືຕັດອອກ ledge ຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງສາຍໄຟເພີ່ມເຕີມ.

ພື້ນທີ່ພາຍໃນກໍານົດໂດຍສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກການຄວບຄຸມ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາອົງປະກອບບາງສ່ວນຂອງແຜງຫນ້າປັດ. ຄະນະກໍາມະການຄວບຄຸມການຕິດຕັ້ງກັບຄະນະກໍາມະການມາຈາກມັນສາຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້. Relays ທີ່ຕິດຄັດມາສາຍໄລຍະໄກເລີ່ມຖ່າຍທອດຕົວຂອງມັນເອງ - ສັນຍານໄປຍັງຫນ່ວຍສູນກາງ. ສາຍລົບປົກກະຕິຕິດກັບນ້ໍາຫນັກລົດຊອນໄດ້.

ໃກ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ tank ຕິດ pump, ແລະມັນຈະຕ້ອງເຮັດໃນລັກສະນະທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຕ້ອງກັບຄວາມກົດດັນກົນຈັກໃນໄລຍະການເຄື່ອນໄຫວເປັນ. ມຸມ pump tilt ຂັ້ນຕ່ໍາ 15 ອົງສາ, ໂດຍສະເພາະມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການ positioned ຕັ້ງ, wherein nozzle ການລົງຂາວທີ່ມີເງີຍຫນ້າຂຶ້ນ. ການສະຫນອງສາຍໄຟແລະ toplivoprovood ເກັບໄວ້ໃນລົດອົງການຈັດຕັ້ງປົກກະຕິ. ສາຍໄຟຟ້າແລະສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັ້ງຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງສະເພາະໃດຫນຶ່ງຈາກກັນແລະກັນ, ເປັນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະການເຄື່ອນຍ້າຍພາກສ່ວນ.

ການ boiler ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນຖານຂອງບໍລິສັດແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຍ້າຍ freely ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ສາຍແລະການສື່ສານອື່ນໆທີ່ຫມໍ້ນ້ໍາຢູ່ໃນໄລຍະຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍແລະພາກສ່ວນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະອົງປະກອບໄດ້.

ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນ heater sidebar ໃນລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ມັນເປັນຄວນແນະນໍາໃຫ້ຊື້ຄູ່ນ່ຶຂອງລິດຂອງ coolant ເປັນ - ອາດຕ້ອງການໃນເວລາທີ່ການຕື່ມຈັກສູບນແລະສາຍພົວພັນໃຫມ່.

ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ Tube ບໍ່ງໍ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນໄດ້ລົດຜ່ອນການໄຫຼຂອງນ້ໍາແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປິດກັ້ນທີ່ສົມບູນຂອງການໄຫຼເຂົ້າຂອງ.

ສູບອາກາດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດຄວາມຮ້ອນຫມໍ້ນ້ໍາໄດ້. ອຸປະກອນການແຈ້ງຮ່ອງຄວນເບິ່ງຊື່ລົງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເດັກຂົ້ນແລະນ້ໍາ. ທໍ່ inlet ຄວນໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກການໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນຕົມໄຫຼແລະນ້ໍາ.

ການທໍ່ລະອຽດເກີນ ແມ່ນຕິດດັ່ງນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ທໍາຮ້າຍອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງໄດ້. ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາວ່າມັນຖືກປິດອຸປະກອນການ insulating.

ຢູ່ປາຍຍອດບວກຂອງສາຍໄຟຫມໍ້ໄຟແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕໍ່. Fuse "Binary 5 'ຕິດຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງ, ແຕ່ວ່າມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກຄວາມຊຸ່ມແລະຝຸ່ນ.

ລະຫັດ "Binar 5" ຄວາມຜິດ

ເກີດໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນແລະການດໍາເນີນງານຂອງອົບ preheated "Binar 5" ຄວາມຜິດພາດໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດປະກອບດ້ວຍສັນຍານຈາກຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນອອກໄດ້. ແຕ່ລະຄວາມຜິດທີ່ມີລະຫັດທີ່ປາກົດເທິງຫນ້າຈໍໄດ້. ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມຜິດພາດໄດ້ LED ແລະລະຫັດຄວາມຜິດພາດກ່ຽວກັບການສະແດງຜົນຈະກະພິບຊ້າ.

ການເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມຜິດພາດພົບເລື້ອຍໆ

ປົກກະຕິແລ້ວເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ "Binar 5" ປະເຊີນຫນ້າກັບສອງປະເພດຂອງຄວາມຜິດທີ່ - H 01 ແລະ H 02 ບົດລາຍງານຄັ້ງທໍາອິດຂອງ overheating, ຄັ້ງທີສອງ - ກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຄວາມຮ້ອນສູງເກີນກັບຫຼາຍເກີນໄປຄວາມແຕກຕ່າງອຸນຫະພູມຄົງທີ່, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມການວັດແທກແລະ sensor overheating.

ແກ້ໄຂບັນຫາ

ແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້:

1. ດໍາເນີນການ scan ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງວົງຈອນນ້ໍາ.
2. ກວດສອບການສູບໄດ້, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ທົດແທນການມີໃຫມ່.
3. ໃຫ້ກວດເບິ່ງ Superheater ແລະອຸນຫະພູມແກັບ, ຍັງເພື່ອທົດແທນໃນກໍລະນີຂອງຄວາມຜິດຂອງ.
4. ກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງ antifreeze ໃຊ້. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຂຶ້ນຢູ່ກັບອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ.

ຜົນການຄົ້ນຫາ

ອົບ preheated "Binar 5" ແມ່ນອຸປະກອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດລົດຍົນໃນລັດເຊຍເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບແລະຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຕົນ. ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ໃນເວລາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດູການລະດູຫນາວແລະການປົກປັກຮັກສາຍານພາຫະນະຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ.

ໄດ້ປະໂຫຍດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ "Binary 5" ເປັນລາຄາທີ່ຂ້ອນຂ້າງມີຂະຫນາດນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຜະລິດໃນເອີຣົບ. ອົບ preheated ໄດ້ຮັບເຄື່ອງຫມາຍໄດ້ພິສູດຕົວເອງເປັນອຸປະກອນຄຸນນະພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ມີການສັງເກດການຂອງກົດລະບຽບຂອງການດໍາເນີນງານໄດ້. ການເຮັດຄວາມຮ້ອນ "Binar 5" ມີຂະຫນາດນ້ອຍໃນຂະຫນາດ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງ, ສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງແລະບໍລິຫານ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງແມ່ນສາມາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ.