ທຸລະກິດ, ອຸດສາຫະກໍາ
ອາເມລິກາບັ້ງໄຟຫລວດ Falcon 9: ຄຸນນະສົມບັດແລະຮູບພາບ
ມິຖຸນາ 28, 2015 ຢູ່ 17:21 (ໃຊ້ເວລາກູ) ຢູ່ໃນເວັບໄຊເປີດຕົວຢູ່ທີ່ Cape Canaveral ສົບຜົນສໍາເລັດເມື່ອ ເປີດຈະລວດ "Falcon 9". ຫລວດ Falcon 9 ໄດ້ຮັບການກະກຽມໂດຍບໍລິສັດເອກະຊົນສະຫະລັດ SpaceX, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Elon Musk.
"Falcon" ແລະອົງການ NASA
ອົງການ NASA ໃນປີ 2008 ໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບບໍລິສັດແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດການເປີດຕົວຂອງບໍລິລູກ "Falcon 9" ມັງກອນແລະຍານອະວະກາດ. ແນວຄວາມຄິດຂອງການຜະລິດຂອງປະເພດຂອງບັ້ງໄຟໃຫ້ບໍລິການນີ້ໄດ້ຖືກ dictated ໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າໂດຍຊຸດຂອງສົບຜົນສໍາເລັດເປີດສວຍອະວະກາດໄດ້. ແລະ Elon Musk ກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເຜີຍແຜ່ຊ່ອງ 10 ເວລາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂຄງການໃນເວລານັ້ນໄດ້ຄາດຄະເນຈະມີມູນຄ່າ 1.6 ຕື້ $.
ສົບຜົນສໍາເລັດ ການເປີດຕົວລູກ ຍາກຈົນເປັນຈໍານວນຂອງວຽກງານ, ກໍານົດໂດຍອົງການ NASA, ນອກເຫນືອໄປຈາກຜົນຜະລິດຂອງ ISS ຍານອະວະກາດສວຍອະວະກາດໄດ້. ຫລວດ Falcon 9 ແບກ 18 ໂຕນຂອງສິນຄ້າ.
ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງໄດ້ supposed ກັບປະຕິບັດການເປີດດັ່ງກ່າວນີ້, ແມ່ນເພື່ອ replenish ອຸປະກອນອາຫານສໍາລັບສະມາຊິກ ISS. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ລູກຍັງປະຕິບັດເປັນ block ການຫາຄູ່ແລະ Docking Adapter International (IDA), ພັດທະນາໂດຍ Boeing. ສະຖານີຈອດນີ້ມີນ້ໍາຫນັກ 526 kg ຄວນສ້າງຄວາມສະດວກມັງກອນຍານອະວະກາດຈອດກັບ ISS. ສໍາລັບຈຸດປະສົງດຽວກັນມັງກອນໄດ້ພະຍາຍາມສົ່ງແລະເຫມາະສົມກັບສໍາລັບ Spacewalk. ບໍ່ຕ້ອງສົງໄສ, ການສູນເສຍຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ມີຜົນກະທົບທາງລົບກ່ຽວກັບຕາຕະລາງຂອງການເຮັດວຽກວິທະຍາສາດກ່ຽວກັບການບໍລິການ ISS ໄດ້.
ແຕ່ວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ! ຫລວດ Falcon 9 ລະເບີດເສຍຊີວິດ 8 ດາວທຽມ Flock 1f, ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຄໍາສັ່ງຂອງດາວ Labs. ແລະແຕ່ລະຄົນຂອງພວກເຂົາປະຕິບັດສາມຫນ່ວຍ CubeSat, ເຊິ່ງໄດ້ສັງເກດເຫັນໂລກໃນຮູບແບບການແສງ.
Falcon 9: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ການກໍ່ສ້າງຈະລວດຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຢູ່ອຸປະກອນຂັ້ນຕອນຂອງການແຕ່ລະຄົນ avionics ຕິດຕັ້ງແລະໃນຄະນະຄອມພິວເຕີ, ທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການທັງຫມົດຂອງການບິນໄດ້.
avionics ທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະການລູກ, ເຮັດໄດ້ໂດຍຍານ. ນອກຈາກນີ້, ນອກເຫນືອໄປຈາກລະບົບນໍາທິດຂອງຕົນເອງ, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງໃນວົງໂຄຈອນການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນ GPS ໄດ້.
ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ສໍາລັບແຕ່ລະຄົນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຕິດຕັ້ງເປັນເຈົ້າການຄວບຄຸມໄດ້, ເຊິ່ງ constantly monitors ຕົວກໍານົດການທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ແຕ່ລະຄວບຄຸມມີສາມຫນ່ວຍໂຮງງານຜະລິດເພື່ອປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືລະບົບ.
ຫລວດ Falcon 9 ສອງຂັ້ນຕອນຂອງການ, ແລະສະບັບພາສານີ້ໄດ້ຜ່ານສອງສະບັບ:
- 9 ສະບັບ v1.0;
- ສະບັບພາສາ 9 v1.1.
ຊຶ່ງແຕກຕ່າງຈາກສະບັບທີ່ສອງຂອງທໍາອິດໃນການທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສຸພາບຮຽບຮ້ອຍ. ແລະຍັງຈໍາແນກຕາມສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນເຄື່ອງຈັກໃນການຕ່ໍາຂັ້ນຕອນຂອງການ.
ເຖິງແມ່ນວ່າທັງສອງສະບັບຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ດໍາເນີນການກ່ຽວກັບການອອກຊິໄດນ້ໍາມັນຂອງອົກຊີເຈນທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ, ແຕ່ລູກຫລວດ Falcon 9 v1.1 ຮັບ flown ສໍາລັບ 485 ໂຕນຂອງ payload, ໃນຂະນະທີ່ຂີປະນາວຸດ shtatovskih "Falcon 9" v1.0 - ພຽງແຕ່ 3, 4 m.
ສະບັບພາສານີ້ຍາວຂອງ 11 - 684 ແມັດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເລີ່ມຕົ້ນຂອງ 506 ໂຕນ.
ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ - ລູກລັດເຊຍ "Proton-M" ສັ້ນກວ່າ 10 ແມັດ (582 m), ເລີ່ມຕົ້ນນ້ໍາຫນັກເພີ່ມເຕີມ - 705 ໂຕນ. ແຕ່ "Proton-M" ເຂົ້າໄປໃນ payload ວົງໂຄຈອນຂອງ 674 ໂຕນ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງອົງການ NASA, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເປີດຕົວຂອງ Falcon 9 ໄດ້ແມ່ນ $ 60 ລ້ານ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນ "Proton-M", ຕົວເລກນີ້ແມ່ນ 30 $ ລ້ານສູງກວ່າ.
ດັ່ງນັ້ນຂັ້ນຕອນທໍາອິດ?
ຫລວດ Falcon 9 ເປີດ NASA ກັບສອງ pads. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ຫນຶ່ງໃນ Florida, ສອງໃນຄາລີຟໍເນຍ. ນອກຈາກນີ້, ການເຮັດວຽກແມ່ນ underway ເພື່ອຂະຫຍາຍສອງ pads ຫຼາຍ.
ບໍລິສັດ SpaceX ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນັບຕັ້ງແຕ່ 2013, ກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການສ້າງເຕັກໂນໂລຊີສໍາລັບອົງປະກອບ reusable ຂອງ Falcon 9 v1.1 ໄດ້. ຄວາມພະຍາຍາມທໍາອິດທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດການຫລວດ Falcon 9 ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນມັງກອນ 2015. ອີງຕາມຂັ້ນຕອນຂອງການຄາດຄະເນວ່າມັນແມ່ນທີ່ຢູ່ໃນເຂດໄກ້ຄຽງຂອງເວທີທີ່ເລື່ອນໄດ້. ແຕ່ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນທະເລແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເອົາເຖິງຂັ້ນຕອນຂອງການຂອງລູກໄດ້.
ແລະເຖິງປັດຈຸບັນຄວາມພະຍາຍາມເຫຼົ່ານີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດ. ບໍ່ມີຂອງເປີດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ນໍາເອົາບໍລິສັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນທຶກລະດັບ.
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ
ເຖິງແມ່ນວ່າການສື່ມວນຊົນແລະລາຍງານວ່າເປີດສົບຜົນສໍາເລັດຫຼ້າສຸດຂອງ Falcon 9 (ທັນວາ 2015) ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຮັກສາໃນຂັ້ນຕອນຂອງຕ່ໍາຂອງລູກໄດ້, ແຕ່ຊ່ຽວຊານບໍ່ຕ້ອງສົງໃສການນໍາໃຊ້ໃນອະນາຄົດຂອງຂັ້ນຕອນຂອງການຄັ້ງທໍາອິດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າ: ຕາມອຸນຫະພູມຂອງການອົບອຸ່ນຂຶ້ນເປັນຮ່າງກາຍລູກໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຂອງແລະລະຫວ່າງການ descent ໄດ້, ຫຼັງຈາກ passage ຂອງຕົນໂດຍຜ່ານບັນຍາກາດຍັງໂອກາດພຽງເລັກນ້ອຍຂອງການນໍາໃຊ້ຄືນຂອງອົງປະກອບລູກໄດ້.
ແຕ່ວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ. ນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່, ອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມ - ມັນເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງຕັດແລະຈໍານວນເງິນທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ແລະນີ້, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ການຫຼຸດຜ່ອນ payload ສູງເຖິງ 30% ຂຶ້ນໄປ.
ລູກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້?
From 2010 to 2013, ມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫ້າຈະເລີ້ມ, ສີ່ຊຶ່ງໃນນັ້ນ - ສົມບູນແບບປົກກະຕິ.
ແຕ່ການເປີດຕົວຂອງ Falcon 9 ໃນເດືອນຕຸລາປີ 2012, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານເປັນ "ສົບຜົນສໍາເລັດບາງສ່ວນ". ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈະລວດ "Falcon 9" ເປັນຄັ້ງທໍາອິດຖືກສົ່ງໄປຫາອຸປະກອນ ISS ໃນລົດມັງກອນ. ແຕ່ພົງສາວະດານຂອງດາວທຽມ Orbcomm-G2 ເປັນ ວົງໂຄຈອນ Geostationary ສົບຜົນສໍາເລັດເປັນຜົນມາຈາກດາວທຽມດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນວົງໂຄຈອນຕ່ໍາກ່ວາມີການວາງແຜນ.
ຜົນໄດ້ຮັບຂອງໂຄງການນີ້ "ສົບຜົນສໍາເລັດບາງສ່ວນ" ການດໍາເນີນງານ placheven. Orbcomm-G2 ຢູ່ໃນວົງໂຄຈອນສໍາລັບຍາວແລະ 12 ເດືອນຕຸລາຂອງປີດຽວກັນ, ໄດ້ຖືກໄຟໄຫມ້ບໍ່ມີຮ່ອງຮອຍໃນບັນຍາກາດດັ່ງກ່າວ.
ຕໍ່ບັນຫານີ້ມັນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈເປັນຍານລໍາລຽງອະທິບາຍຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ. ອີງຕາມຊ່ຽວຊານ, ມີຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜິວຫນັງທີ່ມີລີເພດໃນເຄື່ອງຈັກໃນການທໍາອິດ, ຂັ້ນຕອນຂອງການ.
ສາເຫດຂອງໄພພິບັດໄດ້
ບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການລະເບີດຂອງຫລວດ Falcon 9 ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2015 ນາງໄດ້ໃນການບິນເປັນເວລາດົນໄດ້ - 2 ນາທີ 19 ວິນາທີ. ທັນທີທີ່ລູກສອນໄຟບັນລຸລະບອບ Hypersonic, ມີການລະເບີດ, ແລະຫຼັງຈາກ 8 ວິນາທີຫລວດ Falcon 9 broke ເປັນຕ່ອນ. ອົງການ NASA ໃນການຮ່ວມມືກັບ SpaceX ໄດ້ເປີດການສືບສວນເຂົ້າໄປໃນສາເຫດຂອງໄພພິບັດໄດ້.
ຫົວຫນ້າຂອງບໍລິສັດ SpaceX ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ສະບັບພາສາຂອງຕົນເອງ. ອີງຕາມທິດສະດີຂອງເຂົາ, ອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນຜົນມາຈາກຄວາມກົດດັນເກີນໃນການ tank ອອນກັບການຜຸພັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນເທິງ. ນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນເວລານັ້ນໃນເວລາທີ່ຂັ້ນຕອນຂອງການຄັ້ງທໍາອິດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ທັນໄດ້ຖືກແຍກອອກ.
ອຸປະຕິເຫດອື່ນໆ
ແນ່ນອນວ່າ, ອຸປະຕິເຫດໃນອຸດສາຫະກໍາພື້ນທີ່ທີ່ - ບໍ່ດັ່ງກ່າວທີ່ຫາຍາກ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນສະຫະລັດໃນປີນີ້, ມີສາມອຸປະຕິເຫດ (ຄໍານຶງເຖິງໄພພິບັດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເປີດຍານພາຫະນະຫລວດ Falcon 9).
ໃນເດືອນຕຸລາ 2014, ຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຈາກ spaceport ຢູ່ເກາະ Wallops ໄດ້, ມີການລະເບີດຂອງບໍລິລວດສ່ວນຕົວ Antares. ໄດ້ມີການຄາດວ່າມັນຈະຕາ ISS ລົດ Cygnus (ທັງສອງກໍາລັງຜະລິດໂດຍ Orbital Sciences).
ເຊັ່ນດຽວກັນໃນ 2014, crashed ດັ່ງກ່າວອີກ SpaceShipTwo. ມັນໄດ້ຖືກຄາດວ່າມັນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຖ້ຽວບິນທ່ອງທ່ຽວ suborbital. ແລະບໍລິສັດພັດທະນາເວີຈິນໄອແລນ Galactic ຍັງພະຍາຍາມທີ່ຈະລົບລ້າງສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້.
ການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງລູກທຸກ "Proton-M" ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນເມສາ 7, 2001. ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະລວດທີ່ມີຂັ້ນຕອນຂອງການເທິງ "Breeze-M" ໄດ້ຮັບການວາງສູ່ວົງໂຄຈອນດາວທຽມ "Ekran-M" ສົບຜົນສໍາເລັດ. ກ່ຽວກັບລະບົບການຄວບຄຸມລູກສອນໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງສະບັບປັບປຸງ, ເຊິ່ງປັບປຸງການທົດສອບຂອງ propellant ຜ່ານ heptyl, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ຈະເປັນພິດສໍາລັບມະນຸດແລະສໍາລັບການສະພາບແວດລ້ອມໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ລະບົບໃຫມ່ຈະເພີ່ມທະວີການມະຫາຊົນຂອງ payload ໃນການຕາ.
ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ 90 ເປີດຂອງ "Proton-M", ແຕ່ພຽງແຕ່ 80 ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ເປັນປົກກະຕິຢ່າງສົມບູນ. ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງສະຖານະການສຸກເສີນທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫລວຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນເທິງ.
ບໍ່ຕ້ອງສົງໄສ, ສະຖິຕິດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ເປັນຕົວຊີ້ວັດຄວາມສໍາເລັດຕ້ານລູກສອນໄຟດັ່ງກ່າວມີປະຫວັດສາດອຸດົມສົມບູນ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຫລວດ Falcon 9 ລະເບີດຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໃຈຄວາມຜິດຂອງຕົນແລະໃຊ້ເວລາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນບັນຊີໃນການເລີ່ມຕົ້ນຕໍ່ໄປ.
ຈະເປັນແນວໃດຕໍ່ໄປ?
ໃນປັດຈຸບັນ, ສົ່ງສິນຄ້າໄປ ISS ໃນລັດ:
- ລັດເຊຍ "ຄວາມຄືບຫນ້າ";
- HTV ຍີ່ປຸ່ນ;
- ມັງກອນ;
- Cygnus.
ອົງການ NASA ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫວັງກ່ຽວກັບມັງກອນເປັນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ສາມາດຄືນສິນຄ້າຈາກ ISS ເພື່ອໂລກໄດ້. ສັນຍາກັບບໍລິສັດນີ້ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປໃນປີ 2017, ແລະໄດ້ຖືກກໍານົດສໍາລັບ 15 ເລີ້ມຕົ້ນ.
ໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາສະຫນັບສະຫນຸນຫລວດ Falcon 9 ກັບມັງກອນຜູ້ອອກແຮງງານຂົນສົ່ງໄດ້ສໍາເລັດສົບຜົນສໍາເລັດວຽກງານຂອງຕົນ 22 ທັນວາ, 2015
ອົງການ NASA ທີ່ບໍ່ເຊື່ອວ່າອຸປະຕິເຫດທີ່ມີການຫລວດ Falcon 9 ບໍ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການສ້າງຂອງຍານອະວະກາດບັນຈຸໄດ້. ບໍລິສັດ SpaceX ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເປີດການໄຕ່ຕອງລວດ Falcon ຫນັກຕ່ໍາກວ່າໂຄງການນີ້. ເປີດນີ້ແມ່ນສາມາດທີ່ຈະແຂ່ງຂັນແລະລັດເຊຍ "Proton", ແລະພາບເອີຣົບ Ariane 5.
ອຸປະຕິເຫດ, ຊຶ່ງປະສົບຄວາມຈະລວດສະຫະລັດຫລວດ Falcon 9, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງວ່າບໍ່ມີໃຜຖືກຍົກເວັ້ນຈາກໄພພິບັດໃນເວລາທີ່ການສໍາຫຼວດພື້ນ.
Similar articles
Trending Now