ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຈໍານວນຫນຶ່ງໃນລັດເຊຍມີການລົດໄຟໃຕ້ດິນ

ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຕົວເມືອງໃຫຍ່ແມ່ນດໍາເນີນການປະຈໍາວັນກ່ຽວກັບການລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້, ໂດຍສະເລ່ຍປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ໃນ metropolis ທີ່ທັນສະໄຫມຂຽນພົກເຖິງຫຼາຍລ້ານຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ມື້. Metro, ໃນຄວາມຮູ້ສຶກເປັນ, ສາມາດເອີ້ນວ່າສັນຍາລັກຂອງຊີວິດໃນຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍມີຄວາມສົນໃຈໃນເມືອງລັດເຊຍຈໍານວນຫນຶ່ງແມ່ນລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້.

ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແນ່ນອນ, ແມ່ນກູແລະທີ່ St Petersburg ຂຽນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມີລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນ 5 ຕົວເມືອງລັດເຊຍ. ນີ້ Nizhniy Novgorod, Ekaterinburg, Kazan, Novosibirsk ແລະ Samara. ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນມີການວາງແຜນຍັງຢູ່ໃນ Sochi, Omsk, Krasnoyarsk ແລະ Chelyabinsk.

Metro ໃນ Moscow

ກູ Metro, ຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ແມ່ນໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 1935. ບັນທັດທໍາອິດຂອງພຣະອົງຊ້ໍາວິທີການດາວໂຫລດສູງສຸດຂອງ trams ໃນ Moscow.

ກູໃຕ້ດິນແມ່ນມີຊື່ສຽງຍ້ອນໄດ້ 186 ສະຖານີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, 44 ແມ່ນຈຸດປະສົງຂອງມໍລະດົກວັດທະນະທໍາ. ລັດຖະບານກູມີແຜນທີ່ຈະເປີດໃນປີ 2020, ອື່ນ 66 ສະຖານີ.

Metro ໃນເມືອງບອດຕັນ

ໃນ St Petersburg, Metro ມີບົດບາດໃນພາລະບົດບາດສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນ Moscow. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ 12th ໃນໂລກໃນແງ່ຂອງພາລະວຽກ. ມັນໄດ້ຖືກເປີດຂຶ້ນໃນປີ 1955, ທີສອງພຽງແຕ່ກັບກູ. ມັນປະກອບດ້ວຍ 5 ສາຍແລະ 65 ສະຖານີ.

ໃນຄວາມເລິກສະເລ່ຍຂອງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນເມືອງບອດຕັນ, ມັນເປັນ deepest ໃນໂລກ.

ພິຈາລະນາໃນສິ່ງທີ່ຕົວເມືອງໃນລັດເຊຍມີແມ່ນລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະສິ່ງທີ່ມີລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ.

Metro ໃນ Yekaterinburg

The Yekaterinburg metro ອັນດັບສີ່ໃນລັດເຊຍໃນເງື່ອນໄຂຂອງການຈະລາຈອນ.

Metro ໄດ້ເປີດໃນປີ 1991. ມັນປະກອບດ້ວຍບັນທັດດຽວແລ່ນຈາກພາກເຫນືອກັບພາກໃຕ້, ແລະ 9 ສະຖານີ.

ນອກນັ້ນຍັງມີໂຄງການທີ່ຈະສ້າງສອງສາຍຫຼາຍໃນບໍ່ເທົ່າໃດປີຕໍ່ໄປ.

Novosibirsk Metro

ມັນແມ່ນໃຕ້ດິນພຽງແຕ່ໃນ Siberia ແລະວັນເປີດສີ່ໃນອານາເຂດຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍໄດ້. ມັນໄດ້ຖືກເປີດຂຶ້ນໃນ 1985. ມີ 2 ສາຍແລະ 13 ສະຖານີ.

ເສັ້ນ Leninist ແລ່ນຈາກພາກເຫນືອກັບພາກໃຕ້, ແລະ Dzerzhinsk - ຈາກທິດຕາເວັນຕົກຫາຕາເວັນອອກ.

ຫນຶ່ງຂອງສາຍທີ່ເນັ້ນຕາມຂົວ metro ທົ່ວ Ob ້ໍາ, ຊຶ່ງເປັນເວລາທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກໄດ້.

Metro ໃນ Samara

ໃນລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນ Samara ມີສາຂາຫນຶ່ງແລະມີ 9 ສະຖານີ, ໃນນັ້ນຫນຶ່ງໃນພື້ນທີ່.

ລົດໄຟປົກກະຕິໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ 1987. ມັນແມ່ນການທີ່ຂຽນຫ້າໃນລັດເຊຍ.

2018 ໂດຍມີການວາງແຜນທີ່ຈະເປີດ 10 ສະຖານີເພີ່ມເຕີມທີ່ນີ້.

Metro ໃນ Kazan

Kazan metro ໄດ້ເປີດຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້, ໃນປີ 2005.

ມັນມີຫນຶ່ງເສັ້ນປະກອບດ້ວຍເຈັດສະຖານີ.

ມັນແມ່ນໃຕ້ດິນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍ. ການເຮັດວຽກຂອງພຣະອົງແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນສຸດ. ອອກແບບໄດ້ຄິດວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກຂອງຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດ, ແລະປະຊາຊົນທີ່ມີຄວາມພິເຊັ່ນດຽວກັນ.

Subway ໃນ Nizhny Novgorod

ມັນປະກອບດ້ວຍທັງສອງສາຍແລະ 13 ສະຖານີປະຕິບັດການ.

ການວ່າຈ້າງ ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ 1985. ໃນປີ 2014 ມີການວາງແຜນການກໍ່ສ້າງຂອງສາຂາອື່ນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໃນປັດຈຸບັນກ່ຽວກັບການລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ບໍ່ມີຍົກພິເສດສໍາລັບລໍ້ໂຍກ, ຊຶ່ງເປັນຄວາມບໍ່ສະດວກສໍາລັບຄົນພິການ.

ຖ້າຫາກວ່າມີຄໍາຖາມ, ບໍ່ມີລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນເມືອງຂອງລັດເຊຍບໍ່ມີ, ແລະວ່າເປັນຫຍັງມັນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຄົນອື່ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າຢູ່ໃນຕົວເມືອງຫຼາຍທີ່ສຸດມີປະຊາກອນລົດໄຟໃຕ້ດິນຂະຫນາດນ້ອຍພຽງແຕ່ບໍ່ໄດ້ປຽບທາງເສດຖະກິດ. ນອກຈາກນີ້ຍັງບໍ່ໄດ້ຫຼິ້ນເຊັ່ນ: ເປັນພາລະບົດບາດທີ່ສໍາຄັນ, ທັງສອງຢູ່ໃນ St Petersburg ແລະກູ.

ການຈາລະຈອນໂດຍສານ (ຍົກເວັ້ນການລົດໄຟໃຕ້ດິນ Novosibirsk) ມີຂະຫນາດນ້ອຍພຽງພໍ, ເປັນລົດໄຟໃຕ້ດິນຖືກອອກແບບມາບໍ່ສະດວກດັ່ງນັ້ນ. ໃນບາງສະຖານທີ່ສາຍບໍ່ສາມາດບັນລຸກາງແລະມີຄວາມຖືກຕ້ອງພຽງແຕ່ໃນເຂດຊານເມືອງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາເບິ່ງຢູ່ໃນຕົວເມືອງລັດເຊຍຈໍານວນຫນຶ່ງແມ່ນລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນຍຸກ Soviet ແລະລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້ຖືກເປີດໃນອານາເຂດຂອງສາທາລະນະສະຫະພັນ. ລົດໄຟໃຕ້ດິນຢູ່ໃນນະຄອນຫຼວງຂອງຄາຊັກສະຖານ, ຈໍເຈຍ, Belarus, Armenia, Azerbaijan, Uzbekistan ແລະ Ukraine.

ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຈໍານວນຫນຶ່ງຢູ່ໃນ Ukraine ມີ metro

ໃນ Ukraine, ລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນແລະປະຕິບັດຫນ້າໃນ Kiev, Kharkov ແລະພື້ນ Dnepropetrovsk.

Subway ໃນ Kiev ໄດ້ເປີດຂຶ້ນໃນປີ 1960, ໃນຄັ້ງທໍາອິດໃນສະຫະພາບ Soviet ຫຼັງຈາກກູແລະ Leningrad. ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນສະຖານີ deepest ໃນໂລກ - "ອາເຊນອນ".

Kharkiv Metro ໄດ້ເປີດໃນປີ 1975. ມັນປະກອບດ້ວຍ 3 ເສັ້ນແລະ 29 ສະຖານີ.

Metro ໃນ Dnipropetrovsk ໄດ້ເປີດໃນ 1995. ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມເຊື່ອທີ່, ມັນບໍ່ແມ່ນລົດໄຟໃຕ້ດິນ shortest ໃນໂລກ.

ປະຈຸບັນ, "ໃຕ້ດິນ" ຫົວຂໍ້ເປັນເວລາຫຼາຍ. Metro ໄດ້ສົ່ງເສີມໃຫ້ນັກຂຽນທີ່ຈະສ້າງເລື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມລຶກລັບແລະ riddles ລາວ. ກ່ຽວກັບຊຸດຂອງສະຖານທີ່ໃນອິນເຕີເນັດໄດ້ຖືກເຫັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃນສິ່ງທີ່ຕົວເມືອງທີ່ມີລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແຕ່ retold ເຫດການ mysterious ແລະເລື່ອງກ່ຽວກັບການລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້.