ບົດຄວາມ 264 ຂອງ RF ລະຫັດຄະດີອາຍາ: ການລະເມີດຂອງກົດລະບຽບການຈະລາຈອນແລະການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະ

ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອຸປະຕິເຫດຖະຫນົນຫົນທາງສະເຫມີເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດຄິດວ່າກ່ຽວກັບການຂັບລົດທີ່ປອດໄພແລະບໍ່ໄດ້ນັ່ງລົງເມົາຫລັງຂອງຂັບລົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜົນຂອງການປະຕິບັດແບບຊະຊາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແລະຖືກຂ້າຕາຍປະຊາຊົນຜູ້ບໍລິສຸດ, ແລະທໍາລາຍການພົວພັນຊຶ່ງຂອງຄົນຂັບລົດຂອງຕົນເອງ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ຄິດວ່າກ່ຽວກັບການປະກົດຕົວຂອງຜົນສະທ້ອນ sad ແລະ tragic ໄດ້ ໃນເວລາທີ່ລະເມີດກົດລະບຽບການຈະລາຈອນໃນຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການຈະລາຈອນແລະຜົນກະທົບ

ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງການຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຖືກລົງໂທດສະເຫມີດໍາເນີນຄະດີການບໍລິຫານເທົ່ານັ້ນແລະການປັບໄຫມເປັນ. ນີ້ຍັງປະເຊີນກັບການລົງໂທດທາງອາຍາຖ້າຫາກວ່າໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນໃນຄວາມຜິດຂອງຄົນຂັບໄດ້ປະສົບຫຼືເສຍຊີວິດປະຊາຊົນ. ດັ່ງນັ້ນສະແດງບົດຄວາມຂອງລະຫັດຄະດີອາຍາຂອງລັດເຊຍສະຫະພັນ 264. ໃນເວລາດຽວກັນຜົນສະທ້ອນ deplorable ທີ່ສຸດຄາດວ່າຈະເປັນບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍແຕ່ຍັງ hero ຂອງທີ່, ຖ້າຫາກວ່າຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີຄວາມຜິດຈະຕ້ອງຮັບໃຊ້ປະໂຫຍກລາວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເວົ້າວ່າ goodbye ກັບການຂັບລົດຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາສໍາລັບການສູງເຖິງ 3 ປີ.

ອົງປະກອບຂອງອາຊະຍາກໍາ

ບຸກຄົນທີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບການຕັດສິນລົງໂທດພຽງແຕ່ຖ້າວ່າໂຄງປະກອບການທັງຫມົດຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຈະໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນການປະຕິບັດຂອງຕົນ, ທີ່ມີຄຸນລັກສະນະທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ບົດຄວາມ 264 ຂອງປະມວນກົດຫມາຍອາຍາລະບຸວ່າເປັນການລົງໂທດບຸກຄົນທີ່ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ການປະຕິບັດຂອງເຂົາມີການບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການຂັບລົດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍຕໍ່ສຸຂະພາບມະນຸດໄດ້ເກີດມາຈາກ, ຫຼືການເສຍຊີວິດເກີດຂຶ້ນຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່າປະຊາຊົນ.

ອີງຕາມການບົດຄວາມນີ້ໄປເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ຫົວຂໍ້ທີ່ຈະຂັບທີ່ຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງພິຈາລະນາເຄື່ອງມືທີ່ມີລະດັບສູງຂອງອັນຕະລາຍຂອງປະຊາຊົນປະມານໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ;
• ຂ້າງວິຊາການຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາພັນຂອງບຸກຄົນໃນການອາຊະຍາກໍາການກະທໍາທີ່ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ການຮັບຮູ້ຂອງຄວາມຮູ້ສຶກຜິດແລະຄວາມປະມາດປະຕິບັດຂອງພຣະອົງ;
• ຈຸດປະສົງທີ່ຈະເປັນຄວາມປອດໄພຂັບລົດແລະການນໍາໃຊ້ຂອງການຂົນສົ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊີວິດແລະສຸຂະພາບຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະ pedestrians;
• ຂ້າງຈຸດປະສົງຈະປະກອບດ້ວຍ: ການຈາລະຈອນລະເມີດກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການນໍາໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງ; ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈາລະຈອນ, ຫຼືການເສຍຊີວິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຜົນກະທົບຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຖະຫນົນຫົນທາງແລະລະເມີດກົດລະບຽບ.

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຮັບຮູ້ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ມີຄວາມຜິດໃນອຸປະຕິເຫດ, ຊຶ່ງໄດ້ຮັບບາດເຈັບຫຼືຖືກຂ້າຕາຍປະຊາຊົນ, ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະມີສ່ວນສໍາເລັດແລະພິສູດແລ້ວຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ.

ຄວາມຮັບຜິດຊອບ

ສໍາລັບຄະນະກໍາມະອຸປະຕິເຫດຖະຫນົນຫົນທາງແລະຜູ້ຂັບລົດໄດ້ພິສູດວ່າມີຄວາມຜິດທີ່ເຂົາປະເຊີນຫນ້າກັບໄລຍະເວລາພິຈາລະນາ, ເຊິ່ງຈະຂຶ້ນກັບຄວາມຮຸນແຮງຂອງຜົນກະທົບຂອງອຸປະຕິເຫດກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້.

ບົດຄວາມ 264 ຂອງປະມວນກົດຫມາຍອາຍາ, ສ່ວນ 1 ຢ່າງຈະແຈ້ງອະທິບາຍການລົງໂທດສໍາລັບຄົນຂັບຜູ້ທີ່ລະເມີດກົດລະບຽບການຈະລາຈອນ, ຊຶ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ໂທດຂອງຄວາມເສຍຫາຍອັນຮ້າຍແຮງຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດໄດ້. ການລົງໂທດສໍາລັບອາຊະຍາກໍານີ້ແມ່ນສູງເຖິງ 2 ປີໃນການແຍກຈາກສັງຄົມ, ມີ ການສູນເສຍຂອງສິດທິໃນການ ໃນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງຂອງເຖິງ 3 ປີ. ອີງຕາມລະບຽບເປັນ, ສານໃນການປະຕິບັດກັບຄວາມປະມາດຈໍາກັດຂັບຂອງອິດສະຫຼະຫຼືບັງຄັບແຮງງານ.

ສ່ວນທີສອງຂອງບົດຄວາມນີ້ອະທິບາຍເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນແມ່ນບຸກຄົນທີ່ຂັບລົດໃນສະຖານະມຶນເມົາ, ທີ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງສໍາລັບສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ. ທີ່ນີ້, ການລົງໂທດສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງເຂົາເຈົ້າເຖິງ 4 ປີໃນການແຍກຈາກສັງຄົມ, ມີການສູນເສຍຂອງສິດທິໃນການປະຕິບັດງານການເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະເຖິງ 3 ປີ. ແຮງງານຖືກບັງຄັບໃນກໍລະນີນີ້ຍັງບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້.

ບົດຄວາມ 264 ຂອງປະມວນກົດຫມາຍອາຍາ (ມາດຕາ 3) ປະກອບດ້ວຍປະໂຫຍກທີ່ສໍາລັບບຸກຄົນໂດຍການປະຕິບັດມາດທີ່ໄດ້ເກີດມາຈາກການເສຍຊີວິດຂອງບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງ. ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍນີ້ຈະຖືກລົງໂທດໂດຍການຍົກເວັ້ນຈາກສັງຄົມຫ້າປີແລະການຕັດສິດທິໃນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາມ. ການລົງໂທດອື່ນໆ, ເຊັ່ນບັງຄັບແຮງງານ, ສານໄດ້ເກືອບບໍ່ເຄີຍນໍາໃຊ້.

ອາຊະຍາກໍາທີ່ກະທໍາໂດຍບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງຢູ່ໃນລັດຂອງ intoxication ເປັນຢູ່ໃນສ່ວນ 4 ຂອງບົດຄວາມນີ້ຈະຖືກລົງໂທດຄືກັນພຽງແຕ່ຈາກສັງຄົມສໍາລັບການໄລຍະເວລາຂອງ 2 7 ປີກັບການສູນເສຍຂອງສິດທິການຂັບລົດ 3 ປີຂຶ້ນໄປໄດ້.

ສ່ວນ 5 ແລະ 6 ຂອງມາດຕາ 264 ຂອງກົດລະບຽບການການກະທໍາຜິດທາງອາຍາສະຫນອງສໍາລັບການລົງໂທດສໍາລັບການຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່, ໂດຍຜ່ານຄວາມຜິດຂອງທີ່ມີຫຼາຍໆຄົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍ. ພຽງແຕ່ 5 ຂອງການລົງໂທດສູງສຸດສໍາລັບປະຊາຊົນ sober ເປັນ 7 ປີໂດຍບໍ່ມີການອິດສະລະພາບ, ແລະໃນຕອນທີ່ 6 ຂອງມາດຕານີ້ສໍາລັບຄົນຂັບ drunk, ມັນຈະເລີ່ມຈາກ 4 ປີແລະ pumped 9 ປີຂອງຈໍາຄຸກຕະຫຼອດ. ໃນທັງສອງກໍລະນີ, ບໍ່ມີຍັງເປັນການລົງໂທດເພີ່ມເຕີມ - ເປັນການສູນເສຍຂອງສິດທິໃນການຂັບລົດ 3 ປີຂຶ້ນໄປ.

ປອງດອງກັບສາພັກ aggrieved

ປະຈຸບັນ, ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການອະນຸຍາດໃຫ້ການໄກ່ເກ່ຍແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະຖານະການນັ້ນ, ເປັນຜົນມາຈາກອຸປະຕິເຫດຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ເສຍຊີວິດ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຈລະຈາຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບພັກໄດ້ຮັບບາດເຈັບແລະເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ນາງວ່າບາງຄັ້ງເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້ໄກບໍ່ໃຫ້ທັງຫມົດ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສັນຕິພາບກັບອີກຂ້າງຫນຶ່ງອາດຈະຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການຂອງການສືບສວນເບື້ອງຕົ້ນຫຼືໃນສານ.

ມາດຕາ 76 ຂອງກົດລະບຽບການການກະທໍາຂອງຊາສໍາພັນຈາກຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະທໍາຜິດຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າພຣະອົງໄດ້ກ່າວສັນຕິພາບກັບບຸກຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບແລະເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງເພື່ອຄວາມຮູ້ສຶກຜິດຂອງນາງແລະຊົດເຊີຍສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ໄດ້ເກີດມາຈາກເປັນຜົນມາຈາກການອາຊະຍາກໍາທີ່ໄດ້ສັນຍາສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດແລະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ປະເພດຂອງກາວິທັດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ. ບົດຄວາມ 264 ຂອງປະມວນກົດຫມາຍອາຍາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດຂອງການກະທໍາດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນການໄກ່ເກ່ຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ.

ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນ pecuniary

ນອກເຫນືອໄປຈາກການລົງໂທດດັ່ງກ່າວເປັນການສູນເສຍອິດສະລະພາບສໍາລັບສອງສາມປີທີ່ມີການສູນເສຍຂອງສິດທິໃນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ, ພາຍຫຼັງທີ່ຮັບໃຊ້ປະໂຫຍກໄດ້, ບຸກຄົນທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການອຸປະຕິເຫດຈະຍັງມີການຊົດເຊີຍສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນ pecuniary ກັບຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຫຼືຄອບຄົວຂອງເຂົາ, ຖ້າຫາກວ່າເປັນຜົນມາຈາກອຸປະຕິເຫດທີ່ຜູ້ຊາຍເສຍຊີວິດ.

ປະຈຸບັນ, ປະລິມານຂອງ ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນ pecuniary, ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງໂດຍສານທີ່ຈະຈ່າຍ, ສູງພຽງພໍແລະສາມາດຮັບໄດ້ສູງສຸດ rubles ຫຼາຍລ້ານ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດຈະເປັນຄົນຂັບລົດສາມາດຈ່າຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນທັນທີຫຼືຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນທີ່ຈະຊັກຊ້າການຈ່າຍເງິນໃຫ້ພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຫຼືຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຂອງຕົນເອງ, ບໍ່ແມ່ນການຕົກເປັນມູນຄ່າມັນ. ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຈ່າຍກ່ອນການທົດລອງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍສະນັ້ນໃນກໍລະນີທີ່ໄດ້ຍື່ນແລ້ວຄະດີໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ມອບຫມາຍການຊໍາລະເງິນສານພິຈາລະນາສະຖານະການທາງດ້ານການເງິນຂອງທໍາຜິດແລະມີຂອງເພິ່ງພາອາໃສໄດ້, ວ່າພີ່ນ້ອງຂອງຄົນຕາຍບໍ່ໄດ້ສະເຫມີໄປເບິ່ງຈຸດປະສົງ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນບົດຄວາມ 264 ຂອງປະມວນກົດຫມາຍອາຍາຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍພິຈາລະນາທີ່ຈະໄດ້ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງໂທດການມອບຫມາຍສໍາລັບອາຊະຍາກໍາ careless.

ທັດສະນະຂອງຄຸກໄດ້

ໃນກໍານົດປະໂຫຍກຂອງຈໍາຄຸກສໍາລັບຄົນຂັບລົດແບບຊະຊາຍສານເລືອກ ສະຖາບັນການກວດແກ້, ເປັນອານານິຄົມການຕັ້ງຖິ່ນຖານ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ກະທໍາຜິດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ມັນຈະໄດ້ຮັບການສົ່ງພາຍໃຕ້ການພິທັກ, ຖ້າຫາກວ່າທີ່ໃຊ້ເວລາບໍ່ໄດ້ມາກັບສະຖານທີ່ຂອງການຮັບໃຊ້ປະໂຫຍກໄດ້.

ບົດຄວາມ 264 ຂອງປະມວນກົດຫມາຍອາຍາ, ສ່ວນ 3 ບໍ່ໄດ້ຫມາຍເຖິງການເປັນອານານິຄົມທາງອາຍາ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ການຕັ້ງຖິ່ນຖານ, ເນື່ອງຈາກວ່າການເສຍຊີວິດຂອງຜູ້ຊາຍໄດ້ມາໂດຍຄວາມປະມາດຂອງຜູ້ຂັບລົດ, ແລະມັນແມ່ນເປັນອາຊະຍາກໍາທີ່ບໍ່ໄດ້ເຈດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການບໍ່ຫົວຊາກ່ຽວກັບສ່ວນ 6 ຂອງມາດຕາດຽວກັນໄດ້, ເປັນບຸກຄົນທີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງແລະແບບທົ່ວໄປ.

ບາງຄັ້ງຜູ້ພິພາກສາແທນທີ່ຈະເປັນການແກ້ໄຂສົ່ງຂັບຜິດກ່ຽວກັບຮູບແບບທົ່ວໄປ - ມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບຈໍານວນຂອງບຸກຄົນທີ່ຕາຍແລ້ວແລະຄວາມສໍາພັນຂອງທໍາຜິດທີ່ຈະອາຊະຍາກໍາດັ່ງກ່າວ.

ຂັບລົດ Drunken

ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນ 2015 ມີບົດຄວາມໃຫມ່ຂອງລະຫັດຄະດີອາຍາ 264. 1, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄົນຂັບ drunk ຜູ້ທີ່ມີຊີວະການເດີນທາງໂດຍລົດຫຼືພາຫະນະອື່ນໆໄດ້. ອີງຕາມລະບຽບເປັນ, ປະຊາຊົນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການຜ່ານມາປະຕິເສດໃບອະນຸຍາດຂັບລົດຂອງ.

ຖ້າຫາກວ່າກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດເມົາດຶງດູດພຽງແຕ່ ການລົງໂທດການບໍລິຫານ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນແທນທີ່ຈະຢູ່ໃນການຄ້າງຫ້ອງທີ່ຂອງການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວຈະເປັນກໍລະນີຄະດີອາຍາ. ການລົງໂທດແມ່ນສູງເຖິງ 3 ປີຂອງທາງດ້າຂອງສິດທິໃນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ, ແລະຍັງໄດ້ສະຫນອງການແຍກຈາກສັງຄົມສໍາລັບໄລຍະເວລາເຖິງ 24 ເດືອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້, ແລະອື່ນໆ, ຮ້າຍແຮງຫນ້ອຍ ລົງໂທດ.

ການລົງໂທດທີ່ຄ້າຍຄືກັນພຽງແຕ່ສໍາລັບການສ້າງຄວາມເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍ grievous, ປະກອບມີລະຫັດຄະດີອາຍາປີ 2016, ມາດຕາ 264 ຂອງທີ່ພາກສ່ວນທໍາອິດໃຫ້ສໍາລັບການລົງໂທດຂອງເຖິງ 2 ປີໃນການແຍກຈາກສັງຄົມ, ມີການສູນເສຍຂອງສິດທິໃນການຂັບລົດຍານພາຫະນະຂອງເຖິງ 3 ປີ.

Udo

ຮັບ parole ສໍາລັບຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນຂອງອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກພຽງພໍ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ virtually, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າບຸກຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບພະຍາຍາມແກ້ແຄ້ນສໍາລັບການເສຍຊີວິດຂອງຫນຶ່ງຮັກເປັນ, ຫຼືບຸກຄົນຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍບໍ່ໄດ້ຕ້ອງການທີ່ຈະເປັນຜູ້ກະທໍາຜິດໄວ້ອານານິຄົມລ່ວງຫນ້າຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ມີຄົນຍ່າງຕາຍຫຼືຜູ້ໂດຍສານ, ບ່ອນທີ່ 264 ຊົ່ວໂມງ. 3 ຂອງລະຫັດຄະດີອາຍາຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍພິຈາລະນາທີ່ຈະເປັນພື້ນຖານ, ກ່ຽວກັບການປ່ອຍຕົ້ນສາມາດໄດ້ຮັບການລືມ, ໂດຍສະເພາະໃນປັດຈຸບັນທີ່ສານຈະໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍໄດ້, ບໍ່ມີຫຍັງເປັນພື້ນຖານແລະລາຍງານການຕັດສິນໃຈຂອງຕົນ.