"ຕໍາຄວາມໄວ": ຜົນປະໂຫຍດຫຼືເປັນອັນຕະລາຍ?

ປະຕິບັດຕາມສະຫະລັດອາເມລິກາແລະເອີຣົບໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປາກົດຕໍາເສັ້ນທາງປອມ - ສະນັ້ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຕໍາຄວາມໄວ". ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນພາກສ່ວນຖະຫນົນຫົນທາງເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວການບັງຄັບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບປະເທດອື່ນໆ, ວິທີການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຮົາແລະຄໍາສັ່ງໃນທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດສະນັ້ນມົນ. ຈະເປັນແນວໃດແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຂັບປະເຊີນຫນ້າແລະພະລັງງານພາຍຫຼັງທີ່ຕິດຕັ້ງ humps ແລະວິທີການສິ່ງທີ່ຄວນຈະເປັນໄປຕາມກົດຫມາຍແນວໃດ?

ມັນແມ່ນຫຍັງ?

"Dormant" ຫຼື "ຕໍາຫລວດຄົນນື່ງນອນ" - ເປັນສູງທຽມເທິງຖະຫນົນໄດ້. ຈຸດປະສົງຈຸດປະສົງຂອງຕົນແມ່ນການບັງຄັບຂັບໃຫ້ຊ້າລົງ. ເປັນຫຼັກຖານສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີທ່າແຮງອັນຕະລາຍ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເຮັດໃຫ້ແຫຼມ, ໂຮງຮຽນທີ່ຢູ່ໃກ້ແລະ playgrounds, ຢູ່ທີ່ເສັງເຂົ້າກັບສັບພະສິນຄ້າ, ແລະອື່ນໆ

ຢູ່ຕ່າງປະເທດ "ຕໍາຫຼວດ" ກໍາລັງເຮັດຂອງ layer ຢາງຫນາ (ປົກກະຕິແລ້ວມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢາງ) ມີຖານສຽງໂຫວດທັງຫມົດທາດເຫຼັກ. ການອອກແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນ Portable ແລະໂທລະສັບມືຖື. ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຊໍ່ຂອງສີມັງ, poured ໃນທົ່ວຖະຫນົນຫົນທາງ. ລະດັບຄວາມສູງແລະຄ້ອຍຂອງ mound ໄດ້ຂຶ້ນກັບລະດັບຂອງອັນຕະລາຍທີ່ເກີດຈາກການເວັບໄຊດັ່ງກ່າວໄດ້.

ບັນຫາສິ່ງທີ່ນໍາເອົາຕໍາຄວາມໄວການຕິດຕັ້ງ?

ໃນຖານະເປັນຈໍານວນຂອງສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຂະຫຍາຍຕົວແລະຈໍານວນຂອງລູກຄ້າໃນ garages ໄດ້. ໃນຕົ້ນສະບັບການເຮັດວຽກເພີ່ມເຕີມ: ທາງລຸ່ມ ragged, suspension ຄວາມເສຍຫາຍ, ບົບບັງຄັບລ້ຽວຜິດປົກກະຕິ ... ແລະທັງຫມົດເພາະວ່າມັກອໍານາດການຕິດຕັ້ງ humps ຄາດຝັນສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ບໍ່ແມ້ແຕ່ bothering ກັບເຮັດໃຫ້ອາການເສັ້ນທາງທີ່ເຫມາະສົມ. ກ່ຽວກັບສາຍຫມາຍແມ່ນຍັງອອກຂອງຄໍາຖາມ, ແລະສົມບູນທີ່ມີ stretch lit ຂາດໄດ້ຂອງເສັ້ນທາງທັງຫມົດນີ້ມີເຫດຜົນນໍາໄປສູ່ບັນຫາດັ່ງກ່າວໄດ້.

ທັງຫມົດນີ້ຕໍ່ຈົນກ່ວາການເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງມາດຕະຖານຂອງລັດໃນປີ 2008, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ humps ອົງການຈັດຕັ້ງແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສະກົດອອກຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ສິ່ງທີ່ລາຍລັກອັກສອນໃນບຸກຄົນທົ່ວໄປແນວໃດ?

• "ຕໍາຄວາມໄວ" ສາມາດເປັນການອອກແບບ modular ແລະ monolithic, i.e. ເປັນຕົວແທນສູງຂອງອຸປະກອນເຊັ່ນດຽວກັນກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງຂອງຕົວມັນເອງ.
• ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດຂອງມັນຄວນຈະເປັນ 7 ຊຕມ.
• Humps ຕ້ອງມາພ້ອມກັບອາການ "ຕໍາຄວາມໄວ", mounted ທັງສອງດ້ານຂອງເສັ້ນທາງ.
• ນອກເຫນືອໄປຈາກນີ້ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະກອບໂດຍເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຄົນຂັບແມ່ນສາມາດເບິ່ງຈາກບ່ອນທີ່ໄກ.
• ໃນສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານັ້ນບ່ອນທີ່ຕິດຕັ້ງ roughness ເສັ້ນທາງປະດິດ (ສະບັບຫຍໍ້ IDN) ຄວນໄດ້ຮັບການຈັດລຽງເພື່ອປ້ອງກັນການ puddles drains ແລະອຸປະຕິເຫດໃນລະຫວ່າງການ braking ຫນັກ.
• ໃນສ່ວນຖະຫນົນຫົນທາງຈໍານວນສູງສຸດຂອງ "ຕໍາ" - 5.
• ມັນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບລັດຖະບານກາງຖະຫນົນຫົນທາງ, ທາງດ່ວນ, ຂົວ, tunnels ແລະໃກ້ລົດເມ / tram ຢຸດ. ບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ຍັງປະກອບເຂົ້າໃນການອາຄານການບໍລິການສຸກເສີນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ສະຖານີ "ຄັ້ງທໍາອິດຊ່ວຍເຫຼືອ", ເພີ່ມໂຮງຫມໍແລະສະຖານີໄຟ.

ແນ່ນອນວ່າ, ຕໍາແຫນ່ງຍາກຈໍານວນຫຼາຍມັກຈະບໍ່ປະຕິບັດຕາມຫນຶ່ງ. ພາຍຫຼັງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແລະການຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ "ພະນັກງານສັນຕິພາບ" ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 30 ພັນ rubles. ບໍ່ທຸກບໍລິຫານແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາອອກຈາກງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ.

ວິທີການຍ້າຍຜ່ານ IDN?

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຍ້າຍ "ຄວາມໄວຕໍາ" ຂັບຈໍານວນຫຼາຍຍອມຮັບຄວາມຜິດພາດດຽວກັນ: ກົດຫ້າມລໍ້ໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າ deceleration ເລັກນ້ອຍໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ໃນທາງລົບຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການລະງັບການຕ້ອນຮັບ. ລໍາດັບທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການປະຕິບັດ:

1. ເລີ່ມ braking ລ່ວງຫນ້າໃນສາຍພຣະເນດຂອງອຸປະສັກໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ.
2. ຊ້າ rolled ເຖິງການ "ຕໍາຫຼວດ", ແລະໃນເວລາທີ່ລໍ້ຫນ້າເລີ່ມດໍາເນີນການເຂົ້າໄປໃນເຂົາ, ຄ່ອຍໆຊຸກດັນໃຫ້ກ່ຽວກັບ pedal ອາຍແກັດການ.
3. ຫຼັງຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍສະຫມໍ່າສະເຫມີເພີ່ມອາຍແກັສກ່ອນທີ່ຈະເຖິງຄວາມໄວປົກກະຕິ.

ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ລົດເຊັ່ນ "ກືນ" ຕໍາໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າ "ຕໍາຫຼວດ" ຊ້າເກີນໄປ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເພື່ອຫ້າມລໍ້ຢ່າງ, ແຕ່ໃນກໍລະນີໃດທີ່ຈະບໍ່ກ່ຽວກັບຕົນເອງ.

ແລະຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍແນວໃດ?

ທ່ານຈະເຮັດແນວໃດໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຄວາມຜິດ, ແຕ່ລົດຍັງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼັງຈາກກອງປະຊຸມທີ່ມີ "ຕໍາຄວາມໄວ" ບໍ? ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ບໍ່ລັ່ງເລທີ່ຈະໂທຫາຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນໄດ້. ພະນັກງານເດີນທາງໄປຮອດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອອກອະນຸສັນຍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນອຸປະຕິເຫດໃດໆ. ໃນໄລຍະການສືບສວນດັ່ງກ່າວພວກເຂົາເຈົ້າຈະຊອກຫາເຫດຜົນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການ "ຕໍາຫຼວດ" ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຜິດກົດຫມາຍໃນສະຖານທີ່ຜິດພາດ, ຫຼືບໍ່ແມ່ນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການ. ໃນກໍລະນີນີ້ເປັນພິທີການ, ທ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພສາມາດໄປສານແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການທີ່ຈະຊະນະຄະດີຂອງທ່ານ.

ວິທີການກວດສອບ "cop"?

Any "ຕໍາຫລວດຄົນນື່ງນອນ" ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເທົ່ານັ້ນທີ່ມີການອະນຸຍາດຢ່າງເປັນທາງການ. ແລະບັນຫານີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນໄດ້, ແຕ່ໃນການບໍລິຫານທ້ອງຖິ່ນ, ໃນການທີ່ມີຄະນະກໍາມະການພິເສດ. ມັນຮັບການຮ້ອງຂໍສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າສະຫມໍ່າສະເຫມີກໍານົດຂອບເຂດຄວາມໄວແລະ expediency ກ່ຽວກັບບາງສ່ວນດັ່ງກ່າວນີ້, ສະເຫນີແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມ. ດັ່ງນັ້ນ, ທຸກຄົນມີສິດທິໃນການຂໍອຸທອນແລະການຮ້ອງຂໍເອກະສານສໍາລັບການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ IDN.

ໂດຍວິທີການ, ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເປີດເປັນຫນ້າສົນໃຈສິລະປະ, ຮ້ານເອີ້ນວ່າ "ຕໍາຄວາມໄວ" Pervouralsk. ນອກຈາກອາຫານແລະຊາທິປະໄຕລາຄາ delicious, ເຮືອນແຫ່ງພາຍໃນຕົ້ນສະບັບ: ຝາແມ່ນໄຟແຂວນປ້າຍບອກທາງແລະການຊື້ຂາຍຂອງປະຊາຊົນທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ມີກໍາລັງຄວາມປອດໄພໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ມີການລະງັບກິດຈະກໍາຂອງຕົນ. ການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍໄດ້ພິຈາລະນາຊື່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເປັນປົກກະຕິກັບການກວດກາ - ບໍ່ລັກຖ້າຫາກວ່າເສັ້ນທາງຄຸນລັກສະນະໂດຍກົງຈາກເນີນເຂົາ. Sami ຜູ້ຕາງຫນ້າຮ້ານຍອມຮັບວ່າພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດຄິດວ່າກ່ຽວກັບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ເລືອກຊື່ສໍາລັບສະຖາບັນຂອງທ່ານ. ເພາະສະນັ້ນ, ອາການໄດ້ຮັບການດັດແກ້ເລັກນ້ອຍໃນມື້ນີ້ຮ້ານພຽງແຕ່ເອີ້ນວ່າ "ຄວາມໄວ."