ຈາກແນວຄວາມຄິດໃນການ legend ໄດ້! ຕອບສະຫນອງຄວາມ - Subaru Impreza WRX Sti

ໃນປີ 1992, carmaker Subaru ແມ່ນການພັດທະນາໃຫມ່ - ເປັນລະດັບລົດ "ກິລາ» Subaru Impreza. ໃນຮູບແບບໃຫມ່ແທນທີ່ Subaru Leone, ເຊິ່ງແມ່ນເຄື່ອງມືຈຍັງມີເຄື່ອງຈັກລ້າສະໄຫມ EA ຊຸດ. Impreza ໄດ້ຮັບການໂດຍມີເຄື່ອງມືໃຫມ່, EJ codenamed. ເວທີທີ່ຮູບແບບນີ້ແມ່ນອີງແມ່ນຢືມມາຈາກ Subaru Legacy ແລະເປັນຕົວແທນໃນຮູບແບບການ shortened. Impreza ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຮ່າງກາຍ "ຮົດໄຮບຣິດຮຸ້ນ", "hatchback" ແລະ "coupe".

ລົດຈໍານວນຫຼາຍໃນໄລຍະການ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການ Subaru Impreza ໄດ້ທີ່ WRX Sti, ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຄົນຂັບ rally ກ່ວາກັງວົນ Subaru ໄດ້ຮັບຢ່າງຫຼາຍຂອງ fame ເປັນ.

ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງ Impreza - ແມ່ນວ່າເກືອບທັງຫມົດແບບໄດ້ຖືກສໍາເລັດກັບຂັບທັງຫມົດລໍ້ (AWD).

Impreza ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສາມລຸ້ນຄົນ.

ພິຈາລະນາແບບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຜະລິດໃນ 1992 -2000 ປີ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້ພວກເຮົາຜະລິດເປັນຮູບແບບຜູ້ໂດຍສານສະບັບຂອງ Subaru Impreza WRX 20 GT Turbo, 20 Turbo ແລະອື່ນໆ. ລາຍຊື່ນັກເຕະແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເນື່ອງຈາກວ່າໄລຍະນັ້ນມັກເປັນຜົນສໍາເລັດ stunning. ວິສະວະກອນ Subaru ປະຫລາດໃຈສະເຫມີໂດຍຊື້ການພັດທະນາຫລ້າສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ໃນປີ 1994, ບໍລິສັດໄດ້ນໍາສະເຫນີສະບັບພາສາຂອງ Subaru Impreza ເປັນ - WRX Sti, ເປັນການປັບປຸງຊຸດ WRX, ທໍາອິດຂອງທຸກຄົນ - ພະລັງງານ. ເຖິງແມ່ນວ່າຕໍ່ມາຈັກຊຸດພະລັງງານ.

Subaru ຍັງບໍ່ skimp ກ່ຽວກັບສະບັບພິເສດຂອງໄລຍະການ, ທັງສອງສໍາລັບຍີ່ປຸ່ນແລະສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງໂລກໄດ້. ສະບັບພາສາຜະລິດເກືອບສໍາລັບແຕ່ລະປະເທດຕ່າງຫາກ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຮູບແບບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການ turbo ໄດ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບການເອີຣົບໃນ 1999-2000., ພັດທະນາຕາມວິທີ Subaru Impreza WRX Sti, ທີ່ໄດ້ຮັບຈາກພາກສ່ວນທີ່ສຸດຂອງນາງ. ຂະນະດຽວກັນ, ຕະຫຼາດອັດຕະໂນມັດຂອງອາເມລິກາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຫັນໄດ້ Impreza ກັບ ເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການ turbocharged.

From 2000 to 2007. ຍານພາຫະນະການຜະລິດຂອງການຜະລິດຄັ້ງທີສອງ. ແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານຂອງການພັດທະນາຂອງ Impreza ຫັນຂ້າງຂອງຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຊັບຊ້ອນຫລາຍຂຶ້ນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, Subaru Impreza WRX Sti ໄດ້ຮັບການຕິດຕາມກ່ຽວກັບ 22 ມມໄດ້ຕໍ່ໄປອີກແລ້ວສໍາລັບ driveability ດີຂຶ້ນ. ແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ຫມົດປະຖິ້ມໄວ້ຮ່າງກາຍ "coupe". ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລັກສະນະ.

ໃນປີ 2002 ຈະເລີ່ມຂາຍຮຸ່ນໃຫມ່ທີ່ມີ turbocharged ເຄື່ອງຈັກໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາດັ່ງກ່າວນີ້, ການຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນໃນປະລິມານຈໍາກັດຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍພຕພ, wagons. ແບບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເປັນສ່ວນໃຫຍ່ "ຮ້ອນ" ໃນໄລຍະການທີສອງ - ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມພ້ອມມີເຄື່ອງຈັກເສດຖະກິດຢູ່ 280 hp

The 2005 Subaru Impreza ກໍາລັງປະສົບໃຫມ່ restyling, ການໄດ້ຮັບຊື່ໃຫມ່ "chanterelles". ເນື່ອງຈາກວ່າໄຟໃຫມ່ທີ່ Subaru fans ແລະຮັບຮູ້ໄດ້ສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້.

2 ເມສາ 2007, ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນອັດຕະໂນມັດໃນ New York, Subaru ຢ່າງເປັນທາງການເປັນຕົວແທນການຜະລິດໃຫມ່ຂອງລົດທີ່ຜະລິດໃນມື້ນີ້. climax ຂອງລາວແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ Subaru Impreza WRX Sti 2012 ປ່ອຍ. ຕໍາແຫນ່ງຂອງຮູບແບບໃຫມ່ແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະຕິບັດ, ແຕ່ວ່າຮັກຢ່າງແຮງກ້າຮ້ອນ, ຄຸ້ນເຄີຍກັບ fans ຂອງໄລຍະການ, ບໍ່ໄດ້ extinguished.

ລົດໄດ້ລະງັບການອອກແບບໃຫມ່ສໍາລັບສະດວກສະບາຍຫຼາຍໃນໄລຍະການຂັບລົດປະຈໍາວັນ. ໂລກອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ເຫັນ 'coupe, ແບບ ", ແລະຮ່າງກາຍທີ່ຍັງເຫຼືອໄດ້ກາຍຕໍ່ໄປອີກແລ້ວແລະກວ້າງ.

ໃນປີ 2010 ທ່ານໄດ້ຂຽນເປັນຮູບແບບ Subaru Impreza XV - crossover, ບົນພື້ນຖານຂອງ Impreza ໄດ້.

novelty ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນໃນໄລຍະການເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫມ່ ITS ນໍາສະເຫນີທີ່ປາລີດເຄື່ອງສະແດງໃນປີ 2008. ຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວມີ 150 ແຮງມ້າ ແລະຂາຍໃນຫລາຍປະເທດເອີຣົບນັບຕັ້ງແຕ່ 2009.

ໃນໄລຍະການທີສາມກ່ຽວກັບການຕິດຕາມການໂຮມຊຸມນຸມແມ່ນສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍກ່ວາ predecessors ຂອງຕົນ. ແລະໃນປີ 2008 ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດວ່າຫຼາຍຈະໃຊ້ເວລາໃນການຊຸມນຸມຈະບໍ່ສາມາດ, ເພາະວ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານການເງິນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການຊຸມນຸມ, Subaru ສົບຜົນສໍາເລັດເຂົ້າຮ່ວມໃນເກມຍິງວົງຈອນແລະໄຊຊະນະຊະນະເຖິງແມ່ນວ່າໃນການແຂ່ງລົດ Super GT.