ຂົວ Saratov - ສັນຍາລັກຂອງນະຄອນຂອງຫ້າສິບໄດ້

ຂົວ Saratov - ຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງພາກພື້ນ Volga. ນັບຕັ້ງແຕ່ເປີດມັນໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງນະຄອນດັ່ງກ່າວແລະມັນຍັງສືບຕໍ່ມາເຖິງຕອນນັ້ນ. ໃນປີ 2015, ຂົວມີອາຍຸໄດ້ 50 ປີ. ໃນວັນຄົບຮອບທີ່ມັນໄດ້ຮັບການກະກຽມໃນໄລຍະການຍົກເຄື່ອງ, ຕົວຈິງແລ້ວຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບການເກີດລູກທີ່ສອງ. ເຄິ່ງສະຕະວັດ - ຢ່າງຫຼາຍຂອງການໃຊ້ເວລາແລະໂອກາດທີ່ມີຄ່າຄວນທີ່ຈະຈື່ຈໍາທີ່ຜ່ານມາ, ເບິ່ງໃກ້ຊິດຢູ່ໃນປະຈຸບັນໄດ້.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ

ຂົວຖະຫນົນໃນໄລຍະນ້ໍາ Volga stretches ສໍາລັບເກືອບສາມກິໂລແມັດ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງເມືອງ: ຝັ່ງຂວາຂອງແມ່ນ້ໍາທີ່ໃຊ້ເວລາ Saratov, ແລະຊ້າຍ - ພາສາອັງກິດ. width ກໍ່ສ້າງ - 15 m ສູງ Saratov ຕົວປ່ຽນແປງຂົວ .. ໃນພາສາອັງກິດບໍລິເວນການອອກແບບຫຼຸດລົງ. ໄດ້ໃກ້ຊິດກັບຂົວ Saratov ແມ່ນຕົວສູງຂຶ້ນຫຼາຍ :. ສູງສຸດ - 20 m ທີ່ເປັນເຂດພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງໄດ້.

ຍ່າງໄປຫາດຊາຍ

Saratov ຂົວໃນມື້ນີ້ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສາມວົງດົນຕີສໍາລັບການລົດ. ແລະແນ່ນອນ, ມີກໍາລັງຍ່າງເສັ້ນທາງ. ທຸກຮ້ອນໃນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອາໄສຢູ່ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຮັບການຫາດຊາຍ, ຕັ້ງຢູ່ໃນພາກກາງຂອງເກາະໃນ Volga "Pokrovsky Sands" (Pokrovsk - ຊື່ອາຍຸພາສາອັງກິດຂອງ) ໄດ້. A ໄລຍະເວລາດົນນານພຽງພໍໃນການປະຫວັດສາດຂອງການຂົນສົ່ງໃນຂົວບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາແລະແຊ່ເຖິງແດດແລະໃຊ້ເວລາອາບນ້ໍພຽງແຕ່ສາມາດໄດ້ຮັບຫຼັງຈາກຍ່າງຍາວ. ໃນປັດຈຸບັນຫນຶ່ງໃນລົດໂດຍສານ "Saratov - ພາສາອັງກິດ" ເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນໂດຍກົງກັບທາງເຂົ້າໄປຫາດຊາຍໄດ້.

ພາຍໃນໄລຍະເວລາຍ່າງໄປຊາຍທອງໂດຍທົ່ວໄປມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ແຕ່ການເດີນທາງຈາກ Saratov ກັບ Engels, ຫຼືໃນທາງກົງກັນຂ້າມໂດຍບໍ່ມີການຂົນສົ່ງ - feat ໄດ້. ຄວາມຍາວຂອງຂົວ Saratov, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບການຍ່າງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ມັກຈະພົບພະລັງງານລົມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຊຶ່ງເປັນການສ້າງເປັນລະລອກທີ່ສວຍງາມຢູ່ໃນ Volga ແລະຫູອື້ທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂອງການເດີນທາງ. ມັນມີຜົນກະທົບຍັງ climbs ແລະ descents. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທັງຫມົດທີ່ລົດລົງເຂົ້າໄປໃນຄວາມເປັນມາໃນຄວາມງາມຂອງການເປີດຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້. ປະສິດທິພາບ, ້ໍາຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ທັງສອງເມືອງ, ເບິ່ງຈາກພາກກາງຂອງຂົວໄດ້ - ມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ມີຄວາມສຸກທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງປີແຕ່ຢ່າງໃດ.

ອາຄານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່

ປະຫວັດຂອງສະພານ Saratov ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ 50s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ເປັນຮ່າງໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນໄດ້ປ່ຽນແປງຫຼາຍແລະການປັບປຸງ. ມັນໄດ້ແນະນໍາ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການກໍ່ສ້າງໂຄງປະກອບການທັງສອງຂັ້ນ, ສະນັ້ນມັນສາມາດໄປແລະຝຶກອົບຮົມແລະການຂົນສົ່ງຖະຫນົນຫົນທາງ. ໃນປີ 1956, ແຜນການອະນຸມັດ. ການກໍ່ສ້າງເລີ່ມຫົກເດືອນຕໍ່ມາກັບພາສາອັງກິດ shore. ການເຮັດວຽກໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນຄວາມຊົງຈໍາຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມແລະຮູບພາບໄດ້. ການສ້ອມແປງໄດ້ຖືກ filmed: ສິດທິກ່ຽວກັບຜູ້ອໍານວຍການເວັບໄຊດັ່ງກ່າວ Oleg Yefremov ສ້າງຮູບເງົາຂອງ "ການກໍ່ສ້າງຂົວ" ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງກູ "Sovremennik" ຜູ້ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້.

ການອອກແບບຕົ້ນຕໍຂອງຂົວ - ອັນທີ່ເອີ້ນວ່ານົກຊະນິດພາຍໃຕ້ການທີ່ເລື່ອນໄດ້ເຮືອ - ກໍານົດໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ. ພວກເຂົາແຕ່ລະມີນໍ້າຫນັກປະມານ 26 ໂຕນ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງປະກອບການ openwork ໄດ້ເບິ່ງຄືວ່າຈະໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ. ການກໍ່ສ້າງຂົວທໍາງານສໍາລັບການເກືອບສອງພັນພະນັກງານ. ໂດຍຜ່ານຄວາມພະຍາຍາມຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ດຶງດູດໃຈຕົ້ນຕໍຂອງນະຄອນດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນຫົກປີ.

ການຄົ້ນພົບ

ຂົວ Saratov ໄດ້ເປີດກໍລະກົດ 10, 1965. ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງກ່ອນທີ່ຈະເປີດອາດມີການທົດສອບທີ່ຮ້າຍແຮງ. ເທິງສະພານໄດ້ພາດໂອກາດ 250 ໂຫລດ MAZ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງການສອບເສັງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບ "ດີເລີດ."

ໃນມື້ເປີດຂອງອາໃສຂອງທັງສອງເມືອງໄດ້ພົບຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຂົວດັ່ງກ່າວ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເລື່ອງຂອງການ ທ່ອງທ່ຽວ Saratov.

ການສ້ອມແປງ

ເຄິ່ງສະຕະວັດສໍາລັບໂຄງສ້າງຄອນກີດໃນຂະນະທີ່ຮຸນແຮງພຽງພໍໄດ້. ແລ້ວໃນ 90 ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການການສ້ອມແປງ. ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະເລື່ອນການຟື້ນຟູບູລະກາຍເຫັນໄດ້ຊັດເຈນນ້ອຍຕໍ່ມາ, ໃນ 2004. ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ catenary, ຂົວມີທີ່ຈະຍ້າຍອອກ№9 trolleybus legendary, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີບັນຫາເຮັດໃຫ້ມີແສງໄດ້.

Overhaul ໄດ້ດໍາເນີນການໃນ 2014. ເທິງສະພານມີການປ່ຽນແປງການ asphalt, ເພື່ອປັບປຸງສະພາບຂອງ sidewalks, ຄໍລໍາເຮັດໃຫ້ມີແສງໄດ້. ມັນໄດ້ຖືກຊ້ໍາຫມົດມີ waterproofing. ຜູ້ອອກແຮງງານແທນທີ່ ຂໍ້ຕໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວ, ມີສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານໃຫ້ອອກເປັນສຽງດັງກ້ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍພວກເຂົາຂົນສົ່ງ. ໃນເວລາໃນການສ້ອມແປງຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ປິດການຍານພາຫະນະແລະ pedestrians.

ການເຮັດວຽກໄດ້ສໍາເລັດສອງເດືອນຂ້າງຫນ້າຂອງຕາຕະລາງ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງເດືອນສິງຫາ 2014 ໄດ້. ການປັບປຸງຂົວ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄາດຄະເນ, ຈະມີອາຍຸປະມານ 15 ປີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປັນແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນຄົນຍ່າງ.

ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ການເປີດ

ເປີດສອງຂອງຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ສະຫຼອງທີ່ບໍ່ມີຫນ້ອຍກ່ວາ magnificently ທໍາອິດ. ໃນສະເຫຼີມສະຫຼອງໄດ້ນໍາເອົາຮ່ວມກັນເປັນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງປະຊາຊົນ. ທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງຂົວ Saratov ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຮູບພາບແລະວິດີໂອພົງສາວະດານຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງເຄິ່ງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາໄດ້ກໍາຫນົດໄວ້ໃນຈິດຕະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້. ທັງຫມົດນີ້ສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເປັນພາກບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເປັນການຄົ້ນພົບໃຫມ່, ແຕ່ການສ້າງຂົວດັ່ງກ່າວ.

bikers Triumph ຕົກແຕ່ງແລະ lit ເຖິງ fireworks. ເທິງສະພານອະນຸຍາດໃຫ້ trolleybus ໄດ້№9, ປ່ອຍອອກມາເມື່ອເປັນພິເສດສໍາລັບມື້ນີ້ (ເສັ້ນທາງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງບໍ່ໄດ້ໄປກູ້ຄືນ). ສະເຫຼີມສະຫຼອງຂອງການເປີດທີ່ສອງຂອງຂົວໄດ້ກາຍເປັນດ້ວຍຄວາມຖ່ອມຕົນໃນ 1965.

ໃນມື້ນີ້ຂົວ Saratov ຍັງຈະສືບຕໍ່ເປັນສະຖານທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງນະຄອນໄດ້. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນດີໂດຍສະເພາະໃນຕອນແລງແລະໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນເວລາທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງ lanterns lit ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນ Volga. ແນ່ນອນວ່າ, ການສ້ອມແປງບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາທັງຫມົດ. No ຂົວຈະບໍ່ສະເຫມີໄປ, ແລະໃນມື້ນີ້ສົນທະນາທາງເລືອກໃນການທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບບັນດາໂຄງການຂອງຕົນ "ຮອງ." ໃນຖານະເປັນມາກ່ອນ, ຄົນດ້ອຍໂອກາດຕົ້ນຕໍ - ການຈະລາຈອນຕິດຂັດນິລັນດອນ. ໂດຍວິທີການ, ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຄວນຈະເປັນສີ່, ແຕ່ width ຂອງມັນຫຼຸດລົງເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດ. ທ່ານເວົ້າວ່າ, ລັດຖະດໍາລັດວ່າໃຫ້ Khrushchev ຕົນເອງໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີບັນຫາທັງຫມົດ, ໄດ້ດຶງດູດຕົ້ນຕໍ Saratov ຍັງຈະສືບຕໍ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວແລະ romantics, ແລະຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນສັນຍາລັກຂອງນະຄອນດັ່ງກ່າວ.