"Turquoise Katun" - ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນພູເຂົາອັນໄຕ

"Turquoise Katun" - ບໍ່ພຽງແຕ່ຊື່ທີ່ຕັ້ງພູມສາດ, ແຕ່ສັນຍາ ໂຄງການການລົງທຶນ, ຊຶ່ງປາກົດວ່າບໍ່ເທົ່າໃດປີທີ່ຜ່ານມາໃນເສດຖະກິດຂອງອານາເຂດຂອງ Altai ຂອງ. ພວກເຮົາຈະເບິ່ງໃກ້ຊິດກັບສິ່ງທີ່ຈະເຣັດໄດ້ຢູ່ຫລັງຊື່ເຫຼົ່ານີ້.

ຈາກປະຫວັດຂອງຂົງເຂດດັ່ງກ່າວ

ພາກພື້ນ Altai ໂດຍບັງເອີນມີຄວາມສຸກໃນມື້ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງທີ່ສຸດໃນການເຄົາລົບລະບົບນິເວດຂອງດິນແດນສະຫະພັນລັດເຊຍ. ແຜນການສໍາລັບການພັດທະນາໄຟຟ້ານໍ້າຕົກ, ການກໍ່ສ້າງຂອງສະຖານີພະລັງງານແລະອ່າງເກັບນ້ກ່ຽວກັບ Katun ທີ່ຢູ່ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາທັງຫມົດຂອງປະຫວັດ Soviet, ແຕ່ການປະຕິບັດສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນບໍ່ເຄີຍມາ. "Turquoise Katun" ຍັງສິ່ງເສດເຫຼືອຜູ້ຊາຍທີ່ເຮັດບໍລິສຸດແລະ untroubled. ນອກເຫນືອໄປຈາກປະສົມປະສານຄວາມສຸກສະຖານະການສໍາລັບຄວາມບໍລິສຸດນີ້ຕ້ອງຂໍຂອບໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງສາທາລະນະ, ຊຶ່ງໄດ້ຄັດຄ້ານສະເຫມີແຜນການຂອງປະເພດໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງກ່ຽວກັບການນ້ໍາ Katun ໃດຫນຶ່ງ. ແລະໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ແລະມັນເປັນການຮັບຮູ້ຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນນອກເຫນືອໄປຈາກທ່າແຮງໄຟຟ້ານ, ບໍ່ມີຍັງເປັນສະຖານທີ່. ຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ລັກສະນະຂອງພູເຂົາອັນໄຕແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ແມ່ນ inferior ກັບການສະແດງອອກປະເທດສະວິດຂອງຕົນ, ແຕ່ຍັງ surpasses ມັນ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພຽງແຕ່ວິທີການສົມເຫດສົມຜົນແລະຖືກຕ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ຂອງຕົນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວການລົງທຶນ "Turquoise Katun" ພູເຂົາອັນໄຕ

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການພັດທະນາລະບົບການ ຊັບພະຍາກອນດ້ານນັນທະນາ ຂອງອານາເຂດຂອງ Altai ໄດ້ຮັບການເຮັດ. A ດໍາລັດສະບັບພິເສດຂອງລັດຖະບານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍຂອງເດືອນກຸມພາ 3, 2007 ໃນອານາເຂດຂອງ Altai ການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເຂດເສດຖະກິດພິເສດ "Turquoise Katun". ສະຖານະຂອງພື້ນທີ່ພິເສດທີ່ມີລະດັບຕ່ໍາຂອງການເກັບພາສີເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງແລະການປັບປຸງຂອງໂຄງລ່າງພື້ນຖານດ້ານວິຊາການຂອງອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວຂອງເສດຖະກິດ. ຈຸດປະສົງຂອງໂຄງການແມ່ນການພັດທະນາຂອງພາກພື້ນສິ່ງແວດລ້ອມ, ສຸຂະພາບ, ກິລາແລະເຮືອ. ແຕ່ການກໍ່ສ້າງໃນພາກພື້ນ Altai ຄວນບໍ່ພຽງແຕ່ສູນກາງການທ່ອງທ່ຽວ. "Turquoise Katun" ເປັນໂຄງການລົງທຶນກ່ຽວຂ້ອງກັບວິທີການເຊື່ອມໂຍງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຂອງການທ່ອງທ່ຽວ, ຊຶ່ງປະກອບມີຈໍານວນຫຼາຍຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ - ຈາກການກໍ່ສ້າງຂອງຕາຫນ່າງເສັ້ນທາງທີ່ທັນສະໄຫມເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະການໂຄສະນາຂອງ Altai ຈຸດຫມາຍປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວໃນສື່ມວນຊົນ. ສະຖານະການຂອງເຂດເສດຖະກິດພິເສດ "Turquoise Katun" ຈະມີຈົນກ່ວາ 2055. ການເກັບພາສີພິເສດໄດ້ມອບໃຫ້ແລ້ວຫຼາຍກ່ວາຜົນກະທົບທາງເສດຖະກິດທີ່ສໍາຄັນ. ພຣະອົງໄດ້ກ່າວຕົວເລກທັງຫມົດ 9 ຕື້ rubles ໄດ້ - ສໍາລັບຈໍານວນເງິນທີ່ດຽວກັນແມ່ນສາມາດດຶງດູດການລົງທຶນເຂົ້າໄປໃນໂຄງການ.

ພູມສາດແລະລະບົບນິເວດ

ເຂດເສດຖະກິດພິເສດຕັ້ງຢູ່ໃນທະນາຄານຊ້າຍຂອງແມ່ນ້ໍາ Katun ໃນພູເຂົາ Red Stone. ໂດຍລວມດິນແດນຂອງຕົນກວມເອົາເນື້ອທີ່ 3326 ເຮັກຕາ. Hostels "Turquoise Katun" ຕັ້ງຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຂອງພູເຂົາອັນໄຕ. Katun ໃນເຂດລຸ່ມເຮືອນຈັກ breaks ຕິດຕາມຂອງບັນດາຂອບເຂດພູເຂົາ massive ກັບສູງສຸດ snow-capped. ເປີ້ນພູແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍປ່າ relict ຫນາ, ກວ້າງ ledges steep, ລົງນ້ໍາແລະເປັນຮ່ອມພູ picturesque. Woodlands ໃກ້ Turquoise Katun ເປັນລັກສະນະປະສົມກັບລວມຂອງຕົ້ນໄມ້ coniferous ໄດ້. ສະຖານທີ່ນີ້ແມ່ນ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າມີຖ້ໍາທີ່ມີຊື່ສຽງ Tavdinsky. ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການໂຄງສ້າງພື້ນຖານສໍາລັບການພັດທະນາ ຂອງເຂດພັກຜ່ອນ ໃນທະນາຄານຂອງແມ່ນ້ໍາ Katun ໄດ້ສ້າງເປັນຫົນທາງປອມ. ສຸດ shore ຂອງຕົນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໄດ້.

Rafting ສຸດແມ່ນ້ໍາພູເຂົາແລະຂັບເຄື່ອນທີ່ຮ້າຍ

A ສ່ວນທີ່ເຫຼືອ calm ແລະມາດຕະການກ່ຽວກັບ "Turquoise Katun" ເຫມາະສົມໄກບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ. ແຕ່ຕື່ນເຕັ້ນສະແຫວງບໍ່ແມ່ນທີ່ຢູ່ຜິດພາດໃນເວລາທີ່ທາງເລືອກທີ່ຈະໄດ້ພູເຂົາອັນໄຕ. ທີ່ນີ້ມີໂອກາດຈໍານວນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະລິມານຂອງ adrenaline ເປັນ. ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ - ລັດສະຫມີພາບຂອງແມ່ນ້ໍາໂດຍ canoe ຫຼືແພອັດຕາເງິນເຟີ້ໄດ້, ເອີ້ນວ່າ "rafts". Katun ໃນລຸ່ມຄ່ອຍໆ loses ຄວາມກົດດັນຢ່າງວ່ອງໄວຂອງຕົນແລະກາຍເປັນທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການ rafters ສະເລ່ຍ. ທັນໃກ້ເຂົ້າສູ່ Manzherokskie ມີອຸປະສັກທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ການເຄົາລົບ. ມັນບໍ່ຄວນຈະໃຊ້ເວລາຄວາມພະຍາຍາມປະສົມກັບ Katun ເປັນອິດສະຫຼະໃນການບໍ່ມີລະດັບທີ່ພຽງພໍຂອງການຝຶກອົບຮົມກິລາ. Rafting ຫຼື whitewater rafting ແມ່ນດໍາເນີນພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງອາຈານຄຸນນະພາບ. ໃນບັນດາບັນເທີງເດັ່ນໆອື່ນໆໃນການທ່ອງທ່ຽວບໍລິເວນສະລັບສັບຊ້ອນຂອງການປະຕິບັດ bungee ໂດດແລະເອົາຊະນະໄດ້ ແນ່ນອນອຸປະສັກ ໃນສວນສາທາລະເຊືອກນັ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທະນາຄານຂອງ Katun ໄດ້.

ການທ່ອງທ່ຽວ speleological

"Turquoise Katun", ສ່ວນທີ່ເຫຼືອທີ່ຄາດຄຸ້ນເຄີຍກັບສະຖານທີ່ທໍາມະຊາດຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງພູເຂົາອັນໄຕ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຍັງມີໂອກາດທີ່ຫາຍາກໃຫ້ dive ສູ່ຄວາມເລິກທໍລະນີສາດຂອງໂລກໄດ້. karst ເປັນເອກະລັກ ຖ້ໍາ Tavdinsky ດຶງດູດ Speleological lovers ການທ່ອງທ່ຽວບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກລັດເຊຍແຕ່ຍັງຈາກປະເທດອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ. ຂບວນການຂອງຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຖ້ໍາໄດ້ stretches ສໍາລັບຫຼາຍກິໂລແມັດຕາມ coast ຂອງ Katun ໃນບັນດາຫນ້າຜາແລະ crags ໄດ້. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາມີປັດໄຈນໍາເຂົ້າອອກຕາມລວງນອນແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງສໍາລັບການບໍ່ມີການຝຶກອົບຮົມພິເສດຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ບາງສ່ວນຂອງທາງເຂົ້າຖ້ໍາມີການຕິດຕັ້ງໄດໄມ້ແລະ turnstiles. ໄດ້ຮັບພາຍໃນເທົ່ານັ້ນປີ້ຊື້ແລ້ວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີໃຜລົບກວນໃຫ້ໃສ່ຖ້ໍາໄດ້ຟຣີຢູ່ຂອງຫຼາຍທາງເຂົ້າຕັ້ງຢູ່ໃກ້ຄຽງ.

ພື້ນທີ່ສະກີ

ບາງສະຖານທີ່ camp "Turquoise Katun" ປະຕິບັດງານໄດ້ຕະຫຼອດປີ. skiing Alpine ເປັນທີ່ນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວໂລກກໍ່ສ້າງ. ແຕ່ໃນທໍາມະຊາດແລະໃນ Siberia ມັນແມ່ນຢູ່ໃນ infancy ຂອງຕົນ. Gorny Altai ເງື່ອນໄຂທໍາມະຊາດສໍາລັບການພັດທະນາຂອງຕົນຢູ່ໃກ້ກັບທີ່ເຫມາະສົມ. ໂດຍຈໍານວນຂອງເປີ້ນພູ, ມີທ່າແຮງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບອຸປະກອນຂອງຕົກຕ່ໍາເຮັດວຽກໄດ້, ແລະການສະແດງອອກຂອງພູມສັນຖານອ້ອມຂ້າງ "Turquoise Katun" ນໍາໄປແຂ່ງຂັນກັບສະວິດເຊີແລນ. ໃນປະຈຸບັນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວບໍລິເວນສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ຕິດໃນຂະນະທີ່ມີພຽງແຕ່ສອງເປີ້ນພູ ski ຢ່າງເຕັມທີ່. ມັນມີການວາງແຜນທີ່ຈະເຮັດວຽກຕໍ່ການປັບປຸງອຸປະກອນແລະການຍົກ ski ພິເສດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ເຫດຜົນຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອໄປ Altai

ຂໍ້ໂຕ້ແຍ້ງບອກໃຊ້ວັນພັກຂອງທ່ານໃນພູເຂົາອັນໄຕ, ມີຈໍານວນຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງການສຶກສາ, ຈາກເສດຖະກິດທີ່ຈະ aestheticism ຮ່ວມ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ຂົງເຂດ Altai ແມ່ນສາມາດໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງຂອງຈໍານວນທີ່ສໍາຄັນຂອງພົນລະເມືອງລັດເຊຍໄດ້. ການເດີນທາງນີ້ບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິຊາແລະສໍາລັບການຈໍານວນຫຼາຍປະຊາຊົນໃນບັນດາປະເທດເພື່ອນບ້ານໃກ້ຄຽງ. ລະດັບຂອງລາຄາສໍາລັບທີ່ພັກອາໃສແລະບໍລິການໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານບໍລິການການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນ. ແຕ່ວ່າຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍ "Turquoise Katun", ມີຫ້ອງແຖວ, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງມາດຕະຖານຂອງນິຍົມຫ້ອງຮຽນໄດ້. ແລະລັກສະນະຂອງພູເຂົາອັນໄຕຄວນຈະມີຢູ່ໃນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະເຫັນດ້ວຍຕາຂອງຂ້າພະເຈົ້າເອງ.

ແນວໃດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກັບ "Turquoise Katun"

ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການແຍກນະຄອນຫຼວງຂອງ ການ Altai Territory ເມືອງ Barnaul ຈາກສະລັບສັບຊ້ອນການທ່ອງທ່ຽວ "Turquoise Katun", ແມ່ນ 270 ກິໂລແມັດ. ມັນນໍາໄປສູ່ການ Chuiski ປະຫວັດສາດສະແດງກ່ຽວກັບແຜນທີ່ທີ່ທັນສະໄຫມເປັນທາງຫລວງລັດຖະບານກາງ M52. ຈົນກ່ວາສັນຍາ Chu ຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການບັນລຸໄດ້ໂດຍທາງລົດໄຟ, ທີ່ມີການປ່ຽນແປງໃນ Biysk. ໄລຍະທາງຈາກ "Turquoise Katun" ແມ່ນ 130 ກິໂລແມັດ.