ການເດີນທາງ, Directions
Alexander Column ໃນ St. Petersburg: ລາຍລະອຽດຫຍໍ້, ປະຫວັດສາດ, ຮູບພາບ
ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ຫລາຍ ແຫ່ງຂອງເຊນປີເຕີສະເບີກ ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຊົມເຊີຍ . ຖັນ Alexander ແມ່ນເປັນບ່ອນທີ່ພິເສດໃນບັນດາພວກເຂົາ. ຫລາຍຄົນທີ່ມາຮອດ ນະຄອນຫຼວງພາກເຫນືອຂອງລັດເຊຍ, ໄປທໍາອິດທີ່ທັງຫມົດໄປທີ່ສະແຄວວິຫານ. ມັນຢູ່ທີ່ນີ້ທີ່ Column Alexander ຕັ້ງຢູ່ໃນ St. Petersburg. ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນວັດທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງເມືອງນີ້. ອາຄານນີ້ຢູ່ໃນແບບ Empire ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນສູນກາງຂອງວິຫານເລຊໃນປີ 1834. ສະຖາປະນິກແມ່ນ O Montferrand. ອາຄານ Alexander ໃນ St Petersburg ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍລັດຖະທໍາມະນູນຂອງ Nicholas I. ມັນເປັນ tribute ກັບຄວາມຊົງຈໍາຂອງການເຊື່ອສໍາຄັນສໍາລັບລັດເຊຍແລະໂລກທັງຫມົດກວ່າ Napoleon Alexander I. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນ Alexander Column ໃນ St. Petersburg (ຮູບຖ່າຍປະຕິບັດຫລາຍປີກ່ອນຫນ້ານີ້).
ຄວາມຄິດຂອງ Carlo Rossi
monument ນີ້ສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອໄຊຊະນະໃນສົງຄາມ 1812 ໂດຍ Arch ຂອງພະນັກງານທົ່ວໄປ. Carlo Rossi, ຜູ້ກໍ່ສ້າງທີ່ມີຊື່ສຽງ, ໄດ້ໃຫ້ຄວາມຄິດສ້າງອາຄານ. ລາວເຊື່ອວ່າໃນໃຈກາງຂອງວິຫານເລຊຄວນວາງໄວ້ເປັນວັດ. Rossi ປະຕິເສດຄວາມຄິດຂອງການຕິດຕັ້ງຮູບປັ້ນຂອງເປໂຕໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນມ້າ. ລາວຕ້ອງການເບິ່ງສິ່ງອື່ນອີກ.
ໂຄງການ Montferrand ຕົ້ນສະບັບ
ບໍ່ໄດ້ທັນທີທັນໃດມີຄວາມຄິດ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຮັບຮູ້ເປັນ Column Alexander ໃນ St. Petersburg. ໃຫ້ພວກເຮົາອະທິບາຍໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບໂຄງການເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສະເຫນີໃຫ້ແກ່ຈັກກະພັດ. ໃນ 1829, ການແຂ່ງຂັນຢ່າງເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການໄດ້ຖືກປະກາດ. ພຣະອົງໄດ້ຖືກເຂົ້າຫາໂດຍ Auguste Montferrand ກັບໂຄງການຂອງຕົນທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນ obelisk granite grandiose. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, emperor ໄດ້ພິຈາລະນາວ່າ Column Alexander ໃນ St. Petersburg ຄວນເບິ່ງແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫນ້ອຍ. ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆຂອງໂຄງການຕົ້ນສະບັບສາມາດເຮັດໄດ້ບົນພື້ນຖານຂອງການຍົກເວັ້ນພາສີ, ເຊິ່ງໄດ້ລອດຊີວິດ. ສະຖາປະນິກສະເຫນີການຕິດຕັ້ງຫີນ obelisk, ຊຶ່ງມີຄວາມສູງ 25.6 ແມັດ, ຢູ່ເທິງພື້ນແກນິດຕາ. ມັນຍັງມີການວາງແຜນທີ່ຈະຕົກແຕ່ງຫນ້າຂອງ Obelisk ນີ້ດ້ວຍການບັນເທົາພື້ນທີ່ສະແດງເຖິງເຫດການສົງຄາມ 1812. ນັກສະຖາປານິກໄດ້ເຫັນກ່ຽວກັບມ້ານັ່ງເປັນມ້ານັ່ງເທິງມ້າ, ຜູ້ທີ່ຂັງງູກັບຕີນລາວ. ນົກແອວສອງຫົວແມ່ນ ບິນກ່ອນຫນ້ານັ້ນ. goddess ຂອງໄຊຊະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ rider, crowning ເຂົາກັບ laurels. ສອງຕົວເລກຂອງແມ່ນໍາມ້າ.
ຜົນກະທົບຂອງຕົວຢ່າງທີ່ຜ່ານມາແລະບຸກຄົນຂອງໂຄງການ
ໂຄງການທີສອງ, ປະຕິບັດຕໍ່ມາ, ປະກອບດ້ວຍການຕິດຕັ້ງຄໍລໍາ, ຄວາມສູງຂອງມັນສູງກວ່າຫນຶ່ງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນກຽດສັກສີຂອງໄຊຊະນະວີວາໂດ, ການຕິດຕັ້ງເທິງຮຽບຮ້ອຍຂອງຊື່ດຽວກັນ. Auguste Montferrand ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ເປັນແຫຼ່ງຂອງການດົນໃຈໃຫ້ Column Roman ຂອງ Trajan. ຂອບເຂດແຄບຂອງໂຄງການນີ້ບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຖາປະນິກຫລົບຫນີຈາກອິດທິພົນຂອງຕົວຢ່າງທີ່ຮູ້ຈັກກັບໂລກທັງຫມົດ. ພຽງແຕ່ການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຂອງແນວຄວາມຄິດຂອງຜູ້ລ້າລາວໄດ້ກາຍເປັນອາຄານ Alexander ໃນ St. Petersburg. ຄໍາອະທິບາຍຂອງມັນ, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງຕົ້ນສະບັບຂອງວັດວາອາຣາມນີ້. ໃນມັນ, Montferrand ສະແດງຄວາມເປັນບຸກຄົນຂອງຕົນເອງ, ການປະຕິເສດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງການອອກແບບເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການບັນເທົາພື້ນຖານ, ການບິດກ້ຽວກ້ຽວວຽນຂອງຄໍລໍາ Trajan. ສະຖາປະນິກມັກຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມງາມຂອງ granite ສີບົວສີຂີ້ເຖົ່າ. 256 m ແມ່ນຄວາມສູງຂອງອາຄານ Alexander ໃນ St. Petersburg. Montferran ໄດ້ສ້າງ monument ຂອງຕົນຂ້າງເທິງທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ໃນປີ 1829, ໃນວັນທີ 24 ເດືອນກັນຍາ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບອະນຸມັດໂດຍອະທິປະໄຕໃນຮູບແບບໃຫມ່ນີ້, ໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດງານ. ໃນໄລຍະເວລາ 1829 ຫາ 1834 ການກໍ່ສ້າງໄດ້ຖືກປະຕິບັດ.
ການຂຸດຄົ້ນຂອງຫີນສໍາລັບຖັນໃນອະນາຄົດ
ກ້ອນຫີນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງຖັນ (monolithic granite). ເຄື່ອງປະດັບ sculptor ຂອງນາງໄດ້ວາງແຜນໄວ້ກ່ອນຫນ້ານີ້ໃນການເດີນທາງທີ່ຜ່ານມາຂອງລາວກັບຟິນແລນ. ໃນປີ 1830-32. ການຂຸດຄົ້ນແລະການປຸງແຕ່ງເບື້ອງຕົ້ນຂອງຫີນໃນຫີນກ້ອນ Pyuterlak, ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ Friedrichsgam ແລະ Vyborg, ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ໂດຍວິທີການຂອງ Sukhanov ວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. V. A Yakovlev ແລະ S. V. Kolodkin ເບິ່ງການຜະລິດ. ຫຼັງຈາກການກວດສອບຫີນ, stonemasons ໄດ້ຢືນຢັນຄວາມເຫມາະສົມຂອງອຸປະກອນນີ້, ພວກເຂົາຕັດ prism ຈາກມັນ, ຫຼາຍກ່ວາຖັນໃນອະນາຄົດ. ອຸປະກອນຍັກໃຫຍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການນີ້: ປະຕູຮົ້ວ huge ແລະ levers ໃນການຍ້າຍໂງ່ນຫີນ huge ຈາກສະຖານທີ່ຂອງຕົນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ tilt ມັນໃສ່ຂີ້ເຫຍື້ອແລະອ່ອນໂຍນຂອງ spruce lapnik. ຈາກໂງ່ນຫີນດຽວກັນ, ຫຼັງຈາກທີ່ແຍກອອກຈາກເຄື່ອງປະດັບ, ແກນໃຫຍ່ຖືກຕັດລົງມາເພື່ອຮາກຖານຂອງວັດ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາມີນໍ້າຫນັກຫຼາຍກວ່າ 400 ໂຕນ.
ການຈັດສົ່ງແກນແລະຄໍລໍາໄປທີ່ St. Petersburg
ມັນແມ່ນການຍາກທີ່ສຸດໃນເວລານັ້ນທີ່ຈະຮັບຮູ້ໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວເປັນອາຄານ Alexander ໃນ St. Petersburg. ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ກັບການສະກັດເອົາແກນ, ແຕ່ຍັງມີການຂົນສົ່ງ. ໂດຍນ້ໍາ, ພາກສ່ວນຂອງຖັນໃນອະນາຄົດໄດ້ຖືກສົ່ງກັບ St Petersburg. ການອອກແບບພິເສດ Barca ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນເລື່ອງນີ້. ມອນດໍລິກຫຼາຍຖືກຫລອກລວງຢູ່ໃນຈຸດ, ຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄດ້ຖືກກະກຽມສໍາລັບການຂົນສົ່ງ. Colonel Glasin, ວິສະວະກອນເຮືອ, ມີສ່ວນຮ່ວມໃນບັນຫາການຂົນສົ່ງ. ເພິ່ນໄດ້ອອກແບບແລະກໍ່ສ້າງຂົວພິເສດທີ່ເອີ້ນວ່າ "Saint Nicholas". ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂອງມັນບັນລຸເຖິງ 1100 ໂຕນ. ທ່າເຮືອພິເສດກໍ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອດໍາເນີນການຂົນສົ່ງ. ຈາກການໂຫຼດເວທີໄມ້ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ຖັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກໃສ່ຢູ່ເທິງຍົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຖືກສົ່ງໄປຫາ Kronstadt, ຖືກ towed ໂດຍສອງ steamships, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄປ St. Petersburg ກັບ Dvortsovaya Embankment. ໃນ 1832, ໃນວັນທີ 1 ກໍລະກົດ, ສ່ວນກາງຂອງຖັນໃນອະນາຄົດໄດ້ມາຮອດ St. Petersburg - ເຫດການສໍາຄັນຫນຶ່ງທີ່ຫມາຍເຖິງປະວັດສາດຂອງອາໂລມອໍເດີ Alexander ໃນ St Petersburg.
ພື້ນຖານຂອງຖັນ
ຢູ່ເທິງຫໍສະຫມຸດລາຊະອານາຈັກຕັ້ງແຕ່ປີ 1829, ການເຮັດວຽກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານແລະພື້ນຖານ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາພາໂດຍ Montferran, ຜູ້ປະສານງານຂອງ Colonial Alexander ໃນ St. Petersburg. ຫນ້າທໍາອິດທັງຫມົດ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ດໍາເນີນການສໍາຫຼວດທາງທະລະນີວິທະຍາທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ທະວີບດິນຊາຍໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບໃນຄວາມເລິກ 5.2 ແມັດບໍ່ໄກຈາກສູນກາງຂອງມົນທົນ. ສະຖານທີ່ສໍາລັບຄໍລໍາໄດ້ຖືກອະນຸມັດໃນປີ 1829. 1250 ແຜ່ນ 6 ແມັດຖືກຖືກຂ້າຢູ່ໃຕ້ຖານຂອງມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາໄດ້ຖືກຕັດກັບລະດັບຈິດໃຈ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນເວທີສໍາລັບພື້ນຖານທີ່ Alexander Column ໄດ້ຢືນຢູ່ໃນ St. Petersburg. ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆກ່ຽວກັບພື້ນຖານແມ່ນດັ່ງລຸ່ມນີ້. ມັນປະກອບດ້ວຍແກະສະຫຼັກຫີນກ້ອນຫີນຄຶ່ງຫນຶ່ງແມັດຫນາ. ການວາງພື້ນຖານຂອງພື້ນຖານແມ່ນວາງໃສ່ຂອບເຂດຂອງຕາລາງ. ປະຕູຮົ້ວ bronze ທີ່ມີຫຼີ້ນຫຼີ້ນຫຼີ້ນຫຼີ້ນຫຼີ້ນຫຼີ້ນຫຼີ້ນຫຼີ້ນກັບຫຼີ້ນຫຼີ້ນຫຼີ້ນຫຼີ້ນໆ, ວຽກງານດັ່ງກ່າວໄດ້ສໍາເລັດໃນປີ 1830, ໃນເດືອນຕຸລາ. ປະທານະທິບໍດີ G. Gagarin ຈັບພາບກ່ຽວກັບວິທີການກໍ່ສ້າງອາຄານ Alexander ໃນ St. Petersburg.
ຫຸ້ມຫຸ້ມ
ຂັ້ນຕອນໃຫມ່ແມ່ນການຕິດຕັ້ງ monolith 400 ຕັນໃນພື້ນຖານ. monolith ນີ້ແມ່ນເປັນພື້ນຖານຂອງ pedestal ໄດ້. ໃນເວລານັ້ນ, ແນ່ນອນ, ມັນກໍ່ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແກນຫນັກໃສ່ພື້ນຖານ. ແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບມືກັບວຽກງານນີ້. ໃນປີ 1832, ໃນເດືອນກໍລະກົດ, ບ່ອນນັ່ງໄດ້ຖືກສໍາເລັດແລ້ວ, ແລະເສົາຄໍລໍາແມ່ນຢູ່ເທິງທາງຂອງມັນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ວຽກງານທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນການຕິດຕັ້ງຖັນກ່ຽວກັບ pedestal ໄດ້. ລະບົບຍົກເບື້ອງຕົ້ນຖືກອອກແບບໂດຍ A. A. Betancourt ໃນເດືອນທັນວາ 1830. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງມີເກົ້າອີ້ທີ່ມີຄວາມສູງ 47 ແມັດ, 60 ຫ້ອງໂຖງ, ແລະລະບົບຕັນ.
ຄໍລໍາເທິງຍົນແນວໂນ້ມຖືກຂັບເຄື່ອນໄປສູ່ເວທີພິເສດ, ຕັ້ງຢູ່ຕີນຂອງປ່າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຖືກຫໍ່ຢູ່ໃນແຫວນຂອງເຊືອກທີ່ມີທ່ອນຕິດກັບພວກເຂົາ. ຢູ່ເທິງສຸດຂອງປ່າໄມ້ແມ່ນລະບົບທ່ອນໄມ້ອື່ນ. ຈໍານວນເຊືອກທີ່ລ້ອມຮອບດ້ວຍກ້ອນຫີນໄດ້ຖືກບາດແຜດ້ວຍປາຍທາງທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຢູ່ໃນຖັງທີ່ວາງໄວ້ເທິງຮຽບຮ້ອຍ. ຕໍາຫຼວດ, ພ້ອມກັບຄອບຄົວຕໍາຫຼວດທັງຫມົດ, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສຸດຍອດ. ໃນສະແຄວ Square, ເພື່ອເອົາຄໍລໍາ Betancourt ໄປຕັ້ງພູມລໍາເນົາ, ມັນໄດ້ໃຊ້ແຮງງານ 400 ຄົນແລະ 2,000 ສປປລເພື່ອຕິດຕັ້ງ monolith ພາຍໃນ 1 ຊົ່ວໂມງແລະ 45 ນາທີ.
ການສ້າງສະຖານະພາບເທິງຄໍລໍາ
ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂບັນດາລາຍການອອກແບບແລະແຜ່ນເບື້ອງເບື້ອງຝາເທິງຕີນ, ແລະຍັງສາມາດປັບສີຂຽວໄດ້. ໃນເດືອນກັນຍາ 1830, ໃນຂະນະດຽວກັນກັບການກໍ່ສ້າງຂອງຖັນ, Montferrand ຍັງໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຮູບລັກສະນະທີ່ຈະເປັນຂອງມັນ. ມັນຈະຕ້ອງໄດ້ຫັນໄປ, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງ Nicholas I, ກັບ ເລຊການລະດູຫນາວ. ຂ້າມໃນໂຄງການຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກສໍາເລັດໂດຍຂ້າມ, ເຊິ່ງຖືກຫໍ່ຢູ່ງູ. ນັກປາດສະຈາກສະຖາບັນສິລະປະສະໄຫມໃຫມ່, ນອກຈາກນັ້ນ, ໄດ້ສະເຫນີຮູບແບບຕ່າງໆຂອງທູດສະຫວັນທີ່ມີໄມ້ກາງແຂນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮູບທີ່ຖືກດໍາເນີນໂດຍ Boris I Orlovsky ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງສໍາລັບການປະຕິບັດ. ສອງປີຂອງການຂັດເງົາແລະສໍາເລັດ monument ໄດ້.
ການສໍາຫຼວດຂອງອະນຸສາວລີ
ໃນປີ 1834, ວັນທີ 30 ເດືອນສິງຫາ, ການເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ຮ່ອມພູກວ້າງໄດ້ສໍາເລັດ. ຕໍາຫຼວດແລະຄອບຄົວຂອງລາວ, ຫນ່ວຍງານທາງການທູດ, ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງກອງທັບລັດເຊຍແລະກອງທັບສະຫະລັດ 100,000 ຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດ. ໃນຊຸມຊົນດັ້ງເດີມ, ມັນໄດ້ດໍາເນີນການ. ການບໍລິການອັນສູງສົ່ງທີ່ສະແດງອອກຢູ່ຕີນຂອງຄໍລໍາປະກອບດ້ວຍການເປີດ. ໃນກຽດສັກສີຂອງການເປີດ monument ນີ້ເປັນ ruble memorable ໄດ້ອອກ, ມີການໄຫຼວຽນຂອງ 15,000 ຫຼຽນ.
ລາຍລະອຽດຂອງ monument ໄດ້
ຕົວຢ່າງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ເປັນຮູບສາມລ່ຽມຂອງຊ່ວງເວລາທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ຄ້າຍກັບອາຄານ Alexander ໃນ St. Petersburg, ຮູບທີ່ຖືກນໍາສະເຫນີໃນບົດຄວາມນີ້. ຄວາມງາມທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຂອງຮູບເງົາ, ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງແບບຟອມ, ຄວາມຊັດເຈນຂອງອັດຕາສ່ວນແມ່ນອະນຸສອນນີ້. ມັນເປັນທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ສ້າງຈາກແກັດຫີນແຂງ. monument ແມ່ນ crowned ໂດຍຕົວເລກຂອງທູດປະຕິບັດໂດຍ Boris Orlovsky ໄດ້. ພຣະອົງຖືໃນມືຊ້າຍຂອງລາວເປັນໄມ້ກາງແຂນແປ້ນສີ່ລ່ຽມແລະຍົກມືຂວາຂອງຕົນໄປເທິງຟ້າ. ເສັ້ນທາງສັນຫົວຂອງທູດສະຫວັນ, ສາຍຕາຂອງເພິ່ນຖືກຈັດຢູ່ເທິງພື້ນດິນ. ຕົວເລກຂອງລາວ, ອີງຕາມການອອກແບບຕົ້ນສະບັບຂອງ Montferrand, ແມ່ນອີງໃສ່ການ rod ເຫຼັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນໄດ້ຖືກລຶບອອກມາຕໍ່ມາ. ໃນເວລາທີ່ໃນປີ 2002-2003 ການຟື້ນຟູໄດ້ດໍາເນີນການ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າທູດສະຫວັນຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນລາຄານ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງ. ຮູບລັກສະນະຂອງໃບຫນ້າຂອງລາວໄດ້ຖືກປຽບທຽບກັບ Tsar Alexander I. ທູດສະຫລອງຂ້າມງູ, ເຊິ່ງ symbolizes ສັນຕິພາບແລະສັນຕິພາບທີ່ລັດເຊຍນໍາໄປສູ່ເອີຣົບໂດຍໄຊຊະນະເຫນືອກອງທັບຂອງນະໂປໂລຍ. ຄໍລໍາທີ່ຂ້ອນຂ້າງເນັ້ນຫນັກໃສ່ຕົວເລກແສງສະຫວ່າງຂອງທູດສະຫວັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແນວຕັ້ງຂອງໄມ້ກາງແຂນ, ເຊິ່ງຍັງສືບຕໍ່ຕັ້ງພູມສັນຖານ.
ຮົ້ວຮົ້ວ
ອາຄານ Alexander ໃນ St Petersburg ແມ່ນຖືກລ້ອມຮອບດ້ວຍຮົ້ວ bronze, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບໂດຍ O Montferrand. ຄວາມສູງຂອງມັນແມ່ນປະມານ 1.5 m ມັນຖືກຕິດຕັ້ງໃນປີ 1834, ແລະສົມບູນທັງຫມົດ - ໃນ 1836-1837. ເຮືອນປົກປ້ອງໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢູ່ແຈແຈນຕາເວັນອອກຂອງອາຄານ. ໃນນັ້ນມັນແມ່ນຄົນພິການ, ນຸ່ງເຄື່ອງນຸ່ງປ້ອງກັນ. ພຣະອົງໄດ້ປົກປັກຮັກສາວັນນະຄະດີແລະວັນນະໂຣກທີ່ສໍາຄັນນີ້ໃນຖານະອາຄານ Alexander ໃນ St. Petersburg, ແລະຍັງໄດ້ເບິ່ງຄໍາສັ່ງເທິງສະແຄວວິຫານ.
Similar articles
Trending Now