ແມ່ນດີທີ່ສຸດເມື່ອຍລະດູຫນາວຈະເປັນແນວໃດ: studs ຫຼື Velcro? ກະກຽມລົດສໍາລັບລະດູຫນາວ

ໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມີຈໍານວນຫລາຍຂອງການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບ ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດເມື່ອຍລະດູຫນາວ: studs ຫຼື velcro. ບາງຄົນຖຽງສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດ, ອື່ນໆ - ໃນຄວາມໂປດປານຂອງຄັ້ງທີສອງ. ແລະຜູ້ຂາຍແມ່ນບາງຄັ້ງການນໍາສະເຫນີເຈົ້າຂອງລົດໃນຄວາມສັບສົນ, ບໍ່ສະເຫນີສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມໃຫ້ຄົນຂັບລົດຕອບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄໍາຖາມຂອງສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງ ເມື່ອຍລະດູຫນາວທີ່ດີກວ່າ, ຈັດເປັນຮວງຫຼື Velcro.

ຢາງ studless Overview

ຢາງນີ້ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າ Velcro, ແຕ່ຜ້◌ູຫຼາຍມີຄວາມຄິດແນວໃດມັນບໍ່ມີ. ແລະມັນງ່າຍດາຍ pretty. ຂໍຂອບໃຈກັບ tread ນຸ່ມພິເສດ, ຢາງນີ້ເບິ່ງຄືວ່າຈະຕິດຢູ່ກັບພື້ນຖະຫນົນໄດ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດທີ່ຈະແນ່ນອນດ້ານສູງສຸດ. ເພາະສະນັ້ນຊື່ "Velcro." ກ່ອນທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາຕອບທີ່ຊັດເຈນຂອງຄໍາຖາມວ່າ "ແມ່ນຫຍັງທີ່ດີທີ່ສຸດເມື່ອຍລະດູຫນາວ: studs ຫຼື velcro," ໃຫ້ຂອງເບິ່ງຂໍ້ດີຂໍ້ເສຍຂອງຢາງ studless.

ໃຫ້ຂອງເລີ່ມຈາກຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ. ໄດ້ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍແມ່ນ Velcro noiseless ຂອງຕົນ. ດ້ານຖະຫນົນຫົນທາງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ asphalt ຫຼືກ້ອນເປົ່າ, ລົດບໍ່ມີ hum ຄົງທີ່ແລະການສັ່ນສະເທືອນ. A ລົດທີ່ມີເມື່ອຍດັ່ງກ່າວສິ້ນເປືອງນ້ໍາມັນຫນ້ອຍກ່ວາຫນຶ່ງທີ່ຖືກໂດຍມີ "ຮວງ". ການຄຸ້ມຄອງດັ່ງກ່າວເປັນຍານພາຫະນະເປັນຫຼາຍສະດວກແລະປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະໃນ pavement ເກັບກູ້. ແລະອື່ນບວກ - ເຂົ້າຟຣີໃນ ຫະພາບເອີຣົບ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າໃນຈໍານວນຫຼາຍປະເທດເອີຣົບມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ ຢາງ studded ກ່ຽວກັບລົດແລະລົດບັນທຸກ, ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ຖືກເກັບກູ້ເປັນປົກກະຕິຂອງຫິມະ, ຕາມລໍາດັບ, ມີກ້ານອອກຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍສ່ວນເທິງຂອງ asphalt ໄດ້.

ແຕ່ດ້ອຍໂອກາດໃນປະຈຸບັນ Velcro. ມັນແມ່ນ, ທໍາອິດຂອງທຸກຄົນ, ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ ໄລຍະຫ່າງ braking, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄວບຄຸມຂະຫນາດນ້ອຍກ່ຽວກັບການວ່າງແລະ rolled ຫິມະ.

ແມ່ນດີທີ່ສຸດເມື່ອຍລະດູຫນາວຈະເປັນແນວໃດ: studs ຫຼື Velcro? ລໍ້ studded Overview

ຢາງນີ້ໄດ້ປາກົດວ່າກ່ອນຫນ້ານີ້ກ່ວາດ້ານເທິງອະທິບາຍ. ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແມ່ນ braking ປະສິດທິພາບກ່ຽວກັບກ້ອນແລະ cornering ປອດໄພ. ແບບຮວງຕັ້ງແຈບສະຫນອງຍານພາຫະນະລາກດີເລີດໃນເວລາທີ່ braking ແລະເພື່ອຊຸກຍູ້ການ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າດີກວ່າປະຕິບັດຕົວຢູ່ໃນ snow ໄດ້.

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບຜູ້ດ້ອຍໂອກາດໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄົນຂັບລົດທໍາອິດສັງເກດການມີສຽງດັງສູງ. ພາຍໃນໄດ້ຍິນສຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການພົວພັນກັບເສັ້ນທາງຢູ່ສະເຫມີ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບລົດຮູ້ສຶກສັ່ນສະເທືອນເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບພວງມາໄລທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າບໍ່ສະບາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກ່ຽວກັບການເດີນທາງຍາວ. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຢູ່ແລ້ວ, ໂດຍສ່ວນຮ້ອຍ 5-10 ຈະມີຫຼາຍຂຶ້ນ. ແລະຫນຶ່ງໃນສິ່ງຫຼາຍ -. ຄວາມເປາະບາງຂອງ thorns ໄດ້ ພວກເຂົາເຈົ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ grind ແລະໃຊ້ເວລາໃນເວລາທີ່ມົນຕີໂດຍພື້ນຜິວ asphalt ເກັບກູ້ໄດ້. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຊີວິດຂອງຂັບລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ຫຼາຍກ່ວາປະມານ 2-3 ລະດູການ (ປະເພດທໍາອິດຂອງຢາງສາມາດທົນສູງເຖິງ 5 ລະດູການ).

ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ຈະເລືອກເອົາ? ແບບຮວງຕັ້ງແຈບຫຼື Velcro ດີກວ່າ?

ແນ່ນອນວ່າ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນນະຄອນໃຫຍ່, ບ່ອນທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ຖືກອະນາໄມເປັນປົກກະຕິຈາກຫິມະ, ເລືອກເອົາຢາງທີ່ບໍ່ແມ່ນ studded. ກ່ຽວກັບການອື່ນໆ, ທ່ານພຽງແຕ່ສູນເສຍຮວງທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງຫຼືສອງອາທິດ. ດີ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມັກຂັບລົດຜ່ານເຂດບໍ່ຈະແຈ້ງ, ການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມເປັນເອກະລັກຄືການຊື້ "ແບບຮວງຕັ້ງແຈບ."

ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມ "ຊຶ່ງຈະດີກວ່າ: ຢາງ, ຈັດເປັນຮວງຫຼື Velcro" ແມ່ນຂຶ້ນກັບເຂດພື້ນທີ່ທີ່ທ່ານປະຕິບັດງານລົດ.