ການເດີນທາງບັນດາທິດທາງ

ສຸສານ locomotives, Perm. ເກົ່າ, ອຸປະກອນລົດໄຟໄຮ້ປະໂຍດ

ພາກພື້ນ Perm ອຸດົມສົມບູນໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແລະພຽງແຕ່ສະຖານທີ່ທີ່ສວຍງາມສໍາລັບການຍ່າງ. ໃນລະຫວ່າງການພັກຜ່ອນໃນພາກພື້ນດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ມີໃຜ bored. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມປະທັບໃຈ vivid ທີ່ສຸດແລະເບິ່ງບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິແທ້, ໃຫ້ໄປທີ່ "ບໍ່ເປັນທາງການ" ການທ່ອງທ່ຽວ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຢ້ຽມຢາມສຸສານຂອງຕູ້ລົດໄຟໄດ້. Perm, ສະຖານີ Shumkova -. ສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງລົດໄຟຂອງ eras ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້

ຫໍພິທີ່ເປີດ, ທາງອາກາດຫລື "ສໍາຮອງຍຸດທະສາດ"?

sump ລົດໄຟ - ເປັນປະກົດການປົກກະຕິສໍາລັບປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມຄືບຫນ້າບໍ່ໄດ້ຢືນຍັງ, ຕູ້ລົດໄຟແລະລົດໄຟໄຟຟ້າລ້າສະໄຫມ, ເສຍ. ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນແລະກາດເພື່ອໄຕ້ໄຟ, ສົ່ງມັນສໍາລັບເອົາມາໃຊ້ຄືນໃນທັນທີຫຼັງຈາກທີ່ຂຽນ off- - ການແກ້ໄຂສົມເຫດສົມຜົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການມາຕັ້ງຖິ່ນຖານໃຫມ່ - ລົດໄຟຂ້າງຢູ່ງ່າຂອງທີ່ກໍາລັງຂັບລົດອົງປະກອບຂອງການປະຕິບັດຈາກທ່ຽວບິນ.

ໃນເວລາທີ່ແລະພາຍໃຕ້ສະຖານະການປະກົດຢູ່ໃນສະຖານີສຸສານ Shumkova locomotives? Perm ເຄິ່ງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດຂອງຈຸດຂະຫນາດໃຫຍ່ພົບທົ່ວໄປຂອງການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ມັນເປັນພາລະກິດນີ້ແຕ່ເດີມມີສະຖານີ Shumkova. ນີ້ລະເນລະນາດຜັກດັນໃຫ້ສ້ອມແປງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍາລັງປ່ອຍອອກມາເມື່ອ rails ໄດ້. ຄ່ອຍໆ, ບາງຕ່ອນ worn ເກີນໄປຂອງອຸປະກອນຢູ່ໃນໂຮງງານທີ່ຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນຫ້ອງການ.

ໃນ 70s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາທາງລົດໄຟທັງຫມົດຂອງຫະພາບໂຊວຽດໄດ້ຮັບຜິດຊອບໂດຍໄຟຟ້າແລະກາຊວນຕູ້ລົດໄຟ. ມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫຼັງຈາກນັ້ນສຸສານ Shumkova locomotives. ພາກພື້ນ Perm ສໍາລັບເວລາດົນນານໄດ້ສະຖານທີ່ຂອງການເກັບຮັກສາຍຸດທະສາດໄດ້. ອາຍຸ -timers ຈໍາສະຖານີທີ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາທໍາອິດທີ່ລະເນລະນາດທັງຫມົດແລະອົງປະກອບຂອງໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ - ແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນເປັນປົກກະຕິການບໍລິການດ້ານວິຊາການຢ່າງເຕັມທີ່ແລະ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ເຄື່ອງທີ່ສາມາດອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ຮັບການເປີດນໍາໃຊ້ໄດ້ທຸກເວລາ. ໃນມື້ນີ້, ສະຖານທີ່ພິຈາລະນາປິດແລະຮັກສາ, ແຕ່ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ໄດ້ຮັບໃນອານາເຂດຂອງຕົນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກນັ້ນ.

ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງຕ່ອນ

ໃນມື້ນີ້ຢູ່ສະຖານີ Shumkova ຄ່າປະມານຊາວ locomotives ຄອມມີອາຍຸ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈໍານວນຫຼາຍຫຼາຍທີ່ທັນສະໄຫມລົດໄຟຕູ້ລົດໄຟແລະລົດບັນທຸກ. ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງອາກາດເປີດ, "ການເກັບ" ປະກອບດ້ວຍປະມານ 200 ຫົວຫນ່ວຍຂອງອຸປະກອນລົດໄຟຂອງປະເພດຕ່າງໆແລະອາຍຸ. ແຕ່ເມື່ອໄດ້ພຽງແຕ່ລະເນລະນາດໃນທີ່ນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບ 140 ບໍ່ພວກເຂົາເຈົ້າຫາຍໄປໃສ? ຊະຕາກໍາຂອງເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟລ້າສະໄຫມພັດທະນາທີ່ແຕກຕ່າງ. ເຄື່ອງຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຮັບການຂາຍໃຫ້ກັບປະເທດອື່ນໆ, ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດຈີນ, ມີຄວາມເຄົາລົບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບ PD ( "Felix Dzerzhinsky") ແລະພິຈາລະນາລະເນລະນາດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ຫນ່ວຍໂຄສະນາບາງຄົນໄດ້ຖືກກໍາຈັດ, ແລະອື່ນໆໂຊກດີແທ້: ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຄືນມາແລະຫັນເຂົ້າສູ່ອະນຸສາວລີ.

locomotives ສຸສານໃນມື້ນີ້

ຢ່າງເປັນທາງການສະຖານີ Shumkova ແລະຕັ້ງຖິ່ນຖານໃຫມ່ທີ່ລ້າສະໄຫມເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟຂອງຕົນຍັງມີສະຖານະພາບຂອງວັດຖຸປ້ອງກັນເປັນພິເສດ, ແຕ່ຄວາມລັບກັບເຂົາອອກເວລາຫຼາຍປີທີ່ຜ່ານມາ. On ເຂົ້າ lodge ໄດ້ມີ, ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ "ງານວາງສະແດງ". ນີ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ລົດໂດຍສານປະເພດທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຮັດໃນ nineties ໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີປະຫວັດສາດສັ້ນຂອງຕົນ, ພວກເຂົາເຈົ້າເບິ່ງທຸບຕີຊີວິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ໄດ້ຢືນຢູ່ສໍາລັບປີໃນອາກາດເປີດແລະໂດຍບໍ່ມີການດູແລທີ່ເຫມາະສົມ, ລົດຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນແມງແລະສະຫນິມດີ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງ cemetery ໄດ້ນີ້ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈ incredibly ແລະເຮັດໃຫ້ເປັນປະທັບໃຈທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

Strolling ລະຫວ່າງການຝຶກອົບຮົມ ghost ແລະລົດໄຟ commuter, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະຮ້ອງຕົນເອງ legendary "ລໍຖ້ານາທີ, ວິສະວະກໍາ, ການຂັບລົດບໍ່ລົບ ... '. ແຕ່ສ່ວນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ spontaneously "ພິພິທະພັນ" ຢູ່, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຜ່ານໂດຍຜ່ານການພາກສະຫນາມ. ມັນເປັນທີ່ນີ້ທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງນີ້ "ໄດໂນເສົາ" ຂອງທາງລົດໄຟ.

ການທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດ "ງານວາງສະແດງ"

locomotive ຄອມມີອາຍຸໃນ sump ແມ່ນ Er 716-66 ລິດຕະພັນໃນຮັງກາລີໂຮງງານຜະລິດ "MÁVAG" ໃນ 1936. ຢູ່ສະຖານີຂອງເຂົາມີສີ່ຫມື່ນປີຂອງການດໍາເນີນ. ສໍາເນົານີ້ຖືກຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີແລະຂ້ອນຂ້າງໄປ, ໃນໄວໆນີ້ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຊີວິດທີ່ສອງ - ຈະກາຍເປັນອະນຸສາວລີ, ໄດ້ກັນເອກະສານທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນ.

ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນໄດ້ໃນຫລຸມແລະພາຍໃນປະເທດລົດໄດ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ດີທີ່ຮູ້ຈັກແມ່ນ-20 ( "Iosif Stalin"). ການຜະລິດຂອງຕູ້ລົດໄຟເຫລົ່ານີ້ໄດ້ເປີດຕົວໃນ 1920, ແລະແບບຂອງມື້ນີ້ຂອງຕູ້ລົດໄຟຂອງໄລຍະນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນໄດ້ໃນພິພິທະພັນຈໍານວນຫຼາຍໃນທົ່ວໂລກໄດ້.

ມີຍ່າງມີກົດຫມາຍ?

ໃນມື້ນີ້ອານາເຂດຂອງ ສະຖານີລົດໄຟໄດ້ ຮັບການຄຸ້ມຄອງຍັງ. ກ່ຽວກັບວິທີການເພື່ອ sidings ສາມາດເບິ່ງ lodge ໄດ້, ທີ່ສົມບູນແບບສະເຫມີໄປໂດຍບໍລິສັດຜູ້ຊ່ຽວຊານລະດັບ. ແນ່ນອນວ່າ, ອຸປະກອນລົດໄຟບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຖືກລັກ. ຄວາມສ່ຽງຕົ້ນຕໍທີ່ຈະເຕັກນິກການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃຫມ່ທີ່ກໍາລັງທໍາລາຍແລະຕ້ອງການກໍາໄລໂລຫະ. ແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍທັດສະນະຄະຈົງຮັກພັກດີ. ເປັນທີ່ຍອມຮັບຂອງພະນັກງານການປົກປັກຮັກ, ຫຼັງຈາກແຂວງຂອງພາກພື້ນ Perm ໄດ້ຈັດພີມມາໃນ blog ສ່ວນບຸກຄົນຂອງເຂົາຮູບພາບຂອງສະຖານີດັ່ງກ່າວ, ຈໍານວນຂອງຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຊອກຫາຢູ່ໃນ "ຈຸດມີຄວາມສົນໃຈ" ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ໃນເວລາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, fans ຂອງການທ່ອງທ່ຽວທາງການສະເຫມີມາທີ່ນີ້ເພື່ອເບິ່ງຕູ້ລົດໄຟແລະລົດໄຟ. ປົກກະຕິແລ້ວສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນຄວາມປອດໄພ evinces ການໄປຢ້ຽມຢາມທ່ອງທ່ຽວຄວາມບໍ່ພໍໃຈ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຫ້າມພື້ນທີ່ສະແດງໄດ້. ພະນັກງານບາງອັນແມ່ນຍັງເຕັມໃຈທີ່ຈະສົ່ງມາພ້ອມກັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມການຍ່າງແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ນໍາທ່ຽວ.

ຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ

ໄອນ້ໍາລະເນລະນາດຢູ່ໃນການຕິດຕາມ, ການຮູ້ຫນັງສືຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງພາກສະຫນາມທີ່ສະອາດໄດ້. ລະຫວ່າງເສັ້ນທາງໃນຮ້ອນຈະເລີນເຕີບໂຕຫຍ້າສູງ, ຊຶ່ງຈາກການທີ່ໃຊ້ເວລາກັບທີ່ໃຊ້ເວລາ mowing. ພະນັກງານສະຖານີໄດ້ກ່າວວ່າໃນສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກພົບເຫັນຫຼາຍຂອງງູພິດເປັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອໄປທັດສະນະຄວນຈະຢູ່ໃນເກີບປິດແລະເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ. ກະລຸນາໃສ່ອານາເຂດຂອງຈຸດປະສົງທີ່ສາມາດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສັນຍາວາຈາກັບກອງໄດ້, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດຢ່າງເປັນທາງການ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຕ້ອງຍື່ນເອກະສານຮ້ອງຂໍຕາມຄວາມເຫມາະສົມໃນການຄຸ້ມຄອງ ຂອງ Sverdlovsk ລົດໄຟ.

locomotives ສຸສານ (RUS): ວິທີການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຈາກນະຄອນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ?

ກ່ຽວກັບປາກັບຫຸ້ນພື້ນຖານຂອງຕົວເມືອງ - ບ້ານ Spaso, Barda. ຄວນຈະໄດ້ຮັບການນໍາພາ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງມຸ່ງຫນ້າໄປທີ່ສຸສານຂອງຕູ້ລົດໄຟໂດຍລົດສ່ວນຕົວຫລືການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໄດ້. ການຫມູ່ບ້ານຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດປະສົງ - Kishert, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການບັນລຸໄດ້ຈາກ Perm ໃນລົດເມໄດ້. ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປຢູ່ແຄມທາງລົດ. ໂດຍການເລືອກຕົວເລືອກນີ້, ທ່ານຈະເຫັນດ້ວຍຕາຂອງທ່ານເອງແທ້ສຸສານລະເນລະນາດ. Perm ມີຫຼາຍຂອງຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແລ້ວມາທ່ຽວຊົມຖ້າເຂົ້າ Kishert, ມ້ວນມັນອອກຈາກສາດສະຫນາຈັກກັບ Spaso, Barda. ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຈະຜ່ານສະພານຂ້າມແມ່ນ້ໍາ Sylva ໄດ້, ຫຼັງຈາກທີ່ມັນຈະຍາວຂອງສ້ອມໄດ້.

ຊີ້ນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງ asphalt ໄດ້ແລ່ນຢູ່ຕາມຕິດຕາມ railroad ໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານພຽງແຕ່ໄປກັບຮົ້ວ, ບ່ອນທີ່ທ່ານຈະມີໂອກາດທີ່ຈະເຊື້ອເຊີນຕົນເອງກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວໄດ້.

"ລໍຖ້ານາທີ, ວິສະວະກໍາ!": ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບຫຼັກຊັບຖານໃນ Shumkova

ຄົນໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ ceased ຍາວທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຕົກຕະລຶງ "ພິພິທະພັນ" ໃນການເປີດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຈໍານວນຫຼາຍຂອງສຸສານຂອງອຸປະກອນລົດໄຟທີ່ກົງໄປກົງມາບໍ່ມັກ. ແລະໃນຂະນະທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃຫມ່ທີ່ສະຖານີ Shumkova useless ເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບໍ່ດົນມານີ້ຫນຶ່ງໃນ "ງານວາງສະແດງ" ໄດ້ຮັບການມີສ່ວນຮ່ວມໃນອົງປະກອບຂອງງານບຸນຂອງວັນໄຊຊະນະໃນ Perm. ບໍາລຸງຮັກສາຂະຫນາດນ້ອຍແລະລັກສະນະ marafet - ແລະ "ຜູ້ຊາຍອາຍຸ" ຕັ້ງຄວາມຫມັ້ນໃຈອອກພາຍໃຕ້ອໍານາດຂອງຕົນເອງ, ເວົ້ານັກຮົບເກົ່າໄດ້ຍິນດີທີ່ຈະເບິ່ງ locomotive ຂອງຊາວຫນຸ່ມຂອງພຣະອົງກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວ.

ໄປກ່ຽວກັບການຕັ້ງຖິ່ນຖານລະເນລະນາດຖັງແລະຄວາມຫມາຍທີ່ແທ້ຈິງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ນັກທ່ອງທ່ຽວພັກຄ້າງຄືນຢູ່ໃກ້ສະຖານີທີ່ອ້າງວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຍິນສຽງ strange ຈາກອຸປະກອນ cemetery ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະອະທິບາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າຢູ່ໃກ້ແມ່ນເຮັດຫນ້າທີ່ກອງປະຊຸມສໍາລັບການສ້ອມແປງຂອງອົງປະກອບທີ່ທັນສະໄຫມ.

ຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ນີ້ແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າການ lovers ທັງຫມົດຂອງສິນລະປະວັດຖຸບູຮານແລະປະຫວັດສາດດັ່ງກ່າວ. ໃນພິພິທະພັນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງຮູບແບບຂອງ locomotive ຄອມ, ຊຶ່ງຢູ່ທີ່ນີ້ໄດ້. ແຕ່ວ່າທ່ານຈະຕົກລົງເຫັນດີ, ແມ່ນມີຫຼາຍທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະຊອກຫາຢູ່ໃນເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້, ແທນທີ່ຈະກ່ວາກ່ຽວກັບສໍາເນົາຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນລະດັບຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.