ສະຫນາມບິນ Yuzhno-Sakhalinsk ໃນຕາເວັນອອກໄກ

ສະຫນາມບິນ Yuzhno-Sakhalinsk - ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ທັນສະໄຫມຂອງຄວາມສໍາຄັນລັດຖະບານກາງແລະລະຫວ່າງປະເທດ. ມັນຕັ້ງຢູ່ 10 ກິໂລແມັດຈາກຕົວເມືອງ eponymous ໃນພູມິພາກ Sakhalin. ສະຫນາມບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປະຕິບັດສໍາລັບໄລຍະ 70 ປີ. ເຊິ່ງສາຍການບິນໃຫ້ບໍລິການ? ຜູ້ໂດຍສານສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນາມບິນຂອງ Yuzhno-Sakhalinsk ແນວໃດ?

ເລື່ອງ

Khomutovo ສະຫນາມບິນ (Yuzhno-Sakhalinsk) ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1945, ທັນທີຫຼັງຈາກພາກພື້ນແມ່ນການເປີດເສລີຈາກຫລາຍແດ່ພາສາຍີ່ປຸ່ນພາຍຫຼັງສົງຄາມ. Squadron ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ໃນເດືອນຕຸລາປີນີ້, ສະຫນາມບິນສະລັບສັບຊ້ອນເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດການບິນປົກກະຕິຈາກ Khabarovsk.

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1946 ແລະຈົນກ່ວາ 1960 ໄດ້ຮັບຜິດຊອບສະຫນາມບິນສະລັບສັບຊ້ອນທະຫານອາກາດ№296ແລະ 96 ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບທີ່ຕັ້ງໄວ້ທີ່ນີ້ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານປ້ອງກັນປະເທດ.

ບໍ່ Soviet ໄດ້ເຮືອບິນ "IL-14" ໃນປີ 1950 ໃນກອງພົນລະເຮືອນ. ມັນເປັນເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຕໍ່ມາບິນໃນ Kirov, Oxy ແລະ Khabarovsk. ນອກຈາກນີ້ກອງທະ helicopters ເຊັ່ນ: "ໄມ" (ດັດແປງ 1 ແລະ 4) ໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍ.

1964 ໂດຍພວກເຮົາມອບ Khomutovskiy ສະຫນາມບິນສະລັບສັບຊ້ອນ, ຊຶ່ງມີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງສະຫນາມບິນໃນປະຈຸບັນໄດ້. ມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະຕິບັດການສົ່ງແລະຮັບສາຍການບິນດັ່ງກ່າວເປັນ "IL-18" ແລະ "ການ-10".

squadron ພົນລະເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບໃນປີ 1970 ແລະ 1985 ປີນອກຈາກນັ້ນ, helicopters "ໄມ" (1, 2, 4 ແລະ 8 ຂອງການດັດແກ້) ສາຍການບິນແລະ "IL-14" ແລະ "ການ -2 (24)". 1985 ໂດຍສະຫນາມບິນສະລັບສັບຊ້ອນໄດ້ກະກຽມຢ່າງເຕັມສ່ວນເພື່ອຮັບໃຊ້ "TU-154".

ໃນປີ 1990, ສະຫນາມບິນທີ່ຈະເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ. ແລະໃນ 2013 ເຂົາໄດ້ກາຍເປັນບໍລິສັດສາທາລະນະເປັນຜົນມາຈາກການ reorganization ໄດ້.

ບໍລິການ

Yuzhno-Sakhalinsk ສະຫນາມບິນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີການບໍລິການຈໍານວນຫຼາຍ. ໃນອານາເຂດຂອງສະລັບສັບຊ້ອນສະຫນາມບິນດັ່ງກ່າວເປັນຈໍານວນຫລາຍສະຖານີຈອດໄດ້. ໃນການກໍ່ສ້າງຢູ່ປາຍຍອດບໍ່ມີຫ້ອງການເກັບຮັກສາ, playroom ສໍາລັບເດັກນ້ອຍ, ແນວພັນຂອງ bars, ຮ້ານອາຫານ, ຄາເຟ, ຫ້ອງການໄປສະນີ, ແລະໃນເຂດລະຫວ່າງປະເທດ - ຮ້ານຄ້າຍົກເວັ້ນພາສີ. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມພິການແມ່ນມີການບໍລິການຕິດຕາມຟຣີ. ນອກນັ້ນຍັງມີ VIP, ຫ້ອງ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄດ້ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄ່າທໍານຽມໄດ້.

ສິ່ງທີ່ເຮືອບິນແມ່ນການບໍລິການ?

ສະຫນາມບິນສະລັບສັບຊ້ອນມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ runway numeral 01/19 ກັບການເຄືອບສີມັງ,. ຂະຫນາດຂອງມັນແມ່ນ 34 ກິໂລແມັດໃນຍາວແລະ 45 m ໃນ width. ຈໍານວນຈໍາແນກປະເພດຕາມການມອບຫມາຍ runway 43 / R / A / X / T

WFP ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິການເພື່ອສົ່ງແລະໄດ້ຮັບທັງຫມົດປະເພດຂອງ helicopters, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຮືອບິນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• DHC-8;
• "AN" (ແກ້ໄຂ 12, 24, 26, 28, 30, 32, 72, 74, 124);
• "Airbus" (319-321,330);
• "Boeing" (737, 747, 757, 767, 777);
• "Bombardier » (CRJ, Dash 8);
• "IL" (62, 76, 96);
• "A-410";
• "ແຫ້ງ Superdzhet 100";
• "Tu" (134, 154, 204, 214);
• "ແຍກ" (40, 42).

ສາຍການບິນແລະປາຍທາງ

ປະຈຸບັນ, ສະຫນາມບິນໃຫ້ບໍລິການຖ້ຽວບິນ 8 2 airlines ລັດເຊຍແລະຕ່າງປະເທດ, ຄື:

• S7;
• 'ແສງເງິນແສງທອງ;
• "Asiana Airlines" (ເກົາຫລີໃຕ້);
• "Aeroflot";
• "KrasAvia";
• "Nordwind";
• "ບິນ Pegasus";
• "ລັດເຊຍ";
• "ສະຫນາມບິນນານາຊາດ Air Incheon" (ເກົາຫລີໃຕ້);
• "Yakutia".

ສະຫນາມບິນທີ່ໃຫ້ບໍລິການຖ້ຽວບິນດໍາເນີນການທັງສອງໃນລັດເຊຍແລະຕ່າງປະເທດ. ໃນບັນດາຈຸດຫມາຍປາຍທາງໄດ້ກໍານົດພາຍໃນປະເທດ:

• Blagoveshchensk;
• Vladivostok;
• Iturup;
• ກູ;
• Novosibirsk;
• Okha;
• Khabarovsk;
• Shakhtersk;
• Yuzhno-Kurilsk.

ທາງເຄື່ອງບິນສາກົນດໍາເນີນການຈົດທະບຽນເປັນປົກກະຕິຕ່ໍາກວ່າສະຖານທີ່:

• Sapporo;
• Seoul;
• ໂຕກຽວ;
• Harbin.

ນອກຈາກນີ້ຍັງເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງລະຫວ່າງປະເທດລະດູການ - ບາງກອກ, Trang ແລະພູເກັດ.

ໃຕ້ເກົາຫຼີບໍລິສັດ "ອາກາດອິນຊອນ" ແມ່ນປະຕິບັດສະເພາະສິນຄ້າທາງອາກາດ.

Yuzhno-Sakhalinsk ສະຫນາມບິນ: ໂທລະສັບ, ທີ່ຢູ່

ສູນກາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທີ່ຢູ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລັດເຊຍສະຫະພັນ, Yuzhno-Sakhalinsk, POS. Khomutovo, ຫັດໄປສະນີ 693014. ຕິດຕໍ່ກັບການຄຸ້ມຄອງສະຫນາມບິນທີ່ສາມາດເປັນຈໍານວນໂທລະສັບ: +7 (4242) 788311, ເຊັ່ນດຽວກັນໂດຍ fax: +7 (4242) 788385. Reference Yuzhno-Sakhalinsk ຕອບສະຫນາມບິນຖາມທັງຫມົດທີ່ +7 (4242) ມີຄວາມສົນໃຈໃນຜູ້ໂດຍສານ 788.390.

ແນວໃດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບມີ

ລະຫວ່າງຕົວເມືອງແລະສະຫນາມບິນເປັນປົກກະຕິເຮັດວຽກການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ - ຈໍານວນລົດເມ 3 ແລະ 63 ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດບັນລຸໂດຍ taxi ຫຼືລົດ.

Yuzhno-Airport - ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ Far ປະກອບມີກັງວົນລັດຖະບານກາງແລະລະຫວ່າງປະເທດ. ມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເກືອບທັນທີຫຼັງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II. ມີອຸປະກອນການບໍລິການ 10, ສອງຊຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນຕ່າງປະເທດແມ່ນ. ທ່ຽວບິນຈາກສະຫນາມບິນແມ່ນປະຕິບັດທັງຢູ່ໃນລັດເຊຍແລະຕ່າງປະເທດ. ສະຫນາມບິນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຍຸດທະສາດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນຕາເວັນອອກໄກ.